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<正>车型:2006款奥迪A6L轿车,配置BDW发动机、01J变速器。故障现象:电动转向柱可前后调节,无法上下调节。故障诊断:在确定故障现象与客户描述一致后,使用VAS5052读取故障码有:09-车载电网控制单元J519无故障记录。为电子转向柱做基本设置也无效。通过读取数据流发现:第三组3区和4区显示为:0000011,这 相似文献
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车型:2019年奥迪Q7 e-tron.故障现象:无法激活EV纯电模式.故障诊断:车辆由于发动机控制单元损坏需更新,先用其他车辆上的发动机控制单元更换客户车辆上的.前段时间客户到站更换新控制单元,更换是按引导性故障步骤更换的,要求做就绪代码时发动机控制单元有分离离合器(V606)无基本设置故障,故障码为P18EF00. 相似文献
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车型:E89.
行驶里程:25991km.
故障现象:车辆由于行驶中DSC故障灯点亮报警,并且车辆行驶中有点跑偏.
故障诊断:接车后首先连接ISID进行诊断测试,读取故障内容为5EC1-DSC转向角传感器可信度.执行检测计划,然后更换了转向角传感器(SZL),对全车进行编程设码,再对SZL中转向角传感器的匹配.最后进行路试,故障灯再次点亮报警,读取的故障内容与原来一样.为什么DSC的故障灯报警,读取的故障内容却是转向角信号可信度,又怎么会引起车辆行驶中跑偏呢?这得从转向柱开关中心SZL功能作用讲起. 相似文献
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<正>车型:2002款奥迪A6,配置1.8T发动机、手动变速器。故障现象:最高时速120km/h,加速无力。故障诊断:通过VAS5051查询,有一个故障码:增压器增压传感器电路控制极限未达到(如图1所示)。怠速时测试控制单元各传感器的数据流均表现在正常范围内。询问用户高 相似文献
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一、奥迪A6L轿车怠速故障(一)故障现象:有一辆奥迪A6L 3.0轿车,发动机代码BBJ,行驶里程10万km,车主反映近几天发动机在原地运转时出现怠速偶尔抖动现象。(二)故障诊断与排除1.根据客户反映分析故障与怠速控制和点火系统有关。使用诊断仪检测发动机控制单元,得到如下故障码:P030316687-气缸2检测到失火。 相似文献
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故障现象:电动转向柱不能上下移动或左右移动,机械机构及调节电机正常。故障原因:出厂时电源控制单元J519基本设置错误,或不正确地断电导致上述故障。维修方法:首先连接V.A.S5052并选择引导性功能,进入“16-转向盘电子控制装置”(如图1所示),选择读取数据块,进入003组,调节转向柱开关,查看其中的选项3是否正确,指示开关状态,如图2所示。若是的话进入下一步。进入09中央电子电气,选择基本设置(如图3所示)进入下一步,出现选择时选择变量2,如图4所示。进入下一步,再出现选择时选择2,如图5所示。进入下一步,选择启动基本设置,即完成。图2M图1… 相似文献
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<正>故障现象:一辆2007款奥迪A4轿车进厂更换喇叭,准备交车时安全气囊故障灯点亮。故障诊断:首先用仪器检测安全气囊系统,读取故障码为:00003,控制单元,SP。该故障码无法清除。读 相似文献
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2000款奥迪A6上装配了称为Highline型组合仪表,该仪表由微型电脑进行控制,大量的信息采用CAN数据总线传输,并且具有很强的自诊断功能。如果有故障产生,故障码会存入控制单元的存储器中,利用V.A.G1551、V.A.S5051或其他专用解码器可读取这些故障码,进行实际检 相似文献
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三、哪些故障需要更换液压控制单元
对于奥迪A6、A8、A4轿车配备的01J型无级变速器在维修过程中有一部分故障是通过更换液压控制单元来解决的,不过从目前看,大部分故障中所涉及的都是2005年以前的车型,而在新款车型中带有7速手动模式的变速器液压控制单元的可靠性还是比较稳定的。但在实际维修中修理人员又往往不知道在什么情况应该需要更换液压控制单元,特别是在电控系统没有记录故障码的情况下,因此在什么条件下需要更换液压控制单元值得讨论。 相似文献