汽车维修专业实践教学质量监控体系的构建

随着高职院校汽修人才培养技能与相关企业人才职业需求矛盾凸显,构建汽车维修专业实践教学质量监控体系对全面提高学生综合素质,满足日益严格的市场人才需求具有非常重要的意义。文章分析了汽车维修专业的现状,剖析了目前部分职业院校汽车维修专业实践教学质量监控体系的不足,并针对性的提出了若干解决办法,在实践中取得了良好效果。     

汽车工程系举办河北省中职汽修专业骨干教师培训班

正2016年河北省中等职业学校汽修专业骨干教师企业实践省级师资培训班于7月24日在学院汽车工程系举行开班仪式,来自全省11个地市、52所中职学校的55名汽修专业骨干教师参加了为期4周的培训。这次培训将有助于弥补我省中职汽修专业骨干教师企业工作经验不足问题,有效提升我省专业教师产业文化素养和专业技能水平,进一步认识现代汽车维修企业在技术发展     

汽车维修市场治理及对策

一、汽车维修行业现状 近年来,随着改革开放的不断深入,汽车工业飞速发展,汽车保有量日益剧增,这给汽车维修行业提供了广阔天地,注入了新的生机.国家、集体、个体汽修业迅速发展,修理厂家不断增多,既方便了车主,又繁荣了汽修行业.但在发展中出现了许多新情况、新问题.     

浅谈当前汽车维修技术

在研究的过程中,针对汽修技术进行了深入的研究,并且从其相应的特点为出发点,以提升检测技术手段等方面进行有效的研究、维修整体水平较高、维修管理信息化显著等特点,主要论述了绿色维修技术以及电子诊断技术两大方向,并对其发展的未来方向作了展望,提出汽修行业亦日渐现代化、专业化的发展。旨在促进我国汽修行业发展的完善。     

抓质量 抓价格 维护好汽修行业消费者合法权益

上海市汽车维修管理处针对本市汽修行业的举报投诉也有所增加，依据《中华人民共和国消费者权益保护法》、《上海市道路运输管理条例》，认真处理维修质量和价格收费问题，切实维护汽车用户的合法权益。     

浅谈汽车维修管理与维修质量

根据国家标准《汽车维修业开办条件》及汽修行业管理的各项法规件，哈尔滨市对汽车维修市场进行了清理整顿，对于新申请开业的汽车维修企业，我们均按照本标准进行技术审查；对已经审批发证的维修企业，凡未达到本标准的，我们积极引导他们有计划、分期、分批地逐步达到上述标准。哈尔滨市共有汽车维修企业1500多家，基本形成了一个以城市为依托，一类企业为骨干，二类企业为基础，三     

浦东新区《汽车维修服务规范》征求意见稿出台

《规范》由上海永达汽车销售服务有限公司等4家骨干汽车维修企业结合企业运作的实际情况和成功范例，并在新区陆管署指导下起草而成，对汽修行业资源管理、服务质量评定等系列内容都作了细化规定。该《规范》的制订和实施，将对规范服务行为，保障用户权益，提高新区汽车维修行业的整体服务质量和管理水平，改善汽车维修企业的公众形象起到积极作用。     

全国汽车维修行业信用共享平台上线

正近日,在"2015-2016年度全国汽车维修行业诚信企业表彰大会上,由中国汽车维修行业协会主导,汽车信息工作委员会运维的全国汽车维修行业信用体系正式启动。目前,汽车维修行业信用信息共享平台和信用信息展示窗口"信用汽修"已经建设完成,实现了信息采集、信息交换、信息共享、信息公示、信息发布以及红黑名单公示等多项功能,地方行业协会、上下游产业链、互联网平台、主机厂等多方共享信用信息,形成了多角色、多功能、多维度的立体式信用信息共享平台。有关负责人在介绍信用体系建设中表示,协会在积极发挥诚信表     

浅析汽车维修业的改革与发展

针对汽车维修行业中存在的发展失控、管理差、经营模式单一、技术质量低的现状，握出了建立现代汽修企业新模式、新格局的思路，具体措施可从立法、机制转变、人员素质培训、监控多方面入手。     

日本立法推行“汽车定期检修”制度

从汽修业的视角综述了日本的汽车"定期检查维修"制度及日本政府为保障"汽车定检"制的有效实施所作出的努力。相信这有助于我国的交管执法与汽修行业建设,其参考、借鉴价值不容忽视。     

认真贯彻《汽车维修业工业条件》切产促进汽修行业技术进步

国标《汽车维修业开业条件》是治理汽车维修市场的基础性标准。通过搞好宣传，提高认识；结合实际，分步实施；结合规划，搞好年审等工作，可使贯彻该标准的工作取得成效。此外，针对一些存在的问题，还应制定相应的改进措施，以切实促进汽修行业技术进步。     

汽修行业零部件配送系统初探

随着经济和汽车工业的发展，我国已进入机动车高速增长期，也使汽车修理行业得以快速发展。本文在分析目前汽修行业现状和存在问题的基础上，提出建立汽修行业零部件集中统一配送系统。该系统可以较好地适应目前汽修行业发展的需要。本文还分析了建设汽修零部件统一配送系统存在的问题和难点。建设汽修零部件统一配送系统，将对大城市汽修行业健康、持续发展有着积极而深远的意义。     

促进行业发展 维护用户权益——新区《汽车维修服务规范》正式发布

1月21日浦东新区召开汽修行业服务诚信十佳企业颁奖暨新区汽车维修服务规范推进大会。新区行业主管部门为十佳及入围企业颁奖，并在会上接受了企业代表递交的“规范服务承诺书”。十佳企业代表在会上作了郑重承诺。大会由建设局综交处延长胡荣同志主持，新区陆管署署长戴星同志致词。建设局副局长于勇同志在会上表示：随着上海汽车工业的飞速发展，个人汽车拥有量逐年攀升。     

辽宁省交通高等专科学校汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训基地的建设介绍

辽宁省交通高等专科学校汽车检测与维修技术专业(汽车维修与检测专业)于2001年成为教育部高职高专教育教学改革试点专业，并将于2006年经教育部评估后成为教育部高职高专教育教学改革示范专业。2003年我校成为汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训基地。2003年12月份我校参加了教育部汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养方案的制定工作。2004年开始招收二年制汽车检测与维修技术专业的高职生。     

汽车运用与维修专业教学计划改革探讨

从现代汽车的维修特点出发,提出了“汽车医生”、“汽车护士”的岗位分工原则,指出了汽车运用与维修专业传统教学计划中存在的不足以及改革设想。     

校企联合培养现代汽车工程技术人才

分析了汽车维修企业面临的巨大变革以及新形势对汽车维修专业技术人才的要求。针对我国汽车维修技术人才现状,提出了通过校企联合培养汽车维修专业人才的方法和措施。     

汽车维修行业科技应用设想

本分析了汽车维修行业发展现状和发展目标，进而从维修技术、维修企业、维修行业三个不同层次讨论了汽车维修行业科技应用的切入点，对科技应用提出设想与展望。     

开展现代汽车维修岗位培训 提高从业人员技术能力水平

为不断提高本市汽车维修行业从业人员的技术能力，上海市汽车维修管理处日前在上海大学巴士学院举办了首期的现代汽车发动机微机控制系统维修的岗位培训。     

二年制高职汽车维修与检测专业的教学改革

本文在针对教育部等六部门联合启动的“技能型紧缺人才培养培训工程”，并结合我校三年制高职汽车维修与检测专业的办学经验，以汽车维修行业人才需求为基本依据，以就业为导向，以能力为本位，以提高学生的职业实践能力和职业素养为宗旨，开发制定了二年制高职汽车维修与检测专业的教学改革方案。     

强化汽车维修行业管理的思考

近年来，随着公路的不断延伸和汽车保有量的迅猛增长，汽车维修业异军突起，迅速发展。就一个普通的县城来说，大大小小的汽车维修企业，就有十几家、几十家。然而，汽车的完好率，并没有因为维修网点的增加而相应提高。在个别地区，甚至出现下滑的态势。某些重大交通事故的出现，与汽车维修质量低劣不无关系。有关部门虽然对汽修市场进行过多次整顿，但目前仍然存在一些函待解决的问题，主要有以下几点。