共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
一、拆卸驾驶侧安全气囊将星形螺丝刀T27(如图1中1所示)恰好伸入隐藏的开口,直至出现弹簧阻力。用星形螺丝刀T27(如图1中1所示)沿箭头方向压入弹簧夹圈(如图1中2所示),直至安全气囊单元解锁。在左侧方向盘侧重复此操作方式并小心地抬起安全气囊单元。注意:放置安全气歿单元时只允许软垫(气囊)的一面朝上。 相似文献
2.
3.
4.
坊间关于宝马3系的改装案例从来不缺,可惜不少都是以贴近M3(外观或动力操控上)为目标进行相应的改装。虽说这车改装后肯定会比原厂时要有个性,但相仿的改装想法,循规蹈矩的理念,似乎让3系的改装陷入了了无新意的境地。所幸我们这次采访的3系,终于改出了一点新意。 相似文献
5.
7.
曼陀罗的花语是:不可预知:黑色的寓意是:神秘、冷酷。而AC Schnitzer改装厂显然对花语和色系有着自己深刻的理解,因为摆在人们面前的这辆被AC Schnitzer 厂改装过的宝马X6,深身上下泛着冰冷的亚黑光,同时散发着一股神秘气息,正像一朵黑色曼陀罗。 相似文献
8.
正加装套件编号:61122410220车身改装灯加装电缆套件。1.部件一览图车身改装灯部件如图1所示。2.准备工作断开蓄电池的负极连接。必须提前拆卸下列构件:汽车后门护板行李舱右侧轮舱挡板左侧板尾灯(将不再需要)右侧板尾灯(将不再需要)左侧汽车后门尾灯(将不再需要)右侧汽车后门尾灯(将不再需要)3.加装电缆套件连接一览图车身改装灯部件加装电缆套件连接如图2所示,连接电缆说明如表所 相似文献
9.
10.
2012年7月13日,基于"F30"平台的宝马新世代3系列在中国正式发布,现已开始销售。新宝马328i使用新的4缸涡轮增压发动机,百米加速仅需5.9s,与6缸涡轮增压发动机相比,只相差0.4s,从加速性能上来说,性价比很高。宝马新世代3系列除了大家熟悉的四门、双门、敞篷、旅行车版本之外,还加入了一位新成员,即3-GTseries。新3系将采用宝马MSB车身架构。本文将针对宝马新3系F30显示和操作元件技术进行剖析。 相似文献
11.
12.
宝马车辆采用中央高级行驶动态协调控制系统的历史可追溯到数年前,而宝马3系(E9x)所采用的纵向动态管理系统也属于中央高级行驶动态协调控制系统。纵向动态管理系统将“动态定速巡航控制系统”和“主动定速巡航控制系统”集成在LDM控制单元内。这些集成功能可使动力传动系统和制动器控制更平顺协调。 相似文献
13.
近年来,世界各大专业汽车音响品牌陆续登陆中国,他们所呈现悠扬、震撼的音乐效果使人们感觉到:原来汽车音响还有另一番天地,大多数原车音响系统的效果已经达不到大冢的要求。所以音响改装应运而生,并经历了简单安装、外观改装、高音质设计后,目前已经进入到将汽车内饰工艺和音色结合的新阶段,我们称之为:一体化音响工程。 相似文献
14.
<正>宝马F02车总线系统分为两组,即主总线系统和子总线系统。主总线系统包括:Ethernet(以太网)、FlexRay、K-CAN、K-CAN2、MOST、PT-CAN、PTCAN2和D-CAN;子总线系统负责某个功能分组内的数据交换,它包括BSD(位串行数据接口)、LIN(局域互联网)和局域CAN。1主总线系统 相似文献
15.
宝马的御用改装厂“AC Schnitzer”总是喜欢挑战极限,这次就将剑锋直指宝马的性能年型代表——M3,那么突磷极限的ACS 3 Sport到底被改装得如何呢? 相似文献
16.
本案例以宝马F35车型为例进行示范,宝马F系列的车型均可按本案例进行操作。1.拆装主驾驶气囊注意:不要对安全气囊单元使用暴力!松脱安全气囊单元时只能使用规定的工具!提示:不按规定操作会触发安全气囊单元,并因此造成严重的人员伤害。断开负极蓄电池导线。将星形头螺丝起子T20(图1中1)垂直插入隐藏的开口中,直到可感觉到极限位置(图1中2)为止。 相似文献
17.
别认为做事严谨的德国人就不懂得浪漫,宝马Z4就是个典型款的例子,而将敞篷车的浪漫与德国人先进的造车技术相结合在一起的ACS4,即为一款浪漫的钢炮车型。 相似文献
18.
笔者是个忠实的器材论者,始终认为好器材是好声音的亲妈,所以每次写改装车,必先看配置清单。拿起这辆车的改装清单一看,天啊!除了音源和超低音部分以外,整套系统都是意大利诗芬尼的器材,就连喇叭线都不例外,想必这套系统的声音表现,会“要命”地诱惑人了。 相似文献
19.
20.
2012年7月13日,基于"F30"平台的宝马新世代3系列在中国正式发布,现已开始销售。新宝马328i使用新的4缸涡轮增压发动机,0~100km/h加速仅需5.9s,与6缸涡轮增压发动机相比,只相差0.4s,从加速性能上来说,性价比很高。宝马新世代3系列除了大家熟悉的四门、双门、敞篷、旅行车版本之外,还加入了一位新成员,即3-GTseries。新3系将采用宝马MSB车身架构。本文将针对宝马新3系F30被动安全系统技术进行剖析。 相似文献