每周新闻

韩国万都和吉利在华设汽车零部件合资厂据外电报道,韩国汽车零部件生产商万都1月11日表示,与吉利汽车控股有限公司在中国组建了一家汽车零部件合资企业,共投资8500万美元,以加强其在中国市场的业务。其中万都将持有合资公司65%的股份,其余35%的股份将由吉利汽车持有。万都表示,合资公司浙江万利(音)     

道通科技首次网络直播2小时带货超1200万

正疫情期间,转型拥抱线上成为各行业的主旋律。6月21日晚,深圳市道通科技股份有限公司中国区销售总监蔡鹏携手汽车诊断大咖通过互联网直播,带货MaxiSys MS919/MS909汽车诊断仪,以全年全网最低价回馈客户,并加持派送包括价值超过10万元的EVO II 8K无人机、MV400内窥镜等在内的超值大奖,真正意义上让客户享受直播带货新业态带来的红利。     

每周新闻

吉利投3亿元建汽车安全技术中心吉利汽车日前在帝豪EC7五星安全解析会上宣布,启动汽车安全技术实验室。吉利集团副总裁兼吉利汽车研究院院长赵福全透露说,吉利计划投3亿建汽车安全技术中心,并分三期进行。此外他还表示,目前吉利已经开发了国内首个自主研发的GTSM安全管理品牌。     

奇瑞携手徽商银行 首家本土汽车金融公司开业

4月21日，由奇瑞汽车和徽商银行共同投资组建的奇瑞徽银汽车金融有限公司宣布正式开业。该公司注册资本为5亿元，其中奇瑞公司出资4亿元，占80％股份，徽商银行出资1亿元，占20％股份。     

力帆将涉足新能源电池产业并兴建研发中心

日前,力帆股份连发公告,公布了约11亿元的2项产业投资,其中拟投资6.7亿元进军新能源电池产业,同时斥资4.77亿元建立汽摩研发中心。该新能源电池项目主要包括蓄电池、锂电池生产车间及相关设备,并组建新能源研究院,目标是实现年产200万只摩托车蓄电池、165万只汽车蓄电池、200万只电动助力车蓄电池和1万组锂电池的生产能力。公告称,为进一步提高汽车、摩托车产品的自主     

资讯

大众7亿美元入股小鹏7月27日上午,小鹏汽车宣布,与大众汽车集团就战略技术合作签订框架协议,大众汽车集团将向小鹏汽车投资约7亿美元,并收购其4.99%的股份,以获得小鹏董事会观察员席位,并计划在合作初期,面向中国的中型车市场共同开发两款大众品牌的电动车型,大众汽车集团与小鹏汽车联手,有望加速推动智能网联电动车的研发进度。     

力帆股份拟投4．47亿建研发中心

据力帆股份6月25日晚问发布公告称。为进一步提高汽车、摩托车产品的自主创新及研发能力，公司拟以力帆实业（集团）股份有限公司为主体，在重庆市北碚区同兴工业园内空余的约50．9亩土地上实施研发中心建设项目。该项目总投资为4．77亿元，其中建设投资3．23亿元，工艺设备投资1．53亿元。主要建设内容为汽车研发大楼、摩托车研发大楼、检测中心及地下车库，并安装汽车和摩托车研发、试验、检测及相关辅助设备。     

合创汽车宣布已完成增资扩股，共计增资约24.05亿元人民币

正最近,广汽蔚来新能源汽车科技有限公司(简称"合创汽车")官方宣布已完成增资扩股,此次共计增资约24.05亿元人民币。其中,珠江投资管理集团有限公司(简称"珠江投管集团")作为战略投资者增资约19.23亿元人民币,为最大股东;广州汽车集团股份有限公司"广汽集团")通过全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司增资约4.82亿元人民币。     

丰田领衔六家公司联合成立商用车燃料电池系统研发公司

正为了在中国普及氢燃料电池车(FCEV),中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、丰田汽车公司签署合营合同,成立"联合燃料电池系统研发(北京)有限公司"。该公司主要业务为在中国开展能为构建清洁环保的     

多家企业联合成立燃料电池研发公司 助推中国氢能发展

正为了在中国普及氢燃料电池车(FCEV),中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、丰田汽车公司等六家拥有相同理念的公司于今日签署合营合同,成立"联合燃料电池系统研发(北京)有限公司"。     

乘用车

广汽集团入主长丰汽车尘埃落定5月21日,广汽集团与长丰集团在湖南省长沙市湖南宾馆举行了隆重的股份转让协议签字仪式,长丰集团将持有的长丰汽车29%的股权转让给广汽集团,后者将成为长丰汽车第一大股东,长丰汽车将更名为"广汽长丰汽车股份有限公司"。广汽集团承诺,将与合作伙伴一起,力争五年内在湖南投资约100亿元,使     

吉利投3亿元建汽车安全技术中心

吉利汽车日前在帝豪EC7五星安全解析会上宣布,启动汽车安全技术实验室。吉利集团副总裁兼吉利汽车研究院院长赵福全透露说,吉利计划投3亿建汽车安全技术中心,并分三期进行。此外他还表示,目前吉利已经开发了国内首个自主研发的GTSM安全管理品牌。     

吉利汽车转型的奠基者——帝豪品牌故事回眸

正吉利汽车作为中国民营企业,1997年进入汽车领域。"造中国人买得起的车"是吉利人的口号,第一辆汽车面世时,在那个年代可谓轰动一时。1998年8月第一款吉利汽车——"豪情"正式下线,它代表着中国创业人的万丈豪情。这款车作为国产车的一员,以性价比著称,但是经历了几年价格优势战以后,吉利汽车也免不了成为了"低端"的代名词。直到吉利帝豪的出现,吉利汽车正式迈向了属于自己的新时代。     

自动驾驶与汽车“新四化”

正我国的汽车行业面临着百年不遇的深刻变革,从新能源电动车的弯道超车,到自动驾驶的起步追赶,都预示着我国汽车行业发展的野心。近几年,汽车"新四化"的提出,给我国汽车的发展奠定了方向,笔者发现,汽车"新四化"的发展方向也可以映射到自动驾驶的发展中。     

每周要闻

东风日产合作尘埃落定 9月19日,东风汽车公司与日本日产汽车有限公司在北京钓鱼台国宾馆签署了建立全面合作伙伴关系的协议。根据协议,双方将联合组建一家名为“东风汽车有限公司(Dongfeng Motor Co.,Ltd.)”(简称“东风汽车”)的新公司,各持50％股份,其中,日产将向新公司直接投资人民币85.5亿元(折合10.3亿美元或1204亿日元)。此外,日产还将在2006年以前,在产品开发上投     

住友金属与印度合资曲轴厂将于7月份投产

日本住友金属日前宣布，该公司已经同印度新德里的汽车零部件制造商Amtek汽车有限公司（Amtek Auto Ltd）签订了在印度生产和销售汽车用锻造曲轴合资协议。据悉，Amtek汽车有限公司拥有合资曲轴厂50％股份，投资5，4亿卢比；住友金属拥有40％股份，将派员担任合资公司的首席执行官；住友商事株式会社（Sumitomo Corporation）拥有1O％股份。合资建的汽车曲轴厂将于7月底投产。     

吉利计划在香港造新车

吉利汽车公司与香港生产力促进局最近宣布．双方计划投资14.4亿港元．合作开发一款排量为3．0L的中级轿车（内部代号GH1）．并计划在两年内实现新车下线。有专家认为．此次香港生产力促进局与吉利合作造车．只是其进军大陆汽车制造业的第一步。如果香港制造商将关键零部件采购到国内用于新车的生产．将大大降低汽车生产的成本。     

德纳宣布与吉凯恩传动系事业部达成合并协议

正德纳股份有限公司近日宣布与吉凯恩股份有限公司达成最终协议,双方将合并成立德纳股份有限公司,注册地为英国。根据协议规定,德纳股东将持有新公司约52.75%的股份,吉凯恩将持有约47.25%的股份。总体对价安排包括德纳向吉凯恩股份有限公支付16亿美元现金,承担其大约10亿美元的净养老金负债,并向吉凯恩发行1.33亿新公司股票,总价值约为35亿美元。     

“华域电动” 为荣威E50配套驱动电机

从有关方面获悉,华域汽车电动系统有限公司将为2012年12月上市的"上汽荣威E50"纯电动车配套驱动电机。为此,本刊记者专程前往,采访该公司技术研发部和商务部有关负责人。华域汽车电动系统有限公司(以下简称"华域电动")成立于2011年3月,是一家由上汽集团股份下属的华域汽车系统股份有限公司和贵州航天工业责任有限公司共同投资的国内合资企业。公司注册资本7000万元,其中华域汽车占60%,贵州航天占40%,一期投资额1.11亿元。主营业务为研发、生产、销售各类车用电机及其控制系统。华域电动依托上汽集团股份零部件企业——华域汽车和拥有40多     

李书福回应710亿债务

据京华网报道。吉利公司2010年报中捅出消息：短短一年，吉利的负债从160亿元上升到710亿元，增幅超过4倍。吉利集团资产负债率高达73．4％。其中。吉利汽车负债约为180亿元．较上年增长约20亿元，资产负责率约为62％。据此．增加的近530亿元负债大部分来自吉利集团全资收购沃尔沃汽车。据了解，收购井接管沃尔沃债务所耗资金超过了吉利总资产的一半以上．由此造成2010年负债大幅上升的现象。