浅谈当代高校体育教师的职责

高职院校应成为提高劳动者素质,为我国现代化建设提供技术技能型、知识技能型和复合技能型人才的重要基地。造就高素质师资队伍是培养"高技能人才"的重要基础和先决条件;加强实训基地建设是提高高职教育质量的突破口,是培养"高技能人才"的必备条件。     

高职院校应成为培养“高技能人才”的重要基地

高职院校应成为提高劳动者素质,为我国现代化建设提供技术技能型、知识技能型和复合技能型人才的重要基地。造就高素质师资队伍是培养"高技能人才"的重要基础和先决条件;加强实训基地建设是提高高职教育质量的突破口,是培养"高技能人才"的必备条件。     

高职院校汽修专业实践教学改革探讨

正教育部《关于加强高职高专教育人才培养工作的意见》的通知(教高[2000]2号)、《关于以就业为导向,深化高等职业教育改革的若干意见》(教高[2004]1号)、《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》(教高[2006]16号)等文件,均强调人文素养教育和职业精神培养要作为高职人才培养目标的重要组成部分,高等职业教育要为社会培养出一批高素质的技能型人才。从上述文件中不难看出,社会需要的是高素质的技能型人才,那     

进一步发展职业技术教育的思考与研究

当前我国社会经济已经进入高速发展阶段,但高层次、高素质的人才匮乏,其中生产、建设、管理和服务一线的技术、技能型中高级人才更加缺乏。虽然各级政府采取多种措施,调整、重组教育资源,积极发展职业技术教育,但是职业学校的社会声望,学生和家长的认可度远远没有达到预期的效果,本文对职业技术教育如何进一步发展,提出建设性的意见。     

高职教育“二元共育、五进五融”人才培养模式的创新与实践——以江苏财经职业技术学院汽车技术服务专业为例

人才培养模式是指学校按照特定的培养目标和人才规格实施人才教育的过程总和。高职院校要在人才培养模式上不断完善和创新,才能培养出适应社会需要的技能型人才。江苏财经职业技术学院机电系通过探索,提出“二元共育、五进五融”的人才培养模式,并在实践中加以应用,培养独具内涵特质的汽车技术服务高端技能型专门人才。     

中高职类院校机械产品设计类专业学生专业技能的培养与研究

现代社会迅猛发展的过程中,逐渐对人才提出了更高的要求,不仅要学生掌握较多的理论知识,而且还要具备较高的专业技能水平。所以,中高职类院校对机械产品设计类专业学生培养时,应转变以往的教学理念,对专业技能培训产生高度重视,进而向社会输送更多高素质的专业技能型人才。基于此,本文通过对机械产品设计类专业学生应具备的专业技能的简单介绍,进而制定出相应的培养策略,为提升学生的专业节能奠定良好基础。     

新能源汽车高基地建设助力构建“职业素养+证书”一体化的培养模式

2021年4月,习近平总书记在全国职业教育大会上作出重要指示,培养更多高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠。高技能基地的培养目标,是以"1+X"为纲培养新能源汽车高素质技术技能型人才。通过分析了职业素养和"1+X"证书的逻辑关系,构建了"1+X"对学生职业素养的一体化培养模式。同时探讨高基地建设如何助力"职业素养+证书"一体化的培养模式。     

浅谈创新创业教育导向下的汽车营销与服务专业建设

深化高等学校创新创业教育改革是不断健全创新创业教育体系、进一步增强大学生创新创业意识和能力、促进学生全面发展、为国家培养更多创新创业人才的重要举措。随着我国经济的快速发展,高职院校的人才培养目标逐渐转变为培养具备创新创业能力的技术技能型人才,这需要高职院校在注重培养学生专业知识及技能的同时,积极融入创新创业教育。     

关于新形势下高职院校职业教育发展研究——以浙江汽车职业技术学院为例

<正>2018年9月10日,在全国教育大会中李克强总理强调,要增强教育服务创新发展能力,培养更多适应高质量发展的各类人才。高职院校作为我国高素质技能型人才的重要培养基地,其职业教育质量的提高和竞争力的增强都离不开高职院校的创新和特色发展。本文结合我院的发展现状和职业教育中存在的问题,提出了新形势下     

高职院校汽车专业思政生活化教学策略研究

随着我国经济的快速发展,汽车产业作为国民经济的重要支柱产业,其地位日益凸显。高职院校汽车专业作为培养汽车行业技术人才的重要基地,肩负着为我国汽车产业输送高素质技能型人才的重任。然而,在当前高职院校汽车专业教学中,思政教育与专业教育相分离的现象较为严重,导致学生在掌握专业技能的同时,思政素养培养方面存在不足。因此,研究高职院校汽车专业思政生活化教学策略,将思政教育融入专业教学,对于培养具有全面素质的汽车专业人才具有重要意义。     

高职汽修专业教学质量标准与世界技能大赛融合性研究

正随着汽车保有量的不断增加,给汽车后服务市场带来了无限的发展机遇和挑战。为了适应新的汽车后服务市场行情和汽车技术的变化,对汽车专业人才培养和建设提出了新的建设目标。汽车检测与维修技术人才是国家技能型紧缺人才,随着汽车技术和工艺的不断发展和更新,要求高职院校必须培养出更高素质,更强实践能力的汽车维修服务技术技能人才。     

基于大师工作室的中高职一体化汽修专业课程开发

<正>近年来,随着汽车行业的快速发展,汽车产业逐渐向智能化、网联化和电动化方向转型,新技术新工艺的运用不断迭代升级,汽车后市场对汽修人才的适岗要求也由单一技能向综合职业素养转变,传统维修人员的专业技能难以适应新时代汽车维修行业的用人要求,市场迫切需要职业院校培养契合企业用人需求的高素质专业技能型人才。浙江省教育厅于2021年6月印发了《浙江省中高职一体化课程改革方案》,提出深化中高职衔接、加强中高职一体化贯通式的培养模式是高素质技术技能人才培养质量提升的重要途径之一。     

民办高职院校汽车智能技术专业的发展研究

<正>1前言民办高职院校作为我国高等教育领域中快速崛起的新生力量，在培养技术技能型人才和服务区域经济发展的过程中发挥着重要作用。截至2022年，中国有民办高校764所，含普通本科院校、职业本科院校和高职院校，其中，民办高职院校达350所，民办院校在校生达924.89万人。     

“1263”工学交替人才培养模式创新研究与实践——以岑溪中等专业学校电机电器制造与维修专业为例

中职教育应立足于立德树人,以培养具备过硬的技能本领,德、智、体、美全面发展,身心健康的高素质技能型人才为目标。在岑溪市中等专业学校电机电器制造与维修专业实施"1263"工学交替人才培养模式,其核心内容为构建以能力培养为中心、以动手实践为方向、以项目课程为主体的一体化课程体系,采用理实一体化教学模式,实现"学中做、做中学"工学交替,同时把职业素养提升和德育教育贯穿全程,提高学生的综合素质能力。     

汽车营销课程教改模式的创新探索与实践

正1以岗位流程为线,构建"教学内容"模块(1)明确教学目标,培养高素质技能人才。汽车营销是将汽车知识与营销知识相结合的课程,该课程培养面向管理、服务第一线,牢固掌握汽车营销及拓展专业相应职业岗位所需的专业技能,具有"与人交流、解决问题、与人合作、信息处理"等职业能力的高素质技能型专业人才。     

关于“3+2”专本衔接人才培养模式的研究与实践——以汽车服务工程专业为例

正1专本衔接人才培养模式的背景和定位1.1专本衔接人才培养模式的背景根据《湖北省教育厅关于开展普通本科高校与高职院校联合培养技术技能型人才试点工作的通知》(鄂教高[2015]2号)要求,为了加快构建现代职业教育体系和完善创新技术技能型本科人才培养机制,全面提高汽车服务工程专业技术技能型本科教育人才培养质量,提升高等教育服务经济社会发展的能力,创办     

浅谈如何实现教学过程与生产过程对接——以《汽车发动机电控系统检修》课程为例

所谓“技能人才”是指“在生产和服务等领域岗位一线,掌握专门知识和技术,具备一定的操作技能,并在工作实践中能够运用自己的技术和能力进行实际操作的人员”。培养技能人才需要课程内容与生产实际相结合,教学过程与生产过程对接。     

高职院校汽车专业理实一体化教学模式教与学评价体系的构建

<正>高等职业教育课程改革应以技术应用能力为中心,构建高等职业教育实践性综合训练体系,参照职业岗位群,加强工学结合,拓宽实践教学渠道,以开发和培养学生的综合能力。目前,以高技能型人才为培养目标的高职院校在大多数专业课程教学中普遍采用理实一体化的教学模式。这种模式集教、学、做于一体,理论与实践相互融合,以培养学生综合职业能力为目的,是目前职教界公认的高职院校专业课堂教学最佳模式之一。与传统教学模式相比,具有很大的     

浅谈高职院校校企合作的现状及发展

<正>1校企合作的含义校企合作是指学校和企业两个社会属性不同的组织为了共同实现稳定快速的发展,彼此相互配合的一种联合行动的方式。其意义在于,高职院校可以与社会需求的无缝对接,有针对性地为企业培养实用型高素质人才,解决研发资金不足、学生专业与社会需求脱轨的问题;企业可以高效地招纳所需要的高素质技能型人才,增强自身的生产、研     

高职汽车运用技术与维修专业订单人才培养模式的研究

正1概念界定1.1高职高职教育是教育系统中高等教育的一种,是高层次的职业教育。它按照不同职业的岗位(群)实际工作要求,培养从事生产、建设、服务和管理等需要的一线高技能人才。高职教育更强调的是职业针对性和技能培训,是以满足社会人才需求为目标的就业教育。1.2人才培养模式人才培养模式是一种比较稳定的培养人才的活动框架和活动程序。好的培养人才的活动框架和活动程序是可以