宝马X3/4加装M Performance转向盘

<正>1.加装套件编号32302287655转向盘;32302287656转向盘。2.部件一览图(如图1所示)3.准备工作必须提前拆卸下列构件:气囊模块转向盘标配饰板多功能按键连接电缆换挡拨片(如果有)主动振荡器(ASE),包含电子设备模块(如果有)4.安装必须在M Performance转向盘A中沿用相同的系列转向盘布线。根据ISTA安装电缆(1),如图2所示。仅用于带SA5AD的车型(偏离     

宝马F06车转向盘故障灯点亮

正故障现象一辆2013年产宝马F06车(6系),搭载型号为N55的发动机,因转向盘故障灯点亮而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,故障现象确实存在。当快速转动转向盘时,转向盘故障灯点亮。连接ISTA对车辆进行检测,读取到的故障代码如图1所示。读取EPS(电子助力转向控制单元)相关数据流,发现故障现象未出现时,EPS的供电电压约为28.7V(图2);故障出现时EPS的供电电压降至约14.3V(图3)。     

大众尚酷变速器换挡故障

<正>车型:配置2.0L(CCZB)发动机。行驶里程:8500km。故障现象:客户描述,行驶中使用手动模式换挡,降挡后再升挡时变速器有冲击,有时还有响声,同时降挡时发动机转速响应慢。试车时使用手动拨片和换挡杆,同时注意观察仪表发动机转速,耳朵听发动机增速时应有的噪音,发现在降挡时发动机明显没有补油工况,车速和转速不配合,造成换挡过慢,没有DSG的工作特性。     

奥迪A6L电动转向柱不能上下或左右移动

故障现象:电动转向柱不能上下移动或左右移动,机械机构及调节电机正常。故障原因:出厂时电源控制单元J519基本设置错误,或不正确地断电导致上述故障。维修方法:首先连接V.A.S5052并选择引导性功能,进入“16-转向盘电子控制装置”(如图1所示),选择读取数据块,进入003组,调节转向柱开关,查看其中的选项3是否正确,指示开关状态,如图2所示。若是的话进入下一步。进入09中央电子电气,选择基本设置(如图3所示)进入下一步,出现选择时选择变量2,如图4所示。进入下一步,再出现选择时选择2,如图5所示。进入下一步,选择启动基本设置,即完成。图2M图1…     

别克GL8手动换挡模式失效

故障现象一辆别克新GL8,行驶里程1200km,客户报修该车手动换挡模式失效,换挡拨片操作无效。故障诊断与排除接车后进行电脑检测,连接MDI用GDS2软件调取故障码,无DTC显示,同时各个模块通讯正常。调取相关数据流(图1),     

典型故障的波形分析（三）

案例10：搭铁线故障 车型：风度A32 发动机：VQ30DE 变速器：RE4F04A 故障现象：挂挡升挡；中击，换挡点过高。 故障诊断：此车进厂时车主抱怨，起步和加速时无力，没有换挡感觉。试车发现变速器一直锁在3挡。日产车变速器在3挡时，两个换挡电磁阀都处于断电状态，     

2013款保时捷卡曼 新技术剖析(二)

3.转向盘多功能转向盘采用了光面真皮罩。真皮罩颜色与内部装备相配。配备Porsche Doppel kupplung(PDK)保时捷双离合器变速器的汽车,其转向盘上也会设置换挡按钮,如图7所示。     

迈腾B7L车异响故障排除5例

<正>案例1迈腾B7L车转动转向盘时有"嗡嗡嗡"的异响故障现象一辆迈腾B7L轿车(装备CGM发动机),在转动转向盘时,转向盘底座处有"嗡嗡嗡"的异响。故障检测接车后,起动车辆,转动转向盘,确认异响来源,最终确认异响来自转向盘与安全气囊滑环接触面附近(图1)。拆检转向盘发现故障原因为:转向盘底座接触面不平,转向盘上端面与安全气囊滑环间隙偏     

高尔夫6多功能转向盘故障

<正>车型:配置1.4TSI发动机、7速DSG变速器(0AM)。VIN:LFV2B21K5A3××××××。故障现象:操作喇叭按钮时喇叭不响,多功能转向盘上的按键无法操控音响系统及组合仪表中的多功能显示。故障诊断:多功能转向盘工作原理:高尔夫6多功能转向盘的操作元件如图1所示。多功能转向盘可以实现在手不离开转向盘的情况下执行车辆的多种功能操作,提高行车安全性。多功能转向盘的左侧按键可以进     

迈腾1.8TSI车多功能转向盘信息菜单无法设置

<正>故障现象一辆行程为1.98万km的迈腾1.8 TSI车(自动挡,VIN为LFV3A23C473023570,发动机型号为BYJ),使用中发现组合仪表显示屏上的多功能转向盘信息菜单无法通过按键进行选择和设置。故障诊断首先进行故障确认。操作多功能转向盘按键,组合仪表(图1)多功能转向盘信息菜单无法显示和设置,但操作其他系统时组合仪表则显示正常。利用VAS 5052     

比亚迪速锐车左侧前照灯高度无法调节

<正>故障现象一辆2013年产比亚迪速锐车。累计行驶里程约为1万km,左侧前照灯高度无法调节。故障诊断该车具有前照灯高度调节功能,驾驶人只要拨动前照灯调节开关(图1),即可在一定范围内(前照灯调节开关上共有11个挡位)改变前照灯的高度。试车发现,拨动前照灯调节开关,右侧前照灯高度可正常变化,而左侧前照灯高度无变化。分析该车前照灯高度调节控制电路(图2),并结合右侧前照灯高度可正常调节而左侧前照灯高度无法调节的故障现象,初步推断可能的故障原因有:左侧前照灯调节电动机损坏;左侧前照灯调节电动机外围线路(电源、搭铁或控制信号线路)故障。     

本田思域右前门玻璃升降器不工作

故障现象:右前门玻璃已经升至最高位置,使用左侧开关或者右侧开关,右前门玻璃升降器均不工作。故障诊断:1.检查保险丝。检查发动机舱内右前保险盒,无相应保险丝;拆下转向盘下盖板,检查保险丝,在右上角找到 所有玻璃升降器的保险,正常,检查其他保险丝,也正常。2.拆下右前门玻璃升降器电机,在蓄电池上直接加电 测试,电机工作正常。3.装上电机在车上动作开关实验,发现玻璃可以上升,但仍不能下降。4.检查电机的供电电压。拆下右前门内衬,拔下玻璃升降器插头,使用万用表测量电压。发现开关在向上位置时有电压12V,开关在向下位置时没有电压。5.从…     

BCM长编码错误导致新宝来车天窗工作失效

故障现象一辆新宝来轿车,无论在车内用开关还是遥控关闭天窗,天窗均不响应。故障诊断用VAS5052A检查,无故障代码存储;根据电路图(图1),在点火开关点火挡位,测得天窗开关(E325)的端子T6L/1无5 V电压,说明天窗控制单元(J245)没有提供供电电源,其可能原因有J245有故障、J245外围电路故障。根据电路图所示,J245外围控制线路共有5条,其     

2010款帕萨特新领驭 01V自动变速器无手动模式

<正>一辆2010款帕萨特新领驭,搭载1.8T发动机,德国ZF产01V自动变速器,行驶里程110311km,因变速器手动模式不能使用报修。接车后首先确认故障现象,发现确如客户所述,在行车时将换挡杆由"D"推到手动模式位置,组合仪表上的挡位显示仍然处于"D"位置。除此之外其他挡位显示都正常。在D挡时升降挡正常。连接技师盒子,读取变速器控制单元故障码,发现有18147(P1739):顺序换挡开关F189,升挡对地短路(如图1所示)。Tiptronic开关F189集成在符号衬     

宝马车后悬架无法自动调节

一辆02年款宝马X5车，出现后空气悬架不能自动下降的故障。 接车检查发现，该车的后空气悬架已经上升到极限位置，组合仪表上显示白标高空气悬架有故障。用GT1故障检测仪检测电控悬架控制模块（EHC），调得的故障内容为“右侧高度传感器故障”，读取系统数据流，发现左右高度传感器的信号电压值均为0V，正常应该是0V～5V的某个数值。     

2004款奔驰E240行驶中仪表蓄电池报警灯点亮

车型:W211底盘。故障现象:在行车过程中仪表的蓄电池报警灯点亮(如图1所示),随即将车开到我处进行检查。故障诊断:连接DAS进行快速诊断,在蓄电池控制模块中有9092(附加蓄电池未连接或不存在)的故障码,无法清除。在数据流中发现主蓄电池的充电正常,附加蓄电池的电压为0V。在右侧前风挡玻璃下找到了附加蓄电池,发现其电能已经完全耗尽。     

保时捷卡宴车灯光系统故障灯常亮

正故障现象一辆行驶里程约为18万km的2009款保时捷卡宴(Cayenne)车(搭载型号为M55/01的自然吸气发动机),车主反映该车仪表盘上的灯光系统故障灯处于常亮状态,右前和右后转向灯常亮,右转向指示灯正常,2个前照灯总成中的静态转弯灯一直处于熄灭状态。故障诊断接车后,首先验证故障现象。接通点火开关,该车仪表盘上的灯光系统故障灯常亮(图1),右侧前后转向灯常亮,右转向指示灯此时熄灭。向右拨动转向开关,右前后转向灯依旧常亮,同时右转向指示灯跳闪。向左     

宝马520i有时转向盘重

车型：E39,配置M54发动机。行驶里程：115948km。故障现象：宝马520i行驶中有时候转向盘会变重;当故障出现后遮阳板上化妆镜灯也会不亮;转向盘上喇叭不响;转向盘上多功能转向盘按键失灵;不踩制动踏板时制动灯会自动点亮等故障现象。故障诊断：经检查,故障确实如客户所陈述,并且故障一直存在。首先用万用表测量化妆镜灯、喇叭,还有转向助力电磁阀上电源线与搭铁之间的电压,     

日产蓝鸟无法启动

故障现象一辆2005年产东风日产蓝鸟4代,行驶里程18万km。客户保修车辆正常行驶中突然熄火,无法启动。故障诊断与排除打开点火开关将车启动后笔者发现充电指示灯并没有亮起,用CONSULT-IIIMI测量功能检查发电机的发电电压在13.6V左右,如图1所示,符合规定电压。用CONSULT-III做进一步检查,无故障码。打开前照灯时突然发现,在开前照灯的一瞬间ABS警告灯因为电压过低闪亮报警,如图2所示,同时伴随有发动机转     

1999款宝马750iL轿车减振器硬

一辆1999款宝马750iL(E38)投诉减振器硬。试车,车震的很厉害,像没减振一样,但仪表与开关指示灯功能都正常。询问车主故障是怎么发生的,车主告知换了转向机且做了四轮定位后就硬了。用G1l检测没故障记录,看数据流,发现转向角 25°,不正常(车轮与转向盘在直线行驶位置),其他数据正常,估计故障就发生在转向角度上。用GT1给转向角度传感器调校归零(调校时将当前转向盘位置作为