宝马轿车主动转向系统结构与故障检修

新款宝马5系车型配备了一种先进的电控转向系统,称为主动转向系统（AFS,Active Front Steering）。该系统不仅能够在转向时为驾驶员提供助力,而且能够以主动方式在转向系统中累加一个附加转向角,从而优化转向,性能。     

新型宝马5系列的先进技术

新型宝马5系列凝结了一系列先进技术。在初露锋芒之际，该车也为竞争对手的技术进步敲响了警钟。从ACC（自动巡航控制）系统到AFS（主动前轮转向）装置，新宝马5系列车的种种新技术无一不在表明它是宝马重拳出击的力作     

机械式前轮主动转向系统的原理与应用

以宝马轿车上选装的主动转向系统为例,详细介绍了该系统的组成、双行星齿轮机构的结构及工作模式,以及该系统可变传动比、稳定车辆等功能的实现原理和系统安全性设计。指出通过与其他动力学控制系统一起实现底盘一体化集成控制将是主动转向技术未来的发展方向。     

宝马X5车主动转向系统故障灯点亮

<正>故障现象一辆宝马X5车,搭载型号为N55的发动机,行驶里程约为3万km,因主动转向系统故障灯点亮而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障,故障现象确实存在。接通点火开关至ON位置,仪表盘上的主动转向系统故障灯点亮,中央信息显示屏提示"主动转向系统失灵!转向时请注意";尝试转动转向盘,转向沉重。连接ISTA,调取故障代码,得到故障代码006137,含义为主动转向系统伺服电动机     

转向操纵稳定系统综合机能剖析及主动控制原理（十四）

传统的定转向传动比机构显然无法满足上述要求，但宝马的主动转向系统通过叠加转向机构完全能够实现。该系统传动比在10～20之间，低速情况下，通过双行星齿轮机构伺服电机的调整角和转向盘转角同向输入，使得系统的传动比较小，实际上是增大了驾驶员的转向角输入，     

宝马AFS机械锁止失灵等

故障现象：E系列的E60 E61 E63 E64宝马轿车出现以下两个故障现象。 （1）车辆在休眠状态：当车辆解锁后转向系统发出“喀哒”的响声。发动机启动后主动转向报警。     

中速转向时的乐趣——宝马530i的主动转向系统

宝马的主动式转向系统，是转向技术领域的一项新突破，在任何车速下尤其是中、低速时这种主动式转向系统的动态转向特性将为驾驶者带来更多的驾驶乐趣。     

主动前轮转向控制技术研究现状与展望

主动前轮转向系统提供的独立于驾驶员的转向干预可以提高车辆的操纵稳定性.文中介绍了横摆角速度反馈和横摆角速度与侧偏角联合反馈的稳定性控制算法;阐述了主动前轮转向系统分别与几种动力学控制系统实行集成控制的方法.最后在结论中指出底盘一体化控制将是主动转向技术未来的发展方向.     

新的开始、新的作为、新的精彩——致《天津汽车》读者朋友们的一封信

尊敬的读者朋友们: 大家好! 一元复始、万象更新,<天津汽车>力求以主动的变革呈现给广大读者一个新的开始.     

《汽车技术》杂志2006年总目次

·综述·搅拌摩擦点焊技术及在汽车工业应用前景!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!秦红珊等(1-1)基于M EM S技术的微惯性传感器及在汽车上的应用!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!闫冬等(2-1)汽车线控驱动技术的发展!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!宗长富等(3-1)宝马主动转向技术概述!!!!!!!!!!     

宝马汽车的新科技配备

宝马创新大5系列是世上最安全豪华房车之一,除了架构在高抗扭曲刚性与超坚固车体结构的被动安全之下外,宝马创新大5系列的安全性还来自许多重要先进的核心安全元件,包括主动式转向头灯、全新iDrive操作介面、抬头显示器、ACC主动式定速控制系统等驾驶者辅助科技,形成BMW创新大5系列全方位的主动、被动安全防护.     

汽车维修技术信息

正1 2011款宝马523Li车电动助力转向系统(EPS)的设码方法在更换2011款宝马523Li车电动助力转向机总成后,需要对EPS进行设码,否则会出现转向沉重,组合仪表上的黄色EPS警告灯点亮,同时多功能显示屏提示"转向性能!可继续行驶"(图1)等故障现象。下面以元征X-431故障检测仪为例,介绍一下2011款宝马523Li车EPS设码方法。     

英菲尼迪线控主动转向系统(DAS)浅探

<正>2013北美车展上,英菲尼迪Q50(图1)正式发布,该车率先搭载了线控主动转向系统,开启了汽车驾控新时代。线控主动转向系统(DAS——Direct Adaptive Steering)是继电动助力转向系统(EPS)后发展起来的新一代转向系统,它具有比EPS系统更好的操纵稳定性。在DAS系统中,转向盘和转向轮之间不再采用机械连接,摆脱了传统转向系统固有的限制,给驾驶员带来方便的同时     

宝马新7系夜视系统组成与检修

宝马新7系在2005年10月开始提供宝马夜视系统。宝马夜视系统用作驾驶员辅助系统,在黑夜中提供更高的主动安全性。像远光灯辅助以及自适应转向灯一样,借助宝马夜视系统在夜晚和晨昏时还能有预见地行驶。最远300m的作用距离,可以很早识别到目标(作用距离与天气情况有关)。宝马夜视系统用远红外线工作,其他汽车制造商相反使用“近红     

欧洲新车零部件配套目录续（三）——新款宝马3系列

新款宝马3系列在德国的Leipzig、Regensburg和Munich工厂．以及南非的Rosslyn工厂生产。宝马公司计划新款3系列在以上四家工厂的总年产量达35万辆。新一代宝马5系列上的部分选装配置也被运用到新款3系列上。如博世公司生产的自适应巡航控制系统、ZF Lenksysteme公司提供的主动转向系统，以及马瑞利公司旗下Automotive Lighting(汽车照明)子公司的汽车后照明装置等。值得一提的是，     

宝马主动转向技术概述

回顾了车辆转向系统的发展历程。指出,相比于线控转向,主动转向技术是今后发展的主要趋势。详细介绍了主动转向系统的结构和组成,以及核心部件双行星齿轮机构的工作原理及工作模式。叙述了该系统变传动比、稳定车辆等功能的实现原理,并指出通过与其他动力学控制系统一起实现底盘一体化集成控制将是主动转向技术未来的发展方向。     

电动转向系统

电动转向系统(EPS,Electric Power Steering)是未来转向系统的发展方向.该系统由电动机直接提供转向助力,省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮,既节省能量,又保护了环境.另外,还具有调整简单、装置灵活以及无论在何种工况下都能提供转向助力的特点.正是有了这些优点,电动转向系统作为一种新的转向技术,将挑战大家都非常熟知的、已具有50多年历史的液压转向系统.     

2007款宝马X5助力泵漏油

车型：2007款宝马X5．E70底盘，配置4．8L发动机。 VIN：WBFEB1057LXXXXXX。 故障现象：在行驶过程中仪表上的ARS（主动防侧倾系统）故障灯点亮，如图1所示；中央显示屏显示动态驾驶系统失灵，如图2所示；同时助力转向失灵，随即停车查看，车辆下方漏油。     

宝马车Integral主动转向系统

宝马公司在其新7系（F01、F02）轿车中装备了Integral主动转向系统,该转向系统的转向角叠加减少了驾驶人的转向工作量,并将“线控转向”系统与真实转向反馈信息结合在一起。它还通过独立于驾驶人的转向干预对行驶动态进行稳定干预。为增强动态行驶方面的优势,主动转向系统增加了后轮主动转向功能,两者构成一个完整的主动转向系统。     

宝马E60主动转向系统结构与检修

在E60(新5系)上使用了传统常规齿条齿轮液压助力转向系统,此外还可以使用两个选择的装备:电子转向助力系统和主动转向系统。本篇所讲述的就是这套选装主动转向系统,主动转向系统