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收到王秉刚主任去世的噩耗时,我正在阿拉斯加度假,万分震惊,无法相信,心痛难眠。近几个月来我与王主任在多个场合相遇,最后一次是6月底在北京举办的"中国心"十佳发动机评选活动之一的中国汽车动力技术大会上。每次见面我们都会有很长时间的交谈,平时也经常在微信里交流。这几天来,业内有很多悼念和追思王秉刚主任的文章,每一篇都对王主任的高尚品格、科学精神、亲切坦诚、行业贡献给予高度评价,回忆珍贵往事,感人至深、催人泪下。 相似文献
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《汽车维修与保养》2021,(2)
正2020年10月17日,由汽车与运动杂志社举办的一年一度的"中国心"2020年度十佳发动机评选(简称"中国心"评选)入围实车测试,在天津内燃机研究所静海试验场拉开帷幕。来自一汽、上汽、上汽通用、东风、吉利、长城、长安、比亚迪、江淮、广汽等近二十家车企的15款入围发动机接受了来自"中国心"年度十佳发动机评选专家评审委员会专家们的检阅。将近150人的参会规模,让本届的实车测试规模再次创历届的历史记录,车企间的技术交流也更加开放和深入。2020年是"中国心"年度十佳发动机评选的第十五届,该活动的知名度和影响度不断扩大,已经成为国内最具影响力的汽车类评选活动。 相似文献
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8月19日下午,"中国心中国行"一行人及随行记者在昆仑润滑油兰州研发中心内同来自昆仑润滑油的领导、技术专家以及"中国心"年度十佳发动机评选委员会主任王秉刚先生进行了简短的交流采访Q:如今有哪些大型汽车厂商同昆仑润滑油有密切合作?A:昆仑润滑油同汽车厂家合作的历史非常悠久,新中国第一台解放、第一台东风使用的都是中国石油的润滑油。说到眼前,我们合作的乘用车厂家非常广泛,包括上海通用、上海大众以及长安铃木,自主品牌中的吉利、上汽荣威、比亚迪、长安汽车、长 相似文献
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由《汽车与运动》杂志社主办的"中国心"十佳发动机评选不知不觉已经步入了第七个年头。在中国人的传统观念当中,"七年"是个坎儿。因为它意味着长久相处之后由当初那份热情逐渐冷却从而转向平淡。然而此次"中国心"十佳发动机评选活动却丝毫没有冷却的迹象。从报名厂商、《汽车与运动》的全体工作人员到参与评选的诸位知名专家,都以极高的热情投入到了评选活动当中。 相似文献
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日益成熟的"中国心"年度十佳发动机评选在今年又添臂助,"技术咨询委员会"的成立,将和"专家评审委员会"一起,为这项评选插上腾飞的双翼。 相似文献
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《汽车与运动》2006,(12)
王秉刚评委会主任王秉刚,1960年毕业于清华大学动力机械系。1961-1991年在第一汽车制造厂从事汽车产品试验研究,曾任汽车研究所副所长、国家汽车产品质量监督检验中心主任、海南汽车试验场场长。1991-1999年在中国汽车技术研究中心工作,曾任中心主任、机械部汽车工业规划设计研究院院长、国家轿车产品质量监督检验中心主任。1999年退休后,受国家科技部聘请为全国清洁汽车行动专家组组长。李庆文李庆文,经济学硕士、中国汽车报社社长。中华全国新闻工作者协会理事、中国汽车工业新闻工作者协会理事长、中国汽车工程学会常务理事、人民日报经营管理办公室副主任。曾任新青年杂志和活力杂志总编辑、黑龙江省政府办公厅副主任、黑龙江省海林市市委书记。 相似文献
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<正>今年的"中国心"年度十佳发动机评选有了一个很大变化,允许"在中国生产的汽车所使用的发动机"报名参选,这样有一些国际顶尖的进口发动机就能进入到"中国心"年度十佳发动机评选中来。在2013年的评审会议上,当专家评审委员会的一些成员提出这个建议的时候,我们就预计到这会是一个很有争议的事情。果然在2014年技术咨询委员会的年会上,这项建议引发了激烈的争论,很多自主企业包括一些合资企业都认为"中国心"这样一来就变味了,变成 相似文献