基于数据库技术的道路交通事故现场勘查系统开发

道路交通事故现场勘查是道路交通事故处理的重要环节,为提高勘查效率、规范勘查流程,文章在符合国家相关规范和标准的前提下,基于Visual C++MFC环境开发一套道路交通事故现场勘查系统。系统包括用户登录模块、数据录入模块和事故查询模块。并以Microsoft Access数据库为存储平台,以ADO DLL技术连接数据库,实现事故数据的快速录入、查询和共享。     

莘县交警开启简易事故远程视频处理新模式为事故处理“加速度”

正自3月底开始,莘县交警开启了简易交通事故远程视频处理新模式,实现了快处快赔。截止目前,利用该模式处理简易道路交通事故22起,这种以"屏幕"代替现场的方式,不但节省了事故处理时间,又节约了群众往返次教和费用,最大限度地提高群众满意度,深受交通事故当事人的一致好评。     

信息简讯

南京快速处理交通事故 据悉,南京市警方在交通管理和事故处理方面进行了一系列改革,其中尤为引人注意的一条是小交通事故可以私了。今年5月份,南京交警在市区主要道路上实行快速处理交通事故现场,对只涉及一般物损的交通事故,由事故双方自行协商解决,并自行清除事故现场,以迅速恢复道路畅通。同时,从5月份起,选择三条道路作为试点,对于因行人违章而发生的交通事故,     

道路交通事故现场勘查问题与对策研究

在处理道路交通事故过程中,公安机关交通管理部门通过道路交通事故现场勘查可以获取大量的直接、有力的证据.现场勘查情况可以影响交通事故的责任认定.通过走访调查和查阅资料,本文调研了道路交通事故现场勘查实际操作的情况,对目前现场勘查工作中存在的不足进行研究,并提出解决改进的措施,为公安机关交通管理部门在处理道路交通事故中事故现场勘查提供参考.     

轻微事故快处快赔 提高道路通行效率

正近年来,随着机动车保有量和驾驶人总量的持续快速增长,仅造成财产损失的轻微交通事故易发常见,发生交通事故后,群众最希望的就是能够得到快速、高效、便捷处理。为此,公安部、保监会经过多年实践,在全国地级以上城市逐步建立完善了轻微交通事故快速处理机制。为进一步释放改革红利,扩大受益范围,两部门在总结完善城市交通事故快速处理工作经验的基础上,将这一成熟机制向公路和农村地区延伸,对仅造成车辆损失的交通事故,机动车能够移动且双方均有交强险的即可以快处快赔。     

交通事故现场快速绘图系统研发及示范应用

介绍了交通事故现场快速绘图系统的结构和组成,分析了系统的快速载入预制道路地图、快速调用车辆参数数据库、快速载人预制事故案例、数据智能校验、自适应道路曲线、自动辅助笔录等关键技术,并通过广东、山东等地的示范应用,实现了道路交通事故现场比例图的快速绘制.      

自行解决的交通事故图解分析

为了进一步提高交通事故处理效率,减少和避免因交通事故现场清理不及时引发的道路拥堵及不安全隐患,北京市公安交通管理局发布通告,就机动车驾驶员自行快速解决突发交通事故作了具体规定,以便对机动车之     

福安交警无接触式交通事故处理模式 为复产复工提速

正疫情袭来,福安市交警大队除一线设卡阻击外,根据疫情实际,快速调整警务,创新无接触式交通事故处理模式,推行线上快处快赔、预约办理错时工作和网上调解等一系列措施,在交通事故处理这一战线有效斩断疫情蔓延,也为企业的复产复工助力提效。     

道路交通安全执法技术及大范围应用——课题七成果综述

“道路交通安全执法技术及大范围应用”项目重点研究了交通事故快速处置及现场防护、交通事故调查与鉴定、交通安全执法取证与处理、车速管控集成等关键技术;研制了交通事故现场快速勘查、交通事故现场防护、交通事故调查分析鉴定、交通安全执法现场取证、车速管控集成等方面的系列化新技术装备;开发了多功能交通事故快速勘察系统、重特大交通事故多因素特征信息集成数据库、重特大交通事故调查与鉴定技术分析平台、交通安全执法信息数据库、交通安全移动执法平台等.通过实施规模化示范应用,形成行业标准和规范体系,实现示范区道路安全执法状况的明显好转,为构建我国道路交通安全执法提供体系技术支撑.      

中国保监会《通知》:提高“京藏高速”车险理赔效率

<正>2010年11月5日,中国保监会发出《关于在京藏高速公路北京河北内蒙古段落实交通事故快处快赔的通知》(保监发12010]92号),要求提高京藏高速公路北京、河北、内蒙古段交通事故处理效率,落实当事人自行协商和简易程序处理交通事故等快处快赔规定。     

创新探索交管服务模式全面提升道路交通安全水平

<正>全市1700余个银行网点设置"成都交警业务离柜办理平台",为群众提供"电子警察"违法处理、罚款缴纳、车驾管牌证业务受理等8项便捷服务,单项业务办理时间不超过5分钟,综合分流了约50%以上的窗口业务量。大力推行轻微道路交通事故"三快"处理工作结合当前交通实际和缓堵保畅工作需要,会同四川省保监局,对自2010年10月起试行的《成都市轻微道路交通事故快撤快处快赔暂行办法》进行了修订     

交通事故现场勘查车配置标准研究

交通事故现场勘查车辆是集于通信、强光照明、事故现场测绘系统、破拆工具等设备于一体的公安交管部门使用的特种车辆,借助交通事故现场勘查车,公安交警能够在发生交通事故后快速对交通事故现场进行勘查,同时也确保事故现场勘察工作结束后道路行车秩序的快速恢复。本文介绍了交通事故勘查车的基本工作原理,并根据交通事故现场勘查车的实际应用情况提出配置要求,最终归纳出一个具有指导性的交通事故现场勘查车配置标准。     

北京首推“互碰快赔”机制，有助于快速处理交通事故

<正>日前,北京银保监局和北京交管局共同指导北京保险行业协会,推出交通事故"互碰快赔"机制,将有助于交通事故快速处理,减少事故双方等待时间及占用道路时间,使车险理赔更加便捷。该机制计划于2019年12月18日起实施。届时,北京地区发生轻微剐蹭或追尾等符合快速处理的双车事故,且在事故双方一方全责、一方无责的情况下,双方当     

道路交通事故摄影测量定焦距内外参数分步标定模型

为了获得稳定准确的三维信息,在道路交通事故现场摄影测量等应用中,采用固定焦距的普通非量测数码相机,在实验室条件下,采用二维平面标靶对数码相机的内部参数进行高精度预标定,照相机的外部参数利用预制标定点,采用现场在线标定的方法获得。该方法可减少现场在线标定过程中待辨识参数的数量,提高内外参数标定精度,并降低对现场标定点空间分布的要求。试验表明,采用内外参数分步标定技术,在10 m范围内,摄影测量误差小于1%,能够满足道路交通事故现场勘测要求。     

道路交通事故现场散落物在司法鉴定中的应用

交通事故案件涉及到诸多复杂的情况,交通事故主体为车辆、涉案人员、道路及以外的相关内容,因为多方面的影响,现场勘测无法花费太多的时间,需要迅速完成,所以往往会出现遗漏,这经常会影响到事故的处理和责任的认定。道路交通事故痕迹物证鉴定,在道路交通事故技术鉴定当中属于一项必不可少的内容,是处理事故当中很多疑点的关键。     

寒冷地区道路交通事故分布的研究

以地处寒冷地区的黑龙江省，辽宁省１９９２～１９９５年发生的３９７４１起道路交通事故案例为研究对象，在资料收集，处理及现场调查的基础地寒冷地区道路交通事故成因，月份分布，事故形态和事故与道路类型，等级等内容进行了分析和研究，进而得到寒冷地区道路交通事故的统计规律及相应的分析结论。     

交通事故快速处理相关问题解答

<正>随着人们生活水平的提高,越来越多的人选择驾车出行,使原本宽阔的道路显得有些拥挤。一旦发生交通事故,很短时间内就会造成局部交通拥堵,极有可能波及周边道路如不快速撤除事故现场,很可能会形成区域性交通堵塞,甚至引发二次事故。因此,事故的双方都希望有一个能快速解决问题的处理通道,即可节约事故处理的时间,也可以快速疏通道路。本文就发生交通事故,如何快速处理相关问题做出解答,并刊登个别省市出台的机动车交通事故快速处理的相关法律法规,以供参考。     

交通事故“私了” 鼓励还是拒绝

《交通法》第五章第七十条规定:在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。     

山区高速公路安全设施设置方案研究

通过对山区高速公路事故多发地现场调研和交通事故数据样本分析,总结山区高速公路道路特征和交通事故特点,研究山区高速公路不同道路环境下交通安全信息,指出山区高速公路应在弯道处实行大小车辆分别限速,并给出了限速方式:长大坡路段应提供整体性道路信息以及交通安全标志的设置要求;异常气候条件下须提供预警性信息。认为在山区高速公路建设中,可以通过对交通安全标志的合理化设计,在不改变公路线形情况下,能使山区高速公路弯道、长大坡等特殊路段的交通事故发生率明显降低。     

基于人工智能的交通事故处理系统的研究

提出了一种道路交通事故人工智能处理系统，该系统彩单目图象识别技术，以现场拍照形式进行快速勘查；运用事故力学理论，对事故发生过程进行理论推导及验证，实现事故再理；利用专家系统完成事故的责任认定和赔偿，从而实现了以高科技为主和段的完整后处理。