基于“一体三结合”的新能源汽车专业教学改革研究

在大力发展新能源汽车技术的今天,对于高职新能源汽车技术专业的人才培养提出了明确的需求。各院校进行了很多尝试,并取得了一定的成效,但依然存在培养的人才与社会发展需求的脱节,造成这种现象有很多原因。本文在对我校新能源汽车技术专业进行调研的基础上,分析岗位需求、毕业生反馈等信息,对课程设置、课程标准、教学方式、教学内容等方面进行探讨。     

提升汽车维修专业人才培养模式的探索研究

高职院校人才培养还存在校企衔接不够紧密、校企合作关系比较松散、人才培养质量不高及课程设置和内容与企业需求脱节等问题,为了满足企业对高素质高技能汽车专业人才的需求,我校实施了产教融合、岗课赛证融通的人才培养模式,促进了专业改革创新力、团队凝聚力、科研研究力、办学影响力、专业软实力等提升,对高职院校汽车专业群深化产教融合、校企合作及人才培养提供了借鉴。     

基于中高职衔接的新能源汽车运用与维修的课程体系构建研究与探讨

课程体系建设是中高职衔接的关键,文章就职业院校新开设专业新能源汽车运用与维修专业,在基于中高职衔接的课程体系构建的研究与探讨,提出衔接问题及解决办法和衔接特色,为基于中高职衔接的新能源汽车运用与维修专业的课程体系构建提出一些思路。     

基于高职技能竞赛的新能源汽车专业教学改革探索

随着我国新能源汽车行业对技术人才的需求越来越迫切,当下职业院校培养人才质量与企业岗位需求的职业能力已不能有效衔接。根据汽车企业对工作岗位人员需求的变化,提出了以技能竞赛为主导,探索技能竞赛、岗位职业能力与专业课程体系相融合的人才培养模式,推进高层次技能型师资团队、高水平实践教学培训基地的建设与教学方式改革,旨在加快培养出新能源汽车技能型人才,服务地方企业,满足其对技术人才的需求。     

“1+X”证书制度指导下高职新能源汽车检测与维修技术专业建设路径研究

为了研究“1+X”证书制度指导下高职新能源汽车检测与维修技术专业建设路径，培养更符合社会需求的技术型人才。在查阅现有文献的基础上，首先概述了“1+X”证书制度，其次分析了高职新能源汽车检测与维修技术专业的教学方向，再次解析了“1+X”证书制度指导下高职新能源汽车检测与维修技术专业等级证书，最后基于“1+X”证书制度指导，探讨了高职新能源汽车检测与维修技术专业建设有效路径，旨在优化教学质量、提高学生综合技能。     

基于职业能力培养的新能源汽车技术专业课程体系研究

随着社会的发展和时代的变迁,按照当前社会教育的发展趋势,社会各领域对培养各专业领域人才的需求日益增加.目前,为满足国家保护环境、减少汽车尾气排放的需求,新能源汽车已成为主流发展趋势.于是,高职新能源汽车技术专业成为了比较热门的专业,在读的学生越来越多.     

产教融合视域下的新能源汽车专业教学改革策略

在环保型社会发展背景下,新能源汽车迅速发展,越来越多这类型的汽车出现在大街小巷,由此可见,高职新能源汽车专业的教学改革多么重要。本文基于产教融合的视角,对高职新能源汽车专业的教学改革策略进行了深入研究。首先,对当前高职新能源汽车专业教学现状进行了全面概述,凸显了行业的重要性和广阔前景;其次,深入剖析了产教融合的必要性和重要性;最后,提出几点教学改革策略,旨在提高新能源汽车专业的教学质量,更好地满足行业需求,培养更多高素质、高技能的新能源汽车专业人才,有望为环保型社会建设贡献力量,为新能源汽车行业的繁荣做出更大的贡献。     

新能源汽车技术专业“岗课赛证”融通探索——以新能源汽车电池及管理系统课程为例

近年来,我国新能源汽车发展迅速,对高素质、高技能的专业人才需求更大。“岗课赛证”综合育人模式是培养适应实际工作岗位要求的学生,使其能够满足行业的用人需求,促进社会发展。为了发挥“岗课赛证”融合教学模式的价值作用,该文以新能源汽车技术专业汽车电池及管理系统课程为例,结合新能源汽车专业“岗课赛证”对应的具体要求,从明确汽车专业人才培养目标、重新构建课程体系、丰富课程资源和完善课程学习评价和考核几个方面,探讨高职院校新能源汽车技术专业“岗课赛证”融合的改革方法,促进学生的实际操作能力和综合素质的提升。     

中高职衔接汽车专业课程体系设计的思考

正课程体系的衔接是中高职衔接的关键。本文围绕汽车专业中高职阶段人才培养的衔接,并基于中高职衔接的特点,研究并构建了中高职衔接汽车检测与维修技术专业的课程体系,并通过专业课程内容的有效衔接,有效解决了汽车检测与维修技术专业中高职衔接中存在的关键问题,为该专业的中高职衔接及其他专业的中高职衔接提供经验借鉴和范例。1课题研究的背景、目的和意义要实现职业教育的科学发展,中高职衔接是关键。中     

基于职业岗位(群)的珠三角高职汽车运用与维修技术专业模块化教学研究与实践

高职汽车类专业教学模式问题一直困扰着众多的高职院校,本文从职业岗位群角度出发,阐述珠三角地区高职汽车运用与维修技术专业开展模块化教学的必要性,并对我校汽车运用与维修技术专业制订了符合模块化教学的人才培养方案。     

新能源汽车技术专业中高职一体化课程体系构建

为解决中高职衔接人才培养中存在的培养目标不连续、课程体系不连贯,以及课程体系设置与职业标准联系不紧密等问题,按照技能逐级递进、能力渐次提升的规律,构建了新能源汽车技术专业中高职一体化课程体系。通过校校合作、校企合作开发资源,组建中高职混编教学团队和构建“四维度、多主体”的课程评价体系等措施,有效保障了人才贯通培养。     

高职院校新能源汽车技术教学内容与方法探讨

如今汽车行业发展十分迅速,新能源汽车已经成为了汽车行业的重要组成部分,为了更好培养新能源汽车产业市场高技能人才,有很多高职院校相继开设了新能源汽车技术专业或汽车检修专业新能源方向。在开设这些课程的时候,教师一定要实现与时俱进的发展目标,注重对学生综合素质的提升,文章将会针对高职新能源汽车技术教学内容与方法等内容进行简要论述和分析,希望能够为人们带来一些帮助和启发。     

数字化产业学院下新能源汽车维修专业建设研究

目前,社会和企业对新能源汽车维修人才的需求缺口越来越大,如何才能迎合新能源汽车产业发展需求,培养一大批优秀的新能源汽车维修专业人才,成为当前数字化产业学院所亟需探索与研究的重要课题。基于此,从我国新能源汽车产业的发展现状出发,探讨了新能源汽车维修专业建设的原则,分析了数字化产业学院下新能源汽车维修专业建设的有效对策,以期可提升院校专业建设水平,强化专业技能人才培养质量。     

对分课堂教学模式在新能源汽车概论课程实践教学的应用研究

正1教学现状新能源汽车概论是高职汽车检测与维修技术专业的一门专业基础课,主要讲授新能源汽车基本知识、主要部件组成及原理和日常维护知识等。笔者对我校2018级和2019级三年制高职新能源汽车技术和汽车检测与维修技术两个专业的授课情况进行分析,发现具有以下特点。(1)按照专业人才培养方案,本门课程在第三学期开展教学,重点内容是纯电动汽车三大组成部分讲授和实训教学,考核方式采用日常考核(20%)+终结性考核(40%)+实操考试(40%)。     

重庆:2017全国职业院校汽车专业教师能力大赛700余名教师摆擂赛技能

正9月20日~21日,由中国汽车工程学会、中国职业技术教育学会主办的2017"奇瑞新能源杯"全国职业院校汽车专业教师能力大赛在重庆市立信职业教育中心成功举办。本届大赛设置了中职汽车维修、高职汽车维修、中职汽车营销、高职汽车营销、汽车涂装维修、汽车钣金维修6个赛项,新能源汽车首次纳入国家级比赛项目,来自全国27个     

中高职相衔接的汽车类专业体系构建

正我国国民教育体系分为基础教育、高等教育、职业技术教育和成人教育4类。目前国内的职业技术教育主要分为中职和高职2个层次。汽车专业是中职学校和高职学校的基础专业学科,如何将中等和高等职业教育贯通,实现学生知识的递进和技能的进一步培养?本文就如何构建科学、合理、完善的中高职相衔接的汽车类专业体系进行相关探讨。1中高职汽车类专业的现状由于目前国内中高职之间的衔接工作还没有深入展开,大多数中职学校还是以就业性终结教育为主,学生毕业     

汽车专业基于1+X证书制度中高职贯通培养模式转变探索

文章从介绍欧美日等发达国家的中高职衔接的人才培养模式出发,指出了我国现行的汽车专业中高职衔接人才培养模式中存在的弊端,重点探讨了1+X证书制度对现存弊端的有效解决和职业人才培养的引导作用,最后也指出了汽车专业中高职衔接人才培养模式下的1+X证书在具体执行过程存在的若干问题,为后续1+X证书的优化提供了有价值的参考.     

基于高职汽车运用与维修技术专业核心技能培养的《汽车发动机构造与维修》课程改革探讨

文章从高职汽车运用与维修技术专业核心技能出发,分析了目前高职院校专业课程传统教学中存在的问题,以广东工程职业技术学院《汽车发动机构造与维修》课程教学改革为例,对该课程进行了改革探索,取得了较好的教学效果。     

“1+X”背景下《新能源汽车技术》课程融入实训环节的探索

“1+X”证书是国家职业教育改革下的产物,随着高职院校“1+X”证书考核工作的开展,各高校高度重视“1+X”课证融通工作的情况。以《新能源汽车技术》课程为例,为更好地满足新能源行业能力需求,通过优化教学目标、改革教学内容,将更符合课证融通的实训环节融入课堂,以提高学生的专业操作技能及未来的就业能力。     

汽车制造与装配技术专业中高职衔接课程体系的研究

中高职衔接是两个不同教育层次的复杂匹配,是构建现代职业教育体系的基础,也是我国职业教育改革与发展的重要内容之一。在职业分析的基础上运用DACUM方法构建汽车制造与装配技术专业中高职衔接课程体系,是中高职一体化设计的一种探索。