“双高计划”背景下汽车底盘构造与维修课程改革研究

正2019年12月,我院入选中国特色高水平高职学校建设单位(B档),中国特色高水平高职学校和专业建设计划(简称"双高计划")的核心是专业群建设,专业是培养人才的基本单位,专业课是高职课程体系中的核心部分。本文以"双高计划"建设要求为指导,结合我校实际情况,以汽车底盘构造与维修课程为例,探索课程改革,创新教学模式。     

“双高计划”背景下的新能源汽车技术专业群建设研究与实践

<正>2019年教育部联合财政部印发了《关于实施中国特色高水平高职学校和专业建设计划的意见》（以下简称“双高计划”）,并正式公布了中国特色高水平高职学校和专业建设单位名单,“双高计划”将对入围高职院校和高水平专业进行重点扶植,打造技术技能型人才培养高地和创新服务平台,并支撑国家和区域相关产业及经济社会的发展。因此当下的“双高计划”建设要求高职专业群走“内涵发展”的道路,要求高职学校对自身专业群的基础与优势、组群逻辑、与区域产业发展的契合程度、专业群内涵发展体系和建设路径要有清晰的认识和判断,健全对接产业、动态调整、     

浅析新能源汽车技术专业群本科课程体系的构建

正中国特色高水平高职学校和专业建设计划(以下简称"双高计划")提出,"聚焦高端产业和产业高端,重点支持一批优质高职学校和专业群率先发展"。2021年1月22日,教育部办公厅印发《本科层次职业教育专业设置管理办法(试行)》的通知,淄博职业学院的新能源汽车技术专业群作为中国特色高水平专业群,核心的任务之一就是构建专业群本科层次课程体系。     

对1+X证书制度试点工作的思考

正1 1+X证书制度试点的背景和意义2019年1月,国务院印发了《国家职业教育改革实施方案》(简称"职教20条"),对职业教育改革提出了明确要求和具体任务:建设中国特色高水平高职学校和专业;建成中国职业教育标准体系;培育产教融合型企业;打造职业教育培训评价组织;建设产教融合实训基地;建设国家级教学创新团队;     

浅析高职汽车运用与维修技术专业群的组群逻辑及面临的机遇和挑战

按照教育部、财政部发布的《关于实施中国特色高水平高职学校和专业建设计划的意见》要求,中国特色高水平专业群建设的内涵在于"引领改革、支撑发展、中国特色、世界水平"。它的组群逻辑不是根据教育部发布的专业目录大类进行归类,也不是相近专业间的简单拼凑,而是根据区域经济产业链的前瞻性发展和人才需求进行的整合。贵州交通职业技术学院构建的"汽车运用与维修技术(西部山区智能交通)"专业群正是基于西部山区智能交通前瞻性发展的需要,沿着"产业需求在哪里?产业需要我做什么?     

汽车类专业群专业基础课教学方法现状分析

2019年3月教育部、财政部出台《关于实施中国特色高水平高职学校和专业建设计划的意见》（教职成[2019]5号）,总体目标和改革任务中就包括“打造高水平专业群”。不论是传统的专业课教学,还是专业群的教学,都离不开相应的教学方法。通过查阅不同的文献,总结汽车类专业群专业基础课的教学方法,并就专业群专业基础课的教学方法提出了几点思考。     

长沙：支持3所～4所中职学校升格高职

正日前,长沙市人民政府办公厅发布了《关于印发长沙市职业教育改革发展行动方案(2021-2025年)的通知》(以下简称《通知》),对实施中职教育"三高"计划,推进五年制贯通教育,探索集团化办学和开展职业本科教育试点等进行了部署。《通知》明确,结合长沙产业发展需求,支持骨干专业特色发展,深化职业教育教学改革,增强专业教师综合能力,启动实施长沙市职业教育"三高"计划,即:高水平学校、高水平专业(群)、高水平教师建设计划。     

“双高计划”背景下汽车专业群建改革创新与实践

随着“双高计划”的深入推进,汽车专业群建设改革创新与实践工作已成为高职教育领域的重要议题。为了解决汽车专业群建设改革创新存在的教育缺陷,提出了“双高计划”下专业群建设现状,并基于其缺陷优化汽车专业群改革创新内容,给出校企共建高水平专业群实训基地的教育实践,旨在加强校企合作、构建柔性课程体系、改革教学组织结构等。以期推进汽车专业的发展,帮助汽车专业教育相关领域的教学人员,为其提供重要的理论基础。     

高职汽车电工与电子基础课程“三教”改革的实践与思考

<正>为完善职业教育和培训体系,深化产教融合、校企合作,加快构建职业教育高水平人才培养体系,《国家职业教育改革实施方案》提出了“三教”（教师、教材、教法）改革的任务。我院对汽车电工与电子基础这门高等职业院校“汽车大类”专业基础课,进行了“三教”改革。“三教”改革中,教师是根本,教材是基础,教法是途径,它们形成了一个闭环的整体,解决教学系统中“谁来教、教什么、如何教”的问题。其落脚点是培养适应行业企业需求的复合型、创新型高素质技术技能人才,目的是提升学生的综合职业能力,这也是“双高计划”建设中“打造技术技能人才培养高地”的首要任务。     

“树型人才培养模式”的探索与实践

正《关于实施国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划的意见》中明确提出改革培养模式的任务是以培养学生综合素质为目标,重点加强职业道德教育、职业技能训练和学习能力培养。改革以学校和课堂为中心的传统人才培养模式,加强与企业等用人单位的联系,实行工学结合、校企合作、顶岗实习。立足校企资源共享、互利共赢,促进校园文化和企业文化紧密结合,促进知识学习、技能实训、工作实践和职业鉴定等功能的整合,推动教、学、做的统一,实现学生全面发展。我校汽车运用与维修专业正是依据这一基本精神开展了"树型人才培养模式"的探索和实践。     

“双高”背景下高水平高职院校人才培养模式改革——以新能源汽车技术专业为例

“双高计划”背景下高水平高职院校建设的根本落脚点在于人才培养模式改革,归根到底在于培养的学生所具备的能力能否适应企业岗位需求,能否适应行业发展。文章以新能源汽车技术专业为例,分析了人才培养现状和存在的问题,并结合“双高计划”目标,以融入“1+X”证书制度新能源汽车技术专业人才培养方案为基础进行改革,明确人才培养目标,开拓人才培养方向,以证书检验实践能力,创新推进人才培养模式改革,以适应社会及行业的发展。     

中职教师教学创新团队的培育策略

<正>2019年,《国家职业教育改革实施方案》指出多措并举打造“双师型”教师队伍,探索组建高水平、结构化教师教学创新团队。同时,随着“三教”改革的逐步深入,对原有的“双师型”教师提出了更高的要求与期望。教师是学校专业发展的主动力、专业建设的基本保障、促进教学改革的基本支撑点,加强教师队伍建设,提升教师专业能力,是高水平专业群建设的核心一环。本文针对教师发展遇到的阶段性问题,提出要通过创平台、树目标、结对帮等措施,力争打破发展壁垒,创建可持续发展的教师培育与锤炼路径。     

校企合作背景下高职汽车涂装技术实施“三教”改革的实践探索

<正>汽车车身修复专业是我校新兴专业,是为了紧跟市场需求、紧跟行业发展、紧跟汽车技术发展而新设立的专业,它分为钣金和涂装两大方向。汽车车身涂装技术是汽车车身修复一门核心专业课程,是一门工艺类课程,是偏重实践,偏重工艺教学的课程。在国家高水平示范校、专业实训基地、江苏省车身修复特色专业建设中,在职教"三教"改革巨轮的推动下,为了实现学校内涵快速提升,我校与PPG工业公司庞贝捷油漆(上海)贸易有限公司(以下简称"PPG公司")联手创建成PPG国家级校企合作院校,大力推动汽车车身涂装技术教学改革。     

开展校企合作 服务地方经济发展——以江苏省江阴中等专业学校为例

江苏省江阴中等专业学校坐落在长三角腹地,2009年被认定为首批江苏省四星级中等职业学校和高水平示范性职业学校,2012年被遴选为"第三批国家中等职业教育改革发展示范学校"立项建设单位,2013年被确定为江苏省高水平现代化职业学校立项建设单位。     

基于信息化的前厅运转与管理课程教学模式

随着当今社会信息技术的飞速发展,各高校课堂也对其自身教学模式以及方式、方法等做出相应变革,一定程度上也推动了教师的角色转变,教师不再仅仅是拥有对本学科和其相关的专业知识就可以,还要求其具备一定的教育教学方面的知识及能力。本文作者主要对高校前厅管理与其服务课程的课堂教学改革进行深入研究,提出在信息化的条件下,改革课堂教学模式进一步影响学生的个性化需求,改革课堂教学方式并采取因材施教的方法来创造学生的个性发展,科学化运用教育信息方法及手段,以全面性提高课堂的教学水平。     

“双高计划”背景下汽车运用与维修专业群建设路径研究

<正>随着“互联网+智能交通道路运输”产业革命的到来,道路运输的网联化、智能化对交通运输体系建设提出了更高的要求和标准,因此相关的技术支撑和人才培养就显得尤为重要和紧迫。在挑战和机遇并存的背景下,交通职业院校应主动对接交通行业产业链的岗位需求,积极调整专业结构,集中优势专业,整合资源,充分发挥专业群的集群效应,紧贴产业高端和高端产业,打造国内一流、国际领先的汽车运用与维修高水平专业群。因此,在“双高计划”背景下,研究中国特色高水平汽车运用与维修专业群建设路径,是推进我国交通高等职业教育高质量发展的重要突破口。     

引企入校，企业项目进课堂推动人才高质量培养的实践探索与思考

<正>一、言“职”有道：人才高质量培养的内涵和途径专业内涵是学校品牌建设的第一支撑,杰出人才是学校品牌宣传的第一名片,创新发展是学校跨越前进的第一动力,课堂革命是卓越人才培养的第一阵地,产教融合是推动人才高质量培养的第一抓手,而学生的高质量就业则是检验学校办学的第一佐证。质量是学校的生命线,学生是教师的代表作,当今新能源智能驾驶技术日新月异,新技术和新技能对人才培养提出了新挑战和新要求,专业发展必须应对新挑战、满足新要求、凝聚新动能、焕发新活力,故专业高质量和人才高质量培养意味着要创新发展。     

《智能汽车传感器检测技术》课程“课证融通”研究

2019年2月,国务院发布《国家职业教育改革实施方案》,提出全面推进“1+X”证书制度。同年4月,教育部等四部门联合印发了《关于在院校实施“学历证书十若干职业技能等级证书”制度试点方案》。“1+X”证书制度是新型的国家资历框架制度,对于促进人才创业就业具有重要的意义。各省均启动“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点工程,抓住机遇、攻坚克难,推动“双高计划”,做好职业教育教师、教材、教法三要素改革,本文以汽车智能技术专业的专业核心课程《智能汽车传感器检测技术》进行“1+X”证书制度与课程内容融合研究。     

福建省“双高计划”背景下中职汽车专业群实训基地建设

本文旨在探讨福建省“双高计划”背景下中职汽车专业群实训基地的建设，通过分析初期状况及问题，提出了建设思路、方法和措施，其中包括依托节能服务产业、建设共享平台、同步专业群建设等方面的内容，通过这些努力，可以推动中职汽车专业群实训基地的发展，培养适应行业需求的高素质人才。     

中职焊接专业共享型教学资源库建设探究

为推动专业内涵建设发展,各地区中等职业学校在打造品牌专业的过程中着力推动优质教学资源库的共建共享。然而,有些专业在共享型教学资源库建设过程中遇到不少问题和困难,制约了专业教学和人才培养质量。本文就中职焊接品牌专业共享型教学资源库框架内容、设计原则、应用成效等进行了相关探究,以期为更多中职学校提供借鉴。