2015年丰田卡罗拉加速无力，故障灯报警

正故障现象:一辆2015年产丰田卡罗拉轿车,搭载1ZR-FE1.6L电控汽油发动机和CVT自动变速器。该车因加速无力、发动机故障灯报警(如图1所示)而进店报修,累计行驶83490km。故障诊断:维修技师接车后,首先对故障现象进行了验证,故障现象属实。本着科学诊断、快速修车的服务理念,借助诊断仪对发动机电控系统进行了检测,报有一个故障码:P0172—系统过浓(气缸组1),如图2所示。清除故障码后,重新启动发动机,故障灯能够熄灭,发动机一旦急加速,故障灯依然会报警。对于丰田1ZR-FE自然吸气电控汽油发动机而言,引起混合气过浓的可能因素有:     

2004款羚羊 发动机故障灯点亮

<正>故障现象:一辆2004年4月产SC7130羚羊车,搭载铃木1.3L 全铝单顶置凸轮16气门多点喷射电控汽油发动机和5速手动变速器,行驶里程约131700km。该车因发动机故障灯(check)经常报警而报修。据客户陈述,该车近段时间经常出现发动机故障灯报警现象,当发动机故障灯报警时,只要将发动机熄火,重新启动发动机,故障灯就会熄灭,但一上路行驶,随时又会报警(故障灯点     

奔驰E200发动机故障灯亮

车型:配置271EVO发动机。VIN:WDD2120481AXXXXXX。故障现象:一辆新款奔驰E200轿车投诉车辆存在发动机故障灯偶发性报警现象。故障出现无规律,冷车状态下均会出现,故障灯点亮时发动机无明显症状出现。故障诊断:连接DAS诊断仪对车辆进行快速测试,检测结果显示发动机控制模块有故障信息存储,如图1     

金杯海狮发动机故障灯报警、油耗高

<正>一辆2009年3月产金杯海狮车因发动机故障灯报警、油耗高而报修,该车装配V192.0L电控汽油发动机,5速手动变速器,累计行驶76000km左右。对于电控发动机故障灯报警故障而言,说明发动机电控系统必然存在故障,有可能是电控系统相关电路故障,也有可能是相关电子元件损坏,需通过相关检测才能确认故障所在。当发动机电控系统一旦出现故障,必定会影响发动机的启动性、运转平稳性、动力性、燃油经济性以及尾气排放性,问题严重时将会造成发动机不能启动着车或着车后不能正常行驶。     

东南菱绅行驶中发动机故障灯有时报警、加速无力

<正>故障现象:一辆2005年8月产DN6480L菱绅车因行驶中发动机故障灯有时报警、加速无力而进厂报修,该车装配4G64S4M 2.4L 16气门多点喷射电控汽油发动机,5速手动变速器,累计行驶183600km左右。据车主陈述,该车最近几天在行驶中常会出现发动机故障灯报警现象,一旦发动机故障灯报警后,发动机就会出现加速无力症状,而且怠速时抖动比较厉害,像是要断火或断油的感觉。如果在故障状态下,将发动机熄火,重新启动发动机,发动机着车后,故障现象会立即消失,但行驶     

金杯海狮发动机加速无力、故障灯报警

<正>故障现象:一辆2009年6月产金杯海狮车因发动机加速无力、故障灯报警而报修,该车装配2.0L V19电控汽油发动机和5速手动变速器,已行驶里程约87000km左右。客户陈述,该车两个月前曾出现过上述故障现象,去当地某汽修店检修过,经维修人员检测,说进气压力传感器故障,于是更换了进气压力传感器,发动机启动着车后故障灯不再点亮,故障现象由此而消失,可惜,今天故障现象又出现了,去找那家汽修店,通过诊断仪检测,维修人员告知,与上次故     

广汽丰田凯美瑞 故障两例

一、凯美瑞P0136故障码诊断分析故障现象:2010款凯美瑞行驶23870km,客户反映车辆高速行驶过程中,发动机故障灯报警点亮。启动车辆,发动机怠速工作平稳,加速顺畅,但发动机故障灯报警。使用GTS诊断仪连接到车辆DLC3,读取故障码为:P0136,氧传感器电路故障(1列2号传感器),存储停帧     

江淮瑞鹰 P1336故障码的学习流程

江淮瑞鹰SRV车,2．0L电控汽油发动机,在车辆行驶过程中往往会出现发动机故障灯报警现象（常亮）,经诊断仪检测会出现P1336故障码,故障码含义：齿讯没有学习,也就是车辆在出厂时没有进行齿讯学习流程。笔者现将该故障码的学习流程介绍如下,供维修人员在工作中参考。（注：瑞鹰SRV车发动机（2．0L）采用德尔福MT20UZ管理系统。）     

东风本田思威（CR-V）车发动机故障灯报警

<正>1故障现象一辆2012年5月生产的DHW6452R2ASD东风本田思威(CR-V)车,因发动机故障灯报警而进厂报修。该车搭载R20A7 2.0L i-VTEC电控汽油发动机和6速手动变速器,已行驶里程数约53000km。客户反映该车近段时间经常出现发动机故障灯报警现象,但发动机怠速及加速性能没有明显异常。     

本田雅阁轿车故障排除五例

(一)发动机VTEC系统故障排除 故障现象 一辆广州本田雅阁轿车因行驶时发动机故障灯亮来我公司检修. 检测分析 该车安装型号为F23A3,SOHC电控燃油喷射发动机.接车后先进行发动机故障自诊断,故障指示灯(MIL)显示故障码为21,意为VTEC电磁阀电路有故障.     

2012年宝马X3发动机偶尔抖动

车型:F25。行驶里程:180000km。故障现象:用户反映车辆停放后再次启动时发动机故障灯点亮,发动机怠速下抖动,运转一会儿抖动现象消失,发动机故障灯也自动熄灭。故障诊断:接车后验证用户反映的故障现象,车辆停放后启动车辆,发动机怠速状态下剧烈抖动,发动机故障灯点亮报警。直接连接ISID进行诊断检测,读取发动机相关的故障存储如下。     

2011款宝马325i中央扶手箱USB不能听音乐

车型:E90。行驶里程:10000km。故障现象:用户反映车辆由于发动机故障灯报警来店进行检修,在维修检查后发动机故障灯报警的故障现象排除,但中央扶手箱里的USB接口却不能读取U盘里的音乐了。用户强调,自己经常通过中央扶手箱里的USB接口听取U盘里的音乐,来之前还在听U盘中的歌曲,就是这次检测     

数据流快速排除故障两例

故障一 故障现象:搭载EQ491i(2.0L)发动机的富利卡车型,在车速达80km左右时,故障灯点亮,后任一车速都一直亮。而把发动机熄火后再着车,则故障灯熄灭,车速又达80km左右时,故障灯又开始一直亮,但发动机动力无明显异常。 故障检测:用修车王读取故障码,显示为氧传感器线路故障。读取氧传感电压数据流,在水温92℃,转速800r/min时,在10秒钟内氧传     

长安铃木雨燕ABS灯报警

<正>故障现象:一辆2005款SC7132雨燕,因ABS灯报警来我公司报修。此车装配日本铃木1.3L电控汽油发动机和5速手动变速器,累计行驶88000km。故障诊断:既然故障灯一直报警,说明该电控系统肯定有问题。笔者借助诊断仪对该车ABS系统读取故障码,故障码为:C0125,左前轮速传感器电路故障;C1022,右前轮速     

2013年宝马320Li Flex Ray总线故障

正车型:F35。行驶里程:1000km。故障现象:用户反映车辆行驶中仪表中多个故障灯点亮报警,转动转向盘感觉很重。车辆启动和行驶驾驶无明显异常现象。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,车辆启动着车的情况下仪表中发动机故障灯、DSC故障灯,EPS故障灯等点亮报警。转动转向盘,转向盘助力失效。连接ISID进行诊断检测,ISTA诊断测试树状图如图1所示,Flex Ray总线上的控制模块除了FME之     

2013年宝马320Li Flex Ray总线故障

正车型:F35。行驶里程:1000km。故障现象:用户反映车辆行驶中仪表里多个故障灯点亮报警,转动转向盘感觉很重。车辆启动和行驶驾驶无明显异常现象。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,车辆启动着车的情况下仪表中发动机故障灯、DSC故障灯,EPS故障灯等点亮报警。转动转向盘,转向盘助力失效。连接ISID进行诊断检测,ISTA诊断测试树状图如图1所示,Flex Ray总线上的控制模块     

奥迪A5ESP、停车制动故障

车型:A5 Sportback 2.0T,发动机型号为CDN。VIN:WAU8FD8T3AA××××××。行驶里程:22075km。故障现象:ESP故障、停车制动故障,车子刚起步或低速行驶时有拖滞感觉、动力欠佳,电动驻车制动器功能正常,发动机故障灯未报警(如图1所示)。故障诊断:经检测,53停车制动器、03制动电控系统、10停车辅助设备2、01发动机电子设备、02变速器电控系统存在故障。◆53停车制动器:01314,发动机     

凯迪拉克XTS轿车车身抖动的检修

正一、故障现象有1辆行驶里程为4万km的2013款凯迪拉克XTS轿车出现车身抖动加速无力现象,并伴随发动机故障灯、TCS系统故障灯点亮报警现象。二、故障检修1.初步诊断(1)问诊。通过与客户交流得知车辆的故障现象,即行驶时车身抖动,加速无力,发动机故障灯、TCS系     

2008款华晨阁瑞斯ABS灯常亮

<正>故障现象:一辆2008年4月产华晨阁瑞斯车因ABS灯常亮而进厂报修。该车装配4G20DL 2.0L电控汽油发动机,5速手动变速器,累计行驶140563km。故障诊断:接车后对故障现象进行了验证,打开点火钥匙至"ON"挡,仪表盘内各指示灯及仪表都能正常指示与点亮,大约3~5s后,发动机故障灯及安全气囊灯都能自动熄灭(说明电控发动机及安全气囊电控系统检测正常),待发动机启动着车后,充电指示灯及机油压力报警灯也都能正常熄灭,唯有ABS灯保持常亮。在车辆行驶过程中造成ABS灯常亮(或报警)的可能原因有:ABS     

宝马523Li发动机加速无力故障诊断与排除

故障现象一辆2009年6月生产的BMW7251FL（BMW 523Li）华晨宝马轿车,搭载N52B25BE 2.5 L电控汽油发动机（最大功率130 k W）和8速手自一体自动变速器;该车因发动机加速无力、故障灯报警而进店报修,行驶里程数：141 971 km。检查诊断维修人员接车后,对故障现象进行了验证。起动发动机,发动机起动比较困难（需要连续起动2～3次发动机才能着车）,发动机着车后,仪表板内发动机故障灯一直保持常亮,且中央显示屏提示“驱动装置有故障（可以继续行驶;加速能力降低：尽快由BMW售后服务检查）”,截屏分别见图1、图2所示。