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<正>日前,浙江省海宁市运管部门顺利完成了对全市30多家一、二类维修企业的检查、考核、经营资质核查工作。该项工作旨在加强对汽车维修行业监督管理力度,严格执行经营资质管理规定,规范从业者经营行为,维护机动车维修市场秩序,确保维修行业 相似文献
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正2018年8月3日,国务院发布《关于取消一批行政许可等事项决定》,其中和后市场相关的是,取消机动车维修经营许可。即《道路运输经营许可证》由审批制改为备案制。此次取消审批后,交通运输部要制定完善并公布维修业务标准,督促地方交通运输主管部门通过以下措施加强事中事后监管:1.建立健全机动车维修经营备案制度,及时公布相关信息。2.要求机动车维修企业严格按照标准开展维修服务,维修服务完成后应提供明细单,作为车主追责依据。3.加强对机动车维修行为监管,对维修企业出现违法违规行为,依法予以处罚。 相似文献
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泗阳县运输管理所近日采取措施,督促全县各机动车维修企业进一步加强安全隐患大排查,并针对存在的问题和薄弱环节,制订整改计划,落实整改措施,严防安全生产事故发生,以促进机动车维修行业健康发展。 相似文献
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正为进一步强化机动车维修行业环境保护工作,督促汽修企业守法合规经营,切实保护环境,3月5日,张家港市机动车维修管理处邀请市生态环境局固废中心参与,组织全市150家一、二类汽修企业负责人开展为期一天的环境保护现场观摩培训活动。为了起到现场观摩、教育培训的效果,张家港市机动车 相似文献
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近几年,在行业管理部门的积极引导和市场发展调节下,行业发展十分迅速。截至2008年4月底,杭州市共有机动车维修企业(户)5817家,其中一、二类维修企业897家,维修从业人员30839名,2007年维修车辆总量为558多万辆次;共有机动车维修质量检验经营机构16家,年检测量为14万多辆次。随着杭州市市场经济体系的进一步完善。社会对行业整体公共服务能力的要求进一步 相似文献
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<正>为贯彻落实交通运输部关于开展机动车维修企业质量信誉考核的工作部署,加强天津市机动车维修行业诚信机制建设,促进机动车维修企业依法经营,提高维修服务质量,天津市机动车维修管理处自2006年开始,每年对全市一、二类机动车维修企业的从 相似文献
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为进一步提升机动车维修服务质量,规范企业经营行为,强化维修行业形象,自2009年起,浙江省运管局在全省范围内推行了机动车维修企业维修服务质量达标评审工作。 相似文献
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<正>随着我国机动车保有量的快速增长,以及机动车维修行业的迅速发展,机动车维修市场主体多元化、经营多样化、维修专业化日趋明显,机动车维修企业正处在一个从传统的"以车为本"的生产经营性企业向现代的"以人 相似文献
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正一、《机动车维修管理规定》修订给汽修行业带来的机遇和挑战1.由"经营许可"到"经营备案",从良好到更好早在2005年,原交通部首次颁布了《机动车维修管理规定》(以下简称"《规定》")。伴随着机动车维修业的蓬勃发展,该规定自颁布以来经历了三次修订。第一次是在2015年8月8日,第二次是2016年4月19日,第三次,也是最近一次,是 相似文献
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《机动车维修管理规定》(以下简称《规定》)一定程度上可以称之为机动车维修行业的根本大法,无异于"尚方宝剑"。《规定》始自2005年8月1日实施的原交通部令2005年7号,并根据机动车维修行业管理发展情况,为顺应时代需求,曾于2015年8月和2016年4月分别对《规定》做了2次修订(分别以交通运输部令2015年17号和2016年37号的形式发布),10多年来,该规定对规范机动车维修市场秩序,保护机动车承托修双方合法权益,保障机动车运行安全,促进机动车维修行业健康发展等起到了重要作用。但随着国家"放管服"改革的进一步深化,该规定已不能完全满足汽车后市场的发展需求,为此,交通运输部再次对《规定》进行了修订,并于2019年7月8日以交通运输部令2019年20号的形式发布。那么这次修订后的新版《规定》有哪些需要特别关注呢?本期我们一起来关注一下机动车维修经营备案的问题。 相似文献