移动时代图书馆的服务方式探究

移动图书馆是未来数字图书馆的主流服务方式和发展方向。分析了移动时代图书馆的一些变化,以及国内外移动图书馆的服务方式,探讨了移动图书馆服务面临的挑战与对策。图书馆要拓展信息服务,必须改变理念,注重服务模式和内容的多样性化,解决好技术和知识产权问题。     

智慧公交知识产权法律风险及其控制要点研究

本文对发展智慧公交企业出现的和可能出现的知识产权法律风险进行了识别,并从制度建设、组织建设、过程管理、激励约束机制、文化建设等方面提出了控制法律风险的要点。     

中小企业知识产权风险现状及防护体系构建

当前企业专利、商标、商业秘密等知识产权面临严重的风险问题,将知识产权的保护作为企业发展的重点,努力规避企业在生产过程中存在的知识产权危机,把知识产权保护战略、保护制度与知识产权运营有机结合在一起,构建科学合理的知识产权风险防范体系,保护自身所有的智力成果,进而促进企业的健康发展。     

图书馆数字资源整合方式简介

随着现代化信息技术的发展,图书馆的数字资源日益丰富,但其整体呈现为无序化,没能有机地联合在一起.因此需要对图书馆的数字资源进行整合,以提高用户使用效率.本文主要介绍了图书馆数字资源整合常用的几种方式.     

混合交通出行方式的瓶颈模型

运用瓶颈模型理论,在用户均衡条件下,对公共交通与私人交通并存的交通系统出行分布进行分析与扩展。分析公共交通的运行特点,考虑到公共交通存在的拥挤风险费用。而扩展包含了3个方面：一是在原有的交通系统上增加轨道交通这一交通方式;二是考虑公共交通与轨道交通运输能力的限制,运用拥挤风险费用进行分析;三是在考虑到私人小汽车与公共交通方式相互干扰的情况下,使模型更加符合实际。在用户平衡的前提下,通过计算出行者在选择三种交通方式成本的平衡点,得到不同情况下的需求分布。最后,给出一个简单的算例。     

论高校图书馆的信息用户教育

通过对目前我国高校信息用户的情况及存在的问题,如信息需求参差不齐,信息意识不敏锐、信息能力较低等方面分析．得出高校图书馆开展信息用户教育的必要性．那么。如何开展好信息用户教育呢?本文又围绕文中阐述的问题提出了几点相应对策．     

图书馆推进“治庸问责”的思考与实践

文章从"治庸问责"的含义、意义、要求等三个方面着手,阐述对"治庸问责"的认识和图书馆推进"治庸问责"的思考,提出要以图书馆事业可持续发展为立足点,以"治庸提能、治懒提效、治散提神、治软提劲"为主题,加强学习,深入调研,解放思想,改进服务理念、服务方式和服务制度,改善发展环境,切实提高服务能力,进一步加强图书馆建设,改进工作作风,提高工作效率和服务质量,创建良好的图书馆环境。     

基于扩展技术接受度模型的共享自动驾驶汽车用户使用意愿研究

共享自动驾驶汽车是智慧交通和绿色交通的重要发展方向之一,但目前其相关研究仍不充分,影响用户使用共享自动驾驶汽车意愿的因素及其作用机理有待深入剖析.为此,本文首先通过引入感知风险、服务质量和社会影响三个潜变量,构建了扩展技术接受度模型.然后将扩展技术接受度模型的潜变量、个人社会经济属性变量和出行方式属性变量整合到多项Lo...     

国省干线公路改扩建项目业主风险控制分析

以国省干线公路改扩建项目业主风险控制为研究对象,首先对国省干线公路改扩建项目业主风险类型进行介绍,然后对高速公路项目业主建设期风险识别方式进行分析,并以某国省道干线公路改扩建项目为研究实例,对业主风险控制要点进行详细探究,以期为类似工程提供借鉴。     

城市轨道交通电话闭塞法风险与改进

电话闭塞法是地铁运营中一种必要的行车组织方式。信号系统发生故障后为维持运营而采用的人工控制列车运行的方式,但存在较大的安全风险。通过分析电话闭塞法控制原理,梳理方法中的主要风险点及潜在危害,基于对主要风险的控制,介绍天津市地铁电话闭塞法的基本流程,并针对存在的问题提出改进措施。     

共享汽车供给模式影响下私家车用户出行方式选择演化研究

共享汽车不同供给模式影响了用户出行方式选择,其演化过程和影响因素有待深入剖析.本文基于演化博弈理论和用户有限理性,对应以"经济"和"高效"为两个阶段的服务目标,分别构建定点式、浮动式共享汽车与私家车博弈的情形,并讨论在此两种情形下用户选择演化路径.模型考虑了共享汽车数量、租赁价格和用户寻车时间等主要影响因素,同时进行了...     

基于Web2．0的高校图书馆个性化信息服务

摘要本文从Web2．0的涵义与特征、高校图书馆用户个性化信息服务的特点和Web2．0技术在高校图书馆个性化服务中的应用等三个方面论述基于Web2．0的高校图书馆个性化信息服务。     

网络环境下高职院校图书馆的重要职能—用户教育

本文论述了网络环境下高职院校图书馆开展用户教育的必要性，分析了目前在用户教育中存在的问题，并提出了网络环境下用户教育的思路。     

物流企业业务流程建模与仿真系统设计与实现

基于物流现状,研究一种物流企业业务流程建模与仿真系统的设计和实现方法。该系统采用图形化建模方式,用户可以快速建立业务流程模型,通过仿真来优化资源配置。另外,系统评价业务流程,可为流程再造提供数据支持,降低流程再造风险。从方案设计、业务流程模型算法的建立、仿真软件实现等方面对系统进行分析和研究．对于物流企业的业务开展意义重大。     

市政工程风险认识及探讨

市政工程投标和承包是一项风险项目。简述工程风险的产生和种类,预测、分析和评价风险的控制对策及防范措施等。     

碳普惠机制下网约车用户拼车出行意愿研究

为鼓励网约车用户选择更加低碳的拼车出行方式,引入碳普惠机制,分析用户在不同低碳激励作用下对于网约拼车出行的行为意愿。首先,基于计划行为理论、技术接受模型和感知风险理论,提出关于网约车用户拼车出行意愿影响因素的假设;然后,正交构建了12种涉及不同碳积分价值和拼车里程的碳普惠情景,并采用SP(Stated Preference)调查收集了网约车用户的社会人口信息、心理潜变量以及在不同假设情景下的拼车出行意愿;最后,基于结构方程模型对网约车用户在碳普惠机制下的拼车出行意愿进行建模分析。研究发现：碳积分价值、拼车里程、态度、主观规范和低碳价值观对拼车出行意愿有显著直接影响;感知有用性、感知风险对拼车出行意愿有显著间接影响;随着碳积分价值的提高,用户的拼车出行意愿增强,且态度及主观规范的作用减弱,而低碳价值观的作用增强。研究结果证明了碳普惠机制可有效促进网约车用户选择拼车出行。     

内燃动车组安全风险管理

结合内燃动车组的功能性能要求,阐述了在项目各阶段进行的安全性分析工作,建立了安全风险管理分析流程,实现了项目各阶段工作与安全风险管理分析工作的有效统一．通过对服务范围内的系统设计进行审核,识别了车辆系统隐患及其减轻措施,并在系统设计、开发、生产及测试过程中纳入相关的减轻措施,将风险控制在合理可接受的范围内,以保证内燃动车组的的车辆安全性,有效降低了产品生命周期的安全风险,满足了用户的安全性要求．     

高校图书馆开展“勤工俭学”中存在的问题及对策

针对高校图书馆开展大学生勤工俭学较少有人深入研究的现状，文章在分析高校图书馆开展勤工俭学具有特殊意义的基础上，较全面深入的阐述了高校图书馆开展勤工俭学存在的诸多问题，提出了具体的解决措施，以期能更科学、合理地开展图书馆勤工俭学工作．     

知识产权停止侵害责任适用方式的类型化构造

受到乔丹姓名权案判决思路的启发，在商标性使用侵犯姓名权纠纷中，可以对停止侵害责任的适用方式类型化，并形成前提条件、区分标准及考量要素的构成要件。知识产权领域普遍存在的权利冲突现象、知识产权权利客体形式与实质的二分结构、侵权行为生成客体中价值来源的复杂性，使得知识产权侵权纠纷中对停止侵害责任适用方式类型化的借鉴具有必要性、正当性与可能性。从知识产权权利客体形式与实质的二分结构出发，可以将知识产权侵权行为界分为复制性再现与模仿性再现。对于模仿性再现行为，可以分别在著作权法、专利法及商标法语境下，基于制度宗旨、保护客体、侵权判定标准等方面的具体规定和司法共识，以侵权行为的方式、程度和后果为标准，结合侵权行为生成客体中被告的具体贡献，形成停止侵害责任适用方式的类型化构造。     

甘肃省知识产权司法保护之检视

深入实施创新驱动发展与知识产权战略,需以完备有效的知识产权制度为根本保障,以高效有力的司法保护为重要途径。基于对2008-2015年甘肃省知识产权司法保护典型案例的考量,进一步厘清该省知识产权侵权的样态和审判经验,以期为完善知识产权保护体系资以理据。