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郝锐 《广东交通职业技术学院学报》2011,10(2):14-17
文中结合通灌铁路路堑石方控制爆破施工,根据当地环境条件和地质条件,采用深孔台阶控制爆破施工技术,并根据试验和爆破效果分析,总结了符合现场条件的爆破参数、操作要点及安全防护措施。在通灌铁路复杂环境下石方路堑施工中,高效快速地完成了爆破施工作业,且路堑边坡平整稳定,取得了良好的安全爆破效果,经济、环境效益显著。 相似文献
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目前国内山岭隧道常规的爆破掘进,存在进度慢、洞内环境差、用炸药量大的难题。采用水压聚能爆破明显改善了爆破后的隧道施工工作环境,降低工程造价,提高了经济效益。 相似文献
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公路路基石方开挖光面爆破施工方法研究 总被引:2,自引:2,他引:0
光面爆破可以提高边坡的工程质量,使边坡岩体稳定、平整、美观、减少超挖量和工程量,选择合理的爆破参数是路基边坡爆破达到理想效果的关键,介绍了光面爆破参数设计及施工质量控制。 相似文献
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冉江渝 《交通世界(建养机械)》2013,(23):168-169
白中线公路延伸段路基开挖工程周边环境复杂,为保证周边建筑物、设施及海域船泊的安全本工程采用了深孔台阶非电雷管微差爆破施工。介绍了路基及边坡爆破开挖的主爆孔、光爆孔爆破参数的选取,起爆网路设计,安全设计及采取措施并对爆破效果进行了总结与体会,以此给类似复杂环境的工程施工提供参考。 相似文献
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郑开顺 《武汉船舶职业技术学院学报》2008,7(4):51-54
无底柱分段崩落采矿法的爆破工作是采矿工作的一个重要环节,其爆破效果的好坏将直接影响到矿石的回收率和生产成本,同时也影响到安全生产的顺利进行。本文对金山店铁矿在矿石爆破工作中的各种影响因素进行了分析,提出了提高爆破效果的有效措施。 相似文献
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针对桥梁角滩水下爆破周边环境复杂、爆破区周边处于来宾公路大桥的特别环境,介绍爆破施工中采用的方法。该工程爆破设计合理,施工管理科学,爆破效果较好。近距离水下钻孔爆破地震效应对公路大桥安全影响的专题研究,针对性强,实用价值高,取得创新成果,应用前景广阔。 相似文献
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《国防交通工程与技术》2016,(4)
以青岛地铁2号线延安路站车站主体Ⅰ部下台阶爆破施工为背景,分析了下台阶前期爆破中存在的问题,对下台阶的爆破循环进尺、炮孔间排距、单孔装药量、单段最大起爆药量、周边眼雷管段别、爆破网络等爆破参数进行了优化。结果表明:优化后的爆破方案,比钻眼个数下降了15.62%,雷管单耗下降了30.5%,单位岩石爆破耗时下降了18.18%,盲炮概率下降了83.33%;使下台阶施工在满足爆破振速的同时,缩短了爆破用时、减少了炸药及雷管单耗,提高了爆破效果。 相似文献
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以青岛地铁建设为工程背景,对深基坑开挖钻爆施工技术进行了分析研究。针对首段爆破段没有侧向临空面、不易爆破的特点,提出采用掏槽沟开挖爆破法,形成侧向临空面,确保了后续爆破的成功进行。车站主体开挖采用浅孔台阶预裂爆破技术,提高了施工效率,较好的保护了前期支护结构,取得良好的爆破效果。 相似文献
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毛坝隧道采用新奥法施工,在洞身开挖中进行光面爆破,并结合实际情况进行参数调整和效果检验以提高洞身开挖施工质量,有效地控制了超、欠挖,使隧道的光面爆破取得了良好的效果。 相似文献
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张卫国 《石家庄铁道学院学报》2013,26(2)
水压爆破是一种节能环保新型爆破技术,在提高工效、缓解工期压力、节省成本和保护环境等方面有比较显著的效果.通过介绍水压爆破的基本原理和工艺,结合在沪昆客专贵州段5标茅坪山隧道掘进施工中的实际应用,检验了水压爆破的优越性,对水压爆破在隧道施工中的应用进行了全面的总结分析,为水压爆破的推广使用提供了借鉴. 相似文献
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周玉兵 《国防交通工程与技术》2012,(5):53-57
青岛地铁一期工程(3号线)五江区间下穿6座高层建筑物,隧道开挖线距离建筑物地下室最小距离11m,距建筑物筏板基础抗浮锚杆最小距离4m。地铁公司要求地下室最底层爆破振动速度控制在2cm/s以内,这严格限制了爆破单段炸药用量。前期采用1~20段毫秒延期导爆管雷管,隧道仅13.9m2的上台阶需分6次爆破,才能满足爆破振速要求,爆破工序时间长,效率低。后采用电子雷管实现了上台阶整体一次起爆,在增大单段炸药量提高掘进进尺的同时,降低了爆破振动速度,提高了爆破效率,加快了施工速度。总体比较,虽电子雷管炸材消耗高,但总成本下降,在环境复杂、爆破振速要求高且工期紧的爆破工程中,具有显著优势。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(5)
在高速公路施工建设中,面对路堑开挖时往往需要采用爆破法对其进行施工。虽然爆破法的实际效率较高,且开挖效果好,但是爆破带来的危害也是相对较大的。因此,如何控制爆破危害,防止其对高速工程边坡等部位造成损害,正成为高速公路施工建设的首要任务。本文将贵州省某段高速公路的路堑开挖工程作为主要研究对象,按规范的爆破流程,细致的分析了爆破技术,并提出了相应的危害防护措施,旨在提高爆破质量,减少爆破危害。 相似文献
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《国防交通工程与技术》2015,(5)
为减小爆破振动和增加爆破循环进尺,以青岛地铁2号线车站主体Ⅰ部上台阶的爆破开挖为背景,通过理论分析和现场试验,对扇形掏槽机理和参数进行探讨。结果表明:中深孔扇形掏槽减振技术,不仅将爆破振速控制在0.5cm/s以内,而且将炮眼利用率提高到95%,爆破循环进尺提高到2m。扇形掏槽技术控制振速和加大爆破进尺的效果明显。 相似文献
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结合一座长136m石拱桥的爆破拆除施工实践.介绍了在水、电管线密集且有邻近建筑物的复杂环境下,石拱桥爆破拆除方案的选择和主要爆破参数.详细阐述了爆破拆除施工流程、安全防护措施及施工过程中应注意事项。 相似文献
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光面爆破技术的成功实施及针对泥岩、砂岩平互层的处治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
泥岩、砂岩平互层隧道围岩在我国北方是一种典型的岩层,其光面爆破成型效果较难控制。结合在云台山隧道监理过程中的工程实践,提出了在泥岩、砂岩平互层中成功实施光面爆破,改善爆破效果的建议和体会。 相似文献
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高速公路跨线天桥拆除施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了在特殊条件和要求下,高速公路跨线天桥的拆除施工,重点论述拆除施工工艺、总体方案、爆破技术及爆破安全设计等,从炮孔排距、炮孔深度、装药量等方面进行了分析,并给出了爆破参数及爆破效果,为类似工程提供了经验。 相似文献