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《汽车与安全》2021,(9)
正开启新征程,迈好第一步。从脱贫攻坚到全面推进乡村振兴的历史性转移中,农村道路交通治理肩负重大使命。迈出新气象、迈出新成效,尤其需要用好用足信息化这一关键举措,驱动农村道路交通治理加速迈向现代化。道路交通安全,农村系于一半。进入"十四五",农村道路交通迎来前所未有的发展机遇期,也面临农村群众出行转型升级与治理水平相对滞后之间的矛盾。道路安全设施不足、车辆安全状况参差不齐、群众安全意识不强等尚未完全破解的老问题,与务农务工集中出行、农村客运转型发展、货车流量大幅提升等带来的新风险叠加交织,成为农村道路交通安全发展的"拦路虎"。观察公安交管部门深化农村道路交通安全工作的相关部署,其中加强基础信息采集、强化科技信息化应用等一系列安排,正是重要的强基固本之举。 相似文献
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从《道路交通管理条例》、《道路交通事故处理办法》到《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,我国的交通事故处理在有法可依的道路上走过了15个年头。跟据"路权原则"认定交通事故责任,也有了近20年的处理实践。但是,路权原则的建立并无法理基础,亦没有得到事故立法的认可。已废止 相似文献
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为切实加强车辆管理,进一步规范军人驾驶私家车问题,预防和减少车辆交通事故,依据《中华人民共和国道路交通安全法》和新颁布的《中国人民解放军安全条例》等法律法规,71352部队结合自身实际于近期制定了《军人驾驶私家车管理暂行办法》,对官兵驾驶私家车的资格审批、登记备案、年检审验、行驶范围、违章处理、监督检查、责任追究等问题作出了具体详细的规定和界定,为部队加强军人驾驶私家车的管理提供了依据。 相似文献
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近日,公安部交通管理局在重庆市涪陵区召开农村道路交通安全工作现场推进会,贯彻公安部党委关于扎实推进"四项建设"、创新完善社会治安防控体系的部署要求,推广重庆经验做法,部署进一步推进农村道路交通安全体制机制力量和基础保障建设,创新方法手段,破解难题、接长短板,大力夯实农村道路交通安全基础工作,维护农村道路交通安全形势稳定。 相似文献
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根据《中华人民共和国公路法》和《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,经国务院同意,从2004年5月中旬起交通部、公安部和国家发展改革委等7部委联手开展货运机动车辆超限超载治理工作。按照7部委联合制定的《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》(以下简称《实施方案》)的要求,这次治理工作的阶段性目标,一是 相似文献
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《中华人民共和国刑法》第133条规定:“违反交通运输管理法规,因而发生重大交通事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。”《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条规定:“违反道路交通安全法律.法规的规定,发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的,由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证。”《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条第三项规定,“造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的”,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款,可以并处十五日以下拘留。《道路交通安全法实施条例》第九十二条规定:“发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。” 相似文献
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