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相似文献
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1.
汽车专业实训基地是培养高素质、技能型、应用型汽车专业人才不可缺少的实践教学平台,然而国内高职院校汽车实训基地却难以满足市场需求。应借鉴发达国家职业院校实践教学先进经验,深入探索国内高职汽车专业实训基地建设新思路,增强实训教学实效,实现学生专业技能与企业需求无缝对接。  相似文献   

2.
高职院校校内实训基地现状及建设思考   总被引:3,自引:1,他引:2  
本文从论述校内实训基地建设对高职毕业生职业能力培养的重要性开始,结合高职院校校内实训基地调查现状,提出了高职院校校内实训基地建设应该注意到的建设布局和校企双赢等问题。  相似文献   

3.
本文结合高职院校校内实训基地建设情况,针对自身行业办学特点,利用行业和企业两方面的优势,加强校内实训基地建设,达到了培养学生实际动手操作能力的目的,探索了高职院校校内实训基地建设的新途径。  相似文献   

4.
在双创背景下,对职业院校学生的创新创业能力培养提出了更高的要求,此时职业院校实训基地在培养学生双创能力方面承担着更加重要的作用。为了更好地践行学生双创能力的培养,探索与学生创新创业能力培养相适应的实训基地建设与管理,本文利用在国家骨干院校、示范性高职院校、一流院校等建设过程中,轨道交通专业群实训基地建设与运行管理经验探索高职院校实训基地在培养创新创业人才方面发挥的作用。  相似文献   

5.
文中针对高职院校轮机工程技术实训基地普通存在的建设成本高和投入不足、使用效能差和运行效率低、政府和企业对实训基地管理难以到位、没有形成政府、学校、行业(协会)、企业深度合作的长效机制等问题,立足自主研发,政校行企深度合作,构建了贯穿实训基地建设、运行全过程的高职院校轮机工程技术实训基地“建、用、管、养”模式,建设了高性能、低成本的轮机工程技术实训基地,并实现了实训基地良性运行的长效机制。  相似文献   

6.
实践教学体系是高职教育内涵的核心,校内实训基地是实施实践教学、完成技能人才培养目标的主要场所,其教学基础设施与工作状况直接反映职业院校的教学质量与教学水平。但校内生产性实训基地全部由学校单方面建设不利于与企业零距离对接。本文在调研部分示范性高职院校校企合作共建实训基地的基础上,选择若干具有代表性的企业,探索校企全方位合作办学模式,形成校企共建校内生产性实训基地的基本思路,力求为本校实训基地建设作一些前期准备工作,为实现一流高职院校的办学目标而努力。  相似文献   

7.
随着我国汽车的市场发展壮大,社会上汽车拥有量越来越多,与之相应的汽车服务领域企业对汽车专业高级人才的需求也是越来越紧迫,培养应用型高技能汽车服务类专业的学校和培训机构也是对汽车虚拟仿真实训基地的要求更为迫切,开发交通运输(汽车服务类)专业职业教育数字化教学资源,并使信息化教学资源系列化、专业化、普及化尤为重要。基于此,在考虑汽车新能源、新技术的发展状况,在对汽车仿真实训基地进行可行性论证的基础上,研究了汽车类虚拟仿真实训基地的建设标准,为日后建设汽车虚拟实训基地提供借鉴。  相似文献   

8.
高职院校汽车类专业在自身难以适应汽车快速发展对技术技能人才需求的背景下,通过校企合作,共建包括实训基地在内的软硬件教学资源,使技术进步及时融入"实战性"课程,并按"基础理论——专项技能——综合技能——高标准职业素养——综合职业能力形成"五段式培养,有利于构建成熟的技术技能型人才能力梯次递进培养模式,形成环环相扣的职业能力全程递进"培养链"。  相似文献   

9.
生产性实训基地是高职院校在人才培养过程中,实现专业教育目标的主阵地。积极探索校内生产性实训基地建设的校企组合新模式,建设高水平生产性实训基地,是高职院校实训基地建设的发展方向。本文通过对校内生产性实训基地建设的意义、功能定位、建设原则、建设模式、建设思维等方面进行探究,以达到促进高水平校内生产性实训基地建设之目的.  相似文献   

10.
文章分析了生产性实训基地对高职人才培养的作用及其建设现状,揭示了政府支持缺位是制约校内生产性实训基地发展的最大因素,并指出政府既要协调高职院校与相关企业紧密合作、资源共享、合作办学、合作育人,更要出台财税扶持政策增强校企合作的内在动力与需求;对于共享型生产性实训基地,政府既要一次性投入建设,还要每年投入运行维护经费,确保生产性实训基地的有效运转。  相似文献   

11.
探索校企组合的校内生产性实训基地建设是高职院校改善办学条件,提高教学质量的重点。以构建高职实践教学系统为切入,提出了生产性实训基地的内涵,探讨了生产性实训基地建设的形式、模式及管理与运作。  相似文献   

12.
建立校企合作办学长效机制,是提升高职教育人才培养质量的必由之路。文章分析了高职院校校企合作办学长效机制的现状,从建立法律体系、优化专业设置、建设"双师型"教师队伍、建立共享型实训基地等方面,对交通类高职院校校企合作办学长效机制创新提出了对策。  相似文献   

13.
高职实训基地的设备投入是实训基地建设的基础环节。文章分析了实训设备的调研、立项、招标采购、验收和效能评价等五个阶段的具体实施要求,构建了高职实训基地设备投入绩效评价体系,以期为高职院校开展实训基地绩效考核提供参考。  相似文献   

14.
产教融合是高职院校的创新办学模式,目的是提升人才培养质量以适应产业发展要求。对产教融合的内涵、研究现状与发展要求进行了探讨。以广东农工商职业技术学院汽车专业建设为例,详细介绍了"校中店"产教融合平台的功能、运行机制和建设措施。教学实践表明,基于"校中店"平台的产教融合人才培养模式更有利于培养学生的职业核心能力,同时推动了实训基地的发展、教师素质的提高以及校企的深度合作。  相似文献   

15.
本文介绍辽宁省交通高等专科学校网络技术专业采取校企合作方式建设基于学生实习、行业培训、社会服务三位一体的公共实训基地建设情况,探索和研究高等职业院校公共实训基地建设、管理等方面存在的问题,为高职院校建设公共实训基地提供借鉴与参考。  相似文献   

16.
实训基地建设是高职院校培养高技能人才、突出高职教育特色、提高学生就业竞争力的一项重要工作。文中就实训基地建设与提高学生就业竞争力的关系方面作了论述。  相似文献   

17.
正国家示范性高职院校建设计划重点建设专业国防科技工业高等职业教育实训基地湖北省高等职业教育教学改革专业船舶焊接技术专业成立于1999年,经过十多年的努力,船舶焊接技术专业建设取得了突出成绩。该专业2007年被确定为国家示范性院校重点建设专业,2008年被确定为湖北省教学改革试点专业,是湖北省高等职业院校第二批"楚天技能名师"教学岗位设岗专业。船舶焊接技术实训基地是中央地方共建项目,国防科技工业高等职业教育实训基地,湖北省职业教育实训基地,电焊工职业技能培训及鉴定基地。船舶焊接技术教学团队建成国家级精品课程1门,省级(教育部材料教指委)精品课程3门,获湖北省教学成果二等奖1项、三等奖1项,全国高职高专校长联席会教  相似文献   

18.
专业建设是学校建设的重中之重,专业建设必须与区域经济互动才能使培养的学生符合行业企业的需要。而专业建设要取得成效,必须得到政府主管部门、行业和企业的支持。就物流管理专业在校企政合作运行机制、人才培养模式、课程体系、师资队伍、校内外实训基地、社会服务能力建设等六方面如何与浙江区域经济互动进行专业建设的探索与实践情况进行了介绍和总结,试图为其它高职院校的专业建设提供借鉴。  相似文献   

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以校企合作为基础的校内生产性实训基地是高职院校会计专业实现工学结合、提高学生技能的重要平台,其作用已成为业界的共识。但是要使校企合作实现真正意义的"双赢"却并非易事。高职院校会计专业在传统实践教学中存在一定困境,如何在校内生产性实训基地平台的基础上构建校企合作真正"双赢"的校内会计项目实训,广东女子职业技术学院会计专业进行了有益探索。  相似文献   

20.
文章首先从高职院校对教师队伍实践能力培养重视不够、教师队伍整体科研实践能力不强、教师队伍社会实践时间不够等三个方面,分析了高职院校教师队伍建设存在的不足。然后,从高职院校要深刻认识高度重视教师队伍建设、提高教师队伍社会实践能力、不断深化"校企合作、产教融合"办学模式、建立教师队伍健康培养机制方面,提出了高职院校教师队伍建设的主要对策。  相似文献   

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