宝马X3车前部乘客侧空调无暖风

<正>故障现象一辆宝马X3车,前部乘客侧空调无暖风。故障诊断接车后首先验故障现象,起动发动机,使发动机达到暖机状态;将驾驶人侧空调和前乘客侧空调的温度均设置为28°C(最高温度),发现驾驶人侧空调出风口有暖风吹出,而前乘客侧空调出风口吹出的是自然风。 用故障检测仪检测,无故障代码存储。检查发动机冷却液液位,正常;排尽发动机冷却系统中的空气后试车,故障依旧。用手触摸暖风热交换器的进液管与出液管,发热     

2007款捷豹S-TYPE车右前侧出风温度无法调节

<正>故障现象一辆2007款捷豹S-TYPE车(配备自动双区空调),车主反映,该车右前侧出风温度无法调节,始终为暖风,左前侧出风温度调节正常。故障诊断接车后试车,开启空调,将左前侧和右前侧的温度均调节至最冷,左前侧出风口吹冷风,右前侧出风口吹暖风;将左前侧和右前侧的温度均调节至最热,左前侧和右前侧出风口均吹暖风,但右前侧出风温度比左前侧     

2015款宝马525Li车右前侧暖风功能失效

<正>故障现象一辆2015款宝马525Li车,搭载N20发动机,累计行驶里程约为14.5万km。车主反映,该车开暖风时,右前侧出风温度无法调节,始终为冷风,左前侧出风温度调节正常。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。开启空调,将左前侧和右前侧的温度旋钮均调节至28℃,左前侧出风口吹暖风,右前侧出风口吹冷风,温度差别较大,不     

由设定错误引发的故障二例

<正>案例1一辆2009年雷诺科雷傲(KOLEOS)车,行驶里程为5 400 km,在使用暖风时,驾驶人侧出暖气,而前乘员侧出自然风。接车后验证故障现象,确如客户所言。由于该车配备双区自动空调,驾驶人侧和前乘员侧的出风口温度可根据需求分别进行调节。将驾驶人侧出风口温度调整到30℃,     

2011款宝马525Li车空调出风温度异常

<正>故障现象一辆2011款宝马525Li车(车型代号为F18),搭载N52发动机,累计行驶里程约为10.6万km。客户反映,接通空调开关制冷时,中央出风口吹冷风,脚部出风口吹热风。故障诊断接车后试车,起动发动机,接通空调开关,将温度调至最低,中央出风口吹冷风,主、副驾脚部出风口均吹热风;调节出风模式,发现前风窗玻璃出风口也吹热风。用故障检测仪检测,无相关故障代码存储;读取空调数据流(图1),发现蒸发器温度为3.40℃,说明制冷系统     

瑞风1.9CTI柴油车空调不制热

<正>故障现象一辆江淮瑞风1.9CTI柴油车(车型为HFC7182EF),空调不制热。故障诊断接车后首先验证故障,起动发动机,当发动机冷却液温度达到90℃时开启空调制热功能,前、后出风口吹出的均是自然风。检查发动机冷却液液位及发动机冷却液循环,未见异常;用手触摸暖风散热器进液管和出液管,温度均偏低,说明暖风散热器中的发动机冷却液不循     

桑塔纳3000自动空调无法控制风向

故障现象:一辆桑塔纳3000自动挡轿车,配置BKT发动机,自动空调。开暖风时,只有面部出风口出冷风,且调节风向时,其他几个出风口均不出风,面板显示一切正常。故障诊断:根据故障现象,本着由简及繁,由外到内的顺序。首先开空调,观察压缩机冷凝器风扇工作正常,测量出风口温度在5～6℃之间,制冷效果正常,也就是J127到制冷系统的输出线路及制冷系统是正常的。测量暖风水箱的进出水管温度     

蒙迪欧车组合仪表反应慢 空调乱出风

故障现象一辆2004款长安福特蒙迪欧2.0 L轿车,搭载直列4缸发动机和4速自动变速器,另外还配置6碟CD娱乐系统和全自动空调系统,已累计行驶了8.7万km。据驾驶人反映,最近该车在接通点火开关或起动发动机后,组合仪表上的2个液晶显示屏要等待3 min左右(正常应为2s)才有显示,同时空调出风口有时出暖风,有时出冷风,且     

福特嘉年华空调吹热风

故障现象:福特嘉年华1．6L舒适型轿车,2004年8月生产,行驶1 5000km。该车在炎热的夏天正常行驶途中,打开空调,温度选择开关拨至最冷,鼓风拨至2挡位置,突然出现空调出风口吹热风现象。故障诊断:接到此车前,特约维修站的维修工将暖风控制电磁阀以及空调控制面板(暖风控制模块)进行了更换,故     

奔驰S320暖风故障

故障现象一辆1995年奔驰S320W140车,在发动机转速超过3000r/min时出风口暖风变凉,前空调无暖风。故障分析当发动机转速过3000r/min时出风口暖风明显变凉,但在怠速或较低转速时暖风正常。听车主反映已进行多次维修和咨询,问题始终没解决。根据故障现象和以往的经验初步判断,可能     

2011款路虎览胜车空调右后出风口无风

故障现象一辆2011款路虎览胜运动版车,行驶里程约为700 km,据驾驶人反映,该车空调右后出风口无风。故障诊断接车后试车验证故障,起动发动机,接通空调开关并将温度调至最低,发现第二排座椅调风器右边出风口无风(图1),其他出风口出风正常,制冷效果也正常。仔细     

奔肥S320暖风故障

故障现象 一辆1995年奔驰S320 W140车，在发动机转速超过3000r／min时出风口暖风变凉，前空调无暖风。     

丰田锐志车空调不制热

<正>故障现象一辆2006年产丰田锐志车,行驶里程约为19.6万km,因空调不制热而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,发现将空调温度调节旋钮调到最热,空调出风口仍吹出自然风。连接IT-Ⅱ读取故障代码,无故障代码存储;查看相关数据流,发动机冷却液温度为96℃,冷却风扇正常运转(图1),等待一段时间后发动机冷却液温度降到93℃,冷却风扇停止工作(图2)。根据上述检查结果,可初步排除发动机冷却液温度异常和冷却风扇工作异常造成故障的可能,怀疑是空气混合系统故障。用IT-Ⅱ检查驾驶人侧和前排乘员侧空气混合伺服电     

路虎揽胜L405空调暖风工作异常

正车型:路虎揽胜L405,配置3.0L汽油机械增压发动机。行驶里程:96223km。故障现象:车主反映主驾驶侧空调出风口一直吹冷风,温度无法调节,副驾驶侧空调出风口正常,该故障已经出现一年多。故障诊断:接车检查,调节主驾驶侧温度旋钮,无法达到指定温度。调节副驾驶侧温度旋钮,发现温度可以变化。尝试着对风向进行切换,发现主驾驶侧除了面部出风口吹冷风,     

2021年别克混动微蓝6无暖风

<正>VIN:LSGKJ8RH0MW××××××。行驶里程：11461km。故障现象：客户反映车辆无暖风。出风口吹凉风,热车后温度设置HI挡位依旧吹凉风（如图1所示）,无暖风。仪表没有故障指示灯或故障提示。故障诊断：在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查,询问客户故障发生时间、地点、现象、频次,客户反映这几天开车没有暖风,行驶多久都是吹冷风。电动启动或发动机启动热车后,都是出冷风,出风口温度不随温度调节变化而变化,与客户描述故障现象一致。     

帕萨特1.9L TDI柴油车空调不制热

故障现象一辆2009款帕萨特1.9L TDI柴油车,搭载BPZ发动机,出现空调不制热的故障。故障诊断经检查发现,无论停车或行驶,无论低速或高速,仪表板上各出风口均无暖风吹出。观察仪表盘,显示冷却液温度正常。打开发动机室盖,发现冷却风扇工作正常,而膨胀箱液位偏低。接通A/C开关,仪表板上的各出风口均有冷风吹出,而一将温度调节开关调到制热挡,冷风即被屏蔽,转而吹出自然风,无暖风吹出,这说明各风门及其控制机构     

2017款别克君越车暖风调节异常

正故障现象一辆2017款别克君越车,搭载LFV发动机和7T35双离合变速器,累计行驶里程约为2.2万km,因暖风调节异常而进厂检修。故障诊断接车后,首先试车验证故障现象,按照客户的描述,将左侧、右侧温度调节旋钮调至最热位置,用手触摸左侧、右侧出风口,明显感到左侧出风口温度正常,而右侧出风口温度不正常(接近自然风)。连接故障检测仪(GDS)读取故障代码,空调系统无相关故障代码存储。查询相关资料得知,2017款别克君越车暖风、通风     

某MPV车型前空调暖风能力提升

通过降低HVAC内部风阻,提高暖风芯体能力、增大吹脚出风口面积,来提供暖风能力,克服发动机水温低,结构布置等限制,进行方案设计和环境模拟试验验证,结果表明,通过设计改进,整车的暖风性能有了明显提高。     

上海大众途观全自动双区空调暖风不热

故障现象一辆2011年5月生产的上海大众途观,行驶里程34429km。司机反映,使用空调取暖时,左侧出风口暖风有时不热。故障诊断与排除根据用户的描述,测试该车的暖风系统,首先将空调控制面板两侧温度控制旋钮都调节到28℃,左侧出风口温度明显要比     

奔驰ML320 越野车空调无暖风

故障现象：一辆美规奔驰ML320越野车，因空调无暖风前来我公司进行维修。 故障诊断：将发动机启动着，当水温升高到80℃以后，打开鼓风机开关，同时将温度旋钮调到最高温度，这时发现只有仪表板两侧出风口有风吹出，并且还是凉风。中央出风口和前风挡玻璃除霜风口都没有风吹出。打开发动机舱盖，检查冷却液是否充足，结果液位正常。