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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
<正>发展新能源汽车是实现“双碳”战略目标的重要途径。为加快新能源汽车的推广应用,近年来国家陆续出台一系列扶持培育政策,在新能源公交车推广应用方面给予了更大支持。现将有关新能源公交车的规划要求、支持政策及发展建议简要梳理浅谈如下。1规划要求1.1《国家新能源汽车产业发展规划(2021—2035)》加快新能源汽车在城市公交、出租汽车等领域的应用,优化公共服务领域新能源汽车使用环境。  相似文献   

2.
11月23日,交通运输部第十一次例行新闻发布会召开,交通运输部新闻发言人吴春耕在会上表示,预计到2017年底,全国新能源公交车将达到20万辆,提前实现2020年的目标. 交通运输部在2015年初发布的《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》中提出的总体目标是“至2020年,新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模,在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆”,具体分配是“新能源城市公交车达到20万辆,新能源出租汽车和城市物流配送车辆共达到10万辆”.  相似文献   

3.
<正>近日,青海省交通运输厅联合省财政厅、省经信委印发了《关于完善城市公交成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知》,进一步加快青海省新能源汽车推广应用,促进公交行业节能减排和机构调整。《通知》明确了在对城市公交行业补助总体水平相对稳定的前提下,调整优化财政补助支出结构,平衡传统燃油公交车和新能源公交车的使用成本,  相似文献   

4.
国家启动新能源车辆推广示范运行以来,各地都把公交领域的应用作为发展新能源汽车的重点,希望通过公交领域的示范应用达到节能减排、引领地方新能源汽车产业发展的目的.目前,第二轮新能源汽车示范工作业已启动,原有示范城市虽然总结了一些经验,为进一步推广新能源汽车奠定了基础,但是在推广应用过程中存在的一些问题,仍制约着新能源公交车的推广应用.  相似文献   

5.
正作为新能源汽车重要的技术路线,快充能够提高车辆运营效率,解决车辆里程焦虑,受到车企与终端用户的广泛好评。上海是新能源汽车推广应用的前沿阵地,一直以来对快充技术非常关注,2017年4月12日,上海市交通运输行业协会新能源和节能减排分会年度会议在湖州召开,上海交通运输行业各会员单位济济一堂,共同讨论新能源汽车推广的新态势。上  相似文献   

6.
城市公交的属性和特性决定了其在中国新能源汽车必将承担排头兵的重任.深圳以城市公交为突破口,以商业模式创新为重点,取得了显著成效.深圳实践一定程度上表明:商业模式在新能源汽车推广应用中起到至关重要的作用,当前新能源汽车已经不再是用不用、推不推的问题,更多地是要找到一种合适的商业模式,走出一条可持续发展道路.  相似文献   

7.
东部公交     
省交通厅及省道协领导对东部公交推广新能源汽车经验报告给予高度评价 10月11日,由广东省道路运输协会举办的新能源汽车专业委员会成立暨行业交流会在广州举行.广东省道路运输协会会员单位、新能源整车制造企业、三电及零部件生产企业、有关科研院校(机构)及专家学者约200人参会. 东部公交副总经理贾涛代表公司出席会议,以《新能源汽车推广经验总结》为题作了发言报告,介绍了东部公交新能源车辆推广背景、困难及推广应用的创新发展道路.  相似文献   

8.
<正>日前,广西壮族自治区政府印发了关于加快新能源汽车推广应用的实施意见,提出了2015年至2020年的推广应用目标和一系列财政扶持政策,今年将推广新能源汽车500辆。按照推广应用目标,今年在公交、出租、公务、市政、邮政等领域开展推广使用新能源汽车示范运营,自治区级、市级政府机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例比低于30%。全年新能源汽车推广应用数量为500辆,其中纯电动乘用车200辆、插电式混合动力乘用车  相似文献   

9.
据山东省财政厅介绍,山东将在全省范围内对新能源城市公交汽车实行财政补贴政策,部分车辆每辆最高补贴不超过40万元。  相似文献   

10.
正按照国家、广东省及广州市政府关于推广应用新能源汽车的指导意见,我司从2016年11月开始,逐步将营运车辆更新为纯电动车型,截至2018年11月,已累计投产554台纯电动公交车。目前,纯电动公交车辆占公司营运车辆的77.06%,混合动力车辆占14.14%,基本完成了车辆全面使用清洁能源的目标。随着纯电动公交车辆的应用,给新能源车辆的维修服务的配套体系建设带来了机遇与  相似文献   

11.
8月21日,2016中国电动汽车百人会夏季论坛在郑州市举行,中国道路运输协会城市客运分会(以下简称城市客运分会)理事长张国光应邀出席论坛并作主题发言,发言中重点提及城市客运分会2016年上半年开展城市公交企业新能源公交车辆使用情况调查和十城市公交企业专项调研工作的情况,并从公交行业的角度对新能源公交车在城市公交领域的节能与安全使用等内容作了介绍.  相似文献   

12.
《城市公共交通》2022,284(2):92-93
日前,财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委四部门联合发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(下称《通知》)及《2022年新能源汽车推广补贴方案》(下称《方案》).《通知》要求,2022年,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要...  相似文献   

13.
《城市公共交通》2014,(7):73-74
5月28日,福田欧辉新能源公交及BRT运营模式研讨会在湖南长沙召开。来自湘楚大地交通主管部门、公路客运及城市公交企业负责人与福田欧辉客车领导,就城市公交推广清洁与新能源车辆进行了经验交流。  相似文献   

14.
正广东省交通运输行业新能源汽车推广应用暨安全监管工作现场会5月23日在深圳举行,会议透露,深圳是推广应用新能源汽车的先行城市,2017年深圳新能源汽车全年注册登记数量约为7.5万辆,超过上海和北京位居全国第一。其中,2017年深圳新能源物流车注册登记25421辆,保有量达到36649辆,总量首次超过新能源公交和出租车之和,深圳已连续3年成全球新能源  相似文献   

15.
本刊讯 9月11日,贯彻交通运输部《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》(交运发[2015]34号,以下简称"《实施意见》")研讨会在天津召开.中国道路运输协会城市客运分会秘书长、天津市公共交通集团(控股)有限公司董事长于秉华主持会议,城市客运分会理事长张国光、副秘书长宿中泽等出席. 本次研讨会旨在深入学习领会《实施意见》的精神,加快推进新能源汽车在城市公交行业的推广应用,促进新能源汽车的健康发展.研讨会上,于秉华致词,郑州公交总公司、天津松正电动汽车技术股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司等公交企业、整车及零配件厂商代表作了专题报告,张国光作了总结发言.  相似文献   

16.
2010年初,合肥公交集团首次投入30辆12米纯电动车上线运营.使用一段时间后,新能源汽车的续驶里程低、维修成本高等问题显现,制约了新能源汽车特别是纯电动车辆的推广应用.新能源汽车的未来何去何从,笔者认为还要从实际出发,切实解决一些迫在眉睫的技术难题.现结合合肥公交集团推广应用情况,对新能源汽车未来发展思考探讨如下.  相似文献   

17.
2013年9月,四部委发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,使得新能源汽车补贴政策保持了延续。在9个月的政策空窗期里,有较多企业实际上已经销售了不少的、却不符合新一轮新能源汽车推广应用补贴政策的“新能源车”,估计这些车辆得不到补贴了。从这个具体案例中,可以看出对政策研究的重要性了。为此,笔者从车企的角度来解读新.轮新能源汽车推广应用补贴政策的变化,且提出个人研究心得体会,供领导(同行)参考。  相似文献   

18.
正10月8日,厄瓜多尔Loja市市长何塞·玻利瓦尔·卡斯蒂略一行到访双创基地,就新能源公交的运营模式、车辆维修、技术保障等进行交流学习。10月25日,厄瓜多尔基多市EPMTP公司代表到访,学习新能源汽车先进推广应用经验。  相似文献   

19.
5月23日,第13届中国国际交通技术与设备展览会在北京中国国际展览中心(新馆)盛大开幕.行业领军者宇通客车在1600平方米展区展示了8款产品和零部件,备受行业瞩目.尤其是作为代表新能源汽车领域前沿技术的宇通第三代燃料电池客车惊艳亮相,成为展会关注的焦点. 务实研发力推行业进步 自新能源汽车推广应用以来,关于新能源汽车发展技术路线的探讨就从未停止过.  相似文献   

20.
2014年6月11-12日,由中国汽车工程学会主办的"新能源汽车产品市场供需对接活动"在郑州隆重举行。此次活动旨在通过组织新能源汽车推广应用城市与新能源汽车生产企业的供需双方对接交流,促进示范城市政府部门及运营企业了解新能源汽车产品技术及企业研发、生产和售后服务保障能力等情况,促进新能源汽车生产企业了解推广应用城市的推广计划及需求情况,实现供需双方在技术、产品、市场等方面的充分对接交流。  相似文献   

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