我国汽车维修业连锁经营现状及发展策略浅析

<正>随着我国汽车保有量的不断增加,汽车维修行业作为汽车后市场的重要组成部分,其发展规模也越来越庞大。汽车维修行业面向的是消费者购车后车辆维修等多项服务工作,如车辆维修、养护、更换配件、救援等。汽车维修这一巨大的市场,如何建立公平的竞争体系,推动汽车维修业的健康发展,是汽车维修企业经营者们一直以来关注的话题。     

中国商用车后市场维修白皮书

正2020年,新冠疫情这只不约而至的黑天鹅,让中国公路货运量先降后升,货运总量下降显著。伴随着国Ⅲ车淘汰、国Ⅵ法规逐步实施、车辆电气化程度提升等,商用车应用技术不断更迭,维修行业迎来了更多技术层面的挑战。同时,随着物流行业竞争的加剧和国家相关政策的引导,降本增效成为运输行业生存与发展的决定性方向,车辆使用端在集约化经营、车辆高可靠性、高出勤率等方面对后市场提出了更高的要求。     

变革、战略、发展——推定全损给汽车维修行业带来的新机遇

<正>随着中国汽车保有量的不断增加、车辆保险行业的快速发展,车辆出险后的理赔工作量也越来越大。中国汽车售后市场存在着一些特定情况:4S店变相垄断维修市场、维修行业技术水平参差不齐、高"零整比"以及保费市场化不完善等。种种因素在导致车险承保市场不断扩大的同时,也使车辆出险后的理赔维修成本居高不下,车险行业出现整体利润与发展规模极不相符的格局。如果不寻求突破,最终将损害车主和被保险人的利益。近年来,越来越多的保险公司开始将"推定全损"作为理赔减损的重要手段,下面就让我们来共同探究一下这背后的原因。     

环卫车辆市场方兴未艾

正近年来,环卫车辆市场整体表现不俗,成为专用汽车行业比较显眼的一个细分领域。本文从政策、环境、产品等多方面分析总结出4点原因,并认为环卫车辆在今后较长的一段时间内仍具有广阔的市场空间,     

重卡市场一季度再现“井喷” 二季度市场淡季提前来临——2007年一季度重卡市场销售分析及二季度市场预测

2007年一季度虽然没有重卡市场发展的利好宏观经济政策，但受到货币供应量增加、出口市场、车辆更新、物流行业高速发展、计重收费等5大主导因素影响，国内重卡市场“高温”再起，成为继2004年“井喷”之年后的又一个空前的“高峰”。     

八大因素"引燃"国内公路用半挂牵引车市场

2007年一季度,由于受到货币供应量增加、出口市场、车辆更新、物流行业高速发展、计重收费等五大主导因素影响,国内重卡市场又被引燃,成为继2004年井喷之年后的又一个空前的“高峰”。连续三个月的持续增长,促使重卡市场累计销量迅速“高位”发展,重货、货车非完整车辆、半挂牵引车等三类车型市场销量同时呈现大幅增长。数据显示,重卡市场1～3月份累计销售105374辆,同比增长59．74%,首季累计销量首次突破“10万辆大关”,创历史最高。     

西安市公交车辆市场分析

针对几年西安市交车辆市场的状况，结合中国城市客车制造行业的生产情况，分析影响西安市公交车辆市场的主要因素和公交车辆类型向多样化发展的趋势，探讨西安市公交车辆市场的发展。     

中国叉车界人士2010新年展望和寄语

去年全球的金融危机重创了工业车辆行业，在欧盟、美国、日本等发达地区，2009年工业车辆的出货量下滑达到历史新低，有的国家甚至超过50％的负增长。显然中国也未能例外。为应对这场危机，世界工业车辆巨头们纷纷采取各种行之有效的措施，通过重组、互换具有互补性产品的代理市场、迁移和关闭部分生产基地、开发经济性产品、挖掘新兴市场等来予以弥补。     

营运车辆综合性能检测现状与改革思考

正汽车综合性能检测是汽车后市场的一个重要组成部分,是交通运输部门加强对营运车辆技术管理,整体性掌握营运车辆技术状况和建立车辆使用质量监管体系的重要手段与措施。上世纪80年代汽车检测业在我国开始起步,在各级道路运输管理机构的大力扶持下,汽车综合性能检测站进入快速发展阶段。但是,近年来,在国家加快政府职能转变、加大简政放权、创造公平公正市场环境的大形势下,行业政策不断调整,营运车辆综合性检测面临的问题     

车用散热器质量提升

散热器作为车辆发动机冷却系统的核心零部件,其可靠性对车辆发动机的散热性能产生重大的影响。一旦散热器发生损坏,发动机工作一定时间后,机体发热将导致润滑系统性能下降,从而导致发动机动力性能、可靠性、安全性全面降低。市场反馈散热器泄露问题突出,严重影响车辆运营,同时造成售后索赔高昂等行业难题。通过失效模式分析、材料金相分析、竞品对标、路谱试验、台架试验以及模拟分析,从设计优化、工艺提升,提出了散热器及其悬置的优化措施,提升产品可靠性。     

叉车行业出现两极化发展趋势

<正>现阶段我国工业车辆竞争已经趋近白热化,由于中国市场的广阔,众多企业参与,产品同质化,低质、低价、竞争手段单一,压低了整个工业车辆行业利润水平,大多数企业供应链管理能力不强,产品质量把关不严,售后服务不到位等因素也严重影响了整个行业的有利发展。当然这个也与国内市场中消费者的消费习惯和购买理念有着很大的关系,大多数市场中消费者对于低端叉车的需求还是非常大的,这样使得一些厂家生产低端叉车产品,导致把控质量不严的情     

2007年一季度中国商用车进出口市场分析及二季度预测

2007年一季度国内重卡市场受到货币供应量增加、出口市场、车辆更新、物流行业高速发展、计重收费等5大主导因素影响，国内重卡市场“高温”再起，成为继2004年井喷之年后的又一个空前的“高峰”。数据合计结果显示，重卡市场1～3月份累计销售量105374辆，同比增长59．74％。重卡市场一季度累计销量首次突破“10万辆大关”，创历史最高。     

从超载、超限说到运输市场的过度进入和运输行业的管理方针

车辆超载、超限运输固然是当前道路运输行业中一个非常突出和严重的问题,但是正确的运输行业管理方针才是道路运输行业全面、健康发展的根本保证。文章以调研的典型情况为例证,以道路运输的基本理论为指导,以发达国家道路运输发展历程为借鉴,论证了公路车辆超载、超限形成的根本原因是运输市场的过度进入。而解决市场过度进入则需要正确的运输行业管理方针。基于我国道路运输行业所处的发展阶段,对道路运输行业进行适度的经济管制应成为今后一个阶段的管理方针。     

与时偕行 构建江淮轻卡品牌新生态

正中国轻卡行业正面临新的市场环境,80后、90后成为产品主流用户,消费结构、消费理念已发生转变,他们对智能化、信息化、舒适性、安全性等方面的关注度更高;安全、节能、环保等政策法规日益趋严,对生产企业提出了更高要求;物流业专业化发展迅猛,促使行业快速向平台化、组织化、专业化方向转变,在车辆上体现的主要趋势是定制化、标准化、轻量化、智能化。江淮轻型商用车面对新形势,推陈出新精益求精,2018年上半年,其销量、市场占有率获得双提升。     

抓住机遇 主动调整 实现行业健康发展

<正>中国工业车辆从1953年开始到2012年整整过去了60年,业内专家认为应该划分为三个大的发展阶段:第一阶段为工业车辆初始创业时期(1953-1977),第二阶段为工业车辆行业形成时期(1978-2000),第三阶段为工业车辆快速发展时期(2001-2011)。在这三个阶段涌现出一大批优秀企业,他们的发展之路各不相同,但与其所在的时期、推出的产品和切入市场的模式等密不可分,才形成目前中国工业车辆行业蒸蒸日上的大好格局。2012年由于国内外环境的共同影响以及     

中国商用车后市场未来可期

正受运费竞争、运输效率提升等驱动,对集约的后市场服务、物流等的市场增长潜力逐步释放,商用车服务赋能市场蕴含巨大机遇。国内商用车后市场经过多年发展,逐步构建以车辆配套及运营增值服务为两大核心,主机厂、经销商、金融机构及创新型企业等多方参与的商用车后市场生态圈。     

"二类底盘"乱象治理 ——生产销售源头与路面典型违规行为执法参考

2021 年 8 月,国务院安委会第十督导检查组赴四川省成都市中集车辆园进行突击检查中发现市场内摆放了大量的待售二类底盘车辆,根据销售人员介绍,顾客买走车辆后需要加装货箱,这样就为货车超限超载提供了条件.其实,为底盘车辆发放整车合格证,公开销售二类底盘车,委托第三方给用户"定制"货箱已成行业公开的秘密,抖音搜索"轻卡底...     

力推小微金融 2020年中集华骏还有哪些“小手段”

刚刚过去的2019年,是极不平凡的一年。这一年,专用车行业全年面临着诸多困难与挑战。环保政策趋严、公转铁、大吨小标治理、无锡高架桥垮塌、GB7258法规C阶段即将实施等;细分产品市场呈现极不均衡的发展态势——物流类车辆前9个月市场萎靡不振,第四季度需求突增;工程自卸类车辆上半年需求火爆,从5月份开始市场又急剧回调。对于已经到来的2020年,企业又该以怎样的姿态来迎接?     

低碳时代来临 我国运输车辆准备好了吗

道路运输行业是能源消耗大户,低碳时代的到来,迫使我国道路运输车辆生产企业在技术和产品结构方面做出新的选择。在近年来,我国汽车行业主管部门不断加大对道路运输车辆燃油排放等的监管力度,推出一系列标准、法规,从运输方式、限制燃油消耗量等方面着手,促进我国运输车辆实现节能减排目标,适应低碳时代对运输车辆的要求。有专家表示,从已经颁布和即将颁布的政策、法规来看,这些政策、法规将促进运输车辆在轻量化、低油耗、低排放以及运输方式等方面发生变化,在很大程度上影响我国运输车辆技术和市场的发展方向。我国运输车辆生产企业必须转变观念,从调整产品结构入手,做好充分准备迎接挑战。     

努力使汽车维修行业成为公认的诚信行业

大家知道,汽车维修行业是一个服务性行业,由于汽车维修直接面对着车辆用户,因此,近一两年来,随着汽车市场的发展,汽车维修行业已经成为社会上的一个热点行业,大家对它都比较关心。因为车辆增加的速度非常快,到目前为止,我国的汽车保有量已经超过2700万辆,所以相对来讲,为这些车辆进行维修服务的汽车维修行业也得到了迅速发展。但是,由于这些年行业的发展过快,所以汽车维修行业无论是技术储备还是人员储备都显得不足,以致在行业中出现了这样和那样的问题。