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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正汽车车身电气维修是柳州市第一职业技术学校汽车运用与维修专业的一门核心专业课程,通常安排在学生学习过汽车电工电子基础和汽车维护课程之后,属于知识与技能提升课程。本课程的目的在于培养学生在汽车车身维修工作过程中利用维修资料等信息制定作业计划并实施完成检测和诊断、拆装检修的能力,为学生日后走上工作岗位奠定扎实基础。本课程不仅涵盖了汽车车身电气基本元件、汽车照明系统工作原理等理论知识,  相似文献   

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<正>1课程的培养目标汽车空调检测与维修课程是汽车检测与维修技术专业上汽通用ASEP项目班级的核心课程。该课程以上汽通用系列车型为主,主要学习上汽通用现有主流车型空调系统构造、原理、拆装、调整、保养和检修技术,通过学习和训练,学生能自主分析汽车空调系统中各个主要总成的构造及工作过程,学会汽车空调系统中各主要总成拆装的方法、步骤及注意事项,学会使用仪器设备对汽车空调系统的检测及保养,能对汽车空调系统各主要总成进行拆装、调整与检修等。  相似文献   

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<正>汽车故障诊断与检测技术是五年制高职汽车检测与维修技术专业一门重要的专业核心课程,是电工电子基础、汽车构造、电气系统构造与检修等课程的后续课程,是培养学生职业岗位关键能力的重要专业课程之一。该课程主要培养学生使用专业设备和现代化仪器进行整车故障诊断、原因分析、电路测量、电路维修或元器件更换,最终排除故障的能力,同时培养学生良好的职业精神和专业综合素养。  相似文献   

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<正>1 《汽车电控系统故障检排》课程性质《汽车电控系统故障检排》在现阶段大多数高职院校汽车技术专业课程设置中处于必修专业课的地位,它是以《电工电子技术基础》《汽车底盘构造及检修》和《汽车电器构造及检修》等课程为基础,也为后续课程《汽车商务》《汽车售后服务与经营管理》及今后从事汽车检测与维修  相似文献   

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正《汽车电气设备检修》是中职汽车运用与维修专业的核心课程,该课程的内容涉及到汽车整车的动力性、可靠性、经济性、安全性、舒适性等一系列问题,在专业课程体系中具有极其重要的地位。教师应通过改革教学方法和手段,充分发挥学生的主观能动性,着力培养学生的学习兴趣和学习能力,提高教学效果。1案例教学法的内涵案例教学法是教师选用专业实践中常见的具有一定难度的典型案例,组织学生进行分析和讨论,提出解决问题  相似文献   

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<正>1汽车发动机构造与维修课程课程思政的实践1.1课程基本信息汽车发动机构造与维修是汽车检测与维修技术专业的一门专业核心课程。它是理实一体化课程,总课时为68课时,其中实践占比为50%。课程目标是掌握发动机各机构和系统的结构组成、工作原理、各零部件检修及发动机一般故障和较综合故障的检测方法等理论知识,掌握发动机各机构和系统的检修及一般综合故障的排除技能,同时还要培养学生的职业认同感、爱岗敬业、安全意识,吃苦耐劳、  相似文献   

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正1汽车检测与维修专业实训的特点汽车检测与维修专业以培养能够胜任汽车维护、检修、故障诊断与修复等相关工作的高素质的技能型专门人才为目标,具有很强的实践性,需要通过系统的专业训练才能达到培养目标。该专业实训主要包含汽车机械结构拆装实训、汽车日常维护实训、汽车运行故障诊断与排除实训等3方面内容,要求学生通过实训能编制合理的维修保养工  相似文献   

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正汽车空调系统检修是汽车维修岗位的一项重要工作内容,主要针对汽车空调系统进行维护及故障诊断与排除。《汽车空调检修》也是中职汽车运用与维修专业的一门重要课程,介绍汽车空调系统的组成、作用、工作原理及空调系统的故障现象、故障检测诊断及排除方法,以使学生熟悉并掌握汽车空调系统检修所对应的职业岗位能力,培养学生对汽车空调系统的故障诊断与排除能力。1教材开发基本理念  相似文献   

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正《汽车发动机构造与维修》是综合性和实践性很强的课程,是汽车类各专业开设的一门重要的核心专业课程。该课程的目标重在培养学生具备汽车相关职业岗位所需的基本职业素养、操作技能与技术应用能力,重点强化学生对汽车发动机的结构认知、拆装规程、保养换件等能力。对培养学生的职业能力和促进职业素质的养成,对学生专业兴趣的培养、专业技能的训练、专业体系的构建及后续专业发展都具有重要意义,在汽车类人才培养计划中占  相似文献   

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针对微课教学模式在高职院校汽车检测与维修专业课程应用中存在的问题,结合"互联网+"时代的教学模式的改革与创新,研究微课教学模式在高职《汽车发动机系统检修》课程中的应用策略,推动汽车专业教学资源平台的建设和共享,提升汽车专业人才培养质量。  相似文献   

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<正>1汽车发动机构造与维修课程思政元素探索(1)课程概述。汽车发动机构造与维修课程是高职汽车类各专业的一门核心课程。其培养任务是:使学生初步具备汽车发动机构造与维修基础知识及有关汽车发动机检测与维修的基本技能;使学生在了解现代发动机构造的基础上,掌握发动机拆装、调整、检测与维护等基本操作技能,提高学生分析解决实际工作问题的能力,为今后参加专业实践和毕业后从事本专业工作奠定基础。  相似文献   

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正在汽车发动机维修中,拆装占工作量的绝大部分,也是汽车检测与维修中最为基础和核心的内容,其拆装技术的高低直接决定着发动机的维修质量,是发动机能否高效、经济、环保运行的基础。汽车发动机拆装的要点主要有次序、序号、方向、配对、配合等5项。1次序次序主要指螺栓拆装时的有关次数和顺序要求。螺栓拆装是发动机分解安装的主要工序,也是发动机维修的基本工作量,对单个螺栓而言,拆卸螺栓时应考虑多大的螺栓  相似文献   

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正目前,浙江省中等职业教育课程改革正在有序进行中,本次改革总的思路是把选择性教育思想引入中职课程改革,赋予学生更多的学习选择权,切实转变学生学习方式,大胆尝试"做中学""学中做"新的学习方式,逐步推进和实行"走班制""学分制""弹性学制"等现代教育教学组织形式。发动机拆装实训课是中等职业学校汽车运用与维修专业及相近专业的核心实训项目,我校在选择性课改中将其定位为必选课程,作为汽车运用与维修专业学生学习基础课。但根据本次选择性  相似文献   

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实施课程思政是当前党和国家对新时期教育的重要指示和要求,在专业课程中融入思政元素,实现立德树人的目标。文章结合汽车检测与维修技术专业《汽车电气系统检测与维修》这门课程,通过实施课程思政的意义,《汽车电气系统检测与维修》课程思政育人目标、实施措施等方面,介绍了开展课程思政的思路。  相似文献   

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<正>1研究背景本文所研究的班级为汽车运用与维修技术专业的高职4年级学生,他们已学习了汽车电气设备构造与维修、汽车发动机构造与维修、汽车故障诊断与排除等专业核心课程,学生对专业实践课的学习兴趣较高,对新技术和新设备有较高的关注度,但实践创新能力、自主学习能力需进一步提高。因此借助学校汽修综合实践课开展本次研究,采用教师为主导、  相似文献   

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<正>汽油发动机电控系统维修是高职院校汽车运用与维修专业的核心课程,本课程学分为3分,周课时为16节,教学周数为4周,总课时为64课时。课程内容主要包括发动机电控系统总体认识、燃油供给系统认识与检修、发动机进排气系统认识与检修、发动机点火系统认识与检修、发动机管理系统认识与检修、发动机综合故障诊断等6等个部分。本文以2018款一汽大众迈腾B8L车CUGA发动机的节气门位置传感器及加速踏板位置传感器的认知与检测为例介绍其教学模式,教学时长为90 min。  相似文献   

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正1课程建设理念(1)激发学生主动思考。汽车底盘构造与维修课程作为高职汽车维修专业的一门专业核心课,主要阐述汽车底盘四大系统的构造和工作原理,以及常见故障的维修过程,在汽车维修专业课程中具有十分重要的地位。针对课程中内容抽象晦涩的知识点,采用启发式教学方式,鼓励学生在教师的引导下主动思考,激发学生学习的主动性和创造性,充分发挥学生学习的主观能动性。例如:线上教学方面增加了讨论过程,  相似文献   

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正在汽车发动机维修中,机械部分拆装占工作量的绝大部份,是汽车检测与维修中最为基础和核心的内容,其拆装技术的高低直接决定着发动机的维修质量,也是保证电控系统高效、经济、环保运行的基础。其要点主要有次序、序号、方向、配对、配合等五项。  相似文献   

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1课程教学模式总体设计1.1课程人才培养模式汽车维修接待实务是汽车运用与维修专业维修接待方向学生提升汽车售后服务接待能力的核心专业课程。本专业实行"双标定位""双核驱动""双元培育"的人才培养模式。"双标定位"即以课程标准和行业标准为核心系统,优化实施人才培养方案、专业技能教学标准,通过编制和开发新型活页式专业课程教材,将企业新技术、新工艺、新规范融入课程教学内容,实现课程标准与行业企业标准融通。  相似文献   

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正《汽车电气设备构造与维修》课程的授课对象是三年制中职汽车运用与维修专业二年级学生,学生们初次接触专业课程,好奇的同时也有希望学好专业知识的愿望,但由于基础薄弱,存在信心不足和迷茫。同时,学生课堂学习过程中存在3个障碍:一是没有课前预习的习惯,课上又很难跟上教师的节奏;二是学生认为  相似文献   

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