从汉德西安工厂建成投产看汉德车桥的市场战略

时间仅仅相隔不到3个月,陕西汉德车桥又迎来一件喜事。2007年6月18日,汉德车桥技术出口印度的签约仪式还让人记忆犹新,而9月13日,在西安经济技术开发区泾渭工业园区又迎来了汉德车桥西安工厂建成投产的庆典仪式。     

汉德10年

10年间,汉德全面提升制造能力,固定资产增长6倍,销售收入增长11倍,产能提升11倍,快速发展为年销售额超过50亿元,年产车桥总成55万根的国际现代化大型车桥制造企业。     

回首2006:聚焦汉德车桥6大亮点

回首2006,对于汉德车桥而言,是振奋人心的一年,也是催人奋进的一年.精益生产方式的推行、新基地的开工建设、ERP项目的实施、ISO/TS 16949的认证通过、环境/安全认证的启动以及年产10万根桥总成目标的实现等,这一系列的重大事件为汉德车桥的发展掀开了新的篇章,也成为全体员工继往开来的新动力.     

三段论"中国重型车第一桥"--访陕西汉德车桥有限公司总经理王占朝

2004年3月22～25日,陕西汉德车桥有限公司在西安召开的公司成立1周年庆典暨新产品发布会上,记者向北汽福田经销商问起汉德车桥的配套情况,     

汉德车桥2008年计划产销桥总成25万根

汉德车桥2008年经营计划日前正式出炉,汉德车桥计计2008年产销各类桥总成25万根。 为确保2008各项经营目标的顺利实现,公司将积极推进单级桥市场开拓,最大程度地发挥西安工厂的产能,大力开发国际市场,实现出口1000根;加快西安工厂二期项目建设,满足市场需要;完善单级桥、铸造桥产品系列,拓宽品种,适应市场需要;     

汉德车桥:科技创新抢占转型发展制高点

作为集研发、制造、销售为一体大型车桥企业,汉德车桥始终坚持技术创新引领发展方向。从1985年引进斯太尔车桥技术到2004年曼技术的快速国产化,从2007年国内汽车关键总成技术的首次出口,实现了中国汽车制造业由产品出口向技术出口的突破,到2009年荣获"中国自主创新型汽车企业奖";从2011年产品试验室通过国家CNAS试验     

黄金组合试驾陕汽德龙F3000牵引车

试驾车型拥有潍柴、法士特变速器、汉德车桥组成的黄金产业链，完美的匹配造就了F3000的卓越性能。     

“陕汽”和“汉德”双双被认定为“中国驰名商标”

日前，从国家工商行政管理总局获悉，根据新出台《中国驰名商标管理办法》，国家工商局认定陕汽集团旗下“陕汽”和“汉德”两个商标为“中国驰名商标”。这是陕汽继2007年9月陕汽重卡、汉德车桥双双荣获“中国名牌”称号后又获一殊荣。     

汉德车桥携5款成熟产品登陆上海车展

作为陕汽重卡黄金产业链的重要一环,陕西汉德车桥有限公司也随陕汽集团参加了第12届上海国际汽车工业展览会,展出的产品包括汉德450单级减速桥(盘式)、汉德485单级减速桥、STR双联桥、MAN前轴(盘式)、13T支撑轴(盘式)等5款成熟产品。     

张玉浦:笑脸喜迎桥出口

6月18日,当其麾下的汉德车桥技术出口印度AMW汽车公司的时候,这位在自家门口喜迎车桥技术出口的陕汽掌门人再一次露出了其灿烂的笑容。 而事实上,陕汽近些年来的一系列良好表现也足让张玉浦为之笑容灿烂。[编者按]     

第12届上海国际汽车工业展览会专题报道之十三汉德车桥携5款成熟产品登陆上海车展

作为陕汽重卡黄金产业链的重要一环,陕西汉德车桥有限公司也随陕汽集团参加了第12届上海国际汽车工业展览会,展出的产品包括汉德450单级减速桥(盘式)、汉德485单级减速桥、STR双联桥、MAN前轴(盘式)、13T支撑轴(盘式)等5款成熟产品.     

汉德公司召开2008年度分供方联谊会

12月14日至16日，陕西汉德车桥有限公司在成都召开了2008年度分供方联谊会。会上，汉德公司为20家优秀供应商和5个优秀服务人员进行了隆重的授牌仪式。     

陕西金鼎铸造有限公司

陕西汉德车桥有限公司由陕汽集团与潍柴动力于2003年3月共同投资组建。公司属高新技术企业，拥有西安、宝鸡两个工厂，是目前国内重要的重型车桥生产基地，各系列桥总成已批量装备国内各大知名重卡企业的商用车。公司连续三年被评为“中国机械500强”和“全国百佳汽车零部件”企业。2007年9月，汉德车桥荣膺“中国名牌”产品称号。     

重卡车桥又添新宠--陕西汉德车桥4大"金刚"闪亮登场

刚刚成立5个月的陕西汉德车桥有限公司凭借其原有的市场基础和优质的产品,不断提高产品的市场竞争力,在重型车桥市场取得了可观的成绩。截止到2003年9月1日,该公司共生产各类桥总成1万8000多根,产值3亿多元,累计向济南卡车公司、北汽福田、南京春兰等公司销售3000多根,销售收入6000多万元。2003年8月,汉德公司重拳出击重型车桥市场,相继推出了被称为4大“金     

潍柴登陆汉诺威车展：最新欧V发动机亮夺目

2012年9月20日27日，第64届汉诺威商用车及配件展在德国汉诺威举行。在本次汉诺威车展上，潍柴作为全球最大的动力总成供应商，以全新的动力总成形象参加展览，带来了潍柴动力发动机、法士特变速器、汉德车桥3大品牌，展出了全系列欧V商用车发动机、全新10挡重型自动变速器和汉德单级驱动桥。与国际知名企业同台竞技，展现了潍柴进军世界的雄心。     

陕汽重卡三大新品震撼上市，山东市场再掀陕汽风暴

2006年10月10日，山东济南市风和日丽，陕西重汽济南地区06年四季度市场推广会在热烈的气氛中隆重召开，潍柴动力、陕西法仕特、汉德车桥等配套厂商以及经销商、服务商、改装厂商等共120余人参加了会议。     

技术出口, 代表着零部件出口的发展方向

“以前我们的出口主要是产品出口,陕西汉德车桥公司将技术出口到印度AMW汽车公司,改变了原有的出口方式,是我国商用汽车走向国际市场方式的重要转变,代表着我国零部件出口的新方向,这是汉德车桥技术出口最大的意义所在。”这是中国汽车工程学会名誉理事长张兴业先生在2007年6月18日,见证了陕西汽车集团有限责任公司董事长张玉浦与印度AMW汽车公司总裁Anirudh Bhuwalka先生共同签署陕西汉德公司车桥技术出口印度AMW汽车公司的技术许可合同之后,接受《商用汽车》杂志记者采访时对该事件给予的评价。     

MAN074减速器壳的工艺改进

1原工艺及存在的问题 近两年来．汉德车桥有限公司为适应市场需求开发了包括HD469、HD485、HD425等一系列单级减速桥．MAN074减速器壳就是应用于HD485单级桥上的主要零件之一。该产品单件重62kg．材质为QT450－10,最大直径Ф534mm,高度310mm．主壁厚8mm,     

潍柴登陆汉诺威车展:最新欧Ⅴ发动机亮相

2012年9月20日-27日,第64届汉诺威商用车及配件展在德国汉诺威举行.在本次汉诺威车展上,潍柴作为全球最大的动力总成供应商,以全新的动力总成形象参加展览,带来了潍柴动力发动机、法士特变速器、汉德车桥3大品牌,展出了全系列欧V商用车发动机、全新10挡重型自动变速器和汉德单级驱动桥.与国际知名企业同台竞技,展现了潍柴进军世界的雄心.展会期间,德国交通部长Peter Ramsauer(彼得-拉姆绍尔)先生会见了潍柴动力董事长谭旭光,他对潍柴动力投资德国代表政府表示支持.     

动力匹配是关键

随着发动机功率的增大，输出的扭矩也必然增大，这对变速器、车桥也提出了相应的要求。那么，事实上，变速器和车桥的发展，是否随着我国发动机的发展而发展的呢？