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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
更换方法 ①发动机热机时,停机放净油底壳内的旧机油.②向发动机内加入适量的、清洗油(75%柴油与25%机油勾兑),启动发动机运转3~5分钟后熄火,放掉洗油,再加入适量的新机油,发动机运行5~10分钟后放掉,从而保证发动机润滑油道干净.③清洗或更换增压器进回油管,若有密封垫片,应检查其有无腐蚀、变形及堵塞油管.④清洗油底壳,更换机油滤清器和空气滤清器芯,再按规定向发动机内添加新机油.  相似文献   

2.
在维修涡轮增压发动机时,应注意以下几点:1.在空气滤清器或空气滤清器壳体已经拆下时,不要启动发动机。2.使用推荐的发动机机油,机油和机油滤清器定期更换。3.涡轮增压器损坏需更换时,还应检查可能引起涡轮增压器损坏的原因,如连接涡轮增压器的油管、发动机机油的油质和液位以及涡轮增压器的使用条件等。4.拆卸涡轮增压器时要防止跌落撞击,不要用手直接拿如执行器连杆等易变形的零件。5.拆卸涡轮增压器时要堵住气口和机油进口,防止异物进入系统。6.更换涡轮增压器时,  相似文献   

3.
空气滤清器的作用是防止发动机在吸气过程中,把空气中的大量的灰尘、砂粒等硬物吸入气缸内,以免造成气缸、活塞及活塞环等机件的加速磨损。在实际运输工作中,我们经常发现一些驾驶员或维修人员,对空气滤清器的保养不够重视,有的不按时清洗、添加机油或更换滤芯;有的安装不正  相似文献   

4.
为防止更换机油滤清器时出现机油渗漏,导致本田CR-V发动机自燃,东风本田汽车(武汉)有限公司提供的一份技术服务信息,详细介绍了本田CR-V更换机油滤清器的注意事项。 这份由广州本田公司7月13日发往国内各特约销售店的技术服务信息表明,更换机油滤清器应严格按照下列  相似文献   

5.
汽车养护中,滤清器的重要性往往被大家忽视。不少驾驶员为了省钱,不惜减少更换次数,有的甚至不看产品品质,盲目购买便宜的滤清器。这些做法的直接后果是损坏了汽车中其它昂贵零部件。因为外界的有害物质如灰尘等会通过空气,机油和汽油进入汽车发动机,导致发动机零部件过早磨损,使发动机发生故障,甚至损坏。其实,选用优质滤清器定期更换,这样严重的经济损失是可以很简单地避免的。  相似文献   

6.
492Q-B 型整体旋装式机油滤清器是我国汽车机油滤清器的换代产品。其总成结构如图,之所以谓整体旋装式滤清器,是因为滤清器采用整体结构,并与滤清器座之间以螺纹、密封圈联接旋装。滤清器是整体一次性滤清(滤芯不能更换)。这是国外汽车机油滤清器的适用型式。  相似文献   

7.
某东风汽车6100型发动机在维护时更换了新油底壳.但行驶不足2000Km.就出现发动机烧瓦抱轴的恶性机械事故。经鉴定原来是新装上的油底壳漆层与机油接触后产生脱层.漆皮膜将机油滤清器堵死机油进不了油道所致.  相似文献   

8.
(5)机油老化和发动机内部磨损(如图61所示) 如果不定期更换机油和机油滤清器,机油就会逐渐老化。如果油液老化,不仅油的消耗量会增加,而且发动机内部的磨损也会加速,从而机油消耗就会进一步增加。  相似文献   

9.
机油滤清器的作用是滤去润滑油中的机械杂质和氧化生成物等。发动机润滑油在使用中不断受金属屑、空气中的尘埃以及积炭等的污染,其中重的杂质沉淀干油底,轻而细小的杂质随润滑油进入润滑油道,加剧了各摩擦副的磨损和机件的损坏。 更换周期 机油滤清器使用一定时间后,滤芯上面附着很多杂质和污物,因  相似文献   

10.
(5)机油老化和发动机内部磨损(如图61所示) 如果不定期更换机油和机油滤清器,机油就会逐渐老化。如果油液老化,不仅油的消耗量会增加,而且发动机内部的磨损也会加速.从而机油消耗就会进一步增加。  相似文献   

11.
有人认为:汽车养护就是更换机油和滤清。这是一种很片面的认识。汽车的养护包括发动机各系统的油液及滤清器更换、清洁,如:机油、刹车油、助力油、自变器油、齿轮油、黄油、防冻液、玻璃水、电瓶水、机滤、汽滤(柴滤)、空滤、空调滤等等。油液性能的良好,直接影响着爱车的工况。油液更换不及时还会造成各机件磨损加剧。减少汽车的使用寿命。  相似文献   

12.
(三)机油滤清器 价格低廉的机油滤清器,使用效果较差,会使油道堵塞,甚至有些机油滤清器本身会有滤芯脱落,造成润滑油道堵塞等现象。故障实例:一辆桑塔纳2000轿车,行驶90000kin,车辆使用了不合格的机油滤清器做保养维护后,发动机机油报警灯行驶中有时亮起。  相似文献   

13.
经常清洁空气滤清器及管路、中冷器,及时更换变质失效的机油和机油滤清器,才能保证发动机涡轮增压器的正常使用寿命,并减少发动机的磨损。  相似文献   

14.
有一辆重庆生产的五十铃客货车,驾驶员更换了机油滤清器滤芯后,只行驶了10天,就发生了一缸曲轴连杆瓦和曲轴被烧坏的问题。经拆解检查,故障原因出在机油滤清器上,机油滤芯完全被吸扁。已经不起滤清作用。  相似文献   

15.
建议对一次性机油滤清器使用的意见目前,BJ212或BJ130型发动机已广泛使用一次性机油滤清器,但存在一些不可忽视的问题。问题一:一次性机油滤清器上的滤清器盖是用铝合金制造的。一般不易损坏。我认为没有必要带着整个总成供应。如果为了防止滤清器盖损坏而备用,备件可按10∶1就够了。或者分解出售。这样可以节约大量的铝材。同时也为用户节约了费用。问题二:一次性机油滤清器外壳的封口铁皮,有的生  相似文献   

16.
周捷 《汽车运输》1999,25(8):7-9
本文提供了一种确定汽车汽油滤清器,空气滤清器,机油表器及机油更换时间的计算方法。此方法可以使广大汽车用户合理的降低维护成本,并能保证汽车发动机的正常使用。  相似文献   

17.
1对润滑系统要多角度审视发动机的润滑系统不仅起润滑机件和减轻磨损的作用,而且会对液压挺柱、CVVT(连续可变气门正时系统)等配气机构产生重大影响。CVVT能否正常工作,除了取决于电控单元外,还与润滑系统的工作状况有关。在发动机维护中,既要定期更换机油和机油滤清器,每2万km左右还需要清洗VVT机油滤清器。如果机油压力过高,将使液压挺柱  相似文献   

18.
北京2021(213)吉普车在使用中,由于发动机窜气严重,致使带有油气的废气从胶管倒流入空气滤清器,造成空滤器中泡沫塑料滤网积满了机油,空气滤清器内也有机油。车辆经行驶2~5公里时窜气窜油就发生了,有的车轻些,有的车重些,用户出于无奈,就把气门室罩后面与空气滤清器连接的胶管拆掉,直接用一  相似文献   

19.
机油离心机是替代旁路机油滤清器的一种选择。离心机的尺寸大小取决于机油和主流机油滤清器的更换周期的长短。图52所示为塑料转子在使用前后的横截面。在各栅隔中分离出的滤渣清晰可见。图53为一种结构紧凑型主流和旁路复合式机油过滤方案。这里主流机油滤清器和离心机或旁路机滤,(具体按照客户的需要)安装在同一竞体内。  相似文献   

20.
<正>很多汽车学徒工,对换个胎、换个机油、机油滤清器什么的都不在话下,但是对一些新型的东西了解就不一定足够了。比如现在越来越普遍的自动变速器,在更换它的ATF油时就不能用原来简单的方法了。  相似文献   

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