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曲轴位置传感器信号是发动机电子控制单元计算点火时刻和喷油量的基本信号,是电子控制燃油喷射系统中最重要的传感器之一。该传感器损坏或其信号缺失后,发动机将不能启动。近几年来笔者承修的轿车中,国产车曲轴位置传感器的故障率比较高,正常损坏的情况下一般较容易判断。然而,有些曲轴位置传感器损坏的时机“恰到好处”,让人不好理解,甚至引发维修人员与车主之间的矛盾。在介绍下面3例曲轴位置传感器故障与检修的同时,也给同行们提出了一些值得思考的问题。案例1:一辆韩国现代COUPE两门轿车,发动机有时打火十多次后才能启动,启动后发动机… 相似文献
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一辆奇瑞QQ7080轿车,仪表盘上的故障指示灯点亮,发动机转速无法上升到4000r/min以上,且发动机油耗很高。 相似文献
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案例1
车型:海马王子,配备IL排量的LJ465-2ANE6发动机,西门 子电控系统.
行驶里程:304km.
故障现象:该车的MIL灯常亮.查询故障码为P1372,该故障码无明确的故障含义.清除故障码后车辆行驶十儿公里后MIL灯再次点亮,用诊断仪读取故障码为P1372,再次清除后行驶一段时间MIL灯再次点亮,如此反复进行. 相似文献
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故障现象:一辆北京吉普公司1997年生产的切诺基7250EL, 装载直列四缸、水冷、四行程多点燃油喷射式汽油机、2.5L发动机,已行驶31.5万km。高速行驶时突然熄火,再启动时无任何启动征兆。 相似文献
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曲轴位置传感器是发动机电控系统的主要部件,它是控制发动机点火正时、确认曲轴位置的信号源,但在分析发动机故障时,曲轴位置传感器常常被忽略,已成为当前电控发动机故障诊断技术上的盲区,因此很有必要进行研究。 相似文献
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一辆2002款自动挡赛欧轿车,行驶了135000km。故障现象:1.汽车很费油,并且感觉发动机动力严重不足,不挂挡时将加速踏板踩到底发动机转速只能慢慢上升;挂挡后将加速踏板踩到底时,车子只能缓慢前行。2.制动不良,车辆以很低的车速行驶时,要用很大的力踩制动才能将车停住。3.发动机水温高,温度表接近红线。 相似文献
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故障现象有1辆红旗世纪星中级轿车,装备日产公司生产的VG20E型发动机,发动机排量2.0L,此车在行驶48万km后,在行驶中经常出现发动机加速不良现象,油耗明显增加,一踩加速踏板发动机就要熄火,空气滤清器里有的回火声音,出现加不上速现象,发动机怠速运转抖动,有时发动机自动熄火,发动机故障报警灯未点亮,用诊断仪检测发现无故障码存储。此时检查分缸高压电,有高压火 相似文献
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本文梳理了曲轴位置传感器的定义、作用、结构与工作原理,对其进行了归纳分析,阐述了发动机控制单元对曲轴位置传感器的运用,总结出其常见故障以及对发动机的影响。 相似文献
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介绍发动机管理系统中曲轴位置传感器的结构和工作原理;通过实际案例,阐述曲轴位置传感器出现故障时的检测和分析方法。 相似文献
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电控发动机传感器的输出信号经电子控制单元(E- CU)处理后得出最佳控制结果,并由此控制发动机的执行机构动作,以实现对发动机的最优控制。一台典型的电控发动机一般拥有大气压力传感器(BARO)、进气温度传感器(1AT)、节气门位置传感器(TP)、进气歧管绝对压力传感器(MAP)或空气流量计传感器(MAF)、 相似文献
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故障现象:一辆别克君威(GL2.5),行驶61012km,车启动不了。故障诊断:针对以上现象,首先用专用诊断仪TECH2进行检测,故障码为P0336和P1374,其含义分别是:曲轴位置传感器24X参照信号电路和3X参照电路故障。于是对上述故障进行仔细地检查和修理,判断是曲轴位置传感器坏了。因此更换曲轴位置传感器,并清除故障码,同时对曲轴位置传感器进行匹配,然后进行试车,发现车能正常地行驶,故障排除。下面来分析一下曲轴位置传感器的基本结构及检测诊断流程。曲轴位置传感器在汽车发动机上的作用,主要是为点火控制模块提供参考信号,精确控制发动机点火… 相似文献
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凸轮轴位置传感器又称为气缸识别传感器,其作用是采集凸轮轴位置信号,然后将信号传送至发动机控制单元,由发动机控制单元结合曲轴位置传感器信号识别1缸压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆震控制。在单缸独立点火系统中,凸轮轴位置传感器严重影响着发动机的起动性能,若该信号丢失,则发动机起动困难,甚至无法起动; 相似文献
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曲轴位置传感器安装在发动机前右侧靠近皮带轮的部位,是汽车电控系统中的一个重要部件。曲轴位置传感器系统包括1个曲轴位置信号盘和1个耦合线圈。信号盘安装在曲轴上,有34个齿。耦合线圈由缠绕铜线、铁心和磁铁组成。间和点火正时。 相似文献
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对切基基发动机电喷系统的进气歧管绝对压力传感器,曲轴位置传感器和同步信号传感器的工作原理进行了简要介绍,重点介绍了当这3种传感器发生故障时怎样去检测所在的故障部位,有助于使用和维修这种发动机。 相似文献