应急救援方法

1.牵引 牵引时,一辆车使用牵引绳牵引另一辆车.不允许牵引带Twin Engine混动系统车型,否则会损坏电动机.相反,运输车辆时必须将其抬起,使全部车轮置于救援车平台上,任何一对车轮均不得与路面接触.牵引其他车辆时拖行一辆车的耗能十分严重,使用Constant AWD驾驶模式.这样可对混合动力蓄电池充电,同时提高车辆...     

2020年沃尔沃S60(Twin Engine) 应急救援方法

正1.牵引牵引时,一辆车使用牵引绳牵引另一辆车。不允许牵引带Twin Engine混合动力系统车辆,否则会损坏电机。相反,运输车辆时必须将其抬起,使全部车轮置于救援车平台上,任何一对车轮均不得与路面接触。牵引其他车辆时拖行一辆车的耗能十分严重,使用Constant AWD驾驶模式。这样可对混合动力蓄电池充电,同时提高车辆的驾驶特性和抓地能力。在开始牵引前,了解清楚法律规定的牵引速度最高上限是多少。跨接启动不允许牵引启动电机,     

2020年沃尔沃S90(Twin Engine)应急救援方法

正1.牵引牵引时,一辆车使用牵引绳牵引另一辆车。不允许牵引带Twin Engine混动系统车型,否则会损坏电动机。相反,运输车辆时必须将其抬起,使全部车轮置于救援车平台上,任何一对车轮均不得与路面接触。牵引其他车辆时拖行一辆车的耗能十分严重,使用Constant AWD驾驶模式。这样可对混合动力蓄电池充电,同时提高车辆的驾驶特性和抓地能力。在开始牵引前,了解清楚法律规定的牵引速度最高上限是多少。     

工程机械底盘液压驱动装置性能分析(14)

9.2液压驱动车辆的制动装置 9.2.1影响车辆液压制动的因素 行走车辆的闭式液压驱动系统在回路的进、出口两端都可以输出功率.在标准的车辆行驶过程中,功率传输有牵引和制动两种模式.牵引工况下,能量由发动机输出,经泵、马达,然后经过车轮或履带最终传至地面.制动工况下的功率传输与牵引相反.所有行走车辆闭式液压系统均会受到牵引和制动模式的影响.当行走车辆迅速减速或下坡滑行时制动模式经常出现,这种工况常称为动刹车或下坡刹车.     

约束沙土流动提高车辆沙地牵引通过性研究

采用试验分析方法，研究了车轮在沙地上的牵引通过性，探索约束沙土流动对牵引通过性的影响，指出了提高车轮在沙地牵引通过性的有效途径，为开发轮式沙漠车辆提供了依据。     

J.D.Power 2021美国车辆可靠性研究成果分布

在这份报告中,J.D.Power针对美国市场33251名2018款车辆的车主进行调研,统计车主在过去使用车辆时遇到的故障,最终以每100辆车出现的问题数量(PP100)作为可靠性排名的衡量标准.换句话说,分数越低意味着调查中车辆的故障数越低,排名则越高. 今年的报告中行业平均值为所有品牌每100辆车出现121个问题,相...     

2005款帕萨特(1.8T)自动制动的奇特故障

故障现象:行驶时车辆左前部有异响。故障诊断:这辆车本来是因自动变速器故障进厂维修的,路试时听到车辆左前部有响声,声音从制动分泵处传出来的,但此时驾驶员并没有踩制动踏板。开始怀疑是制动分泵发卡引起的,把车辆用举升机顶起来,启动发动机,用手转动左前轮能自由转动,但转到一定转速时,车轮即自动抱死。很明显是ABS     

轮式两栖车辆关键技术研究(二)

(2)具有可伸缩车轮的行驶系统行动装置产生的阻力占形状阻力的很大一部分,约占车辆在水中总阻力的一半,因此减少行动装置的阻力是提高两栖车辆水上速度的关键技术之一. 可伸缩式车轮技术是轮式两栖车辆的特有的技术,即可保证车辆路上行驶性能,又可减少车辆在水中行驶时行驶阻力.车轮缩放过程如图4、图5所示.当驾驶员按下陆上与水上行驶转换按钮时,悬架系统的减震器产生向外侧的力,同时车轮1的转向节臂锁打开,车轮在转向节臂2的引导下向上翻起,完全脱离水面.车轮收起时与发动机动力连接中断,同时发动机的动力转而驱动喷水推进器.当车辆从水面返回陆地时,转换顺序相反.为了防止驾驶员误操作导致车辆在地面行驶时收起车轮或者在水上行驶时放下车轮,悬架系统还加装了伸缩锁销,安装在转向节臂上.     

福特领航员轮胎压力传感器复位

复位步骤: 注意:轮胎压力监测系统不受车轮和轮胎转动的影响。轮胎压力传感器的复位程序必须在一辆车上执行．车辆所在的地区不能有无线电(RF)干扰。RF是由电机和附件设备(比如:移动电话、遥控器、电动转换开关和便携式娱乐设备等) 运行时产生的。 1．将点火开关转到OFF位置。     

2020年北京现代菲斯塔应急解锁方法

一、拖吊 需要紧急拖吊时,我们建议您将此项工作交由北京现代授权经销商或商业拖吊卡车服务公司来进行.一定要使用正确的举升和拖吊程序,以免损坏车辆.推荐您使用移动台车或平板车进行拖吊,如图1所示.可在后轮着地(没有移动台车)和前轮离地的状态下拖动车辆.如果某个承载车轮或悬架部件损坏,或者在不能抬起前轮的情况下拖动车辆,必须...     

2020年北京现代菲斯塔EV应急解锁方法

一、拖吊 需要紧急拖吊时,我们建议您将此项工作交由北京现代授权经销商或商业拖吊卡车服务公司来进行.一定要使用正确的举升和拖吊程序,以免损坏车辆.推荐您使用移动台车或平板车进行拖吊,如图1所示.可在后轮着地(没有移动台车)和前轮离地的状态下拖动车辆.如果某个承载车轮或悬架部件损坏,或者在不能抬起前轮的情况下拖动车辆,必须...     

面向智能车的电子液压制动系统研究

面向智能车设计了一款并联式电子液压制动系统,并针对智能车在紧急制动时易失稳的问题,基于车辆制动时的载荷转移特性,提出一种制动力分配控制策略.根据车辆在制动时前、后轴载荷转移量调节前、后轴车轮制动力,并将此时前、后轴车轮制动力矩作为基准制动力矩,基于径向基神经网络和PID算法设计附加制动力矩控制器,以此调节各车轮的制动力...     

多轴驱动车辆的扭矩优化分配

实践证明，制约多轴驱动车辆发展的问题之一是驱动扭矩的鸽合理分配技术。文中在假定所有轮胎具有个同滚动半径，同一车轴的左右轮胎爱力状态相同的前提下，以牵引功率最大，对多轴驱动车辆的驱动扭矩做了优化分配。通过分析得出，在一般路面正常行驶时，只有保证分配到各个驱动车轮的扭矩与各自的轴荷相匹配时，汽车才具有最小的功率循环及最高的牵引效率。     

初驾ABS车辆五不要

装有ABS(防抱死制动系统)的车辆在制动时,车轮制动器中的压力由电脑根据车轮滑移率并通过液压控制系统实现自动控制.由于制动管路中的油压不断变化(变化频率高达10次/S),因而使车轮能一直保持滚动而不抱死,使车辆达到最佳制动效果,避免侧滑和方向失控.鉴于ABS结构的特点,在初驾ABS车辆时应注意以下五不要:     

大型轮胎拆装移动小车的设计制作

正物探行业目前在野外勘探作业中使用的车辆主要有东风卡车、沙驼卡车、奔驰等大中型车辆。车辆维修保养时车轮的拆装主要采取撬、拉、推、抬等多人协助的传统操作方法来实施。这些车辆的轮胎外形尺寸和质量(120kg~130kg)较大,单只车轮拆装作业至少需要2~3人协同操作耗时     

轻型汽车牵引装置试验方法研究

牵引装置作为一种用于车辆被救援或救援其他车辆时使用的部件,其结构强度对整车安全性能有重要影响。文章解读了国家标准GB 32087-2015《轻型汽车牵引装置》,比对了相关中欧标准,介绍了某轻型汽车牵引装置的试验方法。试验结果表明该牵引装置满足国标的技术要求,并为其结构进一步优化提供依据。     

某重型汽车前端牵引装置受力分析及验证

重型汽车在满载需应急牵引时,其牵引装置需要按照国标GB/T 28948-2012《商用车辆前端牵引装置》推荐的性能要求设计。本文通过测试、建模CAE分析、再测试,研究了车辆在使用"柔性"牵引并满足标准的前提下,牵引车应选择合适的牵引速度,才能有效避免牵引装置失效。     

冬季车辆的正确使用

行车前的车辆检查出车前驾驶员必须认真检查车上的安全设备:转向、制动、灯光、仪表、喇叭、刮水器等要齐全有效;跑长途时,要带防滑工具(三角木、牵引钢绳、十字锹或锄头、防滑链等),缺一不可。车轮气压要合乎标     

解新汽车底盘检修及车轮定位常见问题（二）

（1）转向角：车辆在转弯时，前轮所能转过的最大转角为转向角。如图4所示。当车辆直线行驶时各车轮必需傈持平行一致向前．否则会造成轮胎磨损。车辆转弯时．四个车轮需围绕着同一圆心转弯才能将轮胎横向磨擦减至最小。此圆心与车轮的距离为转弯半径。由于内外侧车轮转弯半径不同．外侧车轮的转向角需小于内侧车轮。     

用Pφ—φ特性曲线选择液压制动分泵直径

行驶中车辆制动时的理想工况是前、后各车轮能达到同步制动,即全部车轮同时抱死,使车辆的总制动力F_f和减速度a达到其最大值,制动距离最短,制动因数Z高.但F_f和a值系随轮胎——道路的附着系数Φ值而变,实际上无法找到一个能满足可在各种不同路面上,使全部车轮皆能实现同步抱死的理想方案.然而也确实存在着一种有一定