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从《道路交通管理条例》、《道路交通事故处理办法》到《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,我国的交通事故处理在有法可依的道路上走过了15个年头。跟据"路权原则"认定交通事故责任,也有了近20年的处理实践。但是,路权原则的建立并无法理基础,亦没有得到事故立法的认可。已废止 相似文献
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<正>10月23日,公安部交通管理局召开视频会议,通报分析当前道路交通安全形势和事故暴露出的问题,对冬季交通安全重点工作进行部署,强调要求各级公安交管部门要强化源头安全重点防控,加大交通违法执法查处力度,加强交通安全重点宣传提示,全力确保冬季道路交通安全形势平稳,坚决防范发生重特大道路交通事故。会议指出:今年以来,在全国上下共同努力下,道路交通安全工 相似文献
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为保证严格公正文明执法,防止和纠正交通事故处理中的违法和不当行为,进一步完善执法程序、提高事故处理质量和效率、促进执法公正,2008年8月17日公安部颁布了《道路交通事故处理程序规定》(公安部令第104号),并将于明年1月1日起执行。现行《交通事故处理程序规定》将予以废止。《道路交通安全法》及其实施条例取消了道路交通事故重新认定制度,并明确把道路交通事故认定书作为证据使用,当事人对道路交通事故认定有异议只能通过信访渠道反映,造成道路交通事故信访案件多发。因此《交通事故处理程序规定》专门增加了一节"复核",将道路交通事故认定复核法制化。本文拟就道路交通事故认定复核问题进行探讨。 相似文献
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为进一步规范道路交通秩序,及时消除安全隐患,公安交通管理部门从2007年8月20日至10月31日,在全国范围内开展以预防重特大交通事故为重点的道路交通安全集中整治。公安部交管局的《道路交通安全集中整治工作方案》明确了集中整治的工作目标:通过集中整治,努力实现道路交通事故起数、死亡人数、万车死亡率"三下降",一次死亡10人以上的特大道路交通事故进一步减少,使今年成为道路交通安全工作历史上最好的时期之一。方案明确了整治的三大重点。一是重点违法行为:重点整治超速,超员、疲劳驾驶、违法超车、违法会车、无牌无证、货车载人等重点交通违法行为。在此基础上,各交警总队可结合本地实际,确定其他突出交通违法行为重点整治。二是重点车辆:客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车,特别是农村地区校车等重点车辆。三是重点路段:高速公路、主要国道、重要省道、重点旅游路线以及重要的农村公路。 相似文献
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预防道路交通伤害技术与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
道路交通伤害是一个严重影响发展的问题,一个安全的道路交通系统必须能适应和弥补人类的易受伤害和难免犯错误的弱点.减少全世界道路交通系统中的危险,需要政府部门,产业界、非政府组织和国际机构共同承担责任,并在充分掌握信息的前提下进行决策.建议各国政府成立一个指导其本国道路交通安全工作的领导机构,评估该国道路交通实际,起草道路安全方案和行动计划,保证可持续人力、物力的预算和投入,加强国际合作与援助,采取具体细致的干预措施,预防道路交通事故的发生,关注成本效益等.总结了发达国家预防道路交通伤害技术,归纳了6个方面的建议供借鉴. 相似文献
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