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<正>搭载全新V10发动机,输出功率高达610hp,0~100km/h加速仅需3.2s,最高时速达325km/h,纯粹而强劲的动感设计语言,创新科技与极致性能开创超级跑车全新体验就像兰博基尼Aventador这款崭新的V1 2兰博基尼冲击年产量1000辆一样,公司的业绩正在蒸蒸日上。就在2013年的法兰克福车展上,evo的编辑在采访兰博基尼CEO Stephan Winkelmann时,刚好谈到正在接近退休的年龄的Gallardo的继任者,还希望在2014年3月的日内瓦车展上能够看到其真容,真让我们没有想到的是,今天,它就展现在了我们面前,真正的超跑速度。 相似文献
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Countach是兰博基尼最重要的车型之一,它在诞生之日起便以"中置V12"作为自己的名片,它是每一位汽车爱好者梦想拥有的顶级超跑.最关键的是,它一度帮助兰博基尼化解了财政危机.
就在最后一辆使用蝴蝶门的Countach LP 500下线30年后,兰博基尼再次展现了对原始楔形超跑的现代化演绎.这一次,兰博基尼带来的是Countach LPI 800-4,它拥有更强劲的动力、更先进的技术和更动感的线条.
可能大家对这个稍长的车型命名会有一丝疑惑,其实把这几个词拆解开来看就很好理解.首先LP是意大利语"Longitudinale Posteriore"的缩写,兰博基尼用它来表示发动机纵向放置于乘员舱后的发动机舱内,简单来说就是中置发动机.I是"ibrido"的缩写,是混合的意思,这也是兰博基尼对48V混合动力系统的一种认可."800"则表示这辆Countach LPI 800-4的内燃机和混合动力系统能够共同催生出802马力的最大功率.拖尾的"-4"代表Countach LPI800-4的驱动形式为全时四驱. 相似文献
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<正>众所周知,为了扭转近年来在世界超级摩托车锦标赛上的颓势,杜卡迪憋出了一记大招—2019年祭出了脱胎换骨的超级跑车Panigale V4 R。它胸膛内奔腾着V型四缸发动机的烈火雄心,最大功率飙至162kW(15250r/min)!为了有效驾驭这强悍的力量,Panigale V4 R武装了简洁高效的前车架,并配上DTC EVO、DSC、DPL、DQS EVO、RM等先进的智能辅助系统,成为当前最火爆的超跑先锋!面对昔日霸主的强势挑战,作为当前雄踞WSBK冠军宝座的王者,Kawasaki该如何出手狙击? 相似文献
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《汽车与运动》2021,(4)
正量身定制轮胎可以发挥出车辆的最高性能,新添越能够为你带来真正酣畅淋漓的驾驶体验,离不开倍耐力和宾利为添越这款车联合开发的轮胎——倍耐力P Zero~(TM)对于售价249.9万元起、整备质量达到了2416kg的宾利新添越,搭载强劲澎湃的4.0L双增压V8发动机,发动机转速在2000rpm时便可输出770Nm的最大扭矩,与8AT形成前置全时四驱,从静止加速到100km/h仅需4.5s,最高时速可达290km/h,刷新了人们对运动型SUV动力性能的认知。而且,满载质量也是超过了3t,对于这样一款既要性能,又要有高承载能力的豪华SUV来说,对轮胎也是提出了挑战,怎样一款轮胎才能满足它呢? 相似文献
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<正>这是我们第一次接触第七代高尔夫R:除了四轮驱动和218kW的输出功率,还有更多……在瑞典一个结冰的湖面上驾驶完最新一代的高尔夫R之后,我们可以告诉你,大众汽车正为"R"系列子品牌的迅速扩张做准备。第一辆高尔夫R推出至今仅有12年,它极为疯狂,搭载174kW的3.2L V6发动机,四轮驱动的第四代R32是整个演变过程中的经典的一笔;其次是第五代R32,不过仅比两轮驱动的"同胞妹妹"GTI快上一点可算是它的"终生遗憾";第六代出现在2010年,车身上仅标记了一个"R"。它保留了四轮驱动,但是动力系统转而选择了4缸涡轮增压发动机;第七代紧跟其脚步,搭载了 相似文献
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《汽车实用技术》2013,(1):33
雷克萨斯在北美国际车展发布全新研制的第三代IS运动型豪华轿车。新款IS不再提供柴油动力,取而代之的是丰田最擅长美国市场偏好的混合动力系统,雷克萨斯表示这套汽油电力混合动力系统的每公里二氧化碳排放低于100克。新车将在今年夏季上市销售。新一代雷克萨斯IS提供IS 250和IS 300h两款动力,IS250搭载2.5升V6汽油发动机,IS 300h则使用2.5升直列四缸发动机与电动机配搭。这套混合动力系统也被用于新一代丰田皇冠,汽油机的马力和扭矩输出分别为175 bhp和221 Nm,电动机分别为141 bhp和300 Nm,整套系统的最大马力输出为217 bhp,百公里油耗可低至4.4升。 相似文献
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<正>英菲尼迪在本次巴黎车展上全新发表了Q80概念车,即便仅从造型设计就已经令人叹为观止。除了它还是有四个轮子以外,其他各种设计元素已经远超现在汽车制造和设计的水准。而且这辆概念车还是车身长度超过5米的大型轿车,但从任何角度看上去都丝毫感觉不到任何臃肿和拖沓。动力系统采用最高功率输出可达550H P的3.0L排量V6汽油发动机和电动机组成的混动系统,每百公里综合油耗仅为5.5L。 相似文献
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《汽车与运动》2014,(6):150-151
<正>BMW 1M是国内引入的惟一一款仅搭载6挡手动变速器的M车型。BMW还对1M实行了限量生产的做法,中国地区仅有418辆的配额,这让1M在上市之后便销售一空如果你是一个纯正的性能车爱好者,那么你对于BMW M系列车型一定不会陌生。在之前的二手运动车栏目中我也曾写过BMW M3,那是M家族中惟一没有搭载涡轮增压发动机的骑士。完美的调校和4.0L V8自然吸气发动机完美的线性响应赢得了全世界的赞美,我当然也不会例外。今天这款车是M家族中的一个小弟弟,可是这个小弟弟的实力依然不能小觑。我们编辑部在2012年的冬天曾经做过一个M家族大选题,包括1M在内的所有M车型都有到场,着实让我们兴奋了一把。从那时候开始我就对1M有了一种强烈的占胡欲,虽然1M在M家族中的售价最低,可是接近70万元的售价依旧让我吃不消,只能在与它相处的那些天感受它的激情。1M的外观与当时的1系三厢版并没有太大区别,虽然是三厢双门的 相似文献