新车再次降价 二手车受影响

春节刚过，新车降价风暴就来临，这次降价风暴几乎是覆盖了所有的价格区间和各类车型的。从经济型轿车到中级轿车再到高档轿车，甚至蔓延到了MPV和SUV车型上，其规模之大是近两年少见的。纵观这场降价风暴，由于市场的进一步细化，同一竞争区间的品牌矛盾显得更加突出，导致降价幅度进一步扩大，使得高级别低价位的车型加入到邻近低价格区间的竞争，从而诱发多米诺骨牌式的降价连锁反应，最终将降价风暴从一个点释放到了整个车市。那这次风暴会给二手车市场带来什么变化呢？笔者带着疑问，对二手车市场进行了调查。     

中国二手车市场现状分析及发展对策

本文在深入分析美国、日本成熟的二手车市场的现状和特点的基础上,针对我国二手车市场现状,探讨了目前中国二手车市场存在的主要问题,借鉴国外成熟的二手车交易市场的成功经验,提出相应的发展对策,以促进我国二手车市场健康发展。     

购买新车还是二手车

当确定需要购买一辆汽车后,你需要问问自己,是买新车还是买二手车? 因为对于汽车来说,在使用中的折旧将是最大一笔损耗,所以如果你购买的是一辆一年车龄的二手车,你也许能避免,在过去12个月中因降价而可能会带给你的损失。目前,国内已有一些汽车生产企业的品牌经销商提供     

二手车市场发展之我见

二手车市场发展是业内一直关注的话题之一。但多年来,提起二手车市场,就给人以＂摸不着边＂的感觉。信息不对称、市场混乱、政策不到位、税收不合理、检测评估不公正等因素成了二手车市场健康发展的诟病。近期,记者走访了多方业内人士,从各自角度评价了当前二手车发展的方方面面。     

对我国二手车市场发展的思考

二手车或旧车通常是指在公安局车管部门上完牌照后的机动车.应该承认,二手车市场是汽车市场一个重要的组成部分,也是汽车流通业一个必不可少的重要环节,它的培育和发展,直接影响着整个汽车市场的发展.当前,我国的二手车市场正处于由启动期向成长期过渡的关键时期,据有关资料统计,目前,全国共有400多家有形市场--二手车交易中心,另据业内权威人士预测,我国二手车市场的成长期至少需要20年时间,同时在成长阶段,二手车的交易递增速度会保持在每年15%以上.     

浅析信息不对称对二手车市场发展的影响

本文剖析了信息不对称理论的基本原理,综合分析了信息不对称对二手车市场健康发展产生的影响,提出了合理运用此理论来规范二手车市场秩序的相关措施.     

二手车保养与新车有啥不同

<正>虽然二手车日渐受到人们的关注,但二手车保养等技术问题,由于专业知识的欠缺,往往成为困扰消费者的难题。技术专家将向大家简单讲解汽车几个重要系统通常应该如何保养,以及通过观察车辆某些情况来决定是否需要专门保养。一、燃油系统的清洗保养常规情况下,汽车每行驶10000-15000千米时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时,就要对燃油系统做清洗保养。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更     

尼日利亚二手车市场分析及对我国二手车出口的建议

<正>我国现已成为全球第一大汽车产销国,在新车销量不断增加以及汽车保有量不断扩大的共同作用下,二手车出口势在必行。2019年5月,商务部、公安部、海关总署联合下发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》,我国正式开展二手车出口业务。非洲二手车消费需求相当旺盛,市场空间巨大,为我国二手车出口提供了发展良机。尼日利亚是非洲最大经济体,也是非洲第一人口大国,是我国二手车出口的理想目标市场之一。     

中国二手车市场政策调整思路

文章从多方面分析研究了中国二手车市场现状、存在问题以及面临的政策障碍，总结了发达国家和地区二手车市场运行机制的特点，提出了开放二手车市场、构建符合市场经济规律和汽车产业发展要求的二手车市场体系的政策调整思路。     

八月北京二手车市场分析

8月份是奥运月，车市是门可罗雀，交易量持续下降，且创造了继7月份之后又一历史新低。     

七月北京二手车市场分析

7月份二手车市场的整体表现可以用“苦夏”来形容。首先是旧车市场“苦”，7月份正是北京一年当中最热的月份，在炎炎夏日的威慑下二手车市场客流量下降了7成左右，销售量也受影响，整体销量较上月下降了近40％。     

九月北京二手车市场分析

“金九银十”指的是生意最火的时候集中在9、10月份，步入9月的二手车市场终于逐渐活跃起来。 从本月销售情况看，整体销量较之去年同期水平提高了12％，较上月提高了26％。销售排行榜的前5位仍然没有发生大的变化，5万元以下区间的销量仍是车市主力。由于消费者对于这类车的需求始终保持旺盛状态，因此这类车的价格一直很稳定，保值率非常高。     

国内二手车市场SWOT分析

随着我国汽车工业的高速发展,二手车市场的交易量和规模也日益扩大,其巨大的发展潜力和市场空间逐渐突显出来。在汽车工业发达国家,二手车的流通一直是新车市场和汽车工业发展的伴生物。我国的二手车市场从上世纪90年代起步,从无到有、从小到大,只用了很短的时间就发展到了今天较为可观的规模。     

限牌政策对北京二手车市场影响分析及建议

2010年底北京推出限牌政策,二手车交易环境发生改变,促动北京二手车交易模式的战略转型。北京日渐上升的汽车保有辆预示着二手车流动性的潜力,这与限制车牌数量的政策之间难以平衡,在此提出解决思路和发展建议。     

十月北京二手车市场分析

十月份北京的单双号限行彻底结束，二手车市的人气逐渐恢复到了奥运之前的水平。不过意想不到的是从本月二手车销售数据看，总销量迫近千台，环比增长了55％，较去年同期增长了11％，二手车市场已显示出有“井喷”之势。     

2005年二手车市场分析

2005年新年第五天，东方基业国际汽车城的东方二手车市场开始正式营业；春节后，新亚市的旧车经营区将开业；而欧德宝汽车市场旧车交易中心最迟会在争年3月份开业。在新车市场一片低迷的冷冬季节唯有二手车市场一枝独秀，都说2004年的二手车市场是冰火两重天，“火爆、政策、机遇、品牌先声夺人，在2005年的春天，二手车市场是不是依旧“星光灿烂”?有专家预测，今年二手车市场依旧延续2004年的良好势头，将迎来一个温暖的春天。