2015款奥迪A4L车加速无力

正故障现象一辆2015款奥迪A4L车,搭载CUJ发动机和0AW无级变速器,累计行驶里程约为9.6万km。车主反映,该车行驶中加速无力。故障诊断接车后试车,行驶中急加速,加速无力,且EPC故障灯点亮。用故障检测仪检测,发动机控制单元中存储有故障代码"P029900增压压力控制,没有达到控制极限"和故障代码"P006800进气管压力/空气管质量,节气门角度偏差"。进行路试,同时用故障检测仪读取增压     

宝马X5车发动机功率下降

正故障现象一辆行驶里程约为2.9万km的宝马X5车(配置N55发动机),车主反映,该车在行驶中发动机故障灯有时会点亮,且仪表盘上显示的信息为发动机功率下降,车辆缓慢提速时,车速可以达到135 km/h,但在车速达到85 km/h左右时,急踩加速踏板,发动机故障灯便会点亮。故障诊断接车后首先验证故障现象,故障现象确如车主所述。用故障检测仪(ISID)读取故障代码,读得2个故障代码,分别为"2C57增压压力调节,可信度:压力过     

免拆诊断发动机偶尔自动熄火故障2例

<正>案例1 2015款路虎揽胜车行驶中发动机偶尔自动熄火故障现象一辆2015款路虎揽胜车,搭载V6机械增压发动机,累计行驶里程约为18万km。车主反映,行驶中发动机偶尔自动熄火,故障频率较低,大概半个月出现一次。故障诊断接车后路试,故障未能再现。用故障检测仪检测,无相关故障代码存储。用pico示波器和压力传感器测量低压燃油压力和油轨压力传感器信号,反复路试,发动机未熄火,     

帕萨特车故障排除3例

<正>案例1 帕萨特领驭车发动机故障灯异常点亮故障现象 一辆2010年产的帕萨特领驭1.8T轿车,搭载CED发动机,行驶里程约为3.9万km。据驾驶人反映,该车发动机故障灯异常点亮。故障诊断 用VAS5051B进行检测,发动机控制单元内存储有故障代码17705和17545(图1)。发动机控制单元存储故障代码17705的条件为:增压压力传感器提供的增压压力     

2019款雪佛兰探界者车发动机故障灯点亮且偶发性动力不足

<正>故障现象一辆2019款雪佛兰探界者车，搭载1.5T发动机，累计行驶里程约为5万km。车主反映，该车组合仪表上发动机故障灯长亮，且偶发性动力不足，之前维修过一次，但故障并未解决。故障诊断接车后首先试车，故障现象与车主所述一致。使用故障检测仪检测，在发动机控制单元中存储有故障代码“P0299发动机增压不足”（图1）。     

2017款福特锐界车发动机故障灯异常点亮

正故障现象一辆2017款福特锐界车,搭载2.0GTDI发动机,累计行驶里程约为2.5万km。车主反映,当车辆在高速公路上行驶时,明显感觉发动机动力不足,且组合仪表上的发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后,询问车主得知,该故障已在修理厂检修过,修理厂的维修人员更换了涡轮增压器废气泄压阀调节电磁阀,但故障依旧。用福特专用故障检测仪(IDS)进行检测,读得的故障代码为"P1016废气泄压阀控制压力高于预期值"(图1);踩下加速踏板,读取发动机数据流(图2),发现TCBP(实际增压压力)     

2006款奥迪A6L车行驶中发动机偶尔自动熄火

故障现象一辆2006款奥迪A6L车,搭载BPJ发动机,累计行驶里程约为24万km。车主反映,该车行驶中发动机偶尔自动熄火,重新起动,发动机起动困难,故障频率比较低。故障诊断接车后试车,发动机起动及运转均正常。用故障检测仪检测,发动机控制单元存储有故障代码"P0192燃油压力传感器:对搭铁短路未达到下限"(图1),记录并清除故障代码,故障代码可以清除。     

凯迪拉克CT6车发动机故障灯点亮

正故障现象一辆2016款凯迪拉克CT6车,搭载LTG 2.0T涡轮增压发动机,累计行驶里程约为3万km,车主反映,仪表盘上发动机故障灯点亮,并且提示"请速检修车辆"。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,故障症状确如客户所述。用故障检测仪检测,发动机控制模块内存储有故障代码U01BO 00,其含义为发动机控制模块与蓄电池电流传感器失去通信。根据故障代码的提示,读取怠速时车身控制模块的电源管理数据,发现蓄电池电流传感器     

2017款凯迪拉克CT6车发动机故障灯偶尔异常点亮

正故障现象一辆行驶里程约为2.0万km的2017款凯迪拉克CT6车,行驶过程中发动机故障灯偶尔点亮。故障诊断接车后,首先验证故障现象,但是仪表盘上的发动机故障灯并未点亮,后经反复多次试车,仅有一次在车辆加速时发动机故障灯点亮,故障发生的频率比较低。用故障检测仪读取故障代码,读得的故障代码为P0299,且为历史故障代码,含义为"发动机增压不足",说明发动机控制模块(ECM)检测到的实际增压压力低于期望的增压压     

2018款大众宝来传奇车机油灯异常点亮

故障现象一辆2018款大众宝来传奇车,搭载DCF发动机,累计行驶里程约为5.7万km。车主反映,该车早上行驶5 km左右后,仪表盘上的发动机机油灯偶尔会亮起,将发动机熄火后再次起动,发动机机油灯会熄灭。故障诊断用故障检测仪(VAS6150E)检测,发现发动机控制单元中存储有故障代码P15A600(机油压力调节有调节偏差,超出上限)和故障代码P15AA00(发动机机油压力,低于下极限值)。     

奥迪A6L车发动机预热指示灯异常点亮

正故障现象一辆2011款奥迪A6L 2.7 L TDI车,配备共轨直喷涡轮增压柴油机,累计行驶里程为44 662 km。车主反映该车正常行驶途中出现发动机预热指示灯(柴油机故障灯)异常点亮的故障现象。故障诊断接车后,首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪,读取发动机控制单元中存储的故障信息,读取的故障信息为:高度传感器信号与增压空气压力传感器不可靠比率;空气流量传感器不可靠信号;节气     

斯柯达速派车发动机无法起动

正故障现象一辆2013款斯柯达速派车,搭载1.4T涡轮增压直喷发动机,累计行驶里程约为13万km,因发动机无法起动被拖进店维修。故障诊断连接大众专用故障检测仪(VAS6150),进入发动机控制单元,读得了2个故障代码,分别为故障代码"P0238增压压力传感器信号过大"和故障代码"P0016     

2009款奥迪A6L车加速无力

正故障现象一辆2009款奥迪A6L车,搭载BPJ发动机,累计行驶里程约为23万km。车主反映,该车行驶中加速无力,同时组合仪表上的发动机故障灯和EPC(电子动力控制)故障灯异常点亮。故障诊断用故障检测仪检测,发动机控制单元(J623)中存储有故障代码"P0087燃油高压共轨管/系统压力过低,低于下限值""P0087燃油高压共轨管/系统压力过低,不可信信号""P2296燃油压力调节器2对正极短路,超出上限";清除故障代码,故障代码可以清除,但发动机运行一段时间后上述故障代码再现。     

奔驰G500车行驶中发动机会自动熄火

正故障现象一辆2013款奔驰G500车(底盘代号为X463),搭载273发动机,累计行驶里程约为6.7万km。车主反映,该车发动机故障灯异常点亮,并伴有行驶中发动机会自动熄火的现象。故障诊断接车后试车验证故障现象,确认故障与车主所述一致。用故障检测仪(XENTRY)检测,发动机控制单元(N3/10)内存储了6个故障代码,燃油泵控制单元(N118)内存储了3个故障代码,具体见表1所列。根据故障     

丰田汉兰达车故障排除3例

正案例1丰田汉兰达车行驶中发动机故障灯和侧滑灯突然点亮故障现象一辆累计行驶里程约为7.2万km的2010年产丰田汉兰达车(车辆型号为GSU45L-BRASKC,发动机型号为2GR-J297471),车主反映该车在进厂维护后,才行驶约100 km,在行驶中仪表盘上的发动机故障灯和侧滑灯突然点亮。故障诊断接车后试车验证故障现象,车主反映的故障属实。用故障检测仪读取故障代码,读得的故障代码为     

2014款奥迪Q5车起步过程中间歇性无法升挡

<正>故障现象一辆2014款奥迪Q5车,搭载2.0T涡轮增压发动机和型号为0BK的8速自动变速器,累计行驶里程约为10.4万km。车主反映,车辆起步过程中,经常会出现加速无力故障。故障诊断接车后,用故障检测仪进行检测,无任何故障代码存储。陪同车主一同试车,行驶约30 km,故障终于出现。在交通红绿灯路口,当车辆起步时,发现发动机转     

2014款大众迈腾车EPC灯异常点亮

<正>故障现象一辆2014款大众迈腾车,搭载CEA发动机,累计行驶里程约为29万km。车主反映,车辆在行驶过程中,组合仪表上的EPC（电子功率控制）灯忽然点亮。故障诊断接车后首先试车,故障现象与车主所述一致,但发动机工作无异常。使用故障检测仪检测,在发动机控制单元中存储有4个故障代码（图1）,尝试清除故障代码,故障代码可以全部被清除,组合仪表上EPC故障灯熄灭,但试车行驶一段时间后,组合仪表上EPC灯再次点亮,且故障代码“P1927附加冷却液泵继电器：断路”再次出现。读取怠速时的发动机数据流,未见异常。     

2018款现代途胜车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2018款现代途胜车,搭载1.6T发动机,累计行驶里程约为2 900 km。车主反映,车辆在高速公路上行驶时,组合仪表上的发动机故障灯突然点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着机,此时,组合仪表上的发动机故障灯长亮。用故障检测仪(GDS-M)进行检测,在发动机控制模块(ECM)内存储有故障代码"P0299涡轮增压器/超级增压器系统增压过低"。记录并尝试清除     

2015款别克君威车发动机故障灯异常点亮

正故障现象一辆2015年产别克君威车,搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机和GF6自动变速器,累计行驶里程约为2.1万km,车主反映,车辆行驶过程中,发动机故障灯异常点亮,且加速性能明显要比之前差。之前已进厂检修过1次,维修人员处理过发动机相关线束。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上的发动机故障灯长亮。连接故障检测仪(GDS)读取故障代码,发     

2020款大众全新朗逸车发动机故障灯异常点亮

故障现象一辆2020款大众全新朗逸车,搭载DLXA发动机,累计行驶里程约为1.1万km。车主反映,该车组合仪表上的发动机故障灯长亮。故障诊断接车后首先试车,故障现象与车主所述一致。使用故障检测仪检测,在发动机控制模块内存储有故障代码"P044200燃油箱排气系统,识别到少量泄漏"(图1),根据故障代码提示,对燃油箱排气系统密封性进行检查。