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2020年12月30日,长城汽车发布全新的咖啡智驾“331战略”,并将在2021年实现中国首个全车冗余L3级自动驾驶,同时,长城汽车与高通、华为正式签署战略合作协议,进一步拓展智能驾驶生态圈.
6大冗余、全场景覆盖,实现中国首个全车冗余L3级自动驾驶
长城汽车发布的全新咖啡智驾“331战略”,即利用3年时间实现用户规模... 相似文献
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《汽车电器》2021,(7)
随着人工智能技术的发展,汽车智能驾驶技术日渐成熟和完善,高精定位、前视摄像头、毫米波雷达和高精地图可以高效地保障车辆安全可靠地行驶。但是在遇到高楼林立的城市路段、峡谷、隧道等路况,定位信号会变得薄弱甚至丢失;又如在迎着太阳行驶的路上,强光会导致前视摄像头过曝光而功能降低,导致无法分辨车道线、道路边界及障碍物等,智驾感知能力降低、安全风险增大。汽车自身多种冗余感知模块的应用可以较好解决上述这类问题,通过采集三轴六向加速度和航向角信息,融合离散系统方式和欧拉公式等算法,嫁接毫米波雷达测距和高精地图的全局坐标系位置,智驾系统可以在一定时间内推演航迹路线,鲁棒性强、安全性高。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(10):27-27
7月25日,“统一心·启未来”2012壳牌统一经销商大会暨统一柴机油“路上实验室”全国路演新闻发布会盛大开幕。“路上实验室”统一柴机油全国路演活动将历时3个月,12000km,落地16个城市。一辆装配有各种科研仪器的“路上实验室”大卡车将会穿越中国多种路况和气候条件,体验包括青藏高原、川藏线和西南山区在内的多种极限道路。在此期间,“路上实验室”的研究人员将不断收集整理中国实际路况下的用户的挑战和考验,聆听消费者的真实需求,帮助驾驶者找到最实用的路上行车解决方案。 相似文献
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<正>无图与有图并非截然对立的两条技术路线。不管是已经具备智驾方案的有图,还是有待实践验证的无图,都需要根植于实际体验所做出必要调整。在小鹏、华为、特斯拉等车企的无图智驾方案落地实践后,智驾之争才刚刚开始。2023年12月26日,问界M9正式发布,而在四天后的新年元旦,小鹏X9发布。在这两款发布的新车上,敏锐的人或许会发现一个新功能—无图智驾。当各家车企在智驾领域的探索走到了城市NCA的路口, 相似文献
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<正>近日,以“拥抱汽车行业新时代”为主题的2023上海车展隆重举行,各种各样的硬核黑科技全面引领汽车行业变革新时代。在此,本刊记者盘点本届车展亮相的科技类及初创企业的技术亮点,以飨读者。直指智驾城市复杂场景痛点,四维图新场景地图精准亮剑2023上海车展期间,四维图新发布了服务于智能驾驶的“场景地图”产品。毫末城市NOH是行业内首个重感知、可大规模量产的城市导航辅助驾驶产品,毫末携手四维共同创造全新智驾体验。 相似文献
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本文以某6×4牵引车为研究对象,测量样车空载、满载两种情况各轴头在典型路况下的道路载荷谱,整车轴头载荷谱主要包括六个分力(三方向力Fx、Fy、Fz以及三方向扭矩Mx、My、Mz)。典型路况有:石块路、鹅卵石路、鱼鳞坑路、搓板路、比利时路、扭曲路等,测试场地为定远汽车试验场。 相似文献
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正许多宝马3系的车主都喜欢对爱车动些手脚。这下好了,宝马亲自操刀,为各位带来了原厂"改装车",升级内容涉及了外观、内饰、互联配置等多个方面。试车编号:No.2421试车日期:2017/10/22试车地点:重庆天气:小雨31℃风力2级路况:城市及山区道路距离:210km宝马3系的这次中期改款一定会让那些热爱驾驶的潜在客户变得热情高涨。与此相对的,从事车辆后期改装 相似文献
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在轮圈的设计中,运用有限元分析技术是非常有必要的,它和场地恶路试验一起可以有效预测并发现轮圈设计时的强度问题,并进行优化设计来避免。通过对优化后的轮圈1 000 km恶路路况试验后,无异常情况发生,说明优化方法是可行的、有效的。 相似文献
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改革开放以来,我国高级、次高级路面建设已由1980年前的157851km,上升到1993年底的327306km,年平均新增1万km、发展是相当快的。但目前全国高级、次高级路面的铺装率还只占公路总里程的30.2%,远低于发达国家的水平。公路路况差、通行能力低、有路难行的问题依然较为突出。为改变公路路面的落后状况,提高路面等级和铺装率,我们根据我国高级路面的发展情况,考虑到资源和技术发展水平等诸多因素、明确提出要在继续发展沥青路面的同时,大力推动和发展水泥混凝土路面,来加快我国高级路面的发展步伐,以适应国民经济发展和现代化建设的… 相似文献
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