浅析林业类事业单位公务车辆管理策略

林业是指保护生态环境,保持生态平衡,培育和保护森林以取得木材和其他林产品、利用林木的自然特性以发挥防护作用的生产事业,是重要的公益事业和基础产业,承担着生产建设和林产品供给的重要任务。林业类事业单位承担着贯彻执行国家法律法规和政策,承担着经营森林、保护森林、合理利用森林资源等职责,是我国公共事业单位中不可分割的重要组成部分。由于其独特的工作性质,工作人员需要频繁地上山下沟,深入林木种植场所开展各项业务和工作。     

浅析高职院校加强公务车辆管理的对策

高职院校的公务车辆管理是学校基础管理的重要组成部分,加强车辆管理工作是服务师生员工的重要内容,其服务质量的高低直接影响到学院的教学科研、行政后勤管理和公务活动等各项工作的正常开展。文中从提高对车辆管理重要性的认识、建立健全管理运行机制、实行内部成本核算和培养高素质的驾驶员队伍等四个方面,提出了加强公车管理的具体对策,以供相关院校参考借鉴,进一步提高公车管理水平。     

关于军营私家车辆管理的调查与思考

近期,我们采取问卷调查、单位走访、个人谈话等形式,对驻地5个团以上单位近200个拥有私家车的军人家庭进行了情况调查。从调查情况看．私家车对于军人家庭来讲改善了生活品质、提高了工作效率、方便对家庭的照顾．私家车对于军人个体来讲发挥了良好的作用,但私家车的涌入对部队的管理也带来一些共性的问题,这是新时期部队管理面临的新课题,值得引起高度关注。     

超载车辆管理的研究

公路、桥梁结构的设计是以特定的轴载范围为依据的，当运营中的车辆轴载超过该范围时，必然对路桥结构造成非正常损伤。公路工程是国家经济发展的基础设施，是一笔巨大的国有资产，放任对超载车辆的管理，其损失是无法估量的。本文在分析了超载车辆危害性的基础上，结合上海超载车辆管理的现状，对超载车辆的管理提出了技术措施和政策建议。     

抓好车辆管理工作的三点思考

靠制度管理,增强管理力度 严格的制度管理,是抓好车辆管理工作的重要法宝.车辆管理工作应从点滴抓起.首先,要从出车前的准备工作开始.用车单位必须提前向运输部门申请车辆,并注明所用车辆的辆次、执行任务、行车路线、行驶里程和带车干部名单.运输部门根据路程和保障任务确定审批权限,超过300公里行驶和武器弹药的运输保障,必须报集团军首长审批.汽车分队要掌握所用车辆的各种性能,发现故障及时排除,消除各类不安全因素,做到出车前车辆完好率100%.其次,要严格车辆派遣的制度.坚决纠正车辆随意调动、乱用或超权限派车问题,按申请审批程序派遣手续,严格落实首长"一支笔"审批制度.再次,严格落实《车辆装载规定》,做到人、物不混装.装载人员时,乘载人数应按季节变化有所改变;装载物资时,严禁超长、超宽,更不能超出车辆的载质量吨级限制.     

报废汽车零部件再制造及相关车辆管理工作的思考与探讨

《中华人民共和国报废机动车回收管理办法》及其实施细则、《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》等文件中都提到了汽车零部件的回收利用再制造问题.再制造的零件合理使用、加强监督管理的问题,成为了车辆相关各领域新课题,也是保障人民群众财产安全、人身安全的重大课题.本文梳理了机动车报废规定的历史沿革,分析了报废汽车相关行业状况,根...     

一个车辆管理计算机系统的设计与实现

简单介绍了汽车运输企业(旅游客运)车辆管理的形势要求及实现计算机管理的可行性．并提出了系统的设计方案。通过车辆档案的建立和模块式结构的可视化编程，从而实现系统的各功能。     

机关事业单位车辆管理对策创新研究

<正>新时期背景下,若想提升机关事业单位的车辆管理工作质量,我们应积极引入新的管理模式和管理思路,这样方可不断提升车辆管理人员的重视程度,革新车辆管理路径。当前,机关事业单位的车辆管理工作存在一定的不合理、不规范情况,这样除了会影响机关事业单位公务车辆的使用,还会在无形中对机关事业单位的整体形象造成不良影响。为此,机关事业单位必须要顺应时代发展趋势,积极革新车辆管理工作的形式、内容,引入更多创新型举措,以此不断提升机关事业单位公务用车的效率,这样方可保证机关事业单位车辆管理质量进一步提升。鉴于此,本文将针对机关事业单位车辆管理工作展开分析,并提出一些策略,仅供各位同仁参考。     

基于灰色预测模型的武警车辆管理应用研究

应用灰色理论建立GM(1,1)模型,对某单位投送任务趋势进行预测,运用后验差检验,说明模型具有较高的准确性。模型的建立能够用于研究武警车辆行驶里程的预测,并为各级车管部门提高管理效率提供基础数据支撑。     

管理创新在车辆管理中的应用研究

随着当前我国机动车数量急剧上升，机动车驾驶员人数迅速增加，给道路交通管理工作带来了许多新情况、新问题。车辆管理作为道路交通管理的源头，如何与时俱进、开拓创新、是当前乃至今后很长一段时期的工作重点。笔者结合嘉兴市实际情况，从三个方面就公安车管中遇到的难点、热点问题，提出一些粗浅的解决方法。     

车少单位车辆管理存在的问题与对策

车少单位指的是非从事专业运输任务的部队,如国防仓库、部队工厂、医院、科研单位、房地产管理部门等。其装备的车辆主要用于日常工作和生活保障。因平时任务不多,车辆很少全部出动,即使部分车辆停驶也可调剂使用,所以,对车辆保障能力要求不高．车辆完好率对完成任务的影响不大。     

加强小远散直单位车辆管理及事故预防思考

针对自身特点,健全管理机制车辆管理、事故预防是一项系统工程,涉及很多方面,靠哪一个人不可能做到尽善尽美,必须依据自身特点,建立起与之相适应的组织机构和管理机制。从小远散直单位实际情况来看,关键有两点:一是要分工专人负责。几乎所有单位都有一名领导具体负责车辆管理工     

关于单位车辆管理的认识

单位车辆的管理关系到一个单位日常工作的正常运行,文章从驾驶员管理、车辆维护管理和车辆调度管理三个方面对如何做好单位车辆管理进行了阐述,为从事车辆管理工作的人员提供参考。     

工程运输车辆管理举措

具体措施 车辆管理原则：1、公司运输车辆的证照及稽核等事务由机械部负责管理。2、因施工地点变更须事前向车管专人申请调派,不按规定办理申请,不得派车。3、保证车辆合理使用,保养维修,提高车辆有效利用率,确保安全行驶,节能增效。