汽车专业技能大赛“融模式”的实践研究

正随着河南省教育厅中德"双元制"项目的实施,我校汽车专业在中德"双元制"的基础上把技能大赛融入"双元制",使学生、企业师傅、行业技术人员和学校教师在汽车专业技能大赛"融模式"下同台竞技,"闻道有先后、术业有专攻",这样,一种崭新的"新能源"便注入了汽车专业发展的引擎,使我校汽车专业在师资、项目开发、兴趣教学、就业质量等方面进入了良性发展的轨道。     

借助国际化教育资源 推进国际水平专业建设——汽车运用与维修专业中外合作办学典型案例

正炎炎的夏季,正是学生暑期休闲的大好时光,而学校汽车系国际合作办学班,11级中德诺浩班同学此时正在常州武进地区各大德系汽车4S店进行为期2个月的暑期见习轮岗训练,轮岗训练是中德诺浩课程体系的重要组成部分,也是"中国式双元制"的核心环节所在。常州东方驰达汽车销售有限公司奔驰服务经理王超明先生不无感慨地说:中德诺浩班真正做到了用国际化的用人标准去培养、检验学生的技能,对于企业来说意义深远。他期待中德诺浩     

现代学徒制下中职汽车运用与维修专业教学实践探索

中职学校是我国培养应用型复合型人才的重要基地,汽车运用与维修专业其实很考验学生的动手能力,近年来,中职学校在汽车应用与维护专业实施了现代学徒制,实现了中职学校的教学模式改革。现代学徒制就是加强学校与企业的良好合作,使学生既是学校的学生,又成为企业的一员,既能缓解企业的人力资源紧张,又能为学生提供更多的实践机会。现代学徒制作为一种全新的人才培训体系,将成为一种十分先进、十分实用的教育方式。本文论述了在中职学校引进现代学徒制模式的可行性,并结合汽车应用与维修专业的实际情况,对其实施对策进行了分析。     

基于OBE的中德职业教育汽车检修项目创新实践

<正>基于OBE(Outcomes-based Education,成果导向教育)原则,我校和德国梅克伦堡州手工业协会开展汽修专业国际合作,成立“中德汽车检测与维修师班”（简称“中德汽修班”）,中德汽修班的学生是从新生中选拔的。借鉴中德职业教育汽车机电合作SGAVE项目,结合我院实际情况,制定了全新的人才培养方案和课程体系,以便于开展各项教学工作。     

运用“任务教学模式”实现信息技术高效课堂的策略研究

在教学中,任务教学模式主要是通过制定相关的任务,让学生来进行学习和巩固、练习的一种手段。针对学生而言,通过实施任务教学模式可以让学生在学习相关信息技术方面更加有目的性与针对性,从而有效地防止学生在学习的过程中出现被动学习或者开小差等情况。而使用任务教学模式后没有快速的提高学生信息技术高效课堂的效率。本文主要通过对我国教学采用任务教学模式来实现信息技术高效课堂的策略教学分析,为后期的研究报道提供有效的参考依据。     

浅谈德国“双元制”教育对我国现代学徒制的影响

正德国的"双元制"教育在职业教育领域享有很高的知名度。这种学校与企业联合培养人才的职教体制,为德国经济特别是为制造业的发展提供了重要的人才支持。笔者是一名职业学校的教师,曾于2017年2月随合肥市职业院校教师赴德国进行了为期1个月的研修,深入体验了德国"双元制"人才培养模式。回国后笔者所在学校组建汽修专业(电动汽车方向)中德合作班,该班级采用校企共建、中德合作培养的模式,笔者担任首届中德合作班的班主任,现     

技工院校汽车运用与维修专业实训教学浅析

正1引言技工院校教育是为企业培养生产一线的技能型人才,注重培养学生的综合实践能力,最适宜采用理实一体化教学方式。为培养技能型人才,很多技工院校纷纷对汽车运用与维修专业教学进行了大刀阔斧的改革,以满足汽车维修企业对人才的需求。但是许多学校教学模式仍沿用本专业最传统的教学模式——"板书教学",即使是实训教学,也是老师说得多,学生做得少,"圈羊式"教学还占主流,真正意义上的理实一体化教学模式还有待实施。     

基于双元制“四段法”模式在汽车钣金实训中的应用

正我校基于双元制"四段法"教学模式,将企业的岗位标准、真实项目融入到学校汽车钣金实训课程中,教学项目以企业典型工作任务为载体,创设企业实际工作任务情景,采用"四阶段""四步骤"分层次实施教学,让学生在"做中学、学中做"体会企业的生产工作过程,实现校企双元融合育人,从而提高学生的学习能力和技术水平,继而满足社会企业对我校汽修人才的需求。     

以职业岗位能力为导向的教学模式研究和实践

文章通过以职业岗位能力为导向的教学模式研究和实践,从教改背景、理论依据、教学项目的选取、构建汽修岗位教学场景、项目实施等方面进行分析和实践,并在试点班级的实施中,充分发挥实践教学在职业教育中的核心作用,使学生快速达到企业岗位需求,并论证出该教学模式有利于提升教师教学业务能力,激发学生学习兴趣、提升学生职业岗位能力和职业素养。     

中德期待更多的合作——中国自行车业界与德国杜塞尔多夫政府代表团在沪交流会谈

2014年11月6日上午,中国自行车协会与德国杜塞尔多夫市政府代表团在上海会谈,就产业的投资、合作及发展等话题,进行了充分的交流。中德两国在自行车领域有着长期的友好往来,尽管欧盟对我实施反倾销,但中德的产业合作并未因此而停止。     

1+X证书制度对教师角色转变的新要求

1+X证书制度是由国务院牵头,联合多部委与地方政府贯彻"职教20条"提出的新制度。其主要核心内容为1个学历证书与若干个技能证书相融合,通过模块教学达到课证融通的效果。在1+X证书制度的实施过程中,不仅有企业行业参与,更多的是老师与学生的融入。由于企业行业提出了不同的新标准,指定了不同的实施方案,这就要求老师从传统的教学模式转变为课证融通的教学模式,实现模块化教学。因此,从整个1+X证书制度的顶层设计到最后的实施落地,教师都需参与其中,实现角色转变。重新修订学校的人才培养方案,课程标准的制定,教学环节的实施。     

多人多环境教学模式的探索

正1校企深度合作下的教学特点与问题校企深度合作背景下的高职教育,使得育人主体由职业学校变成了职业学校和企业,教学硬件资源由校内实训室变成了校内实训室加企业实训基地,教学师资由学校专任教师变成了学校专任教师加企业兼职教师。在教学环境和育人要素日趋复杂的今天,教师如何有效利用校企资源实施教学成为了一个难题,如何进行教学模式的改革与创新,实现复杂育人环境下的教学,成为职业学校急待解决的问题。本文以汽车制造与试验技术专业教学模式改革为例,进行多人多环境教学模式的探索。     

基于行动导向的汽修理实一体化教学模式改革——以成都市工程职业技术学校汽车运用与维修专业为例

正职业学校教学改革的核心是教学模式改革,传统的学科体系教学不再适应职业学校的教学要求,而行动导向是以学生为主体,以培养学生的综合职业能力为目标,行动导向与理实一体相结合更符合职业学校对学生职业技能和职业综合能力的培养要求。理实一体化教学模式改革将同时带动一体化师资队伍建设、一体化场地规划建设、一体化教学管理制度改革等,全面提升学校的教育教学质量和整体办学水平,从而推动职业院校可持续发展。     

任务型教学法在中职《汽车英语》课堂教学中的应用

正《中等职业学校英语教学大纲》(2009版)中强调,中职英语教学要注重学生自主性的发挥,培养学生在职场情境中语言的综合运用能力。然而,目前一些中职学校英语教学模式和方法单一,常用的是以注重语法知识讲解的传统教学模式,使得学生对英语产生了厌学情绪,从而导致教学效率低,教学目标无法达成。任务型教学法注重以明确的目标为导向,让学生在真实的情境下进行语言交际活动。这种教学法不仅可以提高     

“汽车传感器与检测技术”学做合一的教学实践研究

教师根据“汽车传感器与检测技术”课程内容,借助“学做合一”的教学模式开展实践探究。在探究该教学模式过程中,教师先介绍了“学做合一”教学模式,再从加工典型项目和创设教学情境两方面探究了“学做合一”教学模式的实施,旨在提升学生的学习效率,促进他们的全面发展。这种理论知识与实践操作相结合的教学形式,可加深学生对学科知识的理解,提高学生正确应用学科知识的效率。同时,教师通过创设教学情境,可有效激发学生的学习兴趣,促进学生合作能力、实践能力和解决问题能力的发展。     

“教学做合一”教学模式在汽车维修专业课教学中的实践

随着我国中等职业教育的发展与普及,学校对于学生的成绩要求降低,这也就在一定程度上导致所招收的学生综合素质能力水平不足。而在学习过程中,由于学生的学习基础较差、学习兴趣不足,影响专业技术的教学,不利于中职院校课堂教学的发展与进步。要想当前对教育教学形式,满足老师老师的教学需求,就要对中职院校的教学模式进行改变与创新。而"教学做合一"的教学模式能够通过实践活动、以学生为教学中心,引导学生主动参与到课堂教学当中,有效的提高课堂教学质量与效率。本文通过对"教学做合一"的教学模式的内涵和特征进行分析,进一步进行"教学做合一"教学模式在汽车维修专业课教学中的探索与实践。     

系统工程课程立体化教学的改革与实践

为了推动系统工程专业课程的有效开展,也为了在系统工程专业课程中更好培养学生的系统思维,对以往系统工程专业课程教学进行改革,构建系统工程立体化教学模式可以说是势在必行。文章围绕着何谓系统工程立体化教学模式以及如何实施系统工程立体化教学等问题展开。     

“互联网+”背景下智能网联汽车专业模块化教学模式体系的构建与实践

近年来,互联网作为社会开发的重要内容,特别是产品流通产业发展、人才输出的重要场所之一的学校,紧跟时代步伐,积极创新教学法,改革传统的、过时的教学法,需要使用“互联网+”技术为学生实施实践性培训,全面提高学生专业能力,文章主要分析“互联网+”背景下智能网联汽车专业模块化教学模式体系的构建与实践。     

汽修专业实训教学设备维护与实训教学相结合的探究

<正>1汽修专业实训教学现状分析目前,多数职业学校的汽车维修专业都已采用理实一体化教学模式。近几年来,随着各职业院校生源扩招,汽车维修专业的学生人数逐渐增多。很多班级的学生人数达到50人左右,导致“大班式”教学模式普遍存在。由于学校没有大量的实训教学设备和师资力量的支持,即使是理实一体化教学,在时间有限的教学过程中,学生动手操作的时间也很少。     

实训教学，设计研究——基于工作过程导向的中职电工实训教学设计研究

随着中国社会的发展,对于技术型人才的需求愈发强烈,职业教育在我国教育体系内占有非常重要的作用,在技术型人才培养的过程中强调基于工作导向,在电工实训教学设计的时候更新教学理念,构建就知识传授型教学模式,更新学生的新思维,提升中职学校学生的综合学习能力。本文分析了如何在中职学校教学的过程中设计电工实训方案,确定工作导向的学习方案,为未来的就业奠定良好的基础。