本特勒:深耕中国本土市场

正本特勒集团1876年成立于德国,是一家历史悠久的家族式集团公司,旗下拥有三大产品事业部,其中,集团75%的营业额来自于汽车事业部。日前,本特勒选择在2017上海车展上全球首发电动汽车底盘系统,这足以突出中国市场在其全球战略中的地位举足轻重。电动汽车底盘系统全球首发当前,我国新能源汽车发展进入了快速成长期。2016     

电气化竞争进入白热化，纬湃科技何以快人一步？

<正>纬湃科技，这家年轻的动力总成供应商，自成立之日起一直以电气化转型先锋的形象出现在行业面前。如今，随着新能源汽车的渗透率迎来攀升，该公司为电气化所做的先期准备也在有条不紊地落地。近日，纬湃科技召开了一场中国媒体圆桌讨论会，公司执行董事会成员、电气化解决方案事业群负责人Thomas Stierle首次与中国媒体见面，分享了公司近期取得的成绩。值得注意的是，2023年1月，纬湃科技就将以全新的组织架构整装出发，从现有的四大事业部精简为两大事业群——动力系统解决方案事业群和电气化解决方案事业群，Thomas Stierle将负责其中的电气化解决方案事业群。     

麦格纳与重庆光能合资

麦格纳国际公司日前宣布，陔公司旗下的麦格纳外饰业务部（MagnaExteriors）与重庆光能荣能汽车配件公司组建了一家合资公司，双方符持有50％的股权，新成立的合资公司名为麦格纳光能汽车饰件系统（杭州）有限公司，该公司将在杭州新建一家工厂．而刚中陶汽车市场组装供应汽车前端模块（FEM）。     

论道新机遇,突围后市场

正据悉,舍弗勒集团监事会于2017年10月5日召开会议,会议接受董事会提议,自2018年1月1日起将成立独立的汽车售后事业部,与汽车主机事业部、工业事业部并立为舍弗勒三大事业部。执此契机,舍弗勒公司与汽车行业部分资深媒体举行了小型媒体见面会。会上,舍弗勒大中华区汽车售后事业部高级总监顾钧先生分享了舍弗勒公司的变化,和他对中国汽车后市场特点的认识以及整合期的突围之道。舍弗勒汽车主机事业部的目标是以持续的研发实现技术的领先,业务单元包括变速器、发动机、底盘和混合动力/电驱动四大系统,主要为主机厂提供前装系统和部件。汽车售后事业部主要是为售后市场提供适用于轿车、轻型客     

安波福发布自动驾驶公共数据集

<正>安波福近日宣布,全面开放其自动驾驶汽车开源数据集nuScenes。作为第一家向公众开放此类安全数据的公司,安波福此举填补了自动驾驶汽车行业的一个空白,此前业界仅有部分数据开源以供研究之用。通过与公众分享nuScenes中与汽车安全相关的关键数据,安波福旨在为行业中的创新者和学术研究人员在计算机视觉和自动驾驶研究方面提供广泛支持,进一步推动移动出行行业的发展。     

纯电动汽车驱动电机的设计

电动汽车以其节能、环保的优势,逐渐发展成为汽车行业中的新秀。电动汽车在广义上可分为三类,即纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。电动汽车与其它的电力驱动系统不同,它需要经常变换运行方式,尤其是在城市行驶状态下,要求电力驱动系统响应迅速、调速范围宽,同时性能稳定。目前应用在纯电动汽车驱动系统中的驱动电机既有传统的直流驱动电机和交流感应驱动电机,     

安波福:深入诠释安全互联的移动出行新技能

<正>2017年12月,德尔福汽车拆分其动力总成业务,以新的公司名字"安波福"全新亮相,并宣布聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程,提供软件、算法、汽车架构等汽车的"大脑"和"神经系统"。2019上海车展是安波福首次在中国全面展出其前沿核心创新技术。     

Steve Henderson出任陶氏汽车材料系统业务部总裁

陶氏汽车材料系统业务部近日正式宣布，任命Steve Henderson先生为该业务部总裁，负责陶氏汽车材料系统业务部全球业绩、商业战略和组织运营工作。     

成立电驱动合资公司 麦格纳启动中国电气化战略

正是看到中国新能源汽车市场的发展前景,麦格纳与华域汽车成立电驱动合资公司,生产面向中国市场的集成化电驱动系统,满足插电式混合动力和纯电动车市场需求。与华域汽车的合作,预示着麦格纳启动在中国的电气化发展战略。     

关于英瑞杰（INERGY）

英瑞杰汽车系统(Inergy Automotive Systems)公司是由Plastic Omnium的塑料燃油系统业务部和Solvay S.A.于2000年共同建立的合资公司。目前,该公司已成为塑料燃油系统的一级供应商,客户遍及世界各主要汽车生产商。英瑞杰汽车系统公司总部位于巴黎,在17个国家设有24家生产工厂,全球员工约4500人。     

佛吉亚正式成立第四大业务部门“佛吉亚歌乐汽车电子”

<正>佛吉亚宣布正式成立第四大业务部门"佛吉亚歌乐汽车电子",总部位于日本埼玉县。该业务部门的成立将助力佛吉亚成为座舱电子技术和低速高级驾驶辅助系统(ADAS)领域的全球领军者。2018年10月26日,佛吉亚宣布收购日本歌乐公司;2019年3月28日,歌乐正式成为佛吉亚集团全资子公司。此次成立的新业务部("佛吉亚歌乐汽车电子")整合了日本歌乐公司,及此前并购的派诺特汽车和江西好帮手电子科技有限公司的所有业务。     

是德科技:加速汽车行业变革

正汽车行业正在经历前所未有的重大变革,主要涉及新能源汽车、自动驾驶和车联网。为了聚焦该领域客户的需求,一方面,2016年是德科技整合相关资源成立了汽车与能源测试解决方案事业部(简称"AES事业部"),以更广阔、更专注的视角洞察汽车与能源行业的发展;另一方面,是德科技收购Scienlab,为公司在新能源汽车领域的产品和技术带来强有力的补充,从而提升了在该市场的地位及竞争力。     

新能源车的关键部件驱动电机

随着新能源汽车的发展和汽车电气化进程的步伐加快，汽车动力系统正经历着电气化的变革。油-电混合动力车、电动汽车和燃料电池车相继开发成功，且正在获得市场认可。     

德国制定2亿欧元电动汽车产业补贴计划

据德国业界人士透露，德国政府计划向电动汽车产业提供总额2亿欧元（合2．82亿美元）的资金补贴，以促进电动汽车产业的发展。根据该计划，该补贴项目的受益者包括汽车制造商、电力提供商，以及城市公用设施和公共交通产业的相关公司。     

论道新机遇,突围后市场

正据悉,舍弗勒集团监事会于2017年10月5日召开会议,会议接受董事会提议,自2018年1月1日起将成立独立的汽车售后事业部,与汽车主机事业部、工业事业部并立为舍弗勒三大事业部。执此契机,《汽车维修与保养》参加了汽车零部件国际巨头——舍弗勒公司与汽车行业部分资深媒体举行的小型     

戴姆勒和比亚迪联手开发电动车

比亚迪股份有限公司和戴姆勒股份公司于近日签署合资经营协议,在深圳成立比亚迪·戴姆勒新技术有限公司,合资公司注册资本为6亿元人民币,双方各占一半股权。据悉,该合资公司将为中国市场开发新一代电动汽车,新一代电动车将结合戴姆勒在电动汽车结构和安全领域的专有技术以及比亚迪卓越的汽车电池和驱动技术。     

剑指行业痛点 回归市场本质 访舍弗勒大中华区汽车售后事业部高级总监顾钧

正作为全球各大整车制造商长期的产品研发和制造技术的合作伙伴,舍弗勒集团始终致力于开发和制造一切有助于移动的精密产品。自2018年1月1日起,其成立独立的汽车售后事业部,与汽车主机事业部、工业事业部并立为舍弗勒三大事业部。舍弗勒大中华区汽车售后事业部高级总监顾钧在近期分享了舍弗勒公司的变化,和他对中国汽车后市场特点的认识及整合期的突围之道     

汽车工程技术中的一门新兴技术——汽车电力电子技术

介绍汽车电力电子技术产生的背景,详细阐述汽车电力电子技术的研究对象及其在汽车各个层面的主要研究课题。汽车电力电子技术是各类电动汽车深入发展的技术理论基础,推动了电动汽车的飞速发展。     

德尔福将携全系列产品参加上海国际车展

德尔福将携其先进的汽车安全、绿色、互联系列产品，参加4月21日～29日在上海新国际博览中心举办的第15届上海国际汽车工业展览会。德尔福五大事业部：电子／电气系统事业部、电子与安全系统事业部、动力总成系统事业部、热交换系统事业部及德尔福产品及解决方案事业部悉数到场，全线展出公司围绕汽车安全、绿色、互联的市场趋势开发的系列创新技术和产品。     

以技术为导向TE连接器深度拓展中国本土市场

TE是一家全球化的公司,2012年销售额达133亿美元.公司设计和制造的约50万种产品,连接和保护人们日常使用的各种产品中的电力和数据流动.从消费类电子、电力和医疗,到汽车、航空航天以及通讯网络,TE用更智慧、更迅速、更精密的技术,赋予了产品更多的可能. 在2013慕尼黑上海电子展期间,本刊采访了曾于1994年就加入到TE公司,被称为TE Connectivity汽车事业部第一人,并于2010年负责中国整个汽车电子业务的汽车事业部副总裁兼中国区总经理沈伟明先生.