智慧课堂在新能源汽车故障诊断与排除课程中的探索与实践

<正>随着新能源汽车产销量的快速增长，为了满足市场发展需要，越来越多的技工院校开设了新能源汽车检测与维修专业，从而培养更多的新能源汽车检测与维修专业人才。新能源汽车故障诊断与排除是新能源汽车检测与维修专业的一门专业核心课程，包含低压上电、高压上电、高压行驶、充电系统及车身电气等内容，着重培养学生的故障认知、故障诊断及故障排除能力。     

中职“12221”站点式学习模式在汽车维护教学中的实践与探究

正汽车维护是汽车运用与维修专业的一门专业核心课程,它以汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修等课程为基础,以汽车整车为主要对象,针对专业的特点,重点学习发动机、底盘、电气设备和车身的汽车维护操作项目,训练学生的实际动手能力,培养学生养成良好的职业道德规范、严格的职业纪律意识和端正的职业态度,提高学生的汽车快修养护综合能力。针对课程的特点及企业整车维护的内容,我校把汽车维护课程分解成16个独立项目,方便教师教学和学生操作。由于这些项目具有相对独立性,对汽车维护课程进行了站点式教学研究,     

浅谈汽车钣金与涂装课程一体化教学改革

1我校汽车钣金与涂装课程前期教学情况简介我校于2010年购买了部分钣金与涂装的实训设备,随后在汽车应用与维修专业中开设汽车钣金与涂装课程,即汽车车身与整车维护,该课程旨在培养学生具有钣金工和漆工的相关工作技能。汽车钣金与涂装课程教学组织形式为理论讲解120课时,实习课时120课时。     

汽车车身结构和维修技术解析(一)

<正>汽车车身在汽车各总成中变化较大,技术含量多,维修技术复杂。现代汽车车身大多数采用了整体式车身结构,重量轻、结构紧凑、安全性好。汽车在设计制造过程中,为了确保乘员的安全,采用了一系列车身防碰撞设置。汽车维修人员应熟悉车身结构和特点,懂得车身结构的防碰撞理念,才能在汽车碰撞修复工作中,采用正确的工艺方法让汽车最大限度恢复防碰撞的功能。为此,本文将从车身结构的变化及其特点、汽车车身防碰撞设置及如何采用正确维修技术进行维修等方面进行重点解析。     

基于世赛车身修理赛项的高职车身维修专业课程教学改革与实践——以钣金修复技术课程为例

论文分析世界技能大赛车身修理赛项的比赛内容、评价体系等内容,据此对汽车车身维修专业核心课程《钣金修复技术》进行在课程目标、课程内容、课程评价等方面进行了教学改革并实践。通过改革可以激发学生学习兴趣,实训的参与度;促进学生提高专业技能、提高合作能力,养成良好的职业素养。     

浅谈《汽车构造与维修》教学中的“深入浅出”

<正>一、"深入浅出"的必要性《汽车构造与维修》是汽车运用与维修专业的一门主课,主要讲解汽车发动机、汽车底盘、汽车电气设备以及汽车车身四大部分各总成或部件的功用、组成、结构、材料、工作原理和正确安装调整方法。它包含物理、化学、机械制图、金属工艺学、电工学、电子技术、机械基础等学科和课程的科学原理与技术,内容繁多,原理深刻复杂,实践发展日新月异,是一门理论性和实践性极强的课程。因此,对于这门课程的教学,无论是理论教学,还是实训教学,都应当采取"深入浅出"的教学方法,以取得良好的教学效果。     

《汽车维护》课程改革的思考与实践

正一、汽车维护课程改革简述汽车维护课程是汽车运用与维修专业职业能力必修课、专业核心课程,指在用实操训练的方法使学生掌握企业最基本的保养操作,并对后续汽车各模块的学习起到很好地铺垫作用。根据多年汽车专业的实践教学经验进行课程的教学改革研究,基于校企合作开发的工作过程的课程,以学生进入汽车维修企业的入门课程为依据,注重实用性和实践性,对该课程进行改革和实践。1.课程的教学目标通过本课程的学习与训练,使学生掌握汽车维护工作的主要内容、操作规范和正确使用工具,学生能够独立完成轿车2万千米     

汽车空调制冷剂的回收与加注的教学设计

正1课程性质汽车空调系统检修是汽车运用与维修专业课程体系中的专业核心课程,本课程主要学习空调系统维护及空调检修,培养学生良好的操作规范和综合素质,以满足社会对复合型技术技能人才的需求。前期学习过的专业课程有汽车发动机拆装与维修、汽车底盘拆装与维修、汽车电器等,后续的专业课程有汽车综合故障诊断与排除等。     

多功能汽车门板支架的设计

我国的汽车保有量正在逐年上涨,汽车总量已居于世界首位。与此同时,交通意外对于汽车的损伤事件也越来越多,车身维修在汽车维修项目中的比例越来越高。汽车门板的修复是汽车维修项目中一项常见的工艺,在汽车门板的维修中,要对汽车门板的金属材料进行充分考虑,对维修工具进行正确的选择和使用。多功能汽车门板支架就是结合实际维修过程,充分考虑钣金及喷涂工艺所需而设计的维修支架,可大大方便门板的维修工作。其次,该多功能支架可用于职业院校汽车美容等课程的实训教学,将现有产品固定类的支架变为活动类支架,可适应多种规格的汽车门板,适应于对门板进行钣金、喷涂及太阳膜贴装等工艺内容。有利于课堂实验、实训教学的开展,有利于学生动手能力的培养。     

融入思政元素的《汽车营销实务》课程教学探索与实践

课程思政的目的是为了实现立德树人,"育人"先"育德",高校教师在教书的同时,还要教授学生为人处事的道理与主动学习、勇于质疑等可贵的品质,最终实现育人育才的有机统一.《汽车营销实务》是汽车运用与维修技术专业的专业基础课程,基于本课程特点以及课程思政教育理念,分析了如何在《汽车营销实务》课程教学中融入课程思政的设计.     

工程建模在汽车车身修复（钣金）专业教学中的应用

正车身修复专业面向汽车后市场的技术服务领域,主要培养熟悉汽车车身维修、事故车辆受损评估、合理进行分析生产组织方式,能从事汽车车身修复与事故车辆损伤评估工作的中等应用型技能人才。车身修复专业对师资要求较高,目前中职院校普遍存在车身修复专业教师紧缺的现象,很多车身修复专业教师是汽车4S店,还有的是汽修厂技师转行的,对车身修复专业的教学不是特别熟悉。现阶段很多学校的车身修复专业还存在课程设置不合理、教学设备比较落后、教学模式过于陈旧等问题。这些都影响了车身修复专业的教学质量的提升,我校将工程建模图引入到车     

《汽车车身钣金修复技术》基于微课的混合式教学模式探索与研究

在我国现代社会发展进程不断加快的背景下,各种交通意外事故逐年增长,在一定程度上推动了汽车维修行业的可持续发展,各职业院校也积极开展了汽车车身钣金修复技术培训活动。基于此,通过分析《汽车车身钣金修复技术》的课程思路设计,研究《汽车车身钣金修复技术》微课混合式教学模式的实施策略,旨在充分利用先进的现代教育技术,帮助学生更好地理解汽车车身钣金修复技术的操作方法,进一步推动学生的全面均衡发展。     

液压伺服系统控制的车身凹痕修复工具的研究

汽车受到碰撞后局部会形成凹陷,在当前市场上尚未见到既对汽车钣金维修工人技术要求较低、工作效率较高、工作柔和且维修精度高的汽车凹陷整平装置,本论文研究的目的在于研究一种填补当前市场空白点的车身凹痕修复工具。     

探索新能源汽车原理与检修课程“岗课赛证”融通育人模式

<正>1教学整体设计1.1对接行业应用,重构项目模块新能源汽车原理与检修是新能源汽车技术专业的核心课程。基于国家专业教学标准、国家职业技能标准、1+X(智能新能源汽车)职业技能等级标准等,根据新能源汽车维修岗位工作任务,本课程分为维修安全、整车控制、动力电池、驱动电机、充电系统和辅助系统等6个模块,使学生具有电动汽车诊断、检测、结果分析等方面能力,掌握电动汽车常见故障的排除及修理方法。     

促进课证融通，优化培养方案——龙岗职校1+X证书制度汽车专业领域首次试考小结

正2019年12月19日～20日,广东省深圳市龙岗职业技术学校进行了1+X证书制度汽车专业领域汽车维修职业技能等级首场试考,包括汽车电子电气与空调舒适系统技术(初级)和汽车车身漆面养护与涂装喷漆技术(初级)两个模块。在学校领导的高度重视下,在汽车专业部全体教师的共同协作下,顺利完成了两个模块的考核工作。本年度省厅分配的考核规模为60人,此次考核两个模块各有31名学生参加考核,共62人参加     

汽车电气维修教学案例设计

正汽车运用与维修专业是一个与企业实际生产结合非常紧密的专业,为了让学生更好地进入工作状态,适应企业,笔者以汽车电气维修项目中"检查或更换刮水器电动机"的教学为例进行设计。将整个教学过程与企业作业流程相对接,让学生的学习过程与企业的工作过程相对接,8个教学环节的实施取得了非常好的教学效果。首先是典型工作任务的选取,根据中国汽车维修行业协会对数家典型汽车维修企业的维修台账项目调查研究之后,总结出来的维修项目表格,我们发现在常见的汽车电气维修作业项目中出现概率很高的维修项目有几十项,检查或更换刮水器电动机就是其中之一,     

汽车电器课程混合式教学的实践探索

<正>1课程介绍汽车电器是车辆工程专业知识理论性和实践操作性都比较强的一门核心专业技术课。在学习本课程之前，学生应具备电工电子技术、发动机构造、底盘构造等方面的基础知识。课程以乘用车电气基础与诊断仪器、电源系统、起动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表与辅助系统、汽车全车电路等方面的知识为主要内容。通过该课程的学习，     

汽车车身内腔腐蚀的预防

<正>课程导入车身的防腐性能决定了车身的品质,汽车厂家采取了多种工艺对车身及其材料进行防腐处理,而在汽车车身的维修作业中由于没有统一的维修规范,导致维修后的车身出现腐蚀现象,难以达到原厂的防腐标准。1车身内腔防腐的常见部位及危害车身内腔腐蚀的部位主要有:门板内部、A柱、B柱、C     

汽车发动机电控系统诊断与修复课程教学改革探索

基于汽车发动机电控系统诊断与修复课程，以现代汽车为背景，结合具体课程设置和实际应用，着重分析和讨论复杂的故障现象，帮助学生理解维修知识与原理，掌握汽车电子系统使用技术。同时，从诊断维修教学过程中积累丰富经验，为学生毕业后从事汽车发动机电控诊断与维修工作打下坚实基础。为此，针对该课程将教学理论与实践课程相结合，在授课过程中进行了教学改革与探索工作。     

高职汽修综合实践课程的开发与建设实践

汽修综合实践是汽车检测与维修技术专业的核心课程.在科学分析课程定位的基础上,通过企业调研,设计了紧跟汽车服务市场、突出岗位能力培养的课程内容体系;实施了以学生为主题、突出工作能力培养的教学方式,加强了课程资源、专兼职教师队伍等教学保障条件的建设.本课程的开发与建设,对提高学生的岗位技能起到了积极而重要的作用.