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2021年10月15-16日,以"补短铸长、融合创新——构建中国汽车供应链新生态"为主题的2021中国汽车供应链大会,在重庆悦来国际会议中心举行。这是继6月在上海举行的2021中国汽车论坛之后,中国汽车工业协会主办的聚焦于汽车产业链供应链的又一行业顶级盛会。"十四五"期间是我国汽车制造强国的重要战略窗口期,也是汽车产业深度融合并迈入高质量发展阶段的关键时期,显然也是汽车供应链企业补"短板"和强化优势的战略机遇期。 相似文献
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近日,第11届中国汽车论坛在上海举办.站在"十四五"的开局之年,本届论坛以"新起点新战略新格局——推动汽车产业高质量发展"为主题,共商汽车强国大计,落实国家提出的"碳达峰、碳中和"战略目标要求,助力构建"双循环"新发展格局.全国政协副主席万钢在大会上指出,全球新能源汽车加速发展,进入"市场+政策"双轮驱动的新阶段.1-... 相似文献
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<正>汽车芯片作为未来汽车的中枢大脑,是推进新型汽车工业化发展的重要支撑。因此,聚力推进全球芯片产业和汽车产业协同创新发展,共享中国智慧和中国方案,正当其时。2023年12月5-6日,以“共享中国机遇共谋创新发展共赢产业未来”为主题的2023全球汽车芯片创新大会暨第二届中国汽车芯片高峰论坛(以下简称“芯片大会”)在无锡滨湖隆重举行。本次芯片大会旨在为全球汽车产业和芯片产业搭建高端务实的专业交流平台,分享创新成果,打造产业生态,构建标准体系,助推高质量发展。 相似文献
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在湖北枣阳,有一家实力派的老牌专用汽车生产企业,熟悉的人都知道它就是原来的湖北福田专用汽车有限公司(以下简称湖北福田),现在的湖北海立美达汽车有限公司(以下简称海立美达)。据悉,这家企业在2021年也就是"十四五"开官之年迎来公司成立20周年。那么,拥有近20年发展历史的海立美达,在"十四五"期间是否会有较大的调整?它将在"十四五"期间做怎样的发展规划?近日记者走访了海立美达,采访了该公司副总经理兼技术中心主任聂建军。 相似文献
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二〇三五年远景目标建议实施创新驱动发展策略,科技服务是科技创新的基础,高端咨询服务是将科技服务以平台管理的方式存在,发挥并提高全社会资源配置效率,促进经济发展的智慧工程."十四五"阶段,是中国汽车行业实现产业转型升级的关键期,传统汽车制造业需要加快转型步伐,高端咨询服务与汽车制造业深度融合,可以实现"补短板"、"降成本... 相似文献
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1.新能源汽车在十四五期间成为国家深化能源结构转型的关键战略要素,绿色氢能及氢燃料电池应用将助力新能源产业发展.
2.2030/2060碳达峰、碳中和目标的提出,推动上游高耗能行业及下游应用领域转型,氢能及氢燃料等清洁能源为终极目标.
3.在贸易战等国际关系变化以及国内"中国制造2025"等政策驱动下,制造业升级驱动氢... 相似文献
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焦生杰 《筑路机械与施工机械化》2014,(2):3
在"第七届中国产学研合作创新大会暨第二届中国产学研合作促进会会员代表大会"上,三一重工申报的"液压驱动平地机关键技术研究及应用"项目被授予"2013年度中国产学研合作创新成果奖"。"液压驱动平地机关键技术研究及应用"由三一重工和长安大学我的课题组历经十余年的探索乃成,研究成果也填补了国内外高速牵引式机械行驶液压驱动技术领域的空白,如今既在全球市场大卖,又得到创新成果奖的认可,也算是"名利双收"了。作为这次产学研合作 相似文献
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信息化科学技术不断更新迭代,自动化技术作为新时代科学发展的新兴产业技术,在汽车机械制造中发挥着至关重要的作用,同时,亦是汽车产业结构转型升级的关键所在,亦是衡量评价社会经济高质量发展水平的重要价值评判依据.因此,在实践生产进程中汽车制造企业应根据自身发展特点及实际现状融入自动化"创新技术",因此,如何构筑系统的自动化汽... 相似文献
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<正>汽车新技术和新变革加速落地。技术创新正成为驱动汽车产业发展的新引擎。2021年,伴随着电动化、智能化、网联化技术在汽车领域的深入发展,中国汽车产业在技术层面正革故鼎新。汽车新技术的广泛应用让中国汽车产业在全球电动化与智能化变革浪潮中独树一帜,加速推进"中国制造"向"中国创造"深度转变。为此,《汽车纵横》梳理出汽车行业十大年度创新技术,以飨读者。 相似文献
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中国会不会也出现像特斯拉一样成功的电动车生产企业?并非我们的技术达不到,也许,我们需要的只是理念上的创新。也许新能源汽车替代传统燃料汽车,只是时间的问题。世界各国都纷纷加快了发展新能源汽车的步伐,其中当属纯电动汽车的发展最受关注,当日本政府提出"谁控制了电池,谁就控制了电动汽车"的时候,当各国还在苦思如何量产电动汽车的时候,特斯拉已经绕开了充电网的完善、电池技术的突破等一系列问题。当初特斯拉的创始人马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)在寻找创业 相似文献
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尊敬的读者你们好!《汽车文摘》为您奉献2021年第4期。3月21日,第四届中国汽车企业创新大会在上海举行,中国汽车企业创新大会主席李庆文做了主题演讲,发表了中国汽车创新10大“新势能”的重要观点,包括创新真正成为第一动力,为汽车创新“新势能”注入强大思想力量,创新进入空前密集活跃期,蓄积集聚起汽车创新“新势能”。《汽车文摘》在努力奋斗中,在中国汽车前沿与创新技术的进步中,在浩如烟海的信息中,提供了点滴但有价值的综述信息,在众多学术期刊中,唯有《汽车文摘》为中国汽车创新注入了独特的“新势能”,即汽车前沿与创新技术的新现状、新进展和新趋势的综述文章。 相似文献
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201 1年,中国汽车市场进入到全新的发展阶段,在"十二五"如何实现汽车市场的稳步健康发展?如何紧紧围绕安全这个永恒的发展主题推进相关工作的开展?汽车企业的安全理念如何渗透到生产制造的全环节中去?为使广大车主能够尽享安全快乐的汽车生活,为让安全离车主更近一点,《汽车与安全》与搜狐汽车联合在"汽车安全、 相似文献