充分利用智能交通技术提升道路交通安全水平

在分析交通安全现状的基础上,站在道路安全管理的角度,在交通管理系统、车联网和自动驾驶系统等方面对美国、日本和欧洲的智能交通系统研究现状进行了系统总结与分析.同时,对我国智能交通系统安全管理措施和技术应用状况进行了分析.最后对我国交通安全科技的发展趋势进行了探讨并提出了建议:需重视智能汽车技术的开发;提升车辆主被动安全技术水平;研究车联网环境下的道路交通安全主动防控技术;促进道路交通网络优化控制技术的研发与应用.力求到2020年在重点技术领域取得突破,在主要关键技术领域内取得具有应用价值的重大成果.     

农村道路交通安全工作经验交流

近年来,各地公安交管部门积极探索、不懈努力,在加强农村道路交通安全管理方面创造了不少好的经验做法。本文重点介绍了福建、云南、陕西三省在加强农村道路安全方面的先进工作经验,并对其他各省市的工作经验进行了简单介绍。     

浙江:提升道路交通安全治理能力保障农村群众安全出行

近年来,随着经济社会的快速发展,农村地区机动车、电动自行车的数量大幅增长,但受农村道路基础设施滞后、人员安全意识薄弱等因素影响,道路交通安全形势日益严峻.为切实保障农村群众安全出行,浙江交管部门深化源头隐患排查治理,加强交通安全宣传,加强科技力量投入,全面提升道路交通安全治理能力,进一步营造安全、通畅的交通环境.     

综合治理 多措并举 全国道路交通安全工作取得明显成效

<正>2013年,在党中央国务院的高度重视和指导下,为保持良好的交通安全形势,改善我国的道路交通安全条件,减少道路交通事故的发生,公安部在全国范围内进行了一系列专项整治行动。这些行动具有实施范围广、影响力度大等特点,引起了社会媒体及全国道路交通参与者的广泛关注。在贯穿穿2013年全年的系列交通安全宣传整治活动中,各级公安机关切实履行责任,敢于担当,精心谋划,科学施策,取得了良好的宣传效果和社会效应。     

创新探索交管服务模式全面提升道路交通安全水平

<正>全市1700余个银行网点设置"成都交警业务离柜办理平台",为群众提供"电子警察"违法处理、罚款缴纳、车驾管牌证业务受理等8项便捷服务,单项业务办理时间不超过5分钟,综合分流了约50%以上的窗口业务量。大力推行轻微道路交通事故"三快"处理工作结合当前交通实际和缓堵保畅工作需要,会同四川省保监局,对自2010年10月起试行的《成都市轻微道路交通事故快撤快处快赔暂行办法》进行了修订     

加大科研投入力度 提升道路安全水平

随着国民经济的健康持续发展,全国高速公路通车里程快速增长,高速公路不仅为人民群众提供了安全、快捷、舒适的出行环境,也为社会经济发展起到了有力的推动作用。     

安徽:多措并举守护农村道路交通安全

滁州:"路长制"全覆盖 农村道路更安全 滁州警方强化底线思维,强力推动"路长制"工作向农村县、乡、村道延伸,全市新增县、乡、村道"路长"5033名,全市13条国道、24条省道、101 条县道、310 条乡道和 8126 条村道,共设"路长"5185名,确保农村道路"责任路长"覆盖无死角.     

规范发展道路运输业有利于专用汽车整体水平的提升

汽车产业在我国是一个管制性行业.随着物流业的发展,国家对物流运输汽车的技术要求越来越严格.     

创新方法手段 破解难题 接长短板 大力夯实农村道路交通安全基础工作 维护农村道路交通安全形势稳定——全国农村道路交通安全工作推进会在重庆召开

近日,公安部交通管理局在重庆市涪陵区召开农村道路交通安全工作现场推进会,贯彻公安部党委关于扎实推进"四项建设"、创新完善社会治安防控体系的部署要求,推广重庆经验做法,部署进一步推进农村道路交通安全体制机制力量和基础保障建设,创新方法手段,破解难题、接长短板,大力夯实农村道路交通安全基础工作,维护农村道路交通安全形势稳定。     

上海：继续深化改革体制 灵活应用信息技术 全面提升道路交通安全综合治理能力

正2021年2月4日,上海召开2021年全市道路交通安全工作会议,要求依托城市运行一网统管,深化IDPS系统建设和应用,进一步加强交通数据汇聚共享和深度治理,全力提升群众出行体验,营造更加安全、有序、畅通、文明的道路交通环境。一网统管深化信息技术的应用会议强调,要进一步提升做好道路交通安全管理的责任感、使命感和紧迫感;要更加注重系统观念、法治思维、强基导向,     

俞卫江：加强道路运输车辆动态监管提升道路运输安全水平

近年来，交通运输部与公安部和安监总局大力推进道路运输车辆的动态监管工作，取得了良好的成效。建成了全国重点运营车辆联网联控系统，2009年为服务上海世博会的安保工作，交通运输部整合全国的动态监控资源，建成了全国重点运营车辆的联网联控系统，为实现车辆跨区域和跨部门的联合监管提供了有效手段。本文主要从三个方面对我国目前道路运输车辆动态监管问题进行分析：一是道路运输车辆的动态监管的工作开展情况；二是目前道路运输管理中存在的主要问题；三是下一步的工作思路和将采取的措施。     

广东:深入推进交通安全综合治理构建农村道路交通管理新体系、新格局

近年来,广东省交警总队深入贯彻习近平总书记视察广东重要讲话精神,认真落实省委、省政府工作要求和公安部交通管理局统一部署,紧紧围绕防事故、保安全目标,根据广东区域发展特点,狠抓措施落实,积极探索创新,努力提升农村道路交通安全治理水平.     

儋州经验:多措并举 共护农村道路交通安全

交管便民服务延伸到乡镇、到村口 在这几年的交通安全探索中,儋州努力建立健全农村交通管理工作机构,搭建一个工作平台。其次,创建乡镇交通管理工作站,东城镇政府率先将派出所交通管理工作站与乡镇安全管理办公室合署办公。并下放管理权限,公安交警部门将车驾管业务、简易交通事故、交通违法行为处理的部分管理权下放到派出所工作站。村民不用往返那大市区就可办理驾驶证申领、补换证、摩托车、三轮汽车等办证办牌业务。儋州市还创新性地实现了“零距离服务”,在各村委会也开设了交通管理便民服务窗□,村民足不出户就可以通过这个窗口完成各项车管业务。     

四川:创新农村交管综合治理 筑牢道路交通事故预防主阵地

正近日,公安部召开全国公安交通管理工作电视电话会议,安徽、四川、广东省公安厅、长沙市公安局分别围绕交管改革、农村安全、春运交通安保和城市畅通等工作做交流发言。交通言究社将持续推送这些地方的经验做法,供借鉴学习。今天来看四川在农村交管综合治理及道路事故预防方面有哪些好的经验做法。四川省是典型的农业大省,地形地势复杂多样,农村道路里程近28万公里,占全省道路的91.5%,班线客车、面包车、摩托车占全省机动     

山东:利用科技手段 提升农村道路执法管理水平

正山东是经济、人口、交通大省,全省道路通车里程27.6万公里,其中农村道路通车里程24.8万公里,占比为89.9%,但路况相对较差;农村地区机动车保有量927万辆,占全省机动车总量的34.8%。农村地区交通事故起数和死亡人数占比分别为21.5%和24.1%。机动车等各种交通要素快速增长与警力不足的矛盾凸显,交通安全面临的压力和挑战持续增长,成为全省道路交通事故预防工作的重点和难点。     

公安部发布：修订后《道路交通安全违法行为处理程序规定》、《交通警察道路执勤执法工作规范》

2008年12月20日公安部发布了修订后的《道路交通安全违法行为处理程序规定》（公安部令第105号,以下简称《程序规定》）,自2009年4月1日起施行。2008年11月15日发布了修订后的《交通警察道路执勤执法工作规范》（公通字[2008]58号,以下简称《工作规范》）,自2009年1月1日起施行。     

农村道路安全管理现状及改进措施——驻南公路泌阳段道路交通不安全因素分析

近年来,国家政策鼓励和农村经济快速发展促使农村道路建设步伐显著加快,但与此同时,农村道路交通安全状况却不容乐观.文中通过分析驻南(驻马店-南阳)公路泌阳段道路交通中存在的不安全因素,说明农村道路安全管理中存在交通参与者安全意识低、车辆"两无"现象严重、村民乱占道路、交通混乱、道路养护欠缺、基层交警管理效能低等问题,并从增强观念和改进管理两个方面分别提出了改善农村道路交通安全的建议.     

河北：开展农村道路“双违”治理工作 遏制农村地区交通事故多发势头

正为加强农村地区道路交通安全管理工作,预防和减少道路交通事故的发生,自8月19日起至年底,河北省公安交管部门组织开展农村公路违法超员和违法载人专项治理工作,遏制农村地区交通事故多发势头。为确保专项行动取得实效,河北省各级公安交管部门通过深度分析辖区车辆通行轨迹,结合夏秋季出行特点和本地双违发生规律,梳理排查本地涉嫌违法车辆,定重点路段时段,细化专项治理措施,动态调整勤务部署,强化路面巡查管控。每月5日、15日、25日的全国统一行动日,组建执法小分队,加大车流密集重点路段和一早一晚重点时段管控力度,发现查处一批交通违法行为。     

公安部协同各部门开展多项工作 全面整治道路交通事故维护道路交通安全

各级公安交管部门领导干部坚持守土有责、守土负责、守土尽责,加强组织领导,加强规律研判,加强精准指导,确保实现今年事故预防减量控大的预期目标。大力加强交警队伍政治建设和党风廉政建设,为做好减量控大等各项交通管理工作提供坚强纪律保证。全面加强春节期间道路交通安全疏导,精心谋划部署节后返程交通管理工作,切实做好防事故、保安全、保畅通工作。     

陕西榆林:预防较大道路交通事故工作机制研究

正近年来,榆林交警坚持以保安全、保畅通、防事故为核心,扎实推进隐患排查治理,密集开展交通秩序整治,不断加强道路交通安全宣传教育,榆林市道路交通事故各项指数呈逐年下降,道路交通安全形势总体平稳。但较大道路交通事故在全省的占比仍然居高不下。本文结合2016年以来榆林市发生的较大道路交通事故情况,深入分