冯之浚同志生平

正中国共产党的亲密朋友,中国民主同盟的优秀领导人,中国科学学等领域的奠基人,中国软科学、循环经济学、区域经济学等领域的杰出贡献者,中国民主同盟第五届、六届、七届、八届、九届中央委员会副主席冯之浚同志,因病于2017年2月20日18时11分在北京逝世,享年80岁。冯之浚同志1937年4月出生于北京。1958年至1962年在上海铁道学院(现同济大学)建筑工程系学习,毕业后留校任教,历任助教、讲师、副教授。     

沉痛悼念冯之浚学长

正冯之浚学长是推动中国科学学、软科学等跨界学科发展的奠基者,也是领导科学与决策咨询理论的开拓者。他的离去,使我国软科学界失去了一位可亲可敬的学者,原上海铁道学院失去了一位杰出校友,中国软科学界与同济大学铁道校友都为之悲痛和惋惜。由于冯之浚老师在跨界学科方面的研究成绩突出,上海铁道学院在1983年5月成立了管理科学研究所(以下简称“管科所”),直属学校管理。冯之浚老师担任首任所长。该所是国内较早从事科学学、领导科学研究的机构,做了大量开     

宋庆龄与中国铁路

2006年5月29日是伟大的爱国主义、民主主义、国际主义、共产主义战士，二十世纪的伟大女性，中华人民共和国名誉主席宋庆龄同志逝世25周年纪念日。宋庆龄同志把毕生的精力无私地奉献给了她的祖国和人民。作为国家重要领导人，宋庆龄同志始终关心着祖国的建设与发展。本文即记述了宋庆龄同志与新中国铁路的点点滴滴。[编者按]     

岑鋆同志病逝

<正> 中国共产党优秀党员、本刊编委会副主任委员、铁道部专业设计院高级工程师岑鋆同志,因患心脏病,医治无效,于1989年5月2日在北京逝世,享年75岁。岑鋆同志生于福建省福州市,早年毕业于福州理工专科学校。1934年考入铁路从事线路测量工作,直至1949年解放,曾任全国铁路测量总处副工程师等职。新中国成立后,岑鋆同志调至铁道部设计局、定型设计事务所、专业设计院主管铁路隧道标准设计工作。他一心扑     

关心科普事业支持“铁道知识进社区公益活动”——深切缅怀刘建章同志

2008年2月14日,中国共产党的优秀党员,忠诚的共产主义战士,原中央顾问委员会委员、铁道部原党组书记、部长,中国铁道学会原理事长、名誉理事长刘建章同志,因病医治无效,在北京逝世,享年98岁.     

协会风采

<正>名誉会长赵鹏林入选"中国地铁50年致敬人物"9月10日,由中国城市轨道交通协会主办的"中国地铁50年致敬人物"专题会在北京召开。会议选举产生《"中国地铁50年致敬人物"名单》。协会名誉会长、河北雄安新区管委会主任特别顾问赵鹏林入选。赵鹏林同志深耕轨道交通领域,为城市交通布局作出了突出贡献,这份沉甸甸的荣誉,是对赵鹏林同志多年来投身轨道交通及城市发展所作贡献的高度肯定。     

科普要面向大众也要面向领导——缅怀廖诗权同志

廖诗权同志逝世后,铁道知识杂志社送了花圈,社长代表杂志社参加了告别仪式,并深深缅怀廖诗权同志对(<铁道知识>的支持与帮助.     

铁道工程专家童大埙教授告别仪式在龙华举行

2月19日下午,童大埙教授告别仪式在龙华殡仪馆举行。中共中央纪委副书记张惠新、铁道部党组书记盛光祖、铁道部总规划师郑健、同济大学党委书记周家伦、国务院参事冯之浚、上海市合作交流工作党委副书记鹿金栋、华东交通大学校长雷晓燕等敬送了花篮。原上海市委统战部部长、上海市政协副主席毛经权,上海铁路局局长龙京,同济大学校长裴钢、党委副书记方守恩等参加了告别仪式。童大埙教授因病医治无     

怀念冯之浚先生

正我和冯之浚先生相识于1979年初夏。当时我工作的华中工学院(现华中科技大学),受《自然辩证法杂志》委托,举办全国科技史学术讨论会。之浚和上海学者夏禹龙、刘吉、张念椿结伴参加了这次会议。我们由于理念相同,一见如故,开始了近40年的友谊。后来,他们四位学者合作,形成了我国较早的“学术工作室”;他们启用头脑风暴法、互补方法,成为各科学报刊的高产者,成为科学学界广为传诵的“四条汉子”     

关于中国市场经济学方法论的一些思考

中国市场经济方兴未艾,必然需要科学的市场经济理论的指导,而中国市场经济学作为科学的经济学理论,客观上需要经济学方法论的指导,鉴于中国市场经济学的理论背景和中国实际,笔者运用马克思主义经济学方法论,对中国市场经济学理论体系的构筑提出了自己的一些思考。     

中国城市轨道交通协会成立大会暨第一次会员代表大会在京举行

本刊讯:2011年10月14日,中国城市轨道交通协会成立大会暨第一次会员代表大会在北京隆重举行。成立大会盛况中共中央政治局常委、国务院副总理李克强同志为大会发来贺信,国务院原副总理曾培炎同志、国家发展和改革委员会主任张平同志以及民政部、住房和城乡建设部、交通运输部、工业和信息化部、铁道部和北京市人民政府领导到会并对中国城市轨道交通协会的成立表示热烈祝贺。     

关于中国市场经济学方法论的一些思考

中国市场经济方兴未艾，必然需要科学的市场经济理论的指导，而中国市场经济学作为科学的经济学理论，客观上需要经济学方法论的指导，鉴于中国市场经济学的理论背景和中国实际，笔者运用马克思主义经济学方法论，对中国市场经济学理论体系的构筑提出了自己的一些思考。     

毛泽东与中国铁路的故事(一)

在毛泽东的一生中，同中国铁路的不解之缘源远流长。他带领中国铁路工人投身无产阶级的革命事业，书写了中国工人运动史上的光辉篇章。新中国成立后，他高度重视铁路建设和发展，把人民铁路摆在社会主义国民经济发展的“先行官”位置；他亲自规划铁路发展蓝图，指挥铁路建设会战，给予中国铁路和全路职工以最有力的支持和最深切的关怀：他把专列当成自己流动的“办公室”和“家”，曾经72次乘专列外出视察，体察民情，倾听民意，列车走遍神州各地，他乘专列工作、生活了引48天，召开政治局会议，制定党的方针政策。运筹社会主义建设的宏图，粉碎林彪反革命集团的政变阴谋……为国家富强和人民幸福建立了不可磨灭的功勋。 毛泽东，一个伟大的名字，永远镌刻在新中国铁路建设的丰碑上! 本刊将陆续刊登毛泽东与中国铁路的故事，这些故事都收集在《毛泽东与中国铁路》大型历史珍藏册中。本纪念册是首都铁路公共关系协会历时三年，完成策划、编辑、设计的，通过中央文献研究室编审，由中央文献出版社于2006年9月9日毛泽东同志逝世30周年纪念日正式出版发行（如有需要，可与本刊读者服务部联系）。[编者按]     

推动科技创新体制改革 助力中国铁路技术发展

<正>以习近平同志为核心的党中央,在新时代对科技创新体制改革做出了重大部署。中国铁路总公司强调,铁路建设必须全面贯彻创新驱动发展战略,有效落实"交通强国、铁路先行"的目标要求。中铁科学研究院作为中国中铁系统的科技创新领军企业,以创新为己任,以科技为引领,紧跟交通强国目标,密切围绕铁路关键技术,在应用基础研究、优势领域研发、科技智库和技术成果转移转化等方面开展了多项具有行业标志性和影响力的科技创新工作,以推动行业技术进步,助力中国铁路技术发展。     

从拼搏中崛起 在改革中发展——中国铁路通信信号济南工程公司

在山东省济南市天桥区黄台车站北街,有一家中国铁路通信信号总公司的直属企业,它走过了20多年艰苦的创业历程,1995年1月12日正式挂牌成为独立的公司实体,1996年获得IS0900质量认证。它在铁路信号施工领域,诸如地铁、准高速铁路、驼峰自动化等设备的安装调试方面独树一帜,在程控、光纤、无线、SDH集群等铁路通信领域也异军突起。这个企业就是中国铁路通信信号济南工程公     

千里追思忆先生——冯之浚

正著名作家三毛曾经写过:“每个人心里一亩一亩田,每个人心里一梦一个梦,一颗啊一颗种子,是我心里的一亩田,用它来种什么,用它来种什么,种桃种李种春风,开尽梨花春又来,那是我心里一亩田一亩田,那是我心里一个不醒梦。”今天惊悉冯之浚先生于2017年2月20日不幸辞世,校友们甚是感伤和怀念。孙章长辈说:“冯老师走得突然,太可惜了。     

中国城市轨道交通协会在京举行成立大会暨第一次会员代表大会

2011年10月14日,中国城市轨道交通协会在北京举行了成立大会暨第一次会员代表大会。中共中央政治局常委、国务院副总理李克强同志发来贺信,国务院原副总理曾培炎同志以及国家发展和改革委员会、民政     

思想启蒙的先驱者——缅怀冯之浚先生

正1980年初,上海市科委、市科协在科学会堂举办了为期近三个月的科技系统领导干部研究班。研究班以“解放思想”为主题,由时任市科委副主任的周克主持,请了30多位学者做了40多场启发思想、开拓思路的报告,让参加学习的科研所所长及书记们大开眼界。这些科研所领导干部大多成了科研系统大胆探索科研体制改革、实行科学管理的带头人。因而这期研究班被称为科技系统的“黄浦军校”。而这30多位“教官”中,就有来自上海铁道学院的冯之浚、张念椿、孙章等教师。     

中国城市轨道交通协会在京成立

2011年10月14日，中国城市轨道交通协会在北京举行了成立大会暨第一次会员代表大会。中共中央政治局常委、国务院副总理李克强同志发来贺信，国务院原副总理曾培炎同志以及国家发展和改革委员会、民政部、住房和城乡建设部、交通运输部、工业和信息化部、铁道部、北京市人民政府领导到会祝贺。     

2012中国城市轨道交通高层论坛及国际轨道交通展览会在上海成功举办

2012年5月29日中国城市轨道交通协会在上海成功举办了以"综合交通枢纽一体化开发建设"为主题的中国城市轨道交通高层论坛。协会会长包叙定,上海市人民政府副秘书长、发改委主任周波,国家发改委基础产业司巡视员李国勇等领导同志出席论坛并讲话,8位行业内著名专家发表了主题演讲,