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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
车型:2010款丰田凯美瑞。行驶里程:6000km。故障现象:据车主描述,此车天窗无法正常使用,无法通过天窗控制开关进行控制,无论是开与关的操作都没有反应,但是可以通过智能钥匙对天窗进行开启和关闭操作。故障诊断:接车后试车,故障现象如车主所述。此种现象说明,天窗  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆奔驰E260车(底盘号为LE4212147,装配滑动式全景天窗),行驶里程约为1万km,因天窗无法工作而进厂检修。故障诊断接车后,首先试车验证故障,发现天窗的遮阳帘处在半开位置,但操作天窗开关,遮阳帘和天窗均无动作。查阅相关资料可知,该车装配的滑动式全景天窗由电动天窗和电动遮阳帘两部分组成。当操作天窗打开开关(集成在车顶控制单元上)时,遮阳帘先卷起,然后天窗才会打开;当操作天窗关闭开关时,天窗先关闭,然后遮阳帘才会展开。只要连续促动天窗开关的时间超过40 ms,就能够检测到促动信号。在天窗电动机和遮阳帘电动机上各装有2个霍尔传感器,  相似文献   

3.
<正>车型:2022年宝马X5(G18)。行驶里程:9800km。故障现象:客户反映后备箱下部尾门不管用,无法自动打开。故障诊断:此车辆在店内因天窗不能打开并对车辆断电,断电复位后天窗功能正常,但是发现按压下部电动尾门开关时尾门不能自动关闭,于是手动关闭后再次按压按钮依然打不开下部电动尾门盖;此车辆的后备箱盖分为上、下两段式,可以设置分别打开或同时打开。手动关闭下部和上部尾门,按下后备箱外侧解锁按钮时上部盖板可以自动打开并自动升起,  相似文献   

4.
正故障现象一辆雷克萨斯ES250车,车主反映,将发动机熄火后,打开左前门,在没有完全关闭车窗或天窗时,组合仪表没有任何提示(图1a),正常情况下,组合仪表应提示"车窗/天窗未关"(图1b)。故障诊断用故障检测仪检测,主车身ECU、天窗ECU及4个车窗升降电动机内均无故障代码存储。检查左前门的门控灯开关,无卡滞现象。将电源模式切换至IG ON状态,操控天窗按钮,可以正常一键打开和关闭天窗;操控左前门上的主控开关及其他车门上的车窗玻璃  相似文献   

5.
正故障现象一辆2014年产英菲尼迪QX60混动车(搭载QR25发动机),出现天窗无法关闭的故障。故障诊断接车后检查发现,天窗处于倾斜开启状态。向后拨动天窗开关,天窗在动作到即将关闭时,自动返回并恢复到原状。分析故障现象,推断故障是由天窗防夹功能(天窗电动机总成内置的CPU监测天窗电动机操作和位置,如果在滑动关闭或向下倾斜操作过程中监测到过大阻力,则天窗电动机会将天窗移至开启位置)起  相似文献   

6.
我维修站开业半年来。有十几位客户来维修天窗的故障。就天窗经常出现的故障与大家共享。 例一:若天窗连续在关闭时碰触到物体,即失去防夹的功能。 解决的方法与步骤为 1.把天窗完全打开 2.按住天窗的“前进键”不放直到天窗关上为止,随即放开“前进键”。 3.按住天窗的“前进键”不放直到天窗翘起,随即放开“前进键” 4.持续按住“前进键”20s,天窗尾部震动一下,即可放松该键。  相似文献   

7.
<正>VIN:WDD2221651A××××××。故障现象:客户反映滑动式全景天窗有时打不开。有时候第一天还可以正常使用,放一晚上后第二天就打不开了,然后不知道什么时候又自己好了。故障诊断:接车后启动车辆,操作滑动式全景天窗开关,发现天窗开启和关闭均正常,没有发现异常情况。经过多次尝试来回开关天窗,故障还是没有出现。连接奔驰专用的Star-D诊断仪,读取相关的故障码,故障码如图1、图2所示。发现故障码都是A98滑动式全景  相似文献   

8.
正故障现象:一辆雷克萨斯ES350轿车,搭载一键智能启动功能和智能上车功能系统,车辆行驶里程为220000km。客户反映智能上车系统无法正常使用。故障诊断:启动车辆,不需要使用智能钥匙靠近点火开关才可以启动车辆,说明其智能进入系统没有关闭(可以设定关闭),将车辆电源模式切换至OFF状态,按智能钥匙的上锁和解锁开关,发  相似文献   

9.
正故障现象一辆行驶里程约为8.5万km的2011款迈腾轿车(配备2.0T发动机),天窗开到上翘位置后无法关闭,开关无论旋到什么位置天窗只是下来再翘上去。故障诊断连接VAS 5052A,查询各系统有无故障记忆,各系统均无任何故障记录。根据故障现象判定,该车故障可能是天窗零点位置错误,需要重新进行天窗初始化。故障排除重新按照正确的方法对该车天窗进行初始  相似文献   

10.
车型:2013款起亚新索兰托,配置2.4L发动机.行驶里程:2100km.故障现象:天窗关闭不严,天窗遮阳帘无法完全关闭.故障诊断:新一代索兰托车型配置的是改进型的全景天窗系统,相对于普通的天窗系统而言,全景天窗的玻璃面积更大,甚至覆盖整个车顶.起亚车型的全景天窗由两块天窗玻璃组成,其中前部的天窗玻璃是可以电动滑动的天窗玻璃,而后部的天窗玻璃则是固定于车顶的天窗玻璃.传统的天窗系统应用的是手动的遮阳板,而全景天窗配置的是电动卷帘式的遮阳帘.该车的故障现象是当按下天窗控制开关关闭天窗时,天窗玻璃滑动非常的缓慢而且无法完全关闭且存在大约有2mm左右的缝隙,天窗遮阳帘关闭到大约三分之二的位置时会停止且不能够完全关闭.由于全景天窗玻璃在活动开启时天窗玻璃是滑动到车顶上面的,所以全景天窗的玻璃滑道都是外置于车顶两侧,这样就会很容易沉积灰尘和杂物,从而导致天窗玻璃在滑动时阻力增大甚至发生卡滞.  相似文献   

11.
齐伟 《汽车维修》2016,(2):20-22
一、故障现象1辆2014年1月购买的新宝来轿车,车主反映用天窗开关和遥控器进行天窗关闭操作时,天窗均无响应。二、故障诊断与排除1.用V.A.S 5052A进行检测,各系统没有记录故障码(滑动天窗控制单元J245没有自诊断功能)。2.检查线路时,测得天窗开关的T6L/1端子无电压,(正常应有5V电压),说明滑动天窗电控单元没有给天窗开关供电,原因可能为:1)滑动天窗电控单元故障。  相似文献   

12.
故障现象一辆2012款奥迪Q7车,配备3.0T发动机,累计行驶里程为7 351 km,客户反映前部滑动天窗无法打开。故障诊断接车后,操作前部天窗开关(E139),确如客户所述,前部滑动天窗无法打开。连接VAS5052A进入"6F舒适系统控制单元2",调得的故障代码如图1所示。根据"引导型功能"读取数据流,旋转前部天窗开关  相似文献   

13.
林贺     
正奥迪Q7,前面两个车窗没有一键升降功能,怎么办?林贺:可以自己做一键升降的匹配,操作方法是把车打着或者打开点火开关,先把玻璃降到底,再按一下下降,然后听到车门里面"嘎吧"声,就存完了。再按上升键直到顶端到头了,松手后再按一下上升,又听到"嘎吧"声,就设置完了。天窗自己复位稍微复杂一点,原车的使用说明书里没有相关信息,只有售后维修的维修手册上有相关说明。天窗关不上,它有一个应急关闭的开关,可以往回按、拧或下拉。还  相似文献   

14.
一辆英伦轿车前部发生碰撞,经修理厂钣金等修复后,就再也启动不着了。读取故障码是发动机防盗锁止,并且发动机故障灯一直闪亮,明显是发动机电脑防盗被触发了。修理厂说,使用诊断仪进入防盗系统读取故障码为B3061,与钥匙通信被干扰,故障码可以清除掉。但是重新关闭再打开点火开关,故障灯依然闪烁,故障码又再次重现,车是一直着不了的。  相似文献   

15.
以花冠GLX—i型轿车所用电动天窗为对象,论述了轿车用典型电动天窗的结构,并对天窗关闭故障、驱动电机故障的维修方法以及限位开关检测、电源继电器检测等进行了介绍。  相似文献   

16.
<正>车型:2019年雪佛兰探界者。VIN:LSGXC8356KV××××××。行驶里程:56213km。故障现象:车辆天窗间歇性无法开启。操作天窗开启开关,天窗无法开启。有时车辆停放一段时间后,天窗又可以正常工作。故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了如下检查:询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,结果是客户只知道操作天窗开关,天窗无法正常开启,其他记不清了。车辆到站,发现车辆遮阳板可以正常工作,按压天窗开启按钮时,天窗无法工作。验证结果客户描述的问题属实。  相似文献   

17.
<正>案例一车型:2013款东风悦达起亚K5,配置2.0L发动机。行驶里程:13000km。故障现象:天窗关闭困难。故障诊断:该车在驾乘期间最早的故障现象是天窗在打开或关闭的过程中,天窗玻璃的滑动速度出现了一些迟缓的现象。但是当时的天窗玻璃还是能够完全打开或是关闭的。后来随着时间的延续,天窗玻璃的打开或是关闭的速度越来越缓慢,直到最近甚至出现了天窗玻璃无法完全关闭的  相似文献   

18.
故障现象一辆新宝来轿车,无论在车内用开关还是遥控关闭天窗,天窗均不响应。故障诊断用VAS5052A检查,无故障代码存储;根据电路图(图1),在点火开关点火挡位,测得天窗开关(E325)的端子T6L/1无5 V电压,说明天窗控制单元(J245)没有提供供电电源,其可能原因有J245有故障、J245外围电路故障。根据电路图所示,J245外围控制线路共有5条,其  相似文献   

19.
<正>故障现象一辆2022款别克君威车,搭载型号为LSY的2.0 L发动机,累计行驶里程约为8 100 km,因天窗无法开启而进店检修。故障诊断接车后首先试车,发现天窗无法滑行开启和倾斜开启。用故障诊断仪(RDS)检测,系统无任何故障代码存储。读取车身控制模块中天窗数据流,无论是操作滑行开关,还是操作倾斜开关,两个开关的数值始终显示为“不活动”,不正常。  相似文献   

20.
一辆2002年款别克GS轿车,在高速行驶中与一辆桑塔纳轿车相撞,造成车身严重变形,在我厂进行了整形修复及喷漆。车主来接车时,看到天窗未关上,遂向天窗关闭方向按下天窗开关,但发现天窗玻璃仍在全开位置(OPEN)不动,无法关闭。  相似文献   

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