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<正>作为汽车产业下半场竞争的核心、未来相关产业升级的战略制高点,2021年国内智能网联汽车以"强国有我"的积极姿态向上生长,处于技术快速演进、产业加速布局的关键阶段。2021年,推动智能网联汽车发展的政策东风"奥力给",商业化无人化"破防",数据安全加强"治愈",L2普及速度令人"大受震撼",消费认知进入"觉醒年代"……留下了许多好故事,标记了产业历史中的多个"元年",也预示着来年的万紫千红。 相似文献
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尊敬的读者你们好!
《汽车文摘》为您奉献2021年第3期.
3月是万物复苏,万象更新的季节,2021年春天的脚步已经到来.在克服了新冠疫情后,在不久前国新办发布了加快建设创新型国家、全面支撑新发展格局有关情况的大背景下,在汽车产业利好政策的引导下,汽车产业正在稳步复苏,根据中国汽车工业协会预测,2021年中国汽车产销将... 相似文献
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2021年1月4日,中共中央、国务院《关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》(2021年中央一号文件)提出:"加快实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程,推进田头小型仓储保鲜冷链设施、产地低温直销配送中心、国家骨干冷链物流基地建设."一时间各类资本加速入局生鲜电商.据预测,2021年我国冷链物流市场增速将达10... 相似文献
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2021年,对于商用车行业来说是极为不易的一年。全球疫情持续蔓延,汽车行业面临缺芯之痛,国内国Ⅵ排放法规全面实施,国家“双碳”战略的加快实施,诸多因素影响了全年商用车市场呈现高开低走的现象。即便如此,一汽解放2021年的表现仍然抢眼:走过“800万辆”里程碑,开启“15333”新能源元年,迎来世界级智能整车工厂建成。2021年,对于解放而言,注定是载入史册的一年。那么,2022年解放将驶向何方?笔者从2021年12月29日举行的一汽解放2022商务年会上找到了答案。 相似文献
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近年来,随着《数据安全法》《个人信息保护法》和新版《网络安全审查办法》相继出台,国家层面明确提出建立数据分类分级保护制度。目前,智能网联汽车行业快速发展,每天产生的数据更是斗量筲计。如何合理规划、管控和精细化管理数据,从而保证产业安全发展,成为行业治理亟待解决的难题。本文系统梳理了汽车行业数据分类分级政策法规标准现状,通过行业调研走访,发现汽车行业数据分类分级所面临的痛点问题,针对这些问题,提出了优化汽车数据定义和合规边界、增加汽车数据分级规则中量化指标以及加强汽车数据分类和分级管理协同等解决建议。 相似文献