基于校企合作的汽车专业“校中厂”建设思考

正时下,很多职业院校汽车专业为了提高学生的汽车维修技能,培养学生的职业素养,在学校里建起"校中厂"。所谓"校中厂",是由学校与汽车维修企业合作共建,学校提供场地并管理,汽车维修企业提供一定的设备、技术和师资,然后将企业内的真实工作任务引入学校,构建出真实的工作环境,营造职场氛围和企业文化,使得汽车教学和企业生产充分相结合,提升汽     

基于“四岗递进·校企共育”汽车专业实践教学模式构建的研究——以江苏省江阴中等专业学校为例

<正>现代学徒制专业人才培养模式,有效地解决了专业实践教学中的技术与师资等瓶颈问题,为实践教学模式的构建提供了参考。笔者学校在三年制中职汽车运用与维修专业现代学徒制试点建设中进行了积极探索,系统构建了汽车运用与维修专业"四岗递进·校企共育"实践教学的模式,尝试了这一模式对汽车专业人才培养的实践效果。江苏省江阴中等专业学校三年制中职汽车运用与维     

基于BOPPPS教学模式的课程模块化教学实践

以BOPPPS教学模式为依托,以学习通等平台为信息化工具,以模块化教学为手段,开展集理论基础、实践操作、思政教育于一体的线上线下混合式教学。教学内容源于企业生产实际,教学过程坚持以学生为主体、教师为主导,考核评价依据汽车运用与维修1+X证书标准和汽车维修技能竞赛要求,全方位提升教师教育教学能力,提升学生综合素质,培养新产业、新业态、新模式下汽车机电维修岗位技术技能人才。     

基于信息化的《电控发动机构造与维修》课程设计

<正>《电控发动机构造与维修》课程是汽车检测与维修技术专业的核心课程,作为承前启后的课程。前期衔接《发动机机械构造》与《汽车电工电子》,后期连接《全车故障诊断与维修》等课程,课程的教学直接影响学生整体专业能力的培养。为了提高《电控发动机构造与维修》课程教学效果,笔者将课程按照企业真实工作项目进行改造,吸收"五阶"教学法内涵,借助信息化教学手段,使课程的授课方式、考核模式、授课过程等从源头上进行变革,力求达到"能实战、会思考、立场稳、素质高"的高职汽车检测与维修专业人才培养目标。1《电控发动机构造与维修》课程的整体设计思路     

汽车电气维修教学案例设计

正汽车运用与维修专业是一个与企业实际生产结合非常紧密的专业,为了让学生更好地进入工作状态,适应企业,笔者以汽车电气维修项目中"检查或更换刮水器电动机"的教学为例进行设计。将整个教学过程与企业作业流程相对接,让学生的学习过程与企业的工作过程相对接,8个教学环节的实施取得了非常好的教学效果。首先是典型工作任务的选取,根据中国汽车维修行业协会对数家典型汽车维修企业的维修台账项目调查研究之后,总结出来的维修项目表格,我们发现在常见的汽车电气维修作业项目中出现概率很高的维修项目有几十项,检查或更换刮水器电动机就是其中之一,     

中职《汽车发动机电控系统》课程混合式教学模式研究与实践

混合式教学能让线上、线下教学相互补充、相互促进,从而优化教学过程,提升教学效果.在对中职汽车运用与维修专业《汽车发动机电控系统》的课程性质、课程内容以及教学目标进行分析后,参考混合式学习已有研究成果基于"云班课"线上教学平台和"六步教学法"搭建中职学校混合式教学的模式框架,并进行教学实践应用,运用比较分析法对混合式教学...     

中职汽车故障诊断教学中“破冰式”策略的运用研究

<正>当前,我国汽车保有量已经达到2亿辆,这给汽车维修服务行业带来了新的机遇与挑战,同时对汽车维修人员的汽车故障诊断的能力要求也越来越高。我们在汽车故障诊断教学中不断进行探究,创新性地运用了"破冰式"策略。通过对汽车故障诊断教学各个方面运用"破冰式"策略,培养出能够适应现代汽车维修企业所需要的汽车维修人才。1汽车故障诊断教学中存在的问题及原因分析要学好汽车故障诊断,要求学生在全面掌握《汽车发     

学长启导制在汽修专业教学上应用与实践

<正>汽车运用与维修专业在构建一体化实训教学体系时,为了激发学生的学习兴趣,学会主动学习,笔者探索研究出"导心导学"学长启导制的创新实践模式(图1)。学长启导制是一种管理模式,通过学长"传、帮、带"的方式,提升学生的专业技能水平,提高学生的专业对口就业率。学长启导制以学生社团——汽车维修协会为载体开展技能拓展课程,对常规教学进行补充,学长与学弟共同进步、共同提高。通过     

高职汽车检测与维修技术专业一体化教学探讨

在汽车行业发展的过程中,带动了汽车维修技术这一专业发展,很多高职学生都愿意选择汽车检测与维修技术.在专业的学习中,了解汽车的相关知识,学习维修技术,对自己以后的职业发展有着帮助作用.针对高职院校在开展汽车检测以及维修专业的过程中,注重教育模式的创新,结合专业一体化的教学方式,进一步提高学生的实践技能,提高学生的综合素养...     

“学思行悟”课堂教学改革背景下中职汽车运用与维修专业教学改革初探

汽车行业的高速蓬勃发展,对中职学校汽车运用与维修专业的人才培养模式提了更高的要求,怎样提升汽车运用与维修专业毕业学生的专业技能水平是目前亟待解决的难题所在。此外,汽车行业作为一个专业性很强的行业,需要的是高素质、专业化程度较高且富有创造力和技术素养的人员。而有的中职学校的汽车运用与维修专业在当前的培养模式下存在着教学内容陈旧,学生学习积极性不高,以及教师与企业脱节等问题。因此,很多中职学校也逐渐开始注重汽车运用与维修专业学生培养质量,想要培养出能够适应汽车行业所需的毕业生,因此就需要汽车运用与维修专业教师要开展教学改革。所以需要将“学思行悟”理念融入课堂中,提高学生的培养质量,使培养的学生达到汽车行业的需求。“学思行悟”的基本内涵包含“优学、启思、引行、领悟”四个主要环节。“优学、启思、引行、领悟”是辩证统一的过程。教师要在“优、启、引”上多研究,做到能优化、会启迪、善引导,确保学生的核心位置和老师的引导作用,同时教师要在“学、思、行”方面下功夫,实现善学、真思、笃行,实现学思结合,知行合一。“领悟”是对前三个环节的总结和升华,要求教师和学生都要进行反思和总结,教师通过反思和总结,对学...     

基于校企合作的汽车专业“校中厂”建设思考

正时下,很多职业院校汽车专业为了提高学生的汽车维修技能,培养学生的职业素养,在学校里建起"校中厂"。所谓"校中厂",是由学校与汽车企业合作共建,学校提供场地并管理,汽车企业提供一定的设备、技术和师资,然后将企业内的真实工作任务引入学校,构建出真实的工作环境,营造职场氛围和企业文化,使得汽车教学和企业生产充分相结合,以致提升汽车人才培养质量。尽管其积极意义显而易见,但是在实际中,由于学校与企业各自     

中等职业教育汽车维修类专业教学方法探讨

正汽车维修类专业具有明确的行业指向性,学生实践能力的培养尤为重要。本文以浙江豪情汽车工业学校为原型,在总结教学经验的基础上,对中等职业教育汽车维修类专业的教学方法和教学模式进行探索和尝试,希望能对提高教学效果起到促进作用。1关注学生学习体验,充分调动学生学习主动性要加强学生汽车维修类专业的学习效果,首要前提是提升学生的学习主动性。汽车教学中的理论知识比较抽象,庞大的知识体系加上数量繁多的精密零件使学习过程变得十分困难。复杂和繁琐的课程容易给学生带来巨大的     

我国汽车维修人才现状及模块化教学和认证模式的创新

目前我国汽车维修人才教育和认证模式主导的是全面能力的培养,但鉴于学员学习时间的限制和汽车技术的快速发展,注定了一个人不可能在学生时代或有限的学习时间内全面掌握所有汽车维修技术。因此,根据汽车技术发展的要求和维修企业的用工需求,制定一套科学、合理的教学和认证体系势在必行。     

《发动机管理系统诊断与维修》课程教学实践

《汽车发动机管理系统诊断维修》是高等职业学校汽车检测与维修专业的核心课程,文章主要介绍了作者在这门课程教学过程中从教学内容设计,教学过程安排等方面一些经验,在教学实践过程中,学生学习效果较好,对学生掌握该课程的相关知识与技能,以及学生在自主学习其他系统故障诊断与维修的过程中提供了很好示范,学生在走上工作岗位后,认为在该课程学习到的内容与解决工作中遇到的问题非常有效。     

活塞环三隙的检测的课堂教学设计

正根据江苏省中等职业教育汽车运用与维修专业汽车发动机构造与维修课程标准、江苏省中等职业教育汽车运用与维修专业指导性人才培养方案,结合汽车维修服务工作岗位的要求,中职院校需要提高课堂教学质量,着重培养学生的核心素养。本文以活塞环三隙的检测课程为例,进行活力课堂教学设计。教师课前通过学习平台进行线上教学,课中使用微课、任务驱动、情境教学等方法进行线下教学,并通过小组竞赛的方式激发学生的学习兴趣;学生则经过自主学习、小组讨论、合作探究等一系列方法突破教学难点,强化知识要点。     

“1+X”证书制度下人才培养方案改革的思考——以汽车运用与维修技术专业为例

"1+X"证书制度是国家职业教育制度建设的一项基本制度,也是构建中国特色职教发展模式的一项重大制度创新,在院校的具体实施下,提高了学生的培养质量,满足岗位工作需求,使学生能更好地就业创业。汽车运用与维修技术专业作为首批实施"1+X"证书制度的专业,对应的技能等级证书模块有。     

基于“双主体育人”的汽车运用与维修专业现代学徒制试点初探

正现代学徒制是通过校企合作以强化学生实践能力的一种新型技能型人才培养模式。本文通过介绍现代学徒制的实质,介绍了江苏省相城中等专业学校汽车运用与维修专业在探索"双主体育人"的现代学徒制时所获得的经验。一、汽车运用与维修专业实施现代学徒制的背景目前,汽车运用与维修专业学生通过三年学习都能掌握较为     

浅析《汽车电气设备构造与维修》课程信息化的教学设计与实施

<正>1学情分析将《汽车电气设备构造与维修》课进行信息化教学设计,利用信息化手段和丰富的网络教学资源来培养学生的自主学习、探究学习的能力。在教学实施环节,采用"教、学、做"一体化的教学模式,以学生为主体,鼓励学生多实践,教师引导学生主动去发现问题、解决问题,在多向互动中掌握知识和技能,培养学生协作学习的能力;课后通过职业资格认证、技能大赛等途径培养学生持续学习和创造学习的能力。2信息化教学的内容及资源     

汽车空调制冷剂的回收与加注的教学设计

正1课程性质汽车空调系统检修是汽车运用与维修专业课程体系中的专业核心课程,本课程主要学习空调系统维护及空调检修,培养学生良好的操作规范和综合素质,以满足社会对复合型技术技能人才的需求。前期学习过的专业课程有汽车发动机拆装与维修、汽车底盘拆装与维修、汽车电器等,后续的专业课程有汽车综合故障诊断与排除等。     

“任务驱动教学法”在汽车底盘教学中的应用与探究

<正>1 "任务驱动教学法"的概述"任务驱动教学法"在教学过程中要求教师将学习内容渗入到具体学习任务中,在学习任务的驱动下,教师进行关键性的指导,学生通过自主学习和小组讨论来完成整个任务。此教学法中教师不再是单一的讲授者,变身为辅助者和解惑者。在汽车底盘的教学应用过程中,注重同时培养学生专业能力和非专业能力,引导学生将课本上的理论知识与实践过程中的专业技能相结合,让学生对学习产生兴趣。"任务驱动教学法"主要由教学内容、教学任务、模拟情境和效果评价等4部分组成。(1)教学内容。在整个教学过程中,应该将具体的