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《拖拉机汽车驾驶员》2008,(12):I0001-I0001
2008年第6届广州国际汽车展有着不同以往的特殊性,在全世界经济大萧条的前提下,中国还是保持一定的增长率,世界的经济重心似乎一下子集中在了东方的大国——中国。汽车行业面临前所未有的危机,而作为全球第二大市场的中国,汽车行业依然充满机遇,尽管如此,危机好像一直存在。 相似文献
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有人作了个恰到好处的比喻,把刚刚过去的2002年称为"入世元年"。熟悉中国历史的人都清楚,元年在中华民族的发展进程中并不少见,每次政权更替之年都可称作元年,如建元元年、洪武元年等等,这彰显出每个元年非同寻常的意义。因此可见,原来平常无奇的2002年由于成了"入世元年"而对中国来说多么重要。对广义中国如此,对中国的摩托车行业更是如此。由于入世,中国与世界的距离进一步拉近:由于入世,本来就与世界经济有极高关联度的中国摩托车行业,更能真切地感受到世界经济的风云变幻。也就是说,从"入世元年"开始,中国摩托车行业已不可避免地面对世界经济的惨烈竞争,生存——发展——死亡等一系列问题比以前任何时候都显得突出。 相似文献
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"中国是个重要的市场".这句话已经成为开拓中国市场的世界卡车巨头们的共识.虽然这个市场准确地说还只是战略市场,开拓市场的过程充满了艰辛和不确定性,但2008~2009年席卷全球的金融风暴,使得它们在身处因遭受重创而充满寒意的欧美市场之时,体会到以中国和印度为代表的亚洲市场的雪中送炭更加珍贵,也更加坚定了它们开拓中国市场的决心.2010年上海世博会举办期间,作为上海世博会瑞典馆的指定合作伙伴,沃尔沃集团举办了一系列的市场推广活动,以此来表明对中国市场的重视. 相似文献
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<正>中国国内新车制造与销售的规模连续几年都是世界第一,2013年是2200万辆的量级。但若自主品牌产销量仅是小头,外国品牌占大头,则自封"汽车大国"毫无实质意义,而"汽车强国"之梦离我们可能还比较遥远。即便现在中国被戴上"汽车大国"的帽子,是否真是"汽车大国"也是存疑的。 相似文献
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《汽车维护技师》编辑部 《汽车维修技师》2010,(1):1-1
<正>毫无疑问,过去的一年无论对世界还是对中国,都是极其严峻又充满挑战的一年。我们经历了世界金融风暴,经历了全球经济萧条。但是,我们在科学发展观的指引下,不但挺过来了,而且更伟岸地站起来了。当新年的钟声敲响的时候,我们 相似文献
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世界经济环境较好,国内政治稳定,经济高速发展。2007年,中国汽车市场又是欣欣向荣的景象,又是平稳快速发展的一年。 相似文献
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2007年9月8日,今年国内最具规模和影响力的投资贸易商务交流盛会之一的"第十一届中国国际投资贸易洽谈会"在厦门国际会展中心拉开了帷幕,世界五大洲和全国各地的宾客齐聚厦门.经过组委会的严格评估,"金旅客车"再次当选本次商务会的指定服务用车.据悉,厦门市从1997年起承办中国国际投资贸易洽谈会,今年是11届了,而"金旅客车"也连续11年成为大会指定服务用车. 相似文献
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年初,以"青年莲花"为品牌的"RCR竞速"轿跑车正式在国内上市,并以莲花跑车的世界级品牌形象迅速在中国传播开来。青年汽车集团乘用车集团总裁崔巍对本刊记者说:"竞速轿跑是莲花工程设计的,前后历时三年,耗资20亿元人民币。在马来西亚生产,是严格按照莲花的技术标准、质量标准生产的优质产品。莲花跑车是世界三大跑车品牌之一,竞速中流淌着莲花跑车的血液。我们以高额的价格将莲花的技术引进到国内,就是让中国百姓花少量的钱,享受世界顶级跑车的品质!" 相似文献
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"2011OICA中国论坛"已受到中国汽车界乃至世界汽车界的广泛关注。此次论坛将凸显中国汽车工业在世界汽车工业的作用和地位;凸显中国汽车产业作为国民经济支柱产业的作用和地位;体现中国汽车工业协会在为行业服务中的作用和地位;是中国汽车工业协会(CAAM)实现"打造国内一流,世界知名行业协会"愿景的标志性事件。 相似文献
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1994年,山高在中国创立了分支机构以拓展其在华业务时,国内媒体竞相以<"铣削之王"进入中国>为题报道了这则消息.从此,头顶"世界顶极产品"光环的山高登上了中国硬质合金刀具的舞台,颇有"山登绝顶我为峰"之势,并在15年中上演了一出又一出精彩绝伦的硬质合金刀具大戏. 相似文献