汽车运用与维修专业课程与实习岗位的需求分析

<正>汽车运用与维修专业学生的主要培养目标为汽车机电维修、汽车交通事故查勘定损、汽车保险公估等一线工作,毕业生应该能胜任汽车企业销售工作、售后服务、车辆性能检测等工作,还要满足企业的转型提升和创新需求。我校对已经实习的学生开展调研,在调研中出现实习岗位与学校所学的核心课程匹配度不高、有的甚至出现严重偏差的情况。为了能让汽车运用与维修专业学生在校学习的课程与学生就业岗位需求相匹配,现就对汽车运用与维修专业实施性人才培养方案课程设置与我校实际课程设置进行分析。通过分析后再结合学生就业岗位需求与现有课程的差异性做深入总结。     

基于实习教学的旅游高职毕业生就业质量提升策略——以娄底职业技术学院旅游专业为例

当前,旅游高职毕业生高就业率的背后并没有伴随着高质量的就业,解决这一问题的关键在于完善实习教学。以娄底职业技术学院旅游专业为例,在界定高职毕业生就业质量内涵的基础上,调查旅游高职毕业生就业质量存在初期流动率高、专业对口率低、起薪低、职业认可度低、满意度不高等问题,提出应当发挥实习教学在提高学生综合职业素养、促进学生"零距离"求职、获取就业信息和机会等方面作用,努力联系适宜的实习单位、完善实习考核体系、维持良好实习合作关系。     

中职汽修创业孵化基地建设模式的研究

<正>积极探索校企结合的新模式,建设学校生产性实训基地,加强实训基地建设。加大校外岗位实习力度,逐步提高校内生产和校外岗位实习的比例,可快速提高学生的实践能力。中职院校创业中心的建设是职业学校教育改革的一项紧迫而重要的工程,也是中职院校实施工学结合创新人才培养模式的重要实践内容,符合教育部所倡导的职业教育办学精神和办学宗旨。1中职汽修创业孵化基地的概念中职汽修创业孵化基地是指学校汽修专业部创建的     

高职院校旅游管理专业学生顶岗实习意愿调查报告

高职院校旅游管理专业的实践性很强,学生需要有大量的时间用在实习实训上,从而增加工作经验和就业竞争力,专业顶岗实习尤为重要。为了了解90后学生对专业顶岗实习的想法到底是什么,我们对90后大学生进行一个调查问卷,以便更好地进行顶岗实习,达到最理想的实习效果。     

公益性岗位开发管理中出现的问题及对策

公益性岗位是解决困难及特殊群体就业、再就业问题的一种新途径。随着政府对公益性岗位重视程度的提高,公益性岗位就业人员持续增加,为减轻我国严峻的就业压力、促进社会和谐作出了重要贡献,但是,在具体实践中也还存在着亟待完善的地方。本文首先对公益性岗位的内涵及开发管理状况进行阐述,找出在公益性岗位政策实施过程中存在的问题,并就发展公益性岗位提出了几点建议,然后进行总结。     

基于数据驱动的高职院校岗位实习考核评价体系构建与优化研究

文章阐述了基于数据驱动的高职院校岗位实习考核评价体系构建与优化的重要性,充分利用现代信息技术手段,融合多维度评价方法,提出了相应的策略,实现对高职院校学生岗位实习的实时监测与评价,以及持续优化与改进,旨在全面展现学生在实习中的目标达成度。     

职业教育对农村地区精准扶贫的作用研究

国家主席习近平多次强调,扶贫必扶智,治贫先治愚,同时也要解决好"谁来扶""扶持谁"和"怎么扶"的问题。职业教育作为一种类型教育,培养的是面向经济社会发展所需要的技能人才,直接面向就业岗位。通过职业培训,能够让农村贫困人口快速获得职业技能,迅速就业,从而实现"一人就业、全家脱贫、带动一片"的效果。     

政治选举之前的喧闹

《底特律新闻》报道称，3月16日180余名美国国会议员联合上书，要求奥巴马“直面中国的所谓‘非法行为’，并妄称中国已经危害美国汽车零部件制造商，损及密歇根州就业岗位。”指责中国限制进口海外汽车零部件，并向本土所产汽车零部件提供出口补贴。另外“中国还逼迫美国公司向当地合资伙伴输送技术。”     

基于现代学徒制的专业建设与人才培养模式改革

1开展教学改革的缘由我校汽修专业在实施教学改革之前,学生实践动手能力低,毕业生职业技能与岗位需求脱节,对口就业率和就业稳定率低。实施现代学徒制试点改革后,能够实现校企协同育人,培养适应职业岗位需求的毕业生,学生在学校和企业之间交替学习,提升了学生技能水平,实现高质量就业,也提升了就业稳定率和企业满意度。     

高职旅游人才培养模式创新——以邢台职业技术学院为例

目前我国高职院校设置旅游专业已经成为一种趋势,但是旅游专业人才如何培养？学生如何实习与就业？应该是每个旅游专业教师所考虑的问题。本文总结了我院旅游专业人才培养模式的一些创新,以求学生能够更好地为社会服务。     

中职汽车专业顶岗实习困境及解决策略

正顶岗实习是中职汽车专业教学计划中的最后一个环节,也是提高学生专业技能、促进学生就业的必要方式。通过企业顶岗实习,学生不仅可以锻炼汽车维修的基本操作技能,丰富自己的专业知识,而且也能培养自身的责任意识、纪律意识、团结协作等职业品格,实现毕业后"零距离"上岗。但是在具体的企业实习过程里,由于学校、企业以及实习学生自身等不同因素的影响,学生的顶岗实习情况     

中职汽车专业学生顶岗实习的困境及解决策略

正顶岗实习是中职汽车专业教学计划中的最后一个环节,也是提高学生专业技能、促进学生就业的必要方式。通过企业顶、团结协作等职业品格,实现毕业后"零距离"上岗。但是在具体的企业顶岗实习过程中,由于学校、企业及实习学生自身等不同因素的影响,学生的顶岗实习情况并不是很理想。在此,笔者对中职汽车专业学生顶岗实习的问题进行总结,并提出几点改进策略,以与同     

北京上海地铁里程居全球前二 2020年我国约50个城市开通地铁

<正>近期,国家发改委将谋划推出4个新的重大工程包,包括城市轨道交通、现代物流、新兴产业和增强制造业核心竞争力。其中,城市轨道交通投资规模大,不仅可以带动轨道交通装备制造业的发展,还可以增加城市就业岗位,对经济的拉动作用明显。据介绍,每km地铁大概能提供60个就业岗位。一个城市建成一条地铁线,就可形成一个2 000人左右的大型企业。预计今年年底,我国城市轨道运营里程将达到约3 500 km,如果"十三五"期间再建设2 000多km地铁,可以增加就业岗位十几万个。     

信息技术在汽修专业学生入企实习管理中的运用

正现代学徒制是当前职业学校对学生技能提升管理的有效培养方式,学生入企顶岗实习是职业院校教学过程的重要组成部分,是学生提高实践技能,实现零距离就业的必修课。由于汽修专业对学生动手能力要求较强,根据要求,学生要进行为期一年的顶岗实习,笔者所在学校处在三线城市,地域面积小,规模汽车维修企业不多,每次接受实习学生有限,导致汽修专业顶岗实习存在"小、散、乱"现象,给实习管理带来一定难度,顶岗实习效果大打折扣。     

基于提升学生就业能力的礼仪教育探析

<正>在竞争激烈的21世纪,良好的沟通能力和职业素养是学生实习就业的基石、个人能力和魅力的表现,也是涉外交际中突显“礼仪之邦”大国形象的诠释。但目前很多学生在就业过程中普遍存在礼仪意识淡薄、礼仪素养匮乏、职场规则意识较差等问题,导致其在实习就业及工作过程中走弯路甚至走下坡路,因此对以提升学生就业能力为目的的礼仪教育进行研究就显得非常重要。     

汽车专业“四适配双交替”人才培养模式的创新与实践

<正>1汽车专业人才培养模式的创新思路为增强汽车类专业在未来职业教育市场竞争中的核心优势和核心能力,我校组织教师广泛开展（含新能源汽车）行业企业调研,了解区域经济发展现状、了解企业岗位及岗位任务变化、了解广大学生及家长的意愿后,人才培养主动由单一的以“就业”为导向转向“升学与就业并重”的目标导向,邀请高职院校和企业共同参与制订“四适配双交替”汽车专业群人才培养模式。     

斯凯孚（SKF）中国为学生创造实习机会

日前，斯凯孚（SKF）与洛阳轴承高级技工学校签署了一份战略合作伙伴协议，旨在深化双方合作。根据协议，斯凯孚每年将为该校学生提供至少60个实习岗位的名额，     

“要做就做到最好”——记上海巴士公交集团驾驶员徐卫琴的公交人生

徐卫琴是上海巴士公交集团中国馆3线的一名女驾驶员,如今已在这一岗位上工作了近25年。25年的岁月在这位女公交司机脸上留下了痕迹,也在她的公交生涯里实现了更大的人生价值。她所做的比男驾     

一个人的安全 一路人的安全

<正>10月14日,南京绕月高速公路上,一辆大货车不慎侧翻,压在一辆警车上,车内1名交警1名辅警不幸殉职,令人痛惜地离开了这个世界,离开了自己所挚爱的岗位。这一惨剧早已不是个例。8月14日,青银高速公路,1名正在处理事故的交警被后方驰来的一辆轿车撞倒身亡;8月10日,津蓟高速公路,1辆大货车突然闯入1起事故现场,4名交警当场殉职;7月19日,都汶高速公路,     

以汽车4S店岗位设置为依据制订专业建设与人才培养计划

<正>职业院校汽车专业的毕业生大多数都向往进入汽车4S店工作。但是从每年毕业生的就业情况来看,对口就业的总体情况不容乐观,特别是中职毕业生,其对口就业率更是不到10%。为什么会出现这种现象?笔者带着这些疑惑,利用教师企业实践的机会对当地多家汽车4S店进行调研,着重了解了汽车4S店岗位设置,特别是各岗位工作人员应具备