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相似文献
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1.
正故障现象一辆2017款一汽大众迈腾2.0T,搭载CUGA型发动机,行驶里程为23 000km。该车由于交通事故进入维修厂进行维修,维修厂对该车进行了大修,大修项目包括车架校正,更换散热器、冷凝器、发动机线束等。维修完成后,发动机不能启动。故障诊断与排除接车后,打开点火开关,方向盘能解锁且仪表板上轮胎压力故障指示灯、转向故障指示灯、ESP故障指示灯常亮,如图1所示,在启动发动机时仪表熄灭启动机不运转。连接故障诊断仪器STD929读取发动机控制单元故障码,系统存有两个故障码:P085000-  相似文献   

2.
一辆本田雅阁轿车,因发动机故障指示灯常亮而来我店维修。该车采用V6发动机,为美款车。经确认,该车发动机故障指示灯常亮。并且车主反映,前一天故障指示灯突然常亮,但发动机的起动、怠速和加速等工况均没有明显变化。  相似文献   

3.
<正>案例1荣威750车组合仪表上多个指示灯常亮故障现象一辆201 2年产荣威750车,搭载1 8K4G发动机和自动变速器,累计行驶里程约为12万km。据客户反映,该车组合仪表上多个指示灯常亮,且行驶中加速无力。故障诊断接车后试车,接通点火开关,电控系统完成自检后,如图1所示,组合仪表上的ABS指示灯、驻车指示灯、发动机故障灯、蓄电池指示灯及机油压力指示灯均常亮,同时组合仪表中心循环显示"机油压力过低请注意"、"发电机故障请维修!"、制动系统故障请维修!"、"ABS故障请维修!"及"变速器故障请维修",且  相似文献   

4.
故障现象一辆2003年别克君威轿车(装用LB8 2.5 L发动机),在更换发动机线束和发动机机罩下附件导线接线盒后,起动着车时,仪表盘上的ANTILOCK指示灯常亮(图1),使用故障检测仪无法进入电子制动控制模块(EBCM)。  相似文献   

5.
一辆风度A33轿车,因发生交通事故而到我厂维修。该车的前部及左后轮部位受损。维修完毕后发现,接通点火开关后ABS故障指示灯常亮,并且在发动机工作时也一直亮,显然该ABS存在故障。  相似文献   

6.
故障现象一辆东风日产骐达轿车(搭载HR16DE发动机),仅仅行驶了约580 km,客户反映该车发动机故障指示灯屡次点亮,经多次维修未能排除。故障诊断首先试车。起动发动机后,发动机故障指示灯常亮。连接Consult-Ⅱ检测,调得的故障代码为P0139——氧传感器2电路反馈慢。查阅该车维修档案得知,该车辆在行驶里程为150 km时,发动机故障指示灯异常点亮,当时调得的故障代码也是  相似文献   

7.
故障现象一辆2008款林荫大道2.8 L车,搭载L。P1发动机,因防盗报警器经常无缘无故报警而进厂检修。故障诊断接车后首先验证故障,故障确实存在。此外,在检修中发现在所有车门均关闭的情况下,仪表板上的车门未关指示灯有时延迟关闭,有时常亮(图1)。根据以往的维修经验,首先检查两后车门线束连接器X336和X337的情况,发现连接器X336有进水腐蚀的痕迹(图2),然而在对X336进行处理并装复后,故障依旧。看来该车的故障还有其他方面的原因。  相似文献   

8.
故障现象一辆2009年11月生产的广汽丰田汉兰达车,行驶里程约为11万km,因发动机故障指示灯常亮而进厂检修。据驾驶人反映,早晨起动发动机后,发动机抖动,且发动机故障指示灯常亮。  相似文献   

9.
一辆瑞风彩色之旅商务车(采用2.4 L 4CAI发动机和DBC7.4防抱死制动系统),累计行驶1 .3万km,因ABS故障指示灯常亮而来我站维修。首先将点火开关置于ON位,ABS故障指示灯点亮,约35后该指示灯正常熄灭,但是当发动机起动后,A]昵故障指示灯又微微亮起。用ADC2000故障检测仪对AB  相似文献   

10.
<正>故障现象一辆朗逸2.0轿车,装备自动变速器(无巡行功能),行驶了85 km,在上牌行驶途中发现空调不制冷,发动机故障指示灯亮,冷却液温度指示灯突闪几下后熄灭。故障诊断验证故障现象是否存在。起动发动机,冷却液温度指示灯未亮,发动机冷却液液位正常,但发动机故障指示灯常亮,空调不制冷。用  相似文献   

11.
8.防盗指示灯故障车型:宝来1.8T。行驶里程:27000km。故障现象:防盗指示灯常亮。故障诊断:用遥控器将车门锁好进入警戒状态,左前门上方的防盗指示灯常亮而不是闪亮。用遥控器将防盗器的警戒状态解除,该指示灯暗亮。用V.A.G1552查询各系统均无故障存储,拆开左前门饰板,按照电路图测量,未发现指示灯线束有短路故障。因为防盗指示灯K133由左前门控制单元相连J386,  相似文献   

12.
故障现象:客户开一辆2010款新赛欧1.2手动挡轿车,到我站检修,反映在行驶过程中经常出现耸车,踩制动时仪表灯全部熄灭的现象。该车几个月前曾经出过大事故,拆装过发动机、仪表台及车身线束。故障诊断:接到这辆车后,首先根据客户所反映的故障现象,初步判断应该是线路方面的问题。将车辆熄火,拔下钥匙,发现仪表上的充电指示灯和机油压力指示灯常亮,  相似文献   

13.
车型:2009年GTM6480ASL广汽丰田汉兰达,配置1AR 2672mL电控汽油发动机和U760E自动变速器。行驶里程:232000km。故障现象:因充电指示灯报警(不发电)而进店维修。故障诊断:维修技师接车后,对故障现象进行了验证。无论是点火开关打开至IG挡位或发动机处于运行(RUN)时,仪表盘内充电指示灯一直保持常亮,如图1所示。  相似文献   

14.
正车型:配置M272发动机。行驶里程:235632km。故障现象:仪表上多种故障指示灯常亮,总里程数不显示。故障诊断:此车为一辆进水车,当时室内进水比较严重,拖回来之后拆完室内地毯做排水措施,处理好各线束与插头,更换全部进水的控制模块之后,启动着车之后发现仪表上多种故障灯亮起,并且总里程数不显示,如图1所示。车启动着之后反复出现上面两个图片的故障,仪表上多处故障指示灯常亮,看起来无从下手。此车为一辆进水车,我们又换过  相似文献   

15.
正案例1宇通客车发动机工作无力,OBD/SCR故障指示灯常亮故障现象一辆2013年产ZK6578HAA宇通客车,配备玉柴YC4EG180-40发动机,累计行驶里程约为30万km,发动机工作无力,发动机转速只能达到2 100 r/min,仪表台上的OBD/SCR指示灯常亮,仪表上发动机故障指示灯不亮。故障诊断接车后,试车验证故障,接通点火开关  相似文献   

16.
一辆尼桑PATHFINDER越野车,装备VG33发动机,因发生了交通事故而到我厂维修,竣工后起动发动机并试车,发动机怠速运转平稳,但发动机故障指示灯常亮,在原地加速时,发动机喘振,而且最高转速只能达到2500r/min。  相似文献   

17.
例1一辆2007年产雷诺梅甘娜轿车,搭载手-自一体4速变速器,累计行驶3.6万km,在行驶中突然出现充电指示灯常亮的故障。接车后,车主反映,该车并不是每次在发动机起动着机后充电指示灯都会常亮。试车发现,发动机大约工作15min后,充电指示灯就亮起。分析认为,如果发电机不发电,那么在发动机起动着机后充电指示灯就会立即点亮,而不是约15min后才亮。使用雷诺专用检测仪检查UPC(配电保护单元),发现有如图1所示的故障代码。  相似文献   

18.
故障现象 一辆2013款宝马X3,搭载N20型2.0T发动机,行驶里程为48 984km,车主反映该车仪表台上的胎压等多个报警灯常亮. 故障诊断与排除 接车后,首先验证故障现象.启动发动机后,仪表台上的胎压指示灯报警,同时发现防侧滑指示灯、ABS指示灯、驻车指示灯也同时点亮(图1).  相似文献   

19.
一、凯美瑞发动机不能启动故障现象:车辆事故修复后不能着车,拆装过仪表台、仪表板内所有零部件及线束,更换过发动机ECM。插入钥匙后安全指示灯熄灭,仪表指示正常,启动发动机有爆燃现象,但马上又熄火。连接诊断仪读取故障码为B2799,表明发动机停机系统存在故障。故障诊断:针对读到的故障码B2799进行分析得出,可能的原因有:①ECM,②应答器钥匙ECU,③线束。首先对问题点进行维修,按照修理手册步骤进行故障诊断,  相似文献   

20.
一辆奇瑞风云ES型轿车,因交通事故而到我站修理,修竣后试车.发现发动机故障指示灯常亮。  相似文献   

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