征集各类传感器应用稿件

正随着智能汽车的发展,为积极推动汽车智能技术的提升,为广大专业技术工作者、各位读者、各相关人士提供科研成果展示与技术交流的平台,我刊特向各位征集"传感器应用"技术论文,稿件需密切联系实际,深入浅出,全文字数含图表控制在8 000字以内。期待您的来稿和关注!     

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应读者需求,我刊将从2016年起积极刊登各类传感器应用稿件,期待您的来稿和关注!随着智能汽车的发展,为积极推动汽车智能技术的提升,为广大专业技术工作者、各位读者、各相关人士提供科研成果展示与技术交流的平台,我刊特向各位征集"传感器应用"技术论文,稿件需密切联系实际,深入浅出,全文字数含图表控制在8000字以内。一经发表,优稿优酬。     

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基于车载平台的智能汽车 网联技术发展方向

目前,国家正大力发展智能网联汽车新技术.智能网联汽车的核心技术在车载平台和基础设施的共同支持下,在车辆关键技术、信息交互关键技术、基础支撑关键技术等方面将迎来重大技术突破.本文从环境感知等几个方面简述了技术发展方向,供各位参考.     

智能网联汽车企业技术路径解析

<正>智能网联汽车企业技术路线图将技术、产品、市场等核心要素相连接,体现了企业的发展理念与智慧。本文从技术角度分析智能网联汽车企业的技术路线选择,将企业的技术路径划分为"渐进式与一步到位式"、"自主式和网联式"两个维度,得到智能网联汽车企业技术路径选择特点及发展趋势。     

引领人才发展，威盛赋能中国智能汽车产业

正在国家政策推动和5G及AI技术飞速发展的时代背景下,中国汽车智能技术发展迅猛,新型职业技能人才缺口巨大。为更好培养自动驾驶人才,进一步提升专业建设与课程标准建设水平、交流汽车智能技术实训教学理念,以"智能技术,赋能未来"为主题的人才培养专业教学研讨会日前在上海顺利召开。汽车智能技术涉及很多行业,是典型的交叉技术融合。     

新一代智能交通全出行链集成系统设计

智能网联汽车已成为汽车技术发展的大势,通过融合智能网联汽车和智慧交通技术,以自动驾驶车辆的需求为核心,应用深度学习、边缘计算以及领先水平的车路感知融合、车路云控协同等方法,构建"智能网联汽车+智能交通+智慧城市"全出行链场景,实现无人驾驶在智慧道路、智慧停车、智慧园区的综合应用,为后续工程建设、产业化落地提供强大的技术支撑,进一步推动自动驾驶产业的发展。     

描绘汽车产业蓝图 共话服务生态圈 记第六届中国汽车产业投融资高峰论坛

正第六届中国汽车产业投融资高峰论坛在匕海国际汽车城科技创新港圆满落下帷幕。本届高峰论坛汇聚汽车行业各位专家,构建高层次交流平台,将目光聚焦于汽车产业变革的"临界点",共同描绘汽车服务生态圈现状及中国汽车产业的未来发展蓝图。日前,以"电动、智能、网联如何再造汽车产业链"为主题的中国汽车产业投融资高峰论坛在上海国际汽车城科技创新港圆满落下帷幕。本届高峰论坛秉承立足行业、倡导思辨的一贯宗旨,汇聚汽车行业各位专家,构建高层次交流平台,共同描绘汽车服务生态圈现状及中国汽车产业的未来发展蓝图。纵观2015年,电动后、智能化等关键词将汽车     

智能网联汽车产业路在何方?

正首夏清和,芳草未歇,眼前就是生机勃发、景明人和的好时节!智能网联汽车疾驰而来,智能时代的大幕盛大开启!6月24日,各位专家学者、业界权威、企业家朋友聚首天津东丽,共话智能时代,聚焦智能网联汽车产业发展,共赴2020世界智能驾驶挑战赛的"云上之约"。中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称"中汽中心")作为大赛的承办方之一,在大赛和峰会进行期间,释放了很多智能汽车发展的前瞻性观点。观点交锋辩出时代机遇,本文节选一些重要论点,供大家参考!     

“智能时代”应用型汽车专业人才培养

<正>1智能时代对应用型汽车专业人才培养的挑战1.1汽车技术发展对人才的需求"智能时代"的"智"是指信息化、数字化,"能"是指精益制造的能力,"智能时代"最核心的是智能人才的培养。智能网联汽车,即ICV(全称Intelligent Connected Vehicle)是把车辆所在的位置、行驶的速度、移动的轨迹路线等信息组合成的巨大交互信息网络和智能汽车的结合,是集成各种类型传感器、控制单元、执行机构等部件,并与通信技术、网络技术进行了有机融合,从而实现了     

新闻

《智能网联汽车团体标准体系建设指南》(2021版)在京发布2021年12月13日,2021国际智能网联汽车测试示范发展论坛期间,中国智能网联汽车产业创新联盟(CAICV,简称"联盟")秘书长公维洁代表编制组正式发布《智能网联汽车团体标准体系建设指南》(2021版)。《指南》(2021版)以"3+N"智能网联汽车相关标准研究框架、智能网联汽车技术路线图"三横两纵"技术体系为基础,构建中国方案智能网联汽车团体标准体系。