汽车底盘电子控制系统的发展

底盘电控系统的应用能显著地改善汽车的动力性、安全性和经济性。介绍汽车制动、转向、悬架以及碰撞报警／避撞等底盘电控系统的最新发展，并预测了汽车底盘电子控制系统的发展趋势。     

东风雪铁龙C2电控系统原理及检修(上)

东风雪铁龙C2乘用车装备TU3AF发动机,采用了法雷奥J34P多点电喷系统。该系统具有多点顺序喷射、整体点火线圈分组点火(双静态式)、发动机冷却系统管理等特点,尾气排放达到欧Ⅲ标准。发动机电控系统如图1所示,主要传     

汽车底盘电控系统集成控制策略研究

汽车底盘电控系统作为整个汽车系统的重要组成部分,其电控系统控制策略会直接影响汽车的行驶安全性与稳定性。而集成控制策略在汽车底盘电控系统中的应用可以有效保障汽车行驶安全性与性能。本文通过对汽车底盘电控系统架构进行分析,探索出汽车底盘电控系统集成控制策略,并通过集成控制在采埃孚车辆底盘电控系统与某汽车底盘电控系统中的应用案例分析,明确集成控制策略在实践中的应用效果与价值,可以为汽车底盘电控系统集成控制的研究与实践提供借鉴与参考。     

法雷奥:扎根中国 服务全球

<正>日前,法雷奥在中国华中地区——武汉最大的研发中心"法雷奥中国技术中心"开业,这是法雷奥2017年在华完成的首个投资项目。该技术中心将成为法雷奥在车灯技术和舒适及驾驶辅助系统领域精耕创新技术,扎根中国服务全球的重要支柱。当日,法雷奥集团董事会主席兼首席执行官雅克·阿申布瓦、法雷奥中国总裁毕诺、法雷奥舒适及驾驶辅助系统中国区运营总监周松以及法雷奥车灯中国技术中心总经理周战峰接受了媒体采访。     

全球客车温度管理系统领导者斯飞乐(SPHEROS)正式更名为法雷奥商用车热系统事业部

正2018年3月6日法雷奥宣布,集团于2016年3月收购的德国公司斯飞乐(Spheros)将正式更名为法雷奥商用车热系统事业部,完成与法雷奥集团的整合。同时,这家客车温度管理系统领域的技术领导者也将采用全新的视觉标志。收购后的德国斯飞乐(Spheros)公司将正式以法雷奥商用车热系统的名称在全球运营。在中国,斯飞乐(苏州)客车冷暖设备制造有限公司已更名为法雷奥商用车热系统(苏州)有限公司,致力于开展客车空调、水泵和加热器系统领域的业务。     

奇瑞与法雷奥合资开发汽车照明系统

日前，奇瑞汽车的全资子公司芜湖奇瑞科技有限公司（奇瑞科技）与法国法雷奥集团签署合资协议，由奇瑞科技出让旗下的芜湖罗比汽车照明系统有限公司80％的股份给法雷奥集团，合资成立新的芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司，从事研发、生产并销售法雷奥照明产品，主要面向奇瑞汽车和中国市场。     

法雷奥展出提高安全性、舒适性、燃油经济性的先进技术

法国法雷奥是全球著名的汽车零部件供应商之一,2003年在全球最大零部件企业中排名第12位,销售额为9234亿欧元,2003年法雷奥在中国的销售额为2．65亿欧元,并有望在未来两年内销售额翻一番,达到6亿欧元。法雷奥在中国有8家合资企业。在中国市场上,法雷奥在电器系统、刮水器系统方面稳居霸主地位,在车灯照明系统、空调系统、离合器等产品方面,法雷奥拥有较大的市场份额。2005年上海国际汽车展上展出了其先进技术。     

《长安微型汽车维修手册》新书快讯

内容简介：本书详细介绍了各种长安微型汽车的发动机、底盘、电气系统的维修知识，书中介绍的系统包括：6350B型／6350C型发动机电控系统、F系列电喷发动机电控系统、制动系统、安全气囊系统、防盗系统、空调系统等，书中介绍的具体内容包括：维修数据、电路图、电控元件位置图、端子布置图、端子电压表、故障码诊断方法、     

宝马528i安全气囊警告灯点亮

底盘配置:E39故障现象:车辆启动运转后,仪表上红色的安全气囊警告灯依然点亮。故障诊断:对于安全气囊系统的检修,应首先进行电控系统的自诊断。使用宝马GTl原厂诊断仪,在主菜单中选择“诊断”功能,继续选择“车型系列”,进入电控系统界面。双击“AB安全气囊”进行系统扫     

第二代汽车电子稳定程序ESPII

Continental Teves公司的第二代ESP系统在原有ESP系统的基础上引入主动转向技术,不仅提高了行驶安全性,而且还开启了驾驶舒适性的新纪元。系统使车辆在极限工况下更易操纵,并且在驾驶上更具有灵活性。通过引入状态估计器、协调控制算法等技术实现了底盘集成控制,指出了未来电控底盘的发展方向。     

法雷奥举行温岭工厂二十周年庆典

<正>日前,法雷奥在浙江温蛉举行法雷奥中国第一家工厂——台州法雷奥温岭汽车零部件有限公司举办成立二十周年庆典,迎来其在华发展的重要里程碑。法雷奥中国总裁毕诺在庆典仪式上重申了法雷奥对中国市场的长期承诺和深耕中国市场的坚定信心。温岭工厂于1994年成立,经过二十年的发展,温岭法雷奥目前占地面积为30600m~2,成为规模超千人、产值奔十亿的重要生产基地。温岭工厂的技术处于国内领先水平,具备与整车同步设计开发的能力,主要生产雨刮系统、簧片和刷架等产品,为多家汽车厂家提供优质服务。作为法雷奥的主导产     

大众汽车CAN总线分析及故障检测(一)

<正>随着现代汽车电子控制技术的发展,汽车发动机、底盘和车身等电控系统中的控制单元数量不断增加,汽车整车的电气系统变得越来越复杂。如果继续采用传统的汽车电气布线方式,必将会导致整车线束的长度、质量和占用的空间大大增加,而传统电控系统采用点对点的通信方式对大量数据信息在电控单元间实时交换也存在极大的限制。近10几年     

底盘电检系统在重卡生产中的应用

正介绍了一种底盘电检系统的系统结构和详细方案,适用于在重卡生产线上使用,可实现底盘分装线对整个底盘上电子零部件的电路连接和系统功能的确认,确保在线检验底盘各电气系统装配质量,从而达到满足生产节拍并提高一次下线合格率的目的。近年来,随着互联网+、大数据、智能网联汽车的不断兴起,汽车产业正经历着前所未有的变革。传统的重型汽车也逐步走向高端化,车辆的节能、环保、安全、智能化水平越来越高,自动变速箱、缓速器、空气悬架、电子制动系统和胎压监测系统等底盘电控系统普遍在高端重卡上进行     

第二代汽车电子稳定程序 ESPⅡ

Continental Teves公司的第二代ESP系统在原有ESP系统的基础上引入主动转向技术,不仅提高了行驶安全性,而且还开启了驾驶舒适性的新纪元.系统使车辆在极限工况下更易操纵,并且在驾驶上更具有灵活性.通过引入状态估计器、协调控制算法等技术实现了底盘集成控制,指出了未来电控底盘的发展方向.     

宝马X5网关故障导致的自诊断问题

车型：宝马X5,底盘型号为E53,发动机型号为M62型,VIN码为WBAFB31050LP13539。故障现象：该车在某修理厂进行了车身修复,之后仪表板的SRS故障警告灯被激活点亮。故障诊断：连接GT1诊断仪进行自诊断,选择X系E53底盘车型,点击“快速测试”键,对全车电控系统进行扫描,完成后却发现诊断仪没有搜索到“MRS多方位乘员保护”电控     

法雷奥48 V低压纯电动解决方案正式亮相

正4月25日,法雷奥在北京展示了汽车电气化、自动化及互联化的最新技术。法雷奥的电气化解决方案涵盖所有车型和细分领域,法雷奥推出一套极具性价比的48 V低压纯电动解决方案。搭载该系统的小型两座样车续航里程可达150 km,最     

一种电控制动助力器的硬件在环测试系统

电控制动助力器越来越多地应用于新能源汽车领域和传统汽车领域,它具有无真空需求、建压响应快和踏板感可调的系统特点,可支持再生制动和线控制动等先进的底盘控制功能.电控制动助力器有两种类型,即串联式和并联式.文章介绍了一种可支持多种类型电控制动助力器的硬件在环测试系统,可进行制动助力功能和性能主客观评估、外置式踏板模拟器设计...     

法雷奥:从“辅助驾驶”迈向“自动驾驶”

<正>第二届法雷奥"创新挑战赛"日前落下帷幕,来自北京大学的"鹰眼"团队摘得桂冠。作为一个面向全球理工科学生的汽车科技创新赛事,法雷奥"创新挑战赛"的设立旨在鼓励学生展望2030年的驾乘需求,提供富有创意的未来汽车智能化和提升直觉驾驶技术的解决方案。在不久前为北大获奖团队举行的庆功典礼上,法雷奥中国总裁毕诺和法雷奥舒适及驾驶辅助系统中国区运营总监周松分享了法雷奥最新研发动态。     

创新推动发展 法雷奥持续加大中国市场投入

"到2015年法雷奥中国销售额达15亿欧元",2012北京车展上,法雷奥集团中国区总裁马赛(Christian Marsais)宣布了未来3年中国业务发展目标。除了投资新工厂外,法雷奥也将扩大现有工厂规模,并加大中国研发能力。车展期间法雷奥也展示了五项创新技术,未来这些技术都将应用于中国市场。推出五项创新技术目前法雷奥的业务分为四大部分:动力系统、热系统、舒适和驾     

奔驰320轿车故障排除2例

例1奔驰S320轿车怠速抖动,急加速不良故障现象一辆1996年款德国进口奔驰S320轿车,直列6缸104发动机型号为104.994,W140底盘、已行驶120000km,发动机怠速抖动,急加速不良。故障诊断与排除该车电控系统为德国博世公司(BOSCH)开发的闭环控制电控多点顺序燃油喷射系统,版本为Motron