一个职业试车手的精彩人生

瞒着亲人选择了职业试车 李军1973年出生于十堰,由于从小受车城汽车文化的熏陶,李军对汽车有一种独特而深厚的感情.上学时,他毫不犹豫报考了十堰汽院,从此与汽车结下不解之缘.     

改革创新、奋斗不息——东风人50年奋斗剪影

<正>在湖北,有这样一条汽车长廊,它始于十堰,向东行驶近200 km到襄阳,再经过300多km到武汉,形成了以东风汽车集团有限公司为依托,延绵500多km的汽车长廊,吸引了2 000多家汽车及零部件企业落户,擎起了整个湖北汽车工业。这是东风公司的一条长征路,是湖北乃至中国汽车工业的传奇佳话。十堰作为东风的延安,承载着许许多多艰苦创业的感人故事,而东风的军车、商用车、零部件等事业也是在这里取得了长足发展,为百年东风打下了坚实的基础;襄阳,是东风"出山"的第一站,     

十堰汽车4S集群销售模式现状与发展研究

目前国内主流的汽车销售模式是汽车4S店,此外还有汽车超市、汽车园区、汽车连锁销售、汽车交易市场、网上销售等。随着产业集群的发展,4S店也呈现出集群化发展趋势。十堰是闻名全国的汽车城,目前有4个汽车4S店集群,但集群的发展还不成熟。本文研究了产业集群发展的影响因素,分析了十堰4S店集群的发展现状、存在的问题,提出了发展对策,对促进十堰汽车产业集群发展具有一定的指导作用。     

专精并举促发展——中国专汽之都概述

湖北省是东风汽车的发祥地,经过几十年的发展,已经建立起十堰——武汉汽车走廊,在500公里的公路沿线,串珠式地建设了十堰、襄樊、随州、孝感、武汉等汽车及改装车、零部件生产基地。     

2009中国十堰（张湾）汽车文化节近期将开幕

7月24日下午,2009中国十堰（张湾）汽车文化节组委会办公室召开新闻发布会,吸引了湖北省内外多家媒体。据组委会办公室透露,十堰市将在7月底至9月举办首届汽车文化节,届时将开展7项活动,以展示车城十堰过去40年走过的成长历程。     

十堰驰田:2010年第12000辆自卸车下线

2010年12月29日,十堰驰田汽车有限公司第12000辆自卸车下线,连续四年顺利实现产销量翻番,取得了"湖北第一,中国前三"的骄人业绩!据了解,驰田公司在此基础上制定了"十二五"事业计划     

全力推进“国际商用车之都”建设——记十堰市汽车产业基地

<正>基本情况十堰汽车产业起步于上世纪60年代末,国家三线建设重点工程之一的第二汽车制造厂(东风公司)在十堰建设,拉开了十堰汽车产业发展的序幕。经过40余年的发展,十堰汽车工业现已形成了重、中、轻、微、客、专用车等全系列发展态势,产品覆盖整个商用车领域,十堰市汽车及零部件规模以上生产企业600余家,占全市规模企业比重达到70%以上,资产总额超过1 000亿元,从业人员17余万人,具有年产各类商用车80万辆以上的能     

共同的胜利——东风有限提前实现百万辆销售暨4大基地访问记

作为商用车行业媒体的代表, <商用汽车>杂志记者跟随"东风有限提前实现百万辆销售暨4大基地访问团"走进东风汽车有限公司位于襄樊,十堰和郑州的商用车生产基地,亲身感受东风有限的企业文化和其各业务板块7年来的成长.     

群贤汇十堰 张湾论剑 东风舞车城 共谋发展——2009中国十堰（张湾）汽车文化节汽车发展高端论坛举行

2009年9月5日，2009中国&#183;十堰（张湾）汽车文化节“车城人论车”汽车发展高端论坛在十堰举行。参加论坛的主讲嘉宾对当前国际、国内汽车发展动态。中国汽车在世界汽车领域所处的位置。中国汽车的下一步走向，中国汽车零部件发展形势及发展方向．东风商用车公司下一步战略计划，地方经济进步与东风公司发展之间的关系，地方应该如何促进东风公司发展。     

我眼中的十堰汽车文化节

历时三个月的2009中国&#183;十堰（张湾）首届汽车文化节,伴随着“追寻汽车人的记忆”专题晚会的成功举办圆满落幕了。本届文化节,围绕“我的城市,我的车”这一主题,通过一系列内容丰富的活动,点燃了车城人对车、对城市的热情,向世人展示了车城人民对汽车的至爱,完美的诠释了十堰作为汽车城深厚的文化底蕴和内涵。     

高强度钢正逐渐普及到各种车型——安钢汽车用钢产品推介会首次在十堰召开

安钢一直致力于汽车用轻量化高强钢在专用汽车(挂车)领域的推广和应用。本文通过记录安钢汽车用钢产品在十堰的推介会,介绍了国内专用汽车领域高强钢的使用情况和安钢汽车用钢的产品特点。     

十堰汽配城现状及发展策略分析

1．汽配城简介 十堰汽配城地处湖北省十堰市白浪高新技术开发区，是为改变城区汽车零部件市场零散无序状况，促进汽车工业和汽车配件大发展而建立起来的汽车配件交易市场。     

东风柳汽霸龙507亮相“双庆”展

2009年9月21—23日，东风公司“双庆”汽车展览会在湖北十堰举行，东风柳汽霸龙507首次亮相湖北省内汽车展会，备受好评。     

一个人的故事，十堰城的风采——记十堰市汽车汽配商会会长湖北大明汽贸公司董事长王大明

在十堰民间众多社会团体中，有一个靓丽的品牌商会，那就是市汽车汽配商会!     

十堰专用汽车产业：直“专”之路

湖北专用汽车产业从上世纪50年代开始起步,在80年代前后得到迅速发展。一直以来,湖北省政府想方设法大力扶持和发展省内专用汽车产业,如今,已经形成武汉-随州-枣阳-丹江口-十堰的千里汽车长廊。专用汽车产业不仅在这五座城市的经济发展中占据重要的地位,而且它们均为当地经济做出了巨大的贡献。所不同的是,这五座城市在发展的过程中形成了各自的特色,十堰和随州是其中最为典型的两座城市。十堰专用汽车产业起步最早,其特色也最为明显,业内对十堰专用汽车产业下一步的发展有极高的关注度。     

放眼看车市 创新向未来——关于加快中国（十堰）汽配城发展的思考

中国十堰是车城、因车而建，因车而兴；中国(十堰)汽配城是专业市场，依托东风，靠品牌而建，靠聚集而兴；它是十堰市委、市政府为了发挥汽车产业优势，提升城市功能，实施大市场发展战略，促进汽车及汽配产业大发展，大流通的重点工程，是中国目前唯一注册冠名“中国”字样的汽配城。它座落在十堰高新技术产业开发区黄金地带，交通便利、信息快捷，货畅其流、是继北京、上海之后，全国汽配市场第三大价格信息     

东风“大商用车”战略浮出水面

未来5年,东风计划投资144亿元,在十堰建设动力总成新工厂,提升东风商用车的竞争力,实施东风的"大商用车"战略。一个显现的事实是:在中国汽车产销连续两年世界第一之后,今年上半年,由于受到国家宏观调控政策的影响,中国车市整体处于低速增长。其中商用车产、     

十堰专用汽车产业:走『专』之路

湖北专用汽车产业从上世纪50年代开始起步，在80年代前后得到迅速发展。一直以来，湖北省政府想方设法大力扶持和发展省内专用汽车产业，如今，已经形成武汉-随州-枣阳-丹江口-十堰的千里汽车长廊。 专用汽车产业不仅在这五座城市的经济发展中占据重要的地位，而且它们均为当地经济做出了巨大的贡献。所不同的是，这五座城市在发展的过程中形成了各自的特色，十堰和随州是其中最为典型的两座城市。十堰专用汽车产业起步最早，其特色也最为明显，业内对十堰专用汽车产业下一步的发展有极高的关注度。[编者按]     

东风“大商用车战略”落地 新工厂成重要支撑

9月29日,东风十堰新基地暨商用车动力总成新工厂奠基和东风商用车重卡新工厂投产仪式在湖北十堰举行。作为东风汽车公司在"十二五"期间的重点能力建设项目,东风商用车重卡新工厂承担了整车的制造任务,而动力总成     

湖北华昌达智能装备股份有限公司简介

湖北华昌达智能装备股份有限公司创建于2003年,于2011年在深圳证券交易所上市。现由十堰公司、十堰研发中心、湖北大智装备技术有限公司(武汉)以及湖北恒力达焊接装备有限公司组成,总占地面积260余亩,厂房面积8万平米,拥有先进的生产和检测设备,公司注册资本1.734亿元,拥有员工910人,其中专业技术人员220人。公司主要从事汽车及机械相关行业的总装车间、涂装车间、焊装车间全套设备的设计、制造及安装,是汽车及工程机械、仓储物流等行业智能装备总承包商。