2010款Jeep大切诺基车发动机怠速抖动

正故障现象一辆2010款Jeep大切诺基车,搭载5.7 L HEMI发动机,累计行驶里程约为12万km。该车因发动机怠速抖动,且发动机故障灯异常点亮的故障在其他修理厂维修。维修人员检查发现气缸3失火,先后与其他气缸调换火花塞、点火线圈及喷油器后试车,气缸3依旧失火;用气缸压力表测量气缸3的气缸压力,约为11.6 bar(1 bar=100 k Pa),无异常;用内窥     

2010款奥迪A6L车发动机怠速抖动

<正>故障现象一辆2010款奥迪A6L车,搭载BDW发动机,累计行驶里程约为17万km。车主最初进厂报修发动机冷机起动后怠速抖动,暖机后恢复正常。维修人员清洗气门积炭后试车,故障依旧。在进一步检查的过程中,有一次原地将发动机转速加速至3 000 r/min,观察发动机数据流,在松开加速踏板后,发动机突然开始抖动,自此故障从偶发变成了静态。用故障检测仪检测,提示气缸4失火;维修人员尝试对调点火线圈、火花塞及喷油器,仍是气缸4失火;用气缸压力表测量气缸压力,均为12 bar(1 bar=100 k Pa)左右,正     

2012款大众途观车怠速抖动、加速无力

正故障现象一辆2012款大众途观车,搭载CAWA发动机,累计行驶里程约为14万km。该车因怠速抖动、行驶中加速无力及发动机故障灯异常点亮的故障现象在其他修理厂进行维修,维修人员用故障检测仪检测,读得的故障信息为气缸4失火,由此判断该车故障为单缸失火故障,为此调换过点火线圈,并更换了气缸4的火花塞和喷     

故障 排除 经验 点滴

正车型2011款奔驰S350L车(搭载276发动机)故障现象发动机故障灯异常点亮。故障诊断用故障检测仪检测,发动机控制模块(ME)中存储有故障代码"P030000识别到燃烧断火""P030600识别到气缸6燃烧断火";读取发动机失火数据(图1),发现气缸6的失火次数在不断增加,其他气缸的失火次数均为0次,说明气缸6存在失火故障。     

2016款别克威朗车发动机怠速抖动、加速无力

故障现象一辆2016款别克威朗车,搭载LFV发动机,累计行驶里程约为4万km。车主进厂反映,该车发动机怠速抖动、加速无力。维修技师用故障检测仪检测,发动机控制单元中无相关故障代码存储;读取发动机失火数据,发现发动机怠速时气缸1的失火次数在不断增加,由此推断气缸1工作不良。接着维修技师依次互换点火线圈、火花塞和喷油器,气缸1仍失火。     

发动机单缸失火故障的免拆诊断方法（四）

正案例8 2011款保时捷卡宴3.0T车发动机怠速间歇性抖动故障现象一辆2011款保时捷卡宴3.0T车,搭载CJT发动机,累计行驶里程约为21万km。该车因发动机怠速间歇性抖动在其他维修厂维修,维修人员用故障检测仪检测,提示气缸4失火;先后调换点火线圈、火花塞及喷油器后试车,故障依旧,且故障检测仪仍提示气缸4失火;用气缸压力表测量气缸4的压力,与其他气缸的压力基本一致。诊断至此,没有了维修思路,于是将     

2018款东风风神AX7车发动机怠速抖动、加速无力

<正>故障现象一辆2018款东风风神AX7车，搭载10UF01发动机，累计行驶里程约为5.3万km。该车因发动机怠速抖动、加速无力及发动机故障灯异常点亮而进厂维修，维修人员用故障检测仪检测，提示气缸3失火；与其他气缸对调点火线圈和火花塞后试车，依旧提示气缸3失火；测量气缸3的气缸压力，正常；     

2011款宝马X5车加速无力

正故障现象一辆2011款宝马X5车,搭载N55B30A发动机,累计行驶里程约为19.5万km。该车因发动机怠速抖动、发动机故障灯异常点亮的故障在其他维修厂维修。维修人员用故障检测仪检测,发现发动机控制单元(DME)存储多个气缸失火的故障代码。进一步检查发现,故障是由气门漏气引起的。拆下气缸盖,研磨气门后装复试车,发动机失火故障消失,但发动机加速无力,且发动机故障灯异常点亮。     

发动机单缸失火故障的免拆诊断方法（一）

正发动机失火(Misfire)俗称缺缸,是指因为某种原因造成发动机的某一个气缸或某几个气缸断续或连续的混合气燃烧不良或不能燃烧的现象。发动机失火会使发动机运转不平稳,其典型故障现象为发动机怠速抖动,同时还会使发动机动力性能、经济性能及排放性能变差。发动机失火类型主要分为单缸失火和多缸失火。发动     

2017款长安福特翼虎车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2017款长安福特翼虎车，搭载CAF488WQ9发动机，累计行驶里程约为8.9万km。该车因发动机故障灯异常点亮在其他维修厂检修，维修人员用故障检测仪检测，提示气缸3失火，调换火花塞、点火线圈及喷油器，失火气缸没有转移；用气缸压力表测量气缸压力，气缸3的气缸压力比其他气缸低；拆下气缸盖检查，气缸3的活塞表面和气缸壁均正常，更换气缸垫和气门后试车，故障依旧。诊断至此，没有了维修思路，于是向笔者请求技术支持。     

2010款伊兰特悦动车发动机怠速抖动

故障现象一辆2010款北京现代伊兰特悦动车,搭载G4FC发动机,累计行驶里程约为12万km。该车发动机怠速抖动,发动机故障灯长亮;原地急加速,发动机加速无力,同时发动机故障灯变为闪亮状态;将发动机熄火后重新起动着机,发动机故障灯又变为长亮状态。根据故障检测仪提示,维修人员确定发动机怠速抖动的原因为气缸2失火。     

路虎发现4车故障排除2例

正案例1 2012款路虎发现4车怠速不稳故障现象一辆2012款路虎发现4车,发动机怠速轻微抖动,轻踩加速踏板,发动机有异响,且发动机故障灯异常点亮。故障诊断用故障检测仪(SDD)检测,动力系统控制单元(PCM)中存储多缸失火的故障代码;查看失火数据,发现气缸5失火最严重。检查气缸5的火花塞间隙,正常;更换气缸5的火花塞,起动动发动机,加速至2 000 r/min,保持约1 min,发动机故障灯异常点亮。此时重新读取故障代     

发动机失火故障及其诊断分析(二)

2发动机失火故障的诊断分析2.1发动机失火故障诊断方法与技巧2.1.1借助失火形态缩小诊断范围发动机的失火形态主要分为某1缸连续/不连续失火和多缸连续/不连续失火两种,两种不同的失火形态形成的部件和原因有着较为清晰的区分。因此,在进行发动机失火故障诊断时,应根据失火形态来缩小我们的诊断范围。如果我们通过故障检测仪调取的是1个具体气缸的失火故障代码,就应该将那些对所有气缸都有影响的失火条件都归入"不太可能"的一类原因,从而将精力集中到那些只影响到个别气缸工作的因素上,重点检查这些因素所涉及的部     

2007款日产贵士车点火线圈频繁烧毁

<正>故障现象一辆2007款日产贵士车,搭载VQ35发动机,累计行驶里程约为26.6万km。该车因发动机怠速抖动在其他维修厂维修了20多天,连续烧毁了9个点火线圈(图1)并更换了发动机控制单元,但仍未将故障排除,于是请求笔者帮助维修。故障诊断与之前维修该车的维修人员沟通得知,该车进厂时发动机怠速抖动,且发动机故障灯异常点亮,用故障检测仪读得了多个气缸失火的故障记录;经检查,发现有几个点火线圈已烧毁,更换点火线圈后试车,故障现象消失,但行驶几天后,故障再现,且又有几个点火线圈     

奥迪车3.0TFSI发动机加速发窜、怠速抖动故障2例

案例1故障现象一辆奥迪A6L轿车,搭载3.0TFSI发动机,累计行驶里程为4万km。该车以120 km/h左右的速度行驶约30min后,突然出现加速发窜的现象,并且发动机故障指示灯、EPC灯、ABS故障指示灯及轮胎气压指示灯均点亮,将车缓慢停下后,发动机怠速抖动。故障诊断连接VAS 5052,接通点火开关,进入发动机控制单元,读得的故障代码为P0050(第2控制组中氧传感器1,加热电路电器故障,偶尔发生的)、P0300(检测到失火,偶尔发生的)、P0304(检测到气缸4失火)、P0305(检测到气缸5失火)、P130A(气缸压缩比不正常,偶尔发生的)和     

起亚威客发动机抖动,加不起速,发动机故障灯点亮

<正>车型:2 0 0 9款起亚威客(MPV),配置2.7L发动机。行驶里程:83000km。故障现象:发动机抖动,加不起速,发动机故障灯点亮。故障诊断:该车最初到店报修的项目是发动机故障灯点亮的问题,当时维修人员使用专用诊断仪对发动机系统进行了自诊断,读取的故障码(如图1所示)是:P0300,不规则失火;P0301,感知1缸失火;P0305,感知5缸失火。维修人员把这些故障码清除之后,当时没有再出现。然后     

2005款奥迪A6L车发动机故障灯异常点亮、加速无力

正故障现象一辆2005款奥迪A6L车,搭载BBJ发动机,累计行驶约为19万km。该车因事故在其他维修厂维修,维修人员更换了损坏的气缸列1(图1)排气凸轮轴传动轮等相关部件后试车,发动机故障灯异常点亮,且加速无力;接着维修人员根据读得的故障代码重新校对了发动机正时,以及更换气缸列1排气凸轮轴位置传感器及排气凸轮轴后试车,故障依旧,     

江淮和畅商务车发动机出现P0300故障码的检修

<正>一、故障现象有1辆江淮汽车股份有限公司2010年10月生产的江淮和畅商务车,车型编号:HFC6512A4AC8F,发动机型号:HFC4GA3-1C型,发动机排量:2.0L,行驶里程:13.5万km。客户反映因车辆经常出现发动机故障灯点亮现象,在1家修理厂检查,维修人员说查到1个故障码P0300——检测到气缸失火。于是维修人员更换了4个火花塞、2个点火线圈和高压线,清除了故障码,试车,发动机运转正常,加速良好。但没到     

2017款路虎发现车行驶中发动机抖动且加速无力

<正>故障现象一辆2017款路虎发现车，搭载3.0 L发动机，累计行驶里程约为3.8万km。车主反映，车辆在行驶过程中突然出现发动机抖动且加速无力的现象，于是请求拖车救援。故障诊断拖车到店后首先试车，发动机怠速轻微抖动，加速抖动明显，感觉有失火现象，且组合仪表上发动机故障灯闪烁（图1）。使用故障检测仪检测，在发动机控制单元（PCM）中存储有3个故障代码“P0300-00检测到随机失火”“P0304-00检测到气缸4失火”“P0316-00起动时检测到失火（第一个1 000转）”（图2）。读取失火数据流（图3），显示气缸4平均失火次数为23次，其他气缸平均失火次数均为0次。     

2010款宝马MINI Clubman车怠速不稳、急加速冒黑烟

正故障现象一辆2010年产宝马MINI Clubman车(车型代号R55),搭载N12发动机,累计行驶里程约为4.6万km,出现怠速不稳、急加速冒黑烟的故障现象。故障诊断用故障检测仪检测,读得的故障代码如图1所示,提示气缸2工作不良;查看各缸的缺火率(图2)和运转平稳值(图3),得知气缸2的缺火率为18次,运转平稳值为5.72,由此确认气缸2工作不良。执行检测计划(图4),提示的检测步骤比较繁琐,于是笔者决定采用汽车免拆诊断