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贺杰 《交通世界(建养机械)》2005,(7):34-36
6月11日凌晨,虽然一触即发的中欧纺织品贸易大战最终以达成协议而和平收场,但低附加值的中国纺织品自今年全球取消纺织品贸易配额以来,却遭到较大范围的阻击。这一方面是因为欧美发达国家实施贸易保护政策.人为制造障碍;另一方面也提示我们必须尽快转变出口增长模式。提升产品的核心竞争力和附加值。而企业核心竞争力的提高,拥有自己的专利技术必不可少。加入WTO后.国外交通产业的新产品和新技术纷纷进入中国市场.与此同时国外企业也在中国申请了许多专利技术,怎样利用好这些专利新技术?怎样在这些专利新技术的基础上不断创新?怎样保护我国企业新技术的产权?这都是摆在我们面前的重要课题。全世界每年公开专利说明书一百万件。现存的,已公开专利说明书四千万件到2004年8月31日,中国专利局已受理了国内外提出的216万件专利申请书,其中有关交通方面的专利申请就有六千多件。目前大部分专利说明书都已经向社会公开。行业工作中涌现的技术创新方案或成果可以申请专利并获得法律保护、使企业拥有自己的知识产权,提高企业核心竞争力:申报专利,利用专利技术对交通行业来说至关重要。2004年8月底,国务院办公厅发出“关于保护知识产权专项行动的通知”,并要求各地区从9月份开始利用一年的时间在全国开展专项行动。为此,本刊特发表一组有关专利知识的文章、以便使交通专业技术人员和企业管理者进一步熟悉专利技术、用好专利技术。在知识产权法律的保护下促进行业技术创新的顺利开展。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2008,(5)
从1960年推出第一台燃气客车,恒通客车有限公司至今已有近46年生产历史。企业拥有多项自主知识产权和专利,与康明斯等多家先进发动机生产厂家结成了战略合作关系,是中国燃气客车的创始者、推动者与领跑 相似文献
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黄少援 《华东交通大学学报》2004,21(Z1):89-92
应对知识经济挑战,结合近20年知识产权教学实践与改革总结、归纳、提出教育理念"三并重",课程建设"二互动",课堂教学"三结合",教学技术"二应用"的知识产权"十点"教学法,从知识产权专门人才发展战略对高校知识产权教育教学综合改革进行有益的探究. 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2008,(10)
专利是领跑者的技术和武器早在2005年,国务院总理温家宝在视察三一时就叮嘱三一"加强专利申报,制定专利保护战略"。2007年三一科技工作会议上,三一集团董事长梁稳根再次强调"第一流的理念",要求全体三一科技人员树立自信心,自主创新。随后,三一集团首席科学家易小刚面对中国工程机械行业自主创新媒体 相似文献
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《公安交通科技窗》2006,(2):10-13
最近发生在美国交通领域的一件大事是在美国国会众参两院及总统(行政部门)经过近2年的反复讨论协商,终于在2005年8月通过了最新的交通授权法(Transportation Authorization Act)——安全、负责任的、灵活的、有效率的交通平等法案(Safe,Accountable,Flexible,Efficient Transportation Equity Act:A Legacy for Users,SAFETEA—LU)。之前的交通授权法交通平等法案(the Transportation Equity Act for the 21 Century,TEA-21)在经过2次延期后,最终走进了历史。类似SAFETEA—LU这样的交通授权法是美国交通领域最主要的法律之一,它规范了一段时间内(通常是5年)联邦政府在高速公路、公路安全、公共交通、车辆安全、交通研究、交通环境污染、铁路等项目的总体目标、资金预算、资金分配原则和相关事项。1916年以来,历次的交通(道路)授权法促进了美国多模式交通系统的建立和完善,也使得美国在交通系统立法、资金供给和分配等方面有别于其他国家。下面是对交通授权法的基本情况及其最新版本——SAFETEA—LU若干方面进行的介绍。 相似文献
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程翔 《辽宁省交通高等专科学校学报》2019,21(2)
当前企业专利、商标、商业秘密等知识产权面临严重的风险问题,将知识产权的保护作为企业发展的重点,努力规避企业在生产过程中存在的知识产权危机,把知识产权保护战略、保护制度与知识产权运营有机结合在一起,构建科学合理的知识产权风险防范体系,保护自身所有的智力成果,进而促进企业的健康发展。 相似文献
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郑鹏 《交通世界(建养机械)》2008,(10):38-39
从1960年推出第~台燃气客车,恒通客车有限公司至今已有近46年生产历史。企业拥有多项自主知识产权和专利.与康明斯等多家先进发动机生产厂家结成了战略合作关系,是中国燃气客车的创始者、推动者与领跑者。目前.已经发展成为中国最大的燃气客车生产企业,燃气公交客车产销量全国第一(同时还是中国目前唯一获得长途燃气客车和旅游燃气客车国家公告的企业)。 相似文献
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通信产品市场短兵相接,专利成为企业之间竞争的“第二战场”,这种专利战将会愈演愈烈,企业通过知识产权进行技术垄断以谋求行业地位的例子比比皆是.通过对近年行业专利公开数据的解读,提出一些科研布局建议,希望能够更好的保护自身的知识产权,使集团从通信领域的“跟随者”向着“领跑者”加速蜕变. 相似文献
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张莉 《交通世界(建养机械)》2008,(19):42-42,44,46
专利是领跑者的技术和武器
早在2005年,国务院总理温家宝在视察三一时就叮嘱三一“加强专利申报,制定专利保护战略”。2007年三一科技工作会议上,三一集团董事长梁稳根再次强调“第一流的理念”,要求全体三一科技人员树立自信心,自主创新。随后,三一集团首席科学家易小刚面对中国工程机械行业自主创新媒体采访团时表示, 相似文献
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利用2005-2009年省际面板数据,在考虑空间效应的情况下,运用空间面板模型进行实证分析,发现国内R&D投入、人力资表和专利授权数对提高能源利用效率有积极影响,而外商直接投资几乎无影响;省域之间的个体差异是影响能源效率空间分布格局的主要因素.如何利用好外商直接投资、发挥东部地区溢出效应等是解决我国能源效率发展非平衡问题的关键. 相似文献
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技术标准与专利许可策略 总被引:3,自引:0,他引:3
对于知识产权.人们已不再陌生,对于知识产权权利人通过知识产权权利的运用而“释放”出来的能量也是深有感触.如国际上由6家DVD核心生产技术企业(分别为日立、松下、三菱、时代华纳、东芝和JVC)组成的“6C”(Six Companies)联盟向中国提出的“DVD专利许可激励计划”。由于这6家公司是DVD核心生产技术的专利权人.因此他们能够通过这一系列的知识产权向全球的DVD生产厂家提出他们的要求:“DVD生产厂家应将DVD视频播放机, 相似文献
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1编制依据的合法性 公路工程造价件的编制单位在编制造价件时应当正确采用国家法规及地方规定,编制造价件采用的各种编制依据必须经过国家或授权机关的批准,符合国家的编制规定。未经批准的不能采用。也不能强调情况特殊,擅自提高概、预算定额、指标或费用标准。如在编制概预算时主要依据的是交通部交公路发[1996]612号件公布的《公路基本建设工程概预算编制办法》、《公路工程概算定额》、《公路工程机械台班费用定额》等,但同时应依据工程项目所在地的一些规定,在审查工程造价件时应特别注意。 相似文献
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郑宇 《交通世界(建养机械)》2013,(1):42
日前,由国家知识产权局主办的第14届中国专利颁奖大会在北京人民大会堂会议中心顺利闭幕,宇通公司申报的外观设计专利-客车(f)(专利号:ZL03336167.3)通过了层层筛选和评审,荣获国家外观设计最高奖项——外观设计专利金奖。敢为天下先笑脸外观设计凸显创新理念据了解,"中国专利奖"是我国唯一的专门对授予专利权的发明创造给 相似文献
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为了规范和加强江苏省交通运输节能减排专项资金的使用、管理和监督,提升行业节能减排监管和服务能力,结合近三年江苏省交通运输节能减排专项资金项目申报情况,首先对交通运输不同类型企业的补助金额及规律进行了分析,其次针对江苏省交通运输能源消耗结构,分析了能源消耗领域的差别,最后通过对江苏省交通运输节能减排专项资金政策引导作用及社会效益的
分析,研究了企业管理对策并提出改进措施。三年来,江苏省省级交通运输节能减排专项资金项目共节约能耗量54 593.736t 标准煤,节约替代燃料量78 642.529t 标准油,取得了较好的社会经济效益和行业内企业示范效果。研究结果表明,加强政府政策引导、规范企业管理制度、确保项目库建设常态化和做好第三方服务对加快江苏省交通运输节能减排工作的进展有重要意义。 相似文献