合资公司法雷奥-KAPEC正式成立

正法雷奥近日宣布与长期合作伙伴韩国平和集团(PHC Group)共同成立的合资公司"法雷奥–Kapec"已通过相关部门审批。2017年2月6日,法雷奥曾与韩国平和集团签署协议成立法雷奥–Kapec合资公司,开展液力变矩器业务。目前,液力变矩器主要应用于汽车自动和无级变速器。法雷奥–Kapec合资公司将拥有约3150名员工,并由法雷奥集团负责经营和管理。该合资公司预计每年将创造10亿欧元的销售额,并从其第一财年起便可提升法雷奥集团营业利润。法雷奥-Kapec将     

赛史品威奥(CSP Victall):助推中国汽车轻量化

<正>赛史品威奥(唐山)结构复合材料有限公司日前在唐山开业,秉着"绿色环保、节能减排"的理念,将致力于为工程机械、卡车、大巴及轿车提供技术领先的轻量化复合材料及制品。赛史品威奥(唐山)结构复合材料有限公司(以下简称"合资公司")是一家由美国赛史品(CSP)公司和威奥轨道集团以50%对50%股比共同组建的合资公司,占地38000多m~2,目标是为中国轿车和卡车整车厂等提供技术领先、绿色环保的轻量化复合材料。合资公司得益于两大企业的天然优势。美国赛史品公司是一家从事高分子复合材料研发和产品生产的高科技公司,具有强大的材料和产品研发能力。     

特别关注

<正>长安集团与标致雪铁龙签署合资意向书中国长安汽车集团与标致雪铁龙集团(PSA就在中国成立汽车合资企业于5月4日签署了意向书,双方各持有50%的股权,合资企业将生产环保的轻型商用车和乘用车。未来即将成立的长安PSA合资体系,将会推出标致607车型。据了解,这是长安集团同PSA集团建立中法合资体系后在中国境内第一款投产的高端车型。中国长安汽车集团有关负责人表示,新的合资公司与双方现有的合资公司互补发展,不会产生直接的竞争。此次,中国长安汽车集团与PSA达成合资合作框架性协议,迈出了成立合资公司这关键性的一步。     

陕汽揽入康明斯ISM发动机

2005年9月16日,康明斯有限公司(纽约证券交易所股票代码:CMI)与陕西汽车集团有限责任公司(陕汽集团)在西安正式签署西安康明斯发动机有限公司合资合同。新公司由双方在西安以50∶50的投资比例共同组建,生产康明斯ISM11L重型柴油发动机。合资合同由康明斯全球副总裁华金声先生、     

博世与三星视界有限公司合资开发生产锂离子蓄电池

博世集团与韩国三星视界有限公司已达成协议，双方将组建合资公司共同开发、生产和销售锂离子蓄电池。该合资公司将被命名为“SB LiMotive有限公司”，总部设在韩国，计划于今年9月份启动。在合资公司中。博世集团与三星视界有限公司将各持50％股权。即双方在董事会和理事会中具有同等的代表权。此次合作还需获得反垄断机构的批准。     

现在还未进入后合资时代 上海车展佛吉亚采访记

本届上海国际车展前夜,传来了佛吉亚和长安集团签署了持股比例50:50的合资公司协议。值此车展媒体日,本刊记者应邀采访了佛吉亚中国区总裁蔚蓝先生。古人云三十而立。现在国内一直都在提"后合资时代"这一概念,尤其对整车企业而言,这样的声音是比较强盛的。但佛吉亚和长安是一种整零合资的模式,请问蔚蓝先生怎样看待这样一个后合资时代背景下的整零合资模式,以及它的未来走向。首先我觉得现在应该还没有进入这样一个后合资时代,因为我们的合资模式还是非常普遍的,与主机厂之间仍然还有很多的合资合作。同时,在佛吉亚的主要业务领     

中国的观致

事岀有因:以色列集团和奇瑞各持股50%,观致独立运营对一家已经成立5年的汽车制造公司,几乎只有业内人士才对其有所了解,消费者甚至一无所知观致汽车有限公司是一家独立运营的合资公司,由奇瑞汽车有限公司与国际产业控股公司以色列集团按照50:50的股比投资成立。观致汽车的注册地和生产基地设在江苏常熟,研发中心设在上海。观致汽车有限公司前身为2007年注册成立的奇瑞量子汽车有限公司,按照当时签署的协议,合资公司中奇瑞和量子的投资比例     

格拉默与一汽富晟集团签署合资合作协议

<正>近日,格拉默股份公司与一汽集团有限公司子公司——长春汽富晟集团在长春签署协议,正式成立汽车内饰零部件合资公司——长春富晟格拉默车辆部件有限公司,双方分别持有新合资公司50%的股份。据了解,合资公司将为一汽集团及其国内外合作伙伴研发和生产各类汽车内饰零部件,格拉默将致力于中     

技术驱动:照明、传感器和电子器件的完美融合 欧司朗大陆将逐步实现对中国市场的承诺

正欧司朗大陆有限公司(OSRAM Continental GmbH)是科技公司欧司朗集团与大陆集团的合资公司,总部设在德国慕尼黑。作为一家全球运营的企业,公司将现代照明技术与电子产品和软件相结合,为汽车行业提供一系列智能创新的照明解决方案。欧司朗集团与大陆集团分别持有合资企业50%的股份。     

辉门动力总成宣布与韩国裕罗成立火花塞合资公司

正近日,辉门动力总成宣布其已与韩国领先的汽车零部件供应商裕罗集团旗下的火花塞业务共同在韩国成立火花塞合资公司。合资公司位于韩国世宗,辉门动力总成将持有该合资公司51%的股份。"对于辉门动力总成,韩国是一个重要且不断增长的市场。"辉门动力总成全球点火装置副总裁兼总经理     

动态

<正>博世完成对采埃孚转向机系统的收购2015年1月30日,博世集团正式完成对弗里德里西港采埃孚股份公司在合资公司采埃孚转向机系统有限公司中所持有的50%股权的收购,该交易已获得反垄断部门批准。这意味着原先由双方各出资50%共同成立该合资公司的所有股权已完全归博世所拥有。公司将作为全新的独立事业部加入博世集团,新公司将更名为罗伯特·博世汽车转向有限公司。采埃孚转向机系统有限公司在全球8     

新闻

<正>大陆集团携手联通智网科技有限公司成立合资公司推进智能交通系统的发展近日,科技公司大陆集团与中国联通集团旗下全资子公司联通智网科技有限公司(以下简称"智网科技")于上海签署战略合资合同。相关政府部门领导、行业协会专家、客户、合作伙伴及中国联通集团管理层和大陆集团执行董事会成员均出席并见证了此次签约活动。合资合同签署后,双方将依法提交相关政府部门进行必要的审批和备案。     

马勒集团加入开发废气涡轮增压器

2008年4月20日，北京，国际著名汽车系统供应商之一的马勒集团宣布与斯图加特一博世集团计划合作开发并制造废气涡轮增压器。预计马勒和博世将各出资50％成立家合资公司，主要从事研发、生产和销售废气涡轮增压器。按照计划，此次合资将于2008年4月开始，     

中俄拟合作研发汽车发动机控制系统

正中国成都奥兴集团与俄罗斯埃塔曼(NPPITELMA)集团签署合作协议,将合资成立新公司,并筹建预计总投资达6亿元人民币的ECU(汽车发动机控制系统)研发、制造中心。据悉,在德国汉诺威工业博览会上,成都奥兴集团与俄罗斯埃塔曼集团签署合作协议,将合资成立新公司。合资公司将落户成都高新区,研发、制造汽车智能驾驶辅助系统,在ECU研发制     

华域大陆重庆新工厂正式投入运营

正日前,由大陆集团与华域汽车系统股份有限公司(下称"华域汽车")共同投资的华域大陆汽车制动系统(重庆)有限公司新工厂正式投入运营。新工厂将生产以制动钳、真空助力器和电子驻车制动系统为主的汽车制动器零部件。日前,由大陆集团与华域汽车共同投资的华域大陆汽车制动系统(重庆)有限公司新工厂正式投入运营。大陆集团与华域汽车各持有合资公司50%     

奇瑞·捷豹路虎

事岀有因:在中国热销的路虎终于启动国产计划2012年11月18日,奇瑞捷豹路虎合资项目在江苏省常熟经济技术开发区奠基,合资双方宣布"奇瑞捷豹路虎汽车有限公司"正式成立,并发布了合资公司的全新标识。项目共投资109亿元人民币,合资双方股比为50:50,其中奇瑞汽车占50%,路虎汽车占20%,捷豹汽车占5%,捷豹路虎汽     

康明斯与陕汽集团签署合资组建 西安康明斯发动机有限公司

康明斯有限公司(纽约证券交易所股票代码:CMI)与陕西汽车集团有限责任公司(陕汽集团)于9月16日在西安正式签署西安康明斯发动机有限公司合资合同。新公司将由双方在西安以50:50的比例共同组建,生产康明斯ISM型排量为11L重型柴油发动机。ISM是康明斯重型货车发动     

重庆益峰——中国西部最大的高压无缝气瓶生产企业

重庆益峰高压容器有限责任公司是上海市民营企业10强、上海工业集团50强之一的上海华盛企业(集团)有限公司与国家大型二类兵工企业重庆益民机械厂于2004年1月合资组建的股份有限公司。公司由上海华盛集同控股。     

大事记

2007年6月15日,备受行业瞩目的由上海汽车股份有限公司,意大利依维柯商用车股份有限公司和重庆重型汽车集团有限公司三方出资组建,以生产重型卡车为主要业务的合资公司——上汽依维柯红岩商用车有限公司挂牌庆典在重庆市隆重举行。来自上海市委市政府的领导,重庆市委市政府的领导,意大利驻华使馆、欧盟商会、欧洲商会、意大利商会的代表和国内外供应商、经销商、服务商等代表1200 余人参加了合资公司挂牌庆典和同期举行的上汽菲亚特红岩动力总成有限公司成立仪式。新成立的合资公司——上汽依维柯红岩商用车有限公司注册资本为13亿元,其中上汽依维柯商用车投资有限公司(上海汽车与意大利依维柯公司50:50合资成立)占67%股份,重庆重型汽车集团公司占33%股份,经营年限30年。合资公司将按照股东方以合资合同为基础,搭建高层组织结构。上汽依维柯红岩与上汽菲亚特红岩在重庆市江北开发区投     

马勒与博世合作开发废气涡轮增压器

日前,马勒集团宣布与博世集团合作开发、制造废气涡轮增压器。 马勒与博世将各出资50％成立一家合资公司,从事废气涡轮增压器的研发、生产和销售。该公司名为博世一马勒涡轮增压系统公司,双方共同开发汽油机、柴油机涡轮增压器,面向全球市场,从2010年开始批量生产。