维斯塔潘一骑绝尘轻松夺冠 佩雷兹遭遇“双罚时”——2021 F1奥地利大奖赛

正近日,2021赛季F1奥地利大奖赛进行了正赛的争夺。杆位发车的维斯塔潘轻松夺冠,拿下自己本赛季第五场胜利,进一步扩大了自己在车手积分榜上的优势。博塔斯获得第2,诺里斯第3再次登上领奖台。汉密尔顿获得第4名,佩雷兹受罚十秒最终排名第6位,两位法拉利车手都进入了前十,其中塞恩斯排名第5位。     

维斯塔潘提前卫冕年度车手冠军 周冠宇硬实力获积分——2023 F1卡塔尔大奖赛

<正>10月9日,2023F1卡塔尔大奖赛在罗赛尔国际赛车场结束了正赛争夺。红牛车手维斯塔潘杆位发车再度夺冠,皮亚斯特里、诺里斯分列2、3位,中国车手周冠宇以第9的名次完赛,本赛季再次斩获积分。自2021年后,卡塔尔再度回归F1大奖赛。卡塔尔地处沙漠,气候炎热不说,赛道上风沙也较大,对各车队和车手的适应力提出了严酷的考验。排位赛中,维斯塔潘再度毫无悬念夺得杆位,     

1342 赛车杆位

正Q:前一段在上海看了人生首次F1比赛,为什么赛车出发顺序称为"杆位"呢?A:赛车是一项争分夺秒的运动,以更短的时间完成赛事便是赢家。一般来说,一场赛车赛事有排位赛和正式比赛,杆位(Pole Position)就是指在排位赛中做出最快单圈成绩的车手,获得正式比赛第一位起跑发车的资格。通常杆位这一词汇适用于场地赛,也就是十几辆车,甚至数十辆车同一时间发车的赛车运动。当然也有例外,例如场地汽车越野赛,同时发车的只     

王者归来

.位.公二创杆位倪. 在2006年度F1圣马力诺站排位赛中，法 拉利车队德国车手舒马赫以1分22秒795的 成绩夺得杆位。这是舒马赫F1职业生涯中获 得的第66个杆位，打破了先前自己和已故巴 西车手塞纳保持的杆位纪录。 排位赛开始前气温在26度左右、赛道温 度为33度。全长4.933公里的     

维斯塔潘百胜追平车神 阿尔本最佳车手实至名归——2023 F1加拿大大奖赛

<正>“6月18日,2023年F1加拿大站于蒙特利尔结束了正赛的争夺。杆位发车的维斯塔潘一路领跑,轻松夺冠。阿隆索第二,汉密尔顿第三,三位世界冠军瓜分领奖台,中国车手周冠宇则以第16名的成绩完赛。”维斯塔潘:追平车神塞纳维斯塔潘在本赛季的统治力已经无需多加证明,接下来他所需要争取的已经不是几乎板上钉钉的本赛季冠军,而是对历史纪录发起挑战。排位赛上,维斯塔潘就保持了压倒性的胜利,拿到了本赛季个人第5个杆位,这也是他生涯第25个杆位。到正赛,维斯塔潘更是毫无悬念地再次获得冠军,获得冠军已经成为他一次漫不经心地打卡。     

复苏,一点点开始 2014 F1奥地利大奖赛

<正>"马萨5年后重夺杆位,博塔斯带回了本赛季威廉姆斯的第一个领奖台,这支老牌车队正在一步步走出困境,或许,他们从未放弃,复苏,正一点点开始。"时隔11年,奥地利再次重返F1赛历。当初的赛道已经改了名字,而现役的车手中也只有巴顿、马萨、阿隆索和莱科宁来过这里,陌生,也许这并不是一件坏事。在戏剧性的加拿大站之后,归来的奥地利站让我们更加期待。     

战略致胜——2008F1土耳其大奖赛

马萨连续3年在土耳其抢下杆位并最终夺冠,这让马萨成了本站F1大奖赛上最兴奋的人;在土耳其站除了车手们在赛场上的精彩竞速以外,我们还欣赏了一场车队之间的战略对决。     

大器晚成——F1摩纳哥站

在这个被誉为“F1王冠上的明珠”的摩纳哥蒙地卡罗赛道特鲁利凭借杆位首发优势终于赢得了97年入行以来的个人F1职业生涯第一个分站赛冠军，打败了已经连续五站分站冠军的舒马赫之余，也一跃挤身积分排行榜第四名。     

乱战出英雄——夏休期前的一站成名

结束了2014年F1夏休期前的最后一场比赛，也是被公认为今年最好看的一场比赛。雨站，超车，撞车……这一切都发生在匈牙利的亨格罗林赛道。里卡多凭借倒数第四圈的连续超车获得他F1生涯的第二个分站冠军；久违领奖台法拉利车队依靠阿隆索高素质的表现获得一个得来不易的亚军；杆位起步的罗斯伯格则不敌死对头、一路赶超获得季军的汉密尔顿。     

古蒂陈雄玛莎拉蒂锦标赛

7月26日，在英国布兰兹哈奇赛道举行的玛莎拉蒂锦标赛第三站中，名将古蒂再次统制了全场比赛。在第三站的排位赛上获得两次杆位后，他在两场正赛中均率先撞线，夺得冠军。     

佩雷兹冲刺赛正赛双夺冠 勒克莱尔终登领奖台——2023 F1阿塞拜疆大奖赛

<正>“4月30日，2023赛季F1第4站阿塞拜疆大奖赛在巴库城市赛道结束了正赛争夺。红牛车手佩雷兹夺得冠军，收获赛季第2个分站冠军，队友维斯塔潘占据第2，红牛车手再次包揽前2。法拉利车手勒克莱尔杆位起步终得季军，中国车手周冠宇则在第36圈因赛车故障遗憾中途退赛。”     

维特尔连冠 年度冠军触手可及

2013赛季日本站落下帷幕，红牛F1车队车手维特尔夺冠，这同时也是德国连续第五站夺冠；队友杆位起步的马克·韦伯获得亚军；路特斯车队的罗曼-格罗斯让第三；阿隆索和莱科宁分列四五位。     

不要低估一颗想要夺冠的心 2017 F1俄罗斯大奖赛

正有多少委屈,一个冠军都能补回来……谁是索契赛道上最幸福的人?答案一定是博塔斯。尽管一周前,芬兰人还不得不接受让车的指令,但现在,他却用一场完美的胜利证明了自己的价值。在等待了81场分站赛之后,博塔斯终于在索契赛道迎来了自己职业生涯的首胜。排位赛:法拉利的"九年之约"在俄罗斯大奖赛的征战史上,梅奔拥有不可动摇的霸主之位。自索契赛道进入F1赛历的3年来,"三叉星"包揽了全部的杆位和最后的冠军。不过这一次在索契可能是个意外,至少在排位赛,跃马赢了。在最后一节排位赛中,维特尔在个人的第二个计时圈中击败队友莱科宁,以1分33秒194获得职     

千场之约 2019 F1中国大奖赛

<正>第1000场分站赛、第75个冠军奖杯、第6顶中国站王冠,如果要用一个词来形容汉密尔顿的这个周末,那只能是——完美!自1950年第一场F1比赛——银石大奖赛举办至今,已经过去了近70个年头,本赛季的中国站,恰好也是F1的第1000场分站赛。一场千"载"之约,为原本就颇具看点的上海站,更增添了几分特别的纪念意义。说起来,今年也是F1进入中国的第16年。十几年间,中国车迷对于F1的热情从未改变,从最初的"看     

法拉利手中的风筝终于会飞了

经历三周漫长的夏休期,土耳其伊斯坦布尔公园赛道再次响起了F1赛车的轰鸣。法拉利巴西车手马萨在最后时刻超越队友舒马赫,以1分26秒907获得个人职业生涯的首个杆位。舒马赫由于连续出现的小     

阿布扎比站红牛大满贯——维特尔赢来赛季7连冠

2013F1阿布扎比站在YasMarina赛道落幕。维特尔全程领跑,最终轻松夺冠,这同时也是他今年继比利时站以来连续赢得的第七个分站冠军,追平了舒马赫的连胜纪录。杆位出发的队友韦伯和AMG车队的罗斯博格分列二三。     

维斯塔潘第十起步夺冠 勒克莱尔策略失误无缘领奖台——2022 F1匈牙利大奖赛

<正>2022F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道结束了正赛的争夺。最终,红牛车手维斯塔潘夺得了本场比赛的冠军,梅赛德斯奔驰的车手汉密尔顿和拉塞尔分列2、3位。法拉利车手赛恩斯和勒克莱尔分别以4、6名结束比赛。周冠宇以第13位的名次完赛。亨格罗宁赛道位于布达佩斯东北方约19km处,自1986年开始举办F1大奖赛。赛道蜿蜒曲折,赛车平均速度偏低,属于中低速赛道,对轮胎损耗极大,车手超车也较为困难,再加上该赛道上的比赛经常在炎热的夏天进行,车手大多认为这条赛道枯燥难熬。30日的排位赛上,拉塞尔夺得F1生涯首个杆位,这也是梅赛德斯车队本赛季首个杆位,赛恩斯第2,勒克莱尔第3,第4到第10分别是诺里斯、奥康、阿隆索、汉密尔顿、博塔斯、里卡多、维斯塔潘。中国车手周冠宇排名第12位。     

完美周末 2017 F1加拿大大奖赛

正多年后,即使再提起这个周末,汉密尔顿的嘴角也一定会上扬。如果哪里可以称得上是小汉的‘福地’,那么加拿大的维伦纽夫赛道一定算得上;如果一定要给这个周末加一个形容词,那只能是:完美!加拿大的维伦纽夫赛道对于汉密尔顿来说,注定会成为一个特别的存在。10年前,汉密尔顿在这条赛道上拿到了自己职业生涯中的第一个杆位和第一个分站冠军;而10年后,同样是在这里,他又以65个杆位数追平了偶像塞纳,成为F1     

英雄不再寂寞

一对迈凯轮来说，‘P1’之名具有许多特殊的意义：在F1赛事中，Pl代表了排位赛中的杆位（Pole Position），也代表了正式比赛中第1名，而最具意义的原因莫过于传奇超跑迈凯轮Fl当初的研发代号即为‘Projectl’，也就是‘P1’。     

夜幕下的红色风暴 2015 F1新加坡大奖赛

<正>"周五之前,我们预想中新加坡站的打开方式应该是这样的:汉密尔顿抑或是罗斯博格毫无悬念地拿下杆位,然后‘三叉星’顺理成章地包揽领奖台……然而,当我们熬夜看完整场比赛后,却发现站在领奖台上的竟然是法拉利和红牛。额,似乎哪里不对了?"当F1来到新加坡之后,我们突然发现,原来雾霾才不是帝都的专利,新加坡的小伙伴们也一样在为此头疼。由于邻居印尼的森林起火,加上农民们正在准备他们的秋收季节,因而花园城市新加坡也难逃雾霾的侵扰。一度,新加坡